FPV GT-E 2012 Dib u eegis
Tijaabi Drive

FPV GT-E 2012 Dib u eegis

Orodyahanka waddadu waxa uu noqon lahaa dilaa waddo haddii Wile Coyote uu gacmihiisa ku heli karo V8-ka weyn ee baabuurta waxqabadka Ford.

Matoorka waxaa loo yaqaanaa gudaha Miami, laakiin waa nooc la bedelay oo ah 5.0-litir Coyote powertrain ah oo laga helay US Ford Mustang. Jaleecada hore, khadka-sare ee GT-E wuxuu u muuqdaa mid aad u jilicsan - xitaa iyada oo la dubay shukulaatada malabka qoto dheer ee ku taal bambarka hore - si ay u noqoto mashiinka daba-galka ah.

Aragtidani waxay isbedeshaa isla marka aad si toos ah ugu talaabsato cagtaada midig oo aad sii dayso 335 kW/570 Nm. Baabuurta leh calaamado qalaad iyo qiimahoodu waqooyiga $100,000 ayaa sii socon doona. Ma xuma falcon kor loo qaaday - waana hubaal awood u leh inuu jahawareeriyo dabeecadda kartoonka.

QIIMO

Dhibaatada ugu weyn ee $ 82,990 GT-E waa in ay wali dareemayso $ 47,000 Falcon G6E. Kooxda FPV waxay ku xidhaan bandhigan fulinta oo leh maqaar maqaar ah, kamarad dib u eegis, lahjad alwaax ah, iyo nidaam maqal wanaagsan, laakiin badhamada balaastikada ah, badhamada, iyo garaacyada ayaa laga heli karaa tagaasida dalka oo dhan.

Midkoodna wax macno ah ma leh marka aad gadaal ka taagan tahay giraangiraha adigoo ku raaxaysanaya codka iyo xawaaraha aan Falcon kale la mid noqon karin. Iibsadayaasha miisaaniyada ku jira waa inay eegaan $76,940 F6E, kaas oo ah isla gaadhi ku shaqaynaya 310kW/565Nm turbo lix-silsilad ah. Waxoogaa tartiib tartiib ah ayay u socotaa, laakiin mishiinka fudud ayaa ka caawiya taayirrada hore inay si degdeg ah u beddelaan jihada geesaha.

TECHNOLOGY

Soo saarista khasabka ah waa dariiqa ay raacaan dhammaan baabuurta samaysa. FPV waxay taageertaa labada xero: V8-da sare loo qaaday waxay isticmaashaa tamarta mishiinka mishiinka si ay hawada u cadaadiyo, halka turbocharger-ka F6E ay wataan gaaska qiiqa. 

Shaashadda cusub ee siddeed-inji ah waxay leedahay Suna sat-nav heerka caadiga ah oo wata cusboonaysiinta taraafikada-waqtiga-dhabta ah iyo, si yaab leh, qaabka "routing cagaaran" oo xisaabiya dariiqa ugu dhaqaalaha badan. Sida milkiilayaasha FPV ay daryeesho, qiiqa qiiqa baaskiilka ee quad ka dib orod fiican ka dib waxay u badan tahay inay awood u yeelato mishiinka fudud.

Habaynta

Haa, waa Falcon, gudaha iyo dibaddaba. Taasi maahan mid xun marka loo eego GT-E iyo F6E inay yihiin laba qaab-qaabayn oo aad u hooseeya, FPV-na waa mid deggan oo dooqa ugu fiican ee maraakiibta. Way adag tahay in aan la dareemin lixda-piston Brembo oo ku gabbanaysa gadaasha taayirrada 19-inch, laakiin inta soo hadhay ee xidhmada jidhka waa - marka loo eego heerarka baabuurka muruqa - waa la jabsaday. Kuraasta maqaarku waxay u egyihiin oo ay dareemayaan wanaag, xajintuna waxay kaa caawinaysaa in la qariyo xaqiiqda ah in kursigu aan la xoojin oo ku filan si uu u xakameeyo xoogagga dambe ee baabuurkani dhalin karo.

AMMAAN

FPV waxay xoojisay kaliya bandhiga shanta xidig ee Ford ee Falcon. Biriiggu runtii aad buu u wanagsan yahay, in kasta oo uu baallaha yar ee alwaaxku leeyahay, baabuurkana waxa uu dareemayaa kalsooni ka badan kan Falcon-ka caadiga ah. Software-ka caadiga ah ee badbaadada ayaa soo galaya haddii ay wax qaldamaan, waxaana jira lix barkinta shilka haddii wax kasta oo kale ay guuldareystaan.

FPV GT-E 2012 Dib u eegisWADIDA

Afartan sano ka hor, dadka kaliya ee aan rabin Ford wax soo saar leh waxay ahaayeen kuwii haystay Holden. Wixii intaa ka dambeeyay, dadka reer Yurub waxay la soo baxeen baabuur fudud oo dheereeya oo isticmaala shidaal yar, iyo baabuurta guryaha lagu farsameeyo ayaa la garaacay. GT-E waxay caddaynaysaa in tani aanay daruuri ahayn kiiska. 

Xawaare sare oo loo nashqadeeyay Harrop waxa uu abuuraa mowjad guux ah, marka marka la eego xawliga saafiga ah, kama foga Mercedes C63 AMG. FPV-na waxay ku kacaysaa kala badh. Miisaanka hore waxa uu ka dhigan yahay in uu ka dareemayo geesaha cidhiidhiga ah marka loo eego biinanka timaha, iyo ganaaxu waa tanaasul macquul ah oo u dhexeeya nuugista kuuskuusan iyo ilaalinta heerka baabuurka. Taayirada ballaaran ayaa hagaajin lahaa jiidashada, laakiin taasi waa cabashada kaliya.

TOTAL

Doorashada qashinka FPV waxay iska celin kartaa qof ka soo horjeeda oo aad qaali u ah. Iibka qof maxalli ah wuxuu dhigayaa baabuur leh waxqabad cajiib ah iyo qol shan ah oo garaashka ah. Tani waa sida ugu wanaagsan labada xaaladood ee loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurka kuwaas oo wali ku qasban in ay la socdaan asxaabta ama qoyska.

FPV GT-E

Qiimaha: $82,990

Dammaanad: Saddex sano/100,000 km

Dib u iibis 76%

Muddada Adeegga:  12 bilood/15,000 km

Amniga: ABS oo leh BA iyo EBD, ESC, TC, lix barkinta shilka

Qiimaynta Shilka:  Shan Xidigood

Mashiinka: 335 litir oo awood sare leh oo V570 ah oo leh 5.0 kW/8 Nm

Gudbinta: Six-xawaaraha otomaatigga ah, gaariga gadaal

Jirka: sedan afar-albaab ah

Cabirka:  4956 mm (L), 1868 mm (W), 1466 mm (H), 2836 mm (W), raadadka 1586/1616 mm hore/ danbe

Miisaanka: 1870kg

Haraad: 13.7 l / 100 km (95 octane), g / km CO2

Add a comment