Ku rakibida gaaska iyo wadista LPG-sidee loo xisaabiyaa? Hagaha

Haddii aad ka dheregsan tahay qiimaha shidaalka oo sarreeya, maalgashi warshad baabuur LPG ah. Gaaska Autogas ayaa weli ah kala bar qiimaha shidaalka iyo naaftada, iyadoo saamigan aan weli la fileyn inay isbedelaan.

Ku rakibida gaasta waxay bilaabeen inay caan ka noqdaan darawalada Polish qeybtii hore ee 90-meeyadii. Markii hore, kuwani waxay ahaayeen nidaamyo fudud oo ku ciyaaray kaftan naxariis darro ah isticmaalayaasha. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah qiimaha hooseeya ee LPG, waxay ahayd mid sii kordheysa oo caan ah. Waqtigan xaadirka ah, in ka badan 2 milyan oo baabuur oo ku shaqeeya shidaalkan ayaa ku socda waddooyinka Polish, nidaamyada kumbuyuutarka ee casriga ah ayaa si sax ah u shaqeeya iyaga oo aan dhibaato weyn u abuurin isticmaaleyaasha.

Xisaabiyaha LPG: inta aad ku kaydsato gaaska

Laakin ka waran canshuurta?

Toddobaadkii hore, Pb95 batroolka wuxuu ku kacay celcelis ahaan PLN 5,54 saldhigyada shidaalka Polish, iyo naaftada - PLN 5,67. Qiimaha labada shidaal ayaa kordhay celcelis ahaan PLN 7-8. Gaaska LPG wuxuu qiimihiisu ku hayay PLN 2,85 litirkiiba. Taas macneheedu waa kala badh qiimaha labada shidaal ee kale. Sida laga soo xigtay Grzegorz Maziak oo ka socda e-petrol.pl, tani ma beddeli doonto muddo dheer.

Shidaal, naafto, gaas dareere ah - waxaan xisaabinay taas oo ka jaban wadista

- Qiimaha gaaska waa in aanu kor u kac mustaqbalka dhow. Haddii zloty-ku xoojiso, xitaa hoos u dhac yar oo ku yimaada qiimaha shidaalkan waa suurtogal, ayuu yidhi G. Maziak.

Dhanka kale, jaahwareerka badan ee darawalada ayaa wali sabab u ah soo jeedinta wax ka bedelka sicirka canshuuraha LPG. Waxaa soo diyaariyay guddiga Yurub. Markii la go’aamiyay cadadka cashuuraha, khubaradu waxay ku xisaabtameen waxtarka tamarta shidaalka iyo cadadka gaaska aqalka dhirta lagu koriyo ee ka soo baxa deegaanka ee baabuurta ay buuxiyaan.

Soo jeedinta tacriifta, waxba iskamay beddelin arrinta shidaalka. Shidaalka naaftada, waxay tilmaamayaan korodhka qiimaha saldhigyada 10-20 zł litirkiiba. Waxay kacaan dhab ah ka sameeyaan suuqa LPG. Halkan, heerka cashuur dhaafku waxa uu ka kordhi doonaa 125 yuuro ilaa 500 euro tonkiiba. Darawalada, tani waxay ka dhigan tahay kor u kaca qiimaha LPG ee PLN 2,8 ilaa PLN 4. Sida laga soo xigtay Grzegorz Maziak, ma jirto wax cabsi ah hadda.

Shidaal qaali ah? Qaar baa laga qaadaa 4 zł litirkii.

Waayo waa talo uun. Taariikhda la qorsheeyay in la soo bandhigo qiimayaasha waa 2013 oo kaliya. Intaa waxaa dheer, xitaa haddii lagu dejiyay heerkii la soo jeediyay, waxaa la qorsheeyay xilli ku meel gaar ah ilaa 2022. Tani waxay ka dhigan tahay in ilaa markaas ay canshuurtu si tartiib tartiib ah u kordheyso sannad kasta, halkii ay ka boodi lahayd qiime cusub hal mar. Iyadoo loo maleynayo in Poland wakhtiga dib-u-celinta ee rakibidda LPG ay tahay 1-2 sano, darawaliintu waxay si kalsooni leh u beddeli karaan baabuurta, ayuu yidhi G. Maziak. Wuxuuna intaas ku daray in marka la eego xaaladda cakiran iyo qalalaasaha ka jira suuqyada adduunka, in la soo bandhigo heerar cusub oo sannad gudihiis ah aysan suurtagal ahayn.

Gasoline 98 iyo shidaalka premium. Ma faa'iido baa in la maamulo?

Xogta nasinta ayaa sidoo kale ka timid Wasaaradda Maaliyadda. Halkan waxaan ku xaqiijinay in soo bandhigida awaamiirta cusub ay u baahan tahay ogolaansho wada jir ah dhammaan Dawladaha xubnaha ka ah. Dhanka kale, Poland ayaa ka soo horjeeda isbeddelka noocaas ah.

Maadaama qiimaha rakibaadda LPG ay sidoo kale noqdaan kuwo soo jiidasho leh, ma jirto wax macno ah oo lagu sugo dib-u-shaqeynta baabuurka. Si kastaba ha noqotee, si mashiinku si sax ah ugu shaqeeyo gaaska, maaha mid u qalma in lagu badbaadiyo qalabka. Waqtigan xaadirka ah, rakibaadaha isku xigxiga ee ugu caansan oo leh gaaska tooska ah ayaa ku jira suuqa. Waxay khuseeyaan moodooyinka ugu dambeeyay ee matoorada leh duritaanka shidaalka elektarooniga ah ee multipoint. Faa'iidadooda ayaa ah, ugu horreyntii, shaqo aad u sax ah. Gaaska waxaa lagu keenaa cadaadis si toos ah loo maro farriimaha ku xiga tuubooyinka. Faa'iidada xalkan oo kale waa, ka sarreeya dhammaan, baabi'inta waxa loogu yeero. dillaaca (hoos ka akhri). Nidaamka sahayda gaaska noocan oo kale ah wuxuu ka kooban yahay koronto-dhal, dhululubo, wax-yareeya, biibiile, dareeraha cadaadiska gaaska iyo nidaamka xakamaynta.

Jooji mishiinka oo dhig gadaal - waxaad badbaadin doontaa shidaalka

-Waxay ka duwan tahay rakibaadyada ka jaban inta badan qalabka elektaroonigga ah ee horumarsan. "Lagu jaray" ugu weyn ee rakibidda noocan oo kale ah waa qiimaha sare. Qiimaha isku xigxiga ee PLN 2100 ilaa PLN 4500. Si kastaba ha ahaatee, marar badan maahan mid u qalma in la badbaadiyo tan, sababtoo ah rakibaad ka jaban ayaa laga yaabaa inay noqoto qashin aan la shaqeyn doonin mashiinkayaga, ayuu yiri Wojciech Zielinski oo ka socda adeegga Awres ee Rzeszow.

Mararka qaarkood waad badbaadin kartaa

Baabuurta da'da ah ee leh mishiinno horumarsan, qalab jaban ayaa lagu rakibi karaa. Matoorka leh duritaan shidaal oo hal dhibic ah, set ka kooban walxaha aasaasiga ah, oo ay weheliso nidaamka xakamaynta ee mas'uul ka ah qiyaasta mishiinka oo leh isku dhafka shidaalka ee ku habboon iyo helitaanka habka ugu fiican ee shidaalka, ayaa ku filan. Ka tagista qalabkan iyo ku rakibida goobta ugu fudud waxay dhaawici kartaa beddelaha catalytic sababtoo ah matoorku ma heli doono isku dhafka shidaalka saxda ah.

Rakibaadda LPG - baabuurkee ugu habboon in lagu kaxeeyo gaaska

Matoorku waxa kale oo laga yaabaa inuu xumaado, iyo wakhti ka dib, qalabka xakamaynta batroolka ayaa dhici doona. Xaaladdan oo kale, xitaa baabuur ku kaxaynta shidaalkan waxay noqon doontaa dhibaato. Si looga fogaado iyaga, waa inaad bixisaa PLN 1500 - 1800 rakibaadda. Xalka ugu fudud uguna raqiisan waa in baabuurka loo rogo matoor ku qalabaysan carburetor. Xaaladdan oo kale, qalabka xakamaynta qiyaasta shidaalka dheeraadka ah looma baahna. Waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa sanduuqa gearbox, valves solenoid, dhululubo iyo bedelka qolka. Qalabka noocan oo kale ah wuxuu ku kacayaa 1100-1300 zł.

Gobolka Bartosz

sawirka Bartosz Guberna

*** Baddel saliidda marar badan

Ku fuulida gaasta waxay soo dedejin kartaa xidhashada gaaska iyo kuraasta valve, farsamoyaqaannada baabuurta ayaa leh. Si loo yareeyo khatartan, waa inaad beddeshaa saliidda marar badan (oo ma aha 10-kiiba, waxaad u baahan tahay inaad sameyso 7-8 kiiloomitir kasta) iyo shumac (ka dibna baabuurka ayaa si habsami leh u socda oo si sax ah u gubaya shidaal). Dayactirka joogtada ah iyo hagaajinta rakibidda sidoo kale waa muhiim.

*** Iska jir fallaadhaha

Ku rakibida gaasta ee si khaldan loo xushay waxa ay keeni kartaa in la toogto qaybta qaadashada, i.e. shidda isku dhafka hawada-gaaska ee qaybta qaadashada. Dhacdadan ayaa inta badan lagu arkaa baabuurta lagu duro basiinka dhibcaha badan. Waxaa jiri kara laba sababood oo tan ah. Midda koowaad waa dhimbiil ku dhaca waqti qaldan, tusaale ahaan, marka habka shiddeenna uu xumaado (engine failure). Midda labaad ayaa ah si lama filaan ah, si ku meel gaar ah u baabi'iyay isku dhafka shidaalka. Habka kaliya ee XNUMX% waxtarka leh ee lagu baabi'in karo "darbadaha" waa in la rakibo nidaamka duritaanka gaaska tooska ah. Haddii sababta qaraxyadu ay tahay isku dhafka caatada ah, kombuyuutar loogu talagalay qiyaasta gaaska ayaa lagu rakibi karaa.

Xisaabiyaha LPG: inta aad ku kaydsato gaaska

*** Marka qarashku bixiyo

Yaa ka faa'iidaysanaya rakibidda? Anaga oo u malaynayna in gaadhigu 100 kii KM uu isticmaalo 10 litir oo basiin ah oo qiimahiisu yahay PLN 5,65 litirkiiba, waxa aanu xisaabinaynaa in safarka masaafadan uu nagu kacayo PLN 56,5. Ku waditaanka gaaska PLN 2,85 litirkiiba, waxaad bixin doontaa ilaa PLN 100 30 km (oo leh isticmaalka shidaalka 12l/100km). Sidaa darteed, ka dib markii baabuur wadista 100 kiiloomitir kasta, waxaan gelin doonaa ilaa 25 zł galay bangiga doofaarka. Rakibaadda ugu fudud ayaa nagu soo celin doonta ka dib qiyaastii 5000 km (qiimaha: PLN 1200). Matoorka korantada hal-dhibcood ee duritaanka ayaa shaqayn doona qiyaastii 7000 km ka dib (qiimaha: PLN 1800). Kharashka rakibaadda taxanaha ah ee dabaqadda dhexe ayaa nagu soo noqon doonta ka dib qiyaastii 13000 km (PLN 3200).