Cirbadaha mishiinka

Injectorka shidaalka (TF), ama duriyaha, waxaa loola jeedaa faahfaahinta nidaamka duritaanka shidaalka. Waxay xakameysaa qiyaasta iyo sahayda shidaalka iyo saliidaha, oo ay ku xigto ku buufintooda qolka gubanaya oo ay ku daraan hawo isku dar ah.

TF-yadu waxay u dhaqmaan sidii hay'adaha fulinta ee ugu muhiimsan ee la xidhiidha nidaamka duritaanka. Waad ku mahadsan tahay iyaga, shidaalka waxaa lagu buufiyaa qaybaha ugu yar oo galo mishiinka. Nozzles nooc kasta oo matoorka ah ayaa u adeega ujeedo isku mid ah, laakiin way ku kala duwan yihiin naqshadaynta iyo mabda'a hawlgalka.

Cirbadaha shidaalka

Alaabta noocan oo kale ah waxaa lagu gartaa wax soo saarka shakhsi ahaaneed ee nooc gaar ah oo unug koronto ah. Si kale haddii loo dhigo, ma jiro nooc caalami ah oo qalabkan ah, sidaas darteed suurtagal maaha in dib loo habeeyo iyaga oo ka imanaya mishiinka shidaalka ilaa naaftada. Marka laga reebo, waxaan tusaale ahaan u soo qaadan karnaa moodooyinka hydromechanical ee BOSCH, oo lagu rakibay nidaamyada makaanikada ee ku shaqeeya duritaanka joogtada ah. Waxaa si weyn loogu isticmaalaa unugyo koronto oo kala duwan sida qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka K-Jetronic, in kasta oo ay leeyihiin isbeddello kala duwan oo aan xiriir la lahayn midba midka kale.

Goobta iyo mabda'a shaqada

Nidaam ahaan, durduriyuhu waa waalka solenoid ee ay maamusho software. Waxay hubisaa sahayda shidaalka ee dhululubada qiyaas hore loo go'aamiyay, iyo nidaamka duritaanka rakibay ayaa go'aaminaya nooca alaabta la isticmaalo.

Sida af-fure

Shidaalka waxaa lagu siiya tuubada cadaadiska. Xaaladdan oo kale, cutubka kontoroolka matoorka ayaa u soo diraya dareenka korantada ee solenoid injector, kaas oo bilaabaya hawlgalka irbadda ee mas'uul ka ah xaaladda kanaalka (furan / xiran). Qadarka shidaalka soo galaya waxaa lagu go'aamiyaa muddada garaaca wadnaha soo galaya, taas oo saameynaysa muddada irbada irbadda ay furan tahay.

Goobta tuubooyinka tuubooyinka waxay kuxirantahay nooca gaarka ah ee nidaamka durida:

• Xarunta: waxay ku taal horteeda waalka ceejinta ee qaybta qaadashada.

• Qaybsan: dhammaan dhululubada waxay u dhigmaan biibiile gooni ah oo ku yaal saldhigga tuubada qaadashada iyo duritaanka shidaalka iyo saliidaha.

• Neefsashada tooska ah waxay ku yaalliin dusha sare ee darbiyada dhululubada, iyagoo si toos ah u siinaya duritaanka qolka gubanaya.

Duriyaasha matoorada shidaalka

Matoorada shidaalka waxaa lagu qalabeeyay noocyada soo socda ee cirbadaha:

• Hal dhibic - keenista shidaalka oo ku taal horteeda ceejinta.

• Meelo badan: dhowr nozzles oo ku yaal tuubooyinka hortooda ayaa mas'uul ka ah siinta shidaalka iyo saliidaha silinnada.

TF-yada waxay siisaa sahayda shidaalka qolka gubanaya ee warshadda korontada, halka nakhshadeynta qaybahaas ay tahay mid aan kala sooc lahayn oo aan bixinayn dayactir. Qiimo ahaan way ka jaban yihiin kuwa lagu rakibay matoorada naaftada.

irbado wasakh ah

Iyada oo qayb ka ah hubinta hawlgalka caadiga ah ee nidaamka shidaalka ee baabuurka, cirbadaha inta badan waxay ku fashilmaan wasakheynta walxaha filter-ka ee ku dhex jira alaabada gubanaysa. Kaydka noocan oo kale ah ayaa xannibaya kanaalada buufinta, taas oo carqaladaynaysa hawlgalka curiyaha muhiimka ah - galka irbadda oo carqaladeeya sahayda shidaalka qolka gubanaya.

Duriyaasha matoorada naaftada

Hawlgalka saxda ah ee nidaamka shidaalka ee matoorada naaftada waxaa lagu hubiyaa laba nooc oo nozzles ah oo lagu rakibay iyaga:

• Electromagnetic, oo loogu talagalay habaynta kor u kaca iyo dhicista irbadda kaas oo ka mas'uul ah waalka gaarka ah.

• Piezoelectric, oo si biyo leh loo dhaqay.

Goobta saxda ah ee cirbadaha, iyo sidoo kale heerka xirmooyinkooda, waxay saameeyaan shaqada mashiinka naaftada, awoodda ay soo saarto iyo xaddiga shidaalka la isticmaalo.

Milkiilaha baabuurku waxa uu ku ogaan karaa cilad ama cillad ku timaadda cirbadeeyaha naaftada isaga oo u arkaya calaamado dhowr ah:

• Isticmaalka shidaalka oo kordhay iyada oo jiidashada caadiga ah.

Baabuurku ma rabo inuu dhaqaaqo oo sigaar cabbo.

• Matoorka gaariga ayaa gariiraya.

Dhibaatooyinka iyo cilladaha ku dhaca cirbadaha mishiinka

Si loo ilaaliyo hawlgalka caadiga ah ee nidaamka shidaalka, waxaa lagama maarmaan ah in si xilliyo ah loo nadiifiyo tuubooyinka. Sida laga soo xigtay khubarada, nidaamka waa in la sameeyaa 20-30 kun oo kiiloomitir kasta, laakiin ficil ahaan baahida loo qabo shaqada noocan oo kale ah ayaa soo baxda ka dib 10-15 kun oo kilomitir. Tan waxa u sabab ah tayada shidaalka oo liidata, wadada oo liidata iyo mar walba oo aan daryeel baabuurka ku haboonayn.

Dhibaatooyinka ugu daran ee cirbadaha nooc kasta ha noqotee waxaa ka mid ah muuqaalka kaydka derbiyada qaybaha, taas oo ah natiijada isticmaalka shidaal aan tayo lahayn. Cawaaqibta tani waa muuqaalka wasakhda ee nidaamka sahayda dareeraha ee guban kara iyo dhacdooyinka joojinta shaqada, luminta awoodda mishiinka, isticmaalka xad-dhaafka ah ee shidaalka iyo saliidaha.

Sababaha saameeya shaqada cirbadaha waxay noqon karaan:

• Maadada baaruudda ee xad-dhaafka ah ee shidaalka iyo saliidaha.

• Daxalka walxaha birta ah.

• Keenaa.

Shaandhooyinku way xidhmeen.

• rakibid khaldan.

• Soo-gaadhista heerkulka sare.

Galitaanka qoyaanka iyo biyaha.

Masiibada soo socota waxaa lagu aqoonsan karaa dhowr calaamad:

• Dhacdooyin aan la qorshayn marka la bilaabayo mishiinka.

• Koror weyn oo ku yimid isticmaalka shidaalka marka loo eego qiimaha magaca ah.

• Muuqashada qiiqa madow.

• Muuqashada guul-darrooyinka ku xad-gudbinaya laxanka matoorka ee shaqo-la'aanta.

Hababka lagu nadiifiyo cirbadaha

Si loo xalliyo dhibaatooyinka kor ku xusan, daadinta xilliyeedka duritaanka shidaalka ayaa loo baahan yahay. Si meesha looga saaro wasakhowga, nadiifinta ultrasonic ayaa la isticmaalaa, dareere gaar ah ayaa la isticmaalaa, iyadoo la adeegsanayo habka gacanta, ama waxyaabo gaar ah ayaa lagu daraa si loo nadiifiyo cirbadaha iyada oo aan la kala saarin mishiinka.

Ku shub qashinka ku shub haanta gaaska

Habka ugu fudud uguna debecsan ee lagu nadiifiyo nozzles wasakhaysan. Mabda'a hawlgalka ee halabuurka lagu daray waa in la isticmaalo si joogto ah u milmaan kaydadka jira ee nidaamka duritaanka, iyo sidoo kale qayb ahaan looga hortago in ay dhacdo mustaqbalka.

ku nadiifi sanka wax lagu daro

Habkani waxa uu u fiican yahay baabuurta cusub ama kuwa fogeeya. Xaaladdan oo kale, ku darida qulqulka haanta shidaalka waxay u dhaqantaa sidii tallaabo ka hortag ah si loo ilaaliyo nadiifinta warshadda korontada iyo nidaamka shidaalka. Baabuurta leh habab shidaal oo aad u wasakhaysan, habkani kuma habboona, xaaladaha qaarkoodna waxay noqon karaan kuwo waxyeello leh oo uga sii dara dhibaatooyinka jira. Iyada oo tiro badan oo wasakh ah, kaydka la dhaqay waxay galaan sanbabada, iyaga oo xiraya xitaa in ka badan.

Nadiifinta iyada oo aan la burburin mishiinka

Biyo-baxa TF-da iyada oo aan la kala furfurin mishiinka waxaa lagu fuliyaa iyada oo si toos ah loogu xidho unugga daadinta mishiinka. Habkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad iska dhaqdo wasakhda ururtay ee dulsaarrada birta iyo xadiidka shidaalka. Matoorku wuxuu ku bilaabmaa shaqo la'aan nus saac, isku dhafka waxaa lagu bixiyaa cadaadis.

tuubooyinka lagu nadiifiyo qalabka

Habkani kuma haboona matoorada aadka loo xidho mana ku haboona baabuurta lagu rakibay KE-Jetronik.

Nadiifinta kala-goynta sanbabada

Haddii ay dhacdo wasakh daran, matoorka ayaa lagu kala firdhiyaa meel gaar ah, tuubooyinka waa la saaraa oo si gooni ah loo nadiifiyaa. Waxqabadyada noocan oo kale ah waxay sidoo kale kuu oggolaanayaan inaad go'aamiso joogitaanka cilladaha hawlgalka cirbadaha leh beddelkooda xiga.

saarid iyo dhaqid

Nadiifinta Ultrasonic

Dhuumaha waxaa lagu nadiifiyaa qubeyska ultrasonic ee qaybo hore oo la kala furfuray. Doorashadu waxay ku habboon tahay wasakh culus oo aan laga saari karin nadiifiye.

Hawlgallada lagu nadiifinayo sanbabada iyada oo aan laga saarin mishiinka ayaa ku kacaya milkiilaha baabuurka celcelis ahaan 15-20 US dollars. Qiimaha ogaanshaha ee nadiifinta soo socota ee cirbadeynta ee skaanka ultrasound ama meesha taagan waa qiyaastii 4-6 USD. Shaqo dhamaystiran oo ku saabsan daadinta iyo bedelida qaybaha shakhsi ahaaneed waxay kuu ogolaaneysaa inaad hubiso hawlgalka aan kala go'a lahayn ee nidaamka shidaalka lix bilood oo kale, adoo ku daraya 10-15 kun km masaafada.