Sawirada Tunland 2012 dib u eegis

Ereyada "Shiine" iyo "tayo" inta badan laguma isticmaalo jumlad isku mid ah adduunka baabuurta.

Laakin taasi way isbedeli kartaa marka Foton Tunland uu yimaado Australia bisha Oktoobar. Rod James, oo ah afhayeenka soo dejinta Foton Automotive Australia (FAA), ayaa sheegay in qaybaha tayada sare leh ee laga keeno iyo qiimaha jaban ay dhalin doonaan xiiso badan.

Waxay ku qalabaysan yihiin turbodiesel Cummins oo Maraykan ah oo ay ku lammaan yihiin Jarmal shan-xawaaraha Getag-xawaaraha gaaban gearbox iyo kiis wareejinta American Borg-Warner oo leh Jarmal Bosch iyo Continental koronto, faashashka dambe ee Dana American, khaanadda sanduuqa "sax ah" iyo maqaar. gudaha.

"Kani waa baabuurkii ugu horreeyay ee ka yimi Shiinaha oo runtii ah baabuur caalami ah oo leh qalab cusub iyo qalab tayo leh, oo lagu daray waa baabuur qurux badan," ayuu yidhi. "Ilaa hadda, baabuurta waxay ka yimaadeen Shiinaha kuwaas oo lagu iibiyo gudaha Shiinaha qiimo kaliya.

"Gaadiidkan waxaa ku shaqeeya matoorka Cummins ee qaaliga ah kaas oo lagu tijaabiyey in ka badan 1 milyan oo kiilomitir oo leh heerar fashilaad oo yar."

qiimaha

Foton Tunland ayaa marka hore ku iman doona qaab shan kursi oo laba jibbaaran oo taksi ah, oo qiimihiisu yahay $29,995 moodada wadayaasha taayirrada oo dhan ilaa $36,990 ee nooca raaxada ee dhammaan taagerayasha. Dharka dheeriga ah ee dharka ayaa ku kici doona ilaa $1000 ka yar.

Tani waxay la mid tahay qaabka Shiinaha ee Great Wall, kaas oo ka bilaabma $ 17,990 ee V240 hal taksi. James wuxuu sheegay in moodooyinka Tunland ee mustaqbalka ay ku jiri doonaan taksi ka raqiisan iyo taksi dheeraad ah oo leh 1.8-tan oo koronto ah.

"Ma shaacin karno yoolalkayada iibka hadda, laakiin marka hore aad ayay u quruxsan yihiin," ayuu yidhi James. "Sida laga soo xigtay xogta hordhaca ah, marka la eego qaybaha iyo qiimaha, waxaan aaminsanahay in ay jiri doonto saami macquul ah oo suuq ah."

FAA, oo ay iska kaashadeen shirkadda maamulka ee NGI iyo soo dejinta basaska qoyska ee Phelan, ayaa leh 15 shirkadood oo ganacsi oo hadafkoodu yahay in la furo 60 goobood saddexda sano ee soo socota. Waxay heli doonaan dammaanad saddex sano ah oo 100,000 km ah oo leh dammaanad rinji shan sano ah iyo dammaanad 10,000 km ah oo adeeg ah.

of technology

Iyadoo moodooyinka ugu horreeya ay la imaan doonaan 2.8-litir Cummins ISF turbodiesel engine iyo gudbin gaaban oo shan-xawaaraha ah, waxaa ku xigi doona 100kW 2.4-litir oo shidaal ah iyo lix-xawaaraha ZF.

Waxaa jira kontaroolada riix-badhanka si loogu kala beddelo darawal buuxa iyo labada taayir ee duulista, iyo sidoo kale saamiga marsho sare iyo mid hoose marka la joojiyo. Waxaa lagu dhejiyay jaantuska jaranjarada jaranjarada leh oo leh Dana gadaasha dambe ee tooska ah, ilo caleen ah iyo ganaax hore oo labajibbaaran, oo leh taayir Shiinees ah oo ballaaran oo Savero ah (245/70 R16) oo la heli karo 17- iyo 18-inji ikhtiyaari ah.

Waxa ka maqan Bluetooth, qalab caawiye ah, iyo galinta USB, laakiin waxa ay leedahay afar daaqadood oo otomaatig ah, sidoo kale daaqada darawalka ayaa si toos ah u furma. 

Amniga

James waxa uu filayaa qiimaynta badbaadada afarta xidigood. Waxay la socotaa dareemayaal gadaal ah, iyo bareegga waxaa caawiya ka-hortagga qufulka (ABS) iyo qaybinta xoogga biriiga elektaroonigga ah (EBD), mana jiro nidaam xakameyn xasilloon weli.

"Waxa lagu tijaabiyey (Euro) NCAP afar xiddigood, waxaana filaynaa si la mid ah," ayuu yiri James. Waxa kaliya ee ka maqan waa shan barkin shil. Marxaladdan, waxaa jira labo kaliya, laakiin kama cabsaneyno inuu dhawaan heli doono shan xiddigood." Ma laha isteerinka la gaari karo oo la hagaajin karo, laakiin waxay leedahay dareemayaasha baarkinka dambe.

Design

Waxay u egtahay mid Ameerikaan ah oo leh grille chrome ah oo cajiib ah iyo taabasho qurux badan oo qurxoon. Nusqaamaha jirku waa mid yar oo lebis ah, albaabbada albaabadu waa weyn yihiin, waxaa jira dhoobo ololaysa, jaranjaro dhinac ah, nalal ceeryaamo ah, albaabada danbe ee waaweyn, muraayadaha xajmigooda xamuulka, iyo digsiga danbe waxaa lagu dahaadhay qalab ikhtiyaari ah.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira shaqo jireed oo aan dhamaanin agagaarka dariishada danbe iyo bambarka danbe, iyo meelaha giraangiraha ah ayaa bannaanka soo dhigaya, taas oo macnaheedu yahay buuq badan oo quruurux ah. Gudaha, dahaarka hargaha, goynta alwaax, weelka ugu muhiimsan iyo gooyn caag ah oo adag laakiin la aqbali karo oo leh midabyo isbarbar dhigaya.

Kuraasta baaldiga hore waa siman yihiin oo leh taageero yar waxaadna u janjeertaa inaad ku dul simbiriirto. James wuxuu xusay in Tunland uu "ka dheer yahay, ka ballaaran yahay oo uu ka dheer yahay" Toyota HiLux, kaas oo noqday baabuurka ugu iibinta badan Australia dhowrkii bilood ee la soo dhaafay.

Awoodda jiidista hadda waa 2.5 tan, laakiin James wuxuu leeyahay waa la kordhin karaa. "Waxay awood u leedahay inay jiidato wax badan. Injineeradayadu way tijaabiyeen, wayna hubeen inay ugu yaraan tahay saddex tan, ayuu yidhi. Bannaanshaha dhulku waa 210mm halka wareegga ugu yar ee leexashada uu yahay 13.5m.

Wadista

Dalka gudihiisa, laba baabuur oo keliya ayaa ku wareegaya ganacsatadii, waxaanan fursad u helnay inaan hal masaafo yar magaalada ku wareegno. Marka ay bilowdo, mishiinka Cummins wuxuu sameeyaa naaftada caadiga ah, laakiin ma aha gardaro, gaar ahaan marka dib-u-celinta kor u kacdo.

Matoorku si kalsooni leh ayuu uga soo jiidayaa 1800 rpm wuxuuna dareemaa siman oo awood leh. Dhammaan badelayaasha waxay dareemaan jilicsanaan, taas oo ka soo horjeeda isbeddelka culus iyo qallafsanaanta. Isteerinku sidoo kale waa dhinaca culus iyo kabuubyada.

Waa shan kursi oo run ah oo gunta hoose leh iyo dareen adag oo ay tahay in dhaqan-yaqaanadu jeclaadaan. Qiimaha waa wanaagsan yahay, laakiin waxay u baahan tahay xoogaa dheeri ah sida Bluetooth si loo tartamo.