Gävle iyo Sundsvall - buundada iswiidhishka ah
Corvette HMS Gävle oo la casriyeeyay inta lagu guda jiro mid ka mid ah duullimaadyada tijaabada ah ee ka socda Karlskrona. Jaleecada hore, isbeddeladu maaha kuwo kacaan ah, laakiin ficil ahaan markabku wuxuu sameeyay casriyeyn weyn.
4tii Maajo, Hay'adda Qalabka Difaaca Sweden (FMV, Försvarets materielverk) ayaa Marinen ku wareejisay HMS (Hans Majestäts Skepp) Gävle oo la cusboonaysiiyay intii lagu jiray xaflad ka dhacday magaalada Musco. Kani waa markab jira 32-sano jir, casriyeynta kaas oo, iyo waxyaabo kale, ku dhejin doona godka ka dib joojinta ku-meel-gaarka ah ee Visby corvettes cusub, kaas oo sidoo kale mari doona casriyeyn weyn (in ka badan WiT 2 / 2021) . Laakiin kaliya maaha. Waxay kaloo calaamad u tahay dhibaatooyinka qalabka ee saameeya ciidamada badda ee Boqortooyada Iswiidhan, ama, si ballaaran - Försvarsmakten - ciidamada qalabka sida ee dalkan. Sannadihii moodada ee siyaasadda caalamiga ah ee pacifist waxay ku dhaafeen gardarrada Ruushka ee ka dhanka ah Ukraine 2014. Wixii markaas ka dambeeyay waxaa socday tartan ka dhan ah waqtiga si loo xoojiyo difaaca Iswiidhan. Dhacdooyinka hadda jira ee ka baxsan xuduudeena bari waxay xaqiijinayaan kaliya go'aanka dadka reer Stockholm ee ku saabsan saxnaanta dariiqa la doortay.
HMS Sundsvall waa corvette mataano ah oo loo doortay HTM (Halvtidsmodifiering) cusboonaysiinta dhexe. Shaqadeeda ayaa sidoo kale la filayaa inay dhammaato sanadkan, ka dib waxay ku soo laaban doontaa ololaha. Waa in la qiraa in loogu yeero casriyeynta habka da'da dhexe ee cutubka leh soddon sano oo adeeg ah oo ka dambeeya iyaga waa buunbuunin xitaa heerarka Polish. Eray ka wanaagsan wuxuu noqon lahaa "nolo-kordhin". Wax kasta oo aan ugu yeerno, dib-u-soo-nooleynta maraakiibtii hore, oo caan ku ah Poland, waxay ku dhacday maraakiibta kale ee Yurub sidoo kale. Tani waa saamaynta barafaynta miisaaniyada difaaca ka dib dhamaadka dagaalkii qaboobaa iyo ka jawaab celinta khataraha cusub ee iman kara, oo ay ku jiraan Federaalka Ruushka.
Gävle iyo Sundsvall corvettes ee la cusboonaysiiyay waxa loo isticmaali doonaa ugu horrayn hawlaha gudaha ee dhammaan noocyada colaadaha (nabada-dhibaatada-daagaalka). Waxay inta badan fulin doonaan ilaalinta badda, difaaca (ilaalinta kaabayaasha dhaqaalaha, ka hortagga colaadaha, yaraynta xasaradaha iyo ka hortagga), difaaca xeebaha iyo hawlgallada xog-ururinta.
Baltic avant-garde ee 90-meeyadii
Bishii Disembar 1985, FMV waxay amar ku bixisay afar qaybood oo ah mashruuc cusub KKV 90 oo ka yimid Karlskronavarvet AB (maanta Saab Kockums) ee Karlskrona. Sundsvall (K21) oo la geeyey qaataha 22-23.
Qaybaha fasalka Göteborg waxay ahaayeen sii socoshada taxanayaal hore oo ah laba dabaq oo yaryar oo Stockholm ah. Muuqaal cusub oo gaar ah oo ka mid ah nidaamkooda dagaalka ayaa ahaa nidaamka difaaca hawada ee tooska ah, kaas oo awood u lahaa inuu ogaado, qiimeeyo xaaladda, ka dibna isticmaalo saamaynta (qoryaha iyo wax soosaarayaasha farsamada) ee ka dhanka ah hanjabaadaha hawada soo galaya. Hal-abuur kale ayaa ahaa adeegsiga diyaaradaha biyaha halkii laga isticmaali lahaa mashiinnada, taas oo ay ka mid yihiin waxyaabo kale, hoos u dhigaya qiimaha saxeexa dhawaaqa biyaha hoostooda. Naqshadaynta cusub waxay xooga saaraysaa isdhexgalka nidaamka dagaalka iyo nidaamka xakamaynta dabka, iyo sidoo kale helitaanka heerka markab dhab ah oo ujeedo badan leh. Howlaha ugu muhiimsan ee koofiyada Göteborg waxay ahaayeen: la dagaalanka bartilmaameedyada dusha sare, dhigista miinooyinka, la dagaalanka maraakiibta quusta, galbinta, ilaalinta iyo hawlgallada goobidda iyo samatabbixinta. Sida fasalkii hore ee Stockholm, asal ahaan waxaa loo kala saaray inay yihiin corvettes xeebaha (bushcorvettes) iyo tan iyo 1998 sida corvettes.
Göteborg waxa ku hubaysnaa 57mm L/70 Bofors (maanta BAE Systems Bofors AB) APJ (Allmålspjäs, Universal System) Mk2 autocannons iyo 40mm L/70 APJ Mk2 ( sumadda dhoofinta SAK-600 Trinity) labaduba waxay wataan nidaamkooda xakamaynta dabka CelsiusTech CEROS. websaydka radar Celsiustech iyo indha-indheeyayaasha). Afar keli ah oo la goyn karo 400 mm Saab Dynamics Tp42/Tp431 tuubooyinka torpedo ayaa diyaar u ahaa dagaalka ka dhanka ah submarine-ka waxaana la dhigay dhinaca starboard si aysan rasaastoodu u faragelin jiidista Thomson Sintra TSM 2643 Salmon variable sonar, kaas oo lagu rakibay ka dib dhanka dekedda. Intaa waxaa dheer, waxaa loo kala qaybiyay laba-labo oo qaanso iyo dambeed ah, si ay isku mar u ridaan laba torpedo, sidoo kale iyaga oo aan ka baqin inay isku dhacaan. ZOP-gu waxa kale oo uu ku hubaysan yahay afar Saab Antiubåts-granatkastarsystemen 83 bam-gacmeedka biyaha qoto dheer ( sumadda dhoofinta: Elma ASW-600). Nidaamyada kale ee hubka, laakiin horay loogu rakibay beddelaad ahaan, waxay ahaayeen Saab RBS-15 MkII oo hagayey gantaalaha lidka maraakiibta (ilaa siddeed) ama afar hal Saab Tp533 613 mm furayaasha torpedo culus. Diirada ayaa lagu rakibi karaa sagxada sare, taas oo aad ku dhejin karto miinooyinka badda oo aad ku tuuri karto bambooyinka cuf-jiidadka. Waxaas oo dhan waxaa kaabiyay laba Philips Elektronikindustrier AB (PEAB) Philax 106 gantaalaha iyo gantaalaha dipole iyo hubka fudud. Sida laga soo xigtay soo-saaraha, waxaa jiray 12 isbeddel oo lagu sameeyay hubka corvette. Nidaamyada hubka iyo qalabka elektaroonigga ah ee la xidhiidha ee ka kooban nidaamka dagaalka waxa gacanta ku hayey nidaamka isku-dhafan ee CelsiusTech SESYM (Strids-och EldledningsSystem for Ytattack and Marinen, La dagaalanka iyo nidaamka xakamaynta dabka ee markabka dusha dagaalka). Maanta CelsiusTech iyo PEAB waa qayb ka mid ah Shirkadda Saab.
Göteborg ka dib markaad gasho adeegga. Sawirku wuxuu muujinayaa qaabeynta asalka ah ee maraakiibta iyo qaabka caadiga ah ee camouflage ee muddadaas, oo ugu dambeyntii lagu beddelay hadhka cawl.
Göteborg ayaa ahayd markabkii ugu dambeeyay ee bir ka sameysan Karlskronavarvet/Kokums. Qolalku waxay ka samaysan yihiin bir xoog leh oo waxsoosaar sare leh SIS 142174-01, halka qaab-dhismeedka sare iyo dusha sare ay ka samaysan yihiin aluminium aluminium SIS144120-05. Maskaxda, marka laga reebo saldhigga, waxay ahayd dhismo caag ah (polyester-glass laminate) waxayna ahayd tignoolajiyadan tan lagu qaatay maraakiibta dusha sare ee Swedishka ee soo saarista qolofkooda.
Darawalka waxaa bixiyay saddex matoorada naaftada MTU 16V396 TB94 oo leh awood joogto ah 2130 kW/2770 hp. (2560 kW / 3480 hp waqti-gaaban) oo si dhaqaaq leh loogu rakibay. Saddex diyaaradood oo KaMeWa 80-S62/6 ah (AB Karlstads Mekaniska Werkstad, hadda Kongsberg Maritime Sweden AB) waxay ka shaqaynayeen sanduuqyada gearbox (sidoo kale lagu rakibay saldhigyada gariir-qashin). Xalkani wuxuu bixiyay faa'iidooyin dhowr ah, oo ay ku jiraan: maneuverability oo la wanaajiyey, baabi'inta roodhida saxanka, khatarta waxyeellada yar, ama dhimista qaylada ee kor ku xusan (10 dB marka la barbar dhigo mashiinnada la hagaajin karo). Jet propulsion ayaa sidoo kale loo adeegsaday korvettes-ka Iswiidhishka - sida Visby.
