FPV waxay ka baqaysaa inay burburiso halyeeyga GT-HO
Iyadoo tirooyinka iibka hadda ay hoos uga dhaceen 2009, Barrett wuxuu ku kalsoon yahay in cusboonaysiinta matoorka uu ku soo celin doono astaanta FPV.
Maamulaha shirkadda baabuurta isboortiga ma rabo in lagu xasuusto inuu yahay ninkii burburiyay halyeeygii GT-HO. Isagoo ka hadlayay bandhigga shirkadda ee cusub ee Falcon-based supercharged V8 lineup, kaas oo iibin doona dabayaaqada Oktoobar ka dib markii ay ku dhufatay Australian International Motor Show ee Sydney, Barrett wuxuu si cad u rabaa inuu sameeyo wax la mid ah GT-HO.
Laakiin waa la fahmi karaa in uu ka walaacsan yahay in uu burburiyo halyeyga baabuurka iyo meeqaamkiisa halyeeynimo. "Waan ku adkaysanayaa bayaankayga ah inaan mar walba doonayay inaan dhiso, laakiin kuma raacsani fikrad muhiim ah oo ah inaanan sidan samayn," ayuu yidhi.
Baabuurka mashruuca gaarka ah ayaa weli u muuqda mid macquul ah - oo leh qol ku filan oo loogu talagalay kordhinta cadaadiska V8, laakiin iyada oo aan lahayn calaamadda caanka ah - Barrett wuxuu rajeynayaa inuu sameeyo wax lagu eegi doono jacayl isku mid ah 30 sano ka dib.
"GT-HO kaliya maaha baabuur, waa halyey, mana rabo in aan noqdo kan alaabtiisa," ayuu yidhi. Soo galitaanka cusub ee SUV iyo qaybaha baabuurta yar yar ayaa sidoo kale la hakiyay iyada oo la soo bandhigayo Focus RS, macaamiishu waxay filan karaan FPV inay diiradda saaraan xarunteeda asaasiga ah, Falcons-ka degdega ah, hadda.
"Waxaan si adag u aaminsanahay inaan noqon doono shirkad baabuurta GT ah mar kale. "Waan ka fogaanay taas - waxaan dhisnay calaamad, laakiin waxaan u maleynayaa 6-12 bilood ee soo socda inaan dadka soo celin doono," ayuu yidhi.
Iyadoo tirooyinka iibka hadda ay hoos uga dhaceen 2009, Barrett wuxuu ku kalsoon yahay in cusboonaysiinta matoorka uu ku soo celin doono astaanta FPV. "Ma aanan soo saarin hal matoor oo V8 ah tan iyo dhamaadkii May, ma jirin wax soo saar ah oo dhan bishii Luulyo ... wax walba ayaa diiradda lagu saaray furitaankan.
"Waxaan soo celin doonnaa in ka badan 2000 oo unug sanadka soo socda, waxaanan xiri doonnaa farqiga u dhexeeya tartamayaashayada ugu weyn - Waxaan jeclaan lahaa inaan arko inaan ka badino dhammaadka sanadka soo socda marka loo eego iibinta Commodore iyo Falcon," ayuu yidhi.
Dhoofinta ka baxsan suuqa New Zealand uma badna, laakiin Agaasimaha Maamulka Prodrive Asia-Pacific Brian Mears ayaa aaminsan in mishiinku leeyahay tiro adeegsi oo ka baxsan FPV.
"Marka la eego horumarinta mishiinka Coyote iyo sida aan u horumarinay, waxaan aaminsanahay inay tahay mid u gaar ah aduunka Ford iyo Prodrive, waxaana hubaal ah inaan ku dadaali doono inaan ka dhigo mashiinkan mid heli karo Ford adduunka oo dhan.
"Kama warqabo qorshayaashooda, markaa waxaa laga yaabaa inay qorsheyaal kale wataan," ayuu yidhi. Ganacsiga Australiya wuxuu soo saaray mishiin Australian ah oo cajiib ah waxaanan ka faa'iidaysan doonaa fursad kasta si aan u kordhino wax soo saarka mishiinka."
