Aaway fiyuuskii shidalka sigaarka Lifan Solano

Sanadihii la soo dhaafay, iibsashada baabuurta Shiinaha ayaa noqotay mid caadi ka ah bulshada baabuurta Ruushka. Wakiilka ugu quruxda badan ee warshadaha baabuurta ee Boqortooyada Celestial waa Lifan.

Dabcan, baabuurta soo saaraha this waa kuwo aan qaali ahayn fasaladooda, laakiin waxaa xusid mudan in ay si fiican loo sameeyey. Si kastaba ha ahaatee, burburka habka adag ee noocaas ah lagama ilaalin karo.

Sida caadiga ah, qalabka korantada ee kala duwan ee si fudud u joojiya shaqada ayaa ah kuwa ugu horreeya ee ay dhibaatadu saameysey. Inta badan, dhacdadani waxay ku dhacdaa dhibaatooyinka sanduuqa fiyuuska (PSU) ama walxaha gaarka ah. La yaab maaha in dhacdada ugu horreysa ee dayactirka qalabka korontada ee baabuur kasta ay tahay in la arko cutubkan.

Sanduuqa fiyuuska: qalabka iyo sababaha burburka

Sanduuqa fiyuuska ee baabuurka Lifan, ama halkii, dhowr ka mid ah qalabkan, ayaa ah ilaalinta ugu weyn ee dhammaan nidaamka korontada ee baabuurka. Qalabkani waxa uu ka kooban yahay fiyuusyo (PF) iyo relays.

Waxyaabaha ugu horreeya waa ilaalinta ugu muhiimsan ee wareegga korantada ee qalabkan (nalalka hore, muraayadaha hore, masax, iwm.). Mabda'a hawleedkeedu wuxuu ku salaysan yahay ka-tamar ka dhigista wareeggaaga adoo dhalaalay fiyuuska. Tani waxay lagama maarmaan u tahay kiisaska ay dhibaato ka jirto nidaamka korontada, taas oo ka kooban fiilooyinka iyo qalab gaar ah. Waa in la fahmo in, tusaale ahaan, wareegga gaaban uu keeni karo shid furan, taas oo aad khatar ugu ah darawalka iyo rakaabka. PCB-yadu waxay leeyihiin qiimayn gubasho hoose oo hadda jirta marka loo eego isla fiilooyinka ama aaladda, taas oo ah sababta ay waxtar u leeyihiin.

Relays, markeeda, waxay u adeegtaa inay dhexdhexaadiso dhibaatooyinka suurtagalka ah ee ka iman kara kororka muddada gaaban ee xoogga hadda jira ee wareegga. Si ay ugu habboonaato hagaajinta Lifan, dhammaan walxaha difaaca ee qalabka korantada ayaa la isugu geeyaa dhowr baloog.

Dhibaatada ugu badan ee ku dhacda santuuqa fiyuuska ayaa ah guddiga wareegga ee gubtay ama gudbinta. Khaladkan waxa sababi kara dhowr sababood:

• guuldarada qalabka elektaroonigga ah ama unugga laftiisa;
• fiilooyinka wareegga gaaban;
• dayactir aan sax ahayn;
• muddo dheer si aad uga gudubto awoodda hadda la oggol yahay ee wareegga;
• xirashada ku meel gaarka ah;
• cillad wax soo saarka.

Fiyuuska la afuufay ama gudbinta cilladaysan waa in la beddelaa, maadaama badbaadada gaadhigaagu ay in badan ku xidhan tahay hawshiisa caadiga ah. Waa in la fahamsan yahay in mararka qaarkood beddelidda curiyaha xannibaadda aysan shaqeyn karin. Xaaladahan oo kale, waa inaad ku xallisaa dhibaatada qayb kale oo ka mid ah wareegga korantada.

Dayactirka PSU

Hababka isu-ururinta dhammaan baabuurta Lifan aad bay isku mid yihiin, markaa waxaad ka fikiri kartaa hagaajinta sanduuqa fiyuuska adigoo isticmaalaya moodooyinka qaarkood tusaale ahaan. Xaaladeena waxay noqon doontaa X60 iyo Solano. "

Sida caadiga ah, baabuurta Lifan waxay leeyihiin laba ama saddex sahay koronto. Goobaha qalabku waa sida soo socota:

• Qaybta matoorka ee PP waxay ku taallaa qaybta mishiinka oo ka sarreysa batariga, oo ka dhigan "sanduuqa madow". Fiyuusyada waxaa lagu galaa iyada oo la furayo daboolka iyadoo la riixayo daboolkiisa.

• Qalabka kombuyuutarku wuxuu ku yaal hoosta dashboard-ka, hortiisa kursiga darawalka, dhanka bidix ee isteerinka. Si loo fuliyo hawlaha dayactirka, waxaa lagama maarmaan ah in la kala diro qayb ka mid ah "nidaamka", iyo sidoo kale fur daboolka.

• Baloogga yar ee Lifan wuxuu sidoo kale ku yaalaa qolka, gadaashiisa sanduuqa isbeddelka yar wuxuuna ka kooban yahay hal gudbin. Waxaad ka heli kartaa adiga oo ka saaraya sanduuqa.

Markaad dib u hagaajinayso mid ka mid ah sanduuqyada fiyuuska gaadhigaaga, waa in la dhawro tilmaamaha soo socda:

1. Kahor intaadan bilaabin shaqada, dami dhammaan nidaamka korantada ee mishiinka adiga oo damiya mishiinka, furaha dabka u rogaya booska OFF oo ka saara xidhmooyinka baytariga.
2. Si taxadar leh u kala furfur dhammaan qaybaha balaastikada ah, maadaama ay aad u fududahay in la dhaawaco.
3. Ku beddel fiyuuska walxo gebi ahaanba isaga la mid ah, taas oo ah, qiime la mid ah kan moodadaada Lifan.
4. Ka dib markii dayactirka la dhammeeyo, ha ilaawin inaad ku soo celiso dhammaan qaab-dhismeedka sidii hore.

Muhiim! Waligaa ha ku beddelan sabuurada wareegga daabacan shay qaali ah ama silig/xajin. Wax-is-daba-marinta noocan oo kale ah waxay ka dhigaysaa shidista gaadhiga arrin wakhti ah.

Haddii, ka dib markii la beddelo fiyuuska, qalabka korantada ma shaqeynin wakhti dheer oo ku dhawaad ​​​​ isla markiiba burburay, waxaa habboon in la raadiyo dhibaato dhinaca kale ee wareegga korantada iyo hagaajinta. Haddii kale, qalabku si fiican uma shaqayn doono.

Qaababka fiyuuska ee baabuurta Lifan

Dabcan, nooc kasta oo Lifan ah, goobta PP ee xannibaadda way ka duwanaan doontaa. Waxaa laga heli karaa daboolka laga saaray aaladda iyo heerka fiyuuska ee godkiisa. Wareegyada PP ee blocks ee moodooyinka Solano iyo X60 ayaa hoos lagu muujiyey.

Sanduuqa fiyuuska "Lifan Solano" - qaab ahaan:

Qol weyn):

Qolka fadhiga (yar):

Qaybta matoorka:

Fiyuuska block X60 - jaantus:

Guud ahaan, si si guul leh loogu dayactiro sanduuqa fiyuuska Lifan, waxay ku filnaan doontaa milkiilaha baabuurka inuu yeesho xirfadaha aasaasiga ah ee dayactirka baabuurta oo uu isticmaalo dhammaan walxaha kor ku xusan. Waxa ugu muhiimsan marka la fulinayo shaqada dayactirka waa ilaalinta dhammaan tallaabooyinka badbaadada iyo saxnaanta.

Xigasho: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

jaantuska fiyuuska ee Lifan x 60

Gu'ga ayaa soo socda, taas oo macnaheedu yahay inaad u baahan tahay inaad diyaariso baabuurtaaga Bilowga gu'ga, baabuurka waa in lagu hubiyo qanjidhada kala duwan ee lagu soo rogay culeys dheeraad ah xilliga qaboobaha. Khubaradu waxa ay ku talinayaan in aan taayirka la beddelin, balse la hubiyo baytariga, mishiinka iyo ganaaxa.Ka dib xilliga jiilaalka adag ee Ruushka, marka mishiinadu ay diidaan in ay bilaabaan wakhti ka waqti, masaxarada ayaa si joogto ah u qaboojiya muraayadda, iyo taayirrada ayaa simbiriirixaya barafka, bilawga cimilada guga ee qoraxda, darawalada si degan u taaha , iyagoo sheegaya in kii ugu xumaa uu dhamaaday.

Khubaradu waxay kugula talinayaan inaad si sax ah u diyaariso baabuurka hawlgalka guga, haddii kale cawaaqibka wadista jiilaalka waxay noqon kartaa mid aan la saadaalin karin, jiilaalka jidhka baabuurka ayaa aad u dhib badan. Si kastaba ha noqotee, cawaaqibka soo-gaadhista qoyaanka iyo reagents waxay soo baxaan oo kaliya guga - xoqitaanka wasakhda iyo milixda ee jidhka waxay bilaabaan inay miridhku.

Sidaa darteed, marka barafku dhalaaliyo oo barafku hoos u dhaco, tallaabada ugu horreysa waa in si fiican loo dhaqo baabuurka, oo ay ku jiraan hoosta, iyo sidoo kale gudaha iyo jirridda. Dhammaan waxyeelada soo gaartay rinjiyeynta waa in lagu daaweeyaa wakiilada ka hortagga daxalka, la jarjaray haddii loo baahdo, darawaliin badan ayaan fiiro gaar ah u siin batteriga, iyagoo aaminsan in haddii aysan ku dhicin xilliga qaboobaha, markaa ma aha mid u qalma in la sugo ka soo qabashada waa xilliga gu'ga. Dhab ahaantii, batteriga wuxuu la kulmaa culeysyo culus xilliga jiilaalka sababtoo ah bilawga adag ee mishiinka, hawlgalka joogtada ah ee shooladda, iwm.

Sidaa darteed, batterigu wuxuu ogaan karaa in guga aan si ku filan loo dallacin, iyo hawlgalkiisa dheeraadka ah ee gobolkan wuxuu si weyn u dhimi doonaa nolosha qalabka.

Sidaa darteed, waxaa lagu talinayaa in dib loo buuxiyo batteriga haddii loo baahdo, xitaa haddii ay awooddiisu horeba ku filan tahay in la bilaabo mishiinka. Waxa kale oo ay mudan tahay in la baadho terminaalka baytariyada si ay oksaydhisku u sameeyaan.

Diyaarinta baabuurka guga waxay ku lug leedahay kormeer muuqaal ah oo matoorka ah. Xilliga qaboobaha, heerkulka daboolka baabuurka wuxuu u dhexeeyaa -30 ilaa +95 darajo, taas oo ka dhigi karta qaybaha balaastigga iyo caagagga ee matoorka iyo qaybaha kale ee aan la isticmaali karin. Tani waxay keenaysaa luminta cidhiidhiga isku xirka iyo, natiijada, daadinta barafka iyo saliidda.

Dabcan, tafaasiisha nidaamka bareegga ee baabuurka waa in la hubiyaa in uu dillaacay. Haddii tuubooyinka bireega ay dillaacaan, waa in la beddelaa. Waxa kale oo ay mudan tahay in la hubiyo heerka dareeraha biriiga ee kaydka.

Baadhista xilliyeedka ee qaybaha laaliddu ma noqon doonto mid xad dhaaf ah, oo ay ku jirto hubinta qaabaynta ulaha isteerinka, xaaladda shoogga wax nuuga iyo blocks aamusan, kala-goysyada CV-ga, iwm. Haddii godadka ama dildilaaca laga helo dusha sare ee walxaha caagga ah ee qaybaha, waa in lagu beddelaa kuwo cusub. Dhammaan kala-goysyada ganaaxa la dhaqaajin karo waxay u baahan yihiin saliid ka hortag ah.

Badanaa jiilaalka ka dib, ciyaartu waxay ka soo muuqataa isteerinka, baabuurkana wuxuu bilaabaa inuu ka fogaado dhaqdhaqaaqa rectilinear oo xawaare sare leh; Xaaladdan oo kale waa lagama maarmaan in la hagaajiyo isku-dhafka.

Waxaad horay u diyaarin kartaa qaboojiyaha xilliga soo socda adigoo nadiifinaya nidaamka, bedelida shaandhada iyo, haddii loo baahdo, ku buuxi freon.

Si looga fogaado dhibaatooyinka, waxaan ku sugeynaa dayactirka iyo ogaanshaha baabuurtaaga Shenkurskaya 7 Autocomplex "Berezka"!

Xigasho: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Sidee bay fiyuusyadu ugu yaalliin qaybta rakaabka

Way mudan tahay in la ogaado halka ay alaabtu ku yaalliin, waxayna ku yaalliin xagga hoose ee sanduuqa gacan-gashiga.

Xayiraad dheeri ah

Shaxdani waxay muujinaysaa calaamadaynta fiyuusyada, oo mid kasta oo iyaga ka mid ahi uu mas'uul ka yahay, iyo tamarta la qiimeeyay.

Calaamadaynta wareegyada la ilaaliyo oo la qiimeeyay

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Relay ugu weyn	25A
FS07	Calaamad	15A
FS08	Qaboojinta hawada.	10A
FS09, FS10	Xawaaraha taageeraha sare iyo hoose.	35A
FS31	(TCU).	15A
FS32, FS33	Iftiin: fog, dhow.	15A
SB01	Korontada taksiyada.	60A
SB02	Generaal.	100A
SB03	Fiyuuska caawinta.	60A
SB04	Heater.	40A
SB05	EPS.	60A
SB08	ABS	25A
SB09	ABS hydraulics.	40A
K03, K04	Qaboojiyaha, xawaaraha sare.
K05, K06	Xawaaraha xakamaynta, heerka xawaaraha taageere oo hooseeya.
K08	Heater.
K11	gudbinta ugu weyn.
K12	Calaamad
K13	Gudbinta joogtada ah.
K14, K15	Iftiin: fog, dhow.

Sidoo kale akhri sida loo beddelo kicinta Chevrolet Niva?

Qaybaha qolka fadhiga

FS01	Generaal.	25A
FS02	(ESCL).	15A
FS05	Kuraasta kulul.	15A
FS06	Bamka shidaalka	15A
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Laydhka dib u noqda.	01.01.1970
FS13	Calaamadda JOOJI	01.01.1970
FS14	ABS	01.01.1970
FS15, FS16	Xakamaynta iyo maareynta qaboojinta hawada.	10A, 5A
FS17	Iftiinka qolka fadhiga.	10A
FS18	Bilaabida mishiinka (PKE/PEPS) (fur la'aan).	10A
FS19	Boorsooyinka hawada	10A
FS20	Muraayadaha dibadda.	10A
FS21	Nadiifiyeyaasha dhalada	20 A
FS22	Fudud	15A
FS23, FS24	Beddel iyo xiriiriyaha ogaanshaha ee ciyaaryahan iyo muuqaal.	5A, 15A
FS25	Albaabada iyo jirridda iftiinka leh.	5A
FS26	B+MSV	10A
FS27	VSM.	10A
FS28	Qufulka dhexe.	15A
FS29	Tusiyaha leexi	15A
FS30	Nalalka ceeryaamo danbe.	10A
FS34	Nalalka baarkinka	10A
FS35	Daaqadaha korontada	30A
FS36, FS37	Qalabka isku dhafka b.	10A, 5A
FS38	Luukos.	15A
SB06	Kuraasta kala bixi (dib u dhac).	20 A
SB07	Bilawga (dib u dhac).	20 A
SB10	Daaqad danbe oo kululayd (daahday).	30A

Marka laga yaabo inaad u baahato inaad bedesho fiyuusyada

Haddii ay dhacdo cillado, sida maqnaanshaha iftiinka nalalka hore, cilladda qalabka korontada, waxaa habboon in la hubiyo fiyuuska. Hadduu gubtayna waa in la beddelaa. Fadlan ogow in curiyaha cusubi uu la mid yahay qaybta gubtay. Si arrintan loo sameeyo, ugu horreyntii, si loo hubiyo badbaadada shaqada la qabtay, batteriga ayaa go'ay, daminta dabka, sanduuqa fiyuuska ayaa la furay oo laga saarayaa tweezers caag ah, ka dib marka la eego shaqeynta.

Waxaa jira sababo badan oo qaybtani, inkasta oo cabbirkeedu yar yahay, ay aad muhiim u tahay, maaddaama fiyuusyadu ay ka ilaaliyaan dhammaan nidaamyada, baloogyada iyo hababka waxyeellada halista ah. Ka dib oo dhan, dharbaaxada ugu horreysa ayaa ku dhacda iyaga. Iyo, haddii mid iyaga ka mid ah uu gubto, tani waxay keeni kartaa kororka culeyska hadda ee mashiinka korantada. Sidaa darteed, si looga fogaado xaaladahan oo kale, waa in la beddelaa waqtigeeda.

Haddii qiimuhu ka yar yahay shay sax ah, markaas ma qabsan doono shaqadeeda oo si dhakhso ah ayuu u dhammaan doonaa. Tani waxay sidoo kale dhici kartaa haddii aysan si fiican ugu dhejin buulka. Cunsurka gubanaya mid ka mid ah baloogyada waxay keeni kartaa culays kordhay oo kan kale oo u horseedi kara cilladdeeda.

Maxaa la sameeyaa haddii aysan jirin kalsooni lagu qabo adeeggeeda

Haddii aadan hubin fiyuuska, waxaa fiican inaad si badbaado leh u ciyaarto oo aad ku beddesho mid cusub. Laakin labaduba waa in ay si buuxda u waafaqaan calaamadaynta iyo qiimaha wejiga.

Muhiim! Khubarada takhasuska leh waxay ka digayaan suurtogalnimada isticmaalka fiyuusyada waaweyn ama hab kasta oo kale oo la hagaajiyay. Tani waxay keeni kartaa dhaawac halis ah iyo dayactir qaali ah.

Mararka qaarkood xaaladuhu waxay soo baxaan marka cunsur dhawaan dib loo rakibay uu isla markiiba gubto. Xaaladdan oo kale, caawinta takhasuska leh ee xarunta adeegga ayaa loo baahan doonaa si loo hagaajiyo dhibaatada nidaamka korontada oo dhan.

Natiijo ahaan, waa in la sheegaa in gaariga Lifan Solano uu leeyahay naqshad soo jiidasho leh oo qarsoodi ah, qalab kala duwan, iyo ugu muhiimsan, qiimo jaban. Gudaha baabuurka ayaa ah mid aad u raaxo badan oo raaxo leh, sidaa darteed darawalka iyo rakaabku weligood ma dareemi doonaan daal. Gaadhigan ayaa waxa ku rakiban dhamaan noocyada dawanka iyo foorida, agabka, kuwaas oo si weyn u fududeeya hawlihiisa.

Daryeelka wanaagsan, beddelka waqtiga fiyuusyada waxay ka ilaalin doontaa burburka degdegga ah. Iyo, haddii laydhka la geliyey ama ugu weyn uu si lama filaan ah u baaba'o, qalabka korantada ayaa joogsada shaqada, waa degdeg in la hubiyo xaaladda fiyuuska si looga hortago fashilka wax kasta oo muhiim ah.

Xigasho: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Logbook › nalalka ceeryaamo ma shaqeeyaan!

Si lama filaan ah ayaan ku riyooday in dhammaan nalalka ceeryaamadu aanay shaqaynayn! Ma jiro nalka hore, ma laha nalka dambe

Xaaladdu waa sida soo socota: nalka dambe ee badhamada PTF waa shidan, laakiin nalka hore ma shido. Waxaan u tagay inaan fiiriyo fiyuuska oo waa la afuufay. Mid cusub ayaan galiyay hmm, naive, sidoo kale waa gubtay. Waxaan jiiday gudbinta si aan u eego in uu gaaban yahay iyo in kale?

aan lahayn fiyuus iyo gudbin

Relay wuxuu u shaqeeyaa si aad u wanaagsan sida cusub

Waxaan u maleeyay inay dhibaato ku tahay badhamada

Waxaan u maleynayay in badhamada badhamada ay sidoo kale hoos geli doonaan bambarka oo ay ka saari doonaan PTF. Waxa soo baxday in xidhidhiyayaashu ay gudaha ka furmeen, nalka nalkana uu laadlaadsan yahay, balse aanay jirin dermo.

Uma fikirin mar dambe, waxaan iska saaray laydhka labaad. Oo hadda, TA-DAMM! helay gaaban. Waxa laga yaabaa in xadhiga togan lagu qancay inta lagu guda jiro kulanka. Markii hore nalalka hore ayaa shidnaa, laakiin hadda ma socdaan. Soo kabashada dahaarka iyo wareegga gaaban.

canshuur

gooy dhow

Waxaan ka jaray fiilooyinka togan ee "hooyada" ee labada nal. Waxaan geliyey 2 heerkulbeegyo ah meesha dhibaatadu ka jirto oo "hooyada" si cusub ayaan u cuskaday.

nalka diyaarsan

Midka kale weli ma haysto xiriiriye, xiriirkii dhulka ee labada nal hore ayaa bilaabay inuu oksaydhyo. Waan nadiifiyay oo waxaan ku subkay dufan ilaalinaya, dib ugu soo celiyay laydhkii hore ee la soo ururiyay, waxaan geliyay fiyuus cusub, shiday, wuu shaqeeyaa! hore iyo gadaalba!

jidka, ku dheji suunka suunka iftiinka hore ee saxda ah. Sababta qaar, way ka dheer tahay kan bidix oo hoos ayuu u laadlaadsan yahay.

katiinad ikhtiyaari ah laakiin la doonayo

wadarta waxaad u baahan tahay 2,5 saacadood oo wakhti ah iyo 2 fiyuus.

Su'aasha - "yaa eedda leh?", ayaa ku hadhay hawada, laga yaabee in Shiinuhu sidan u soo ururiyeen nalka, laga yaabee in fardooleydu ay fuuleen nalka, ama laga yaabee adeegga ...

Xigasho: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Xigasho: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Fiiri Lifan Solano

Maxaa ka muhiimsan gaariga: muuqaal qurux badan, gudaha gudaha ah oo raaxo leh ama xaalad farsamo? Haddii aad waydiiso su'aashan oo kale darawal khibrad leh, ka dibna, dabcan, wuxuu gelin doonaa meesha ugu horeysa - adeegga, ka dibna kaliya raaxada iyo raaxada qolka.

Ka dib oo dhan, tani waa waxa xaqiijin doona hawlgal xasiloon, ka badbaadinaya mulkiilaha, rakaabka dhammaan dhibaatooyinka ka iman kara marka baabuurku jabo marka la wado.

Gawaarida casriga ah, sida Lifan Solano, waxay ku qalabaysan yihiin nidaamyo kala duwan oo elektaroonik ah, kuwaas oo u oggolaanaya inay ku shaqeeyaan xaalado kala duwan. Laakiin si uusan nidaamku u fashilmin waqti aan munaasib ahayn milkiilaha, waa inaad had iyo jeer daryeeshaa adeegga dhammaan qaybaha iyo qaybaha. Oo marka hore, fiiro gaar ah u leh caafimaadka fiyuusyada. Cunsurkaan kaliya ayaa ka ilaalin kara nidaamka xirashada sababtoo ah culeys xad dhaaf ah, kulayl badan ama sabab kale.

Doorka fiyuusyada

Hawsha fiyuusyada baabuurka fuliyaa waa mid fudud, laakiin isla markaa mas'uul ka ah. Waxay ka ilaaliyaan wareegga isku xirka korantada wareegyada gaaban iyo gubashada.

Keliya in la beddelo fiyuusyada la afuufay ayaa ka ilaalinaysa qalabka elektaroonigga ah fashilka. Laakiin nidaamyada noocyada kala duwan ee baabuurta ayaa lagu qalabeeyaa noocyo kala duwan, noocyada fiyuuska, kuwaas oo ku yaal meelo kala duwan.

On Lifan Solano, iyo sidoo kale baabuurta noocyada kale, waxaa jira qaybo, shirarka kuwaas oo inta badan ku guuldareystaan. Waxa kale oo ay ku jiraan fiyuusyo. Iyo si looga fogaado dhaawac halis ah, waxaa lagama maarmaan ah in lagu beddelo waqtigooda. Waxaad iska hubin kartaa adeegooda, laakiin tan waxaad u baahan tahay inaad ogaato halka ay joogaan.

Fiyuuska meelaha

Fiyuusyadu waxay ka ilaaliyaan marawaxadaha, kombarada qaboojiyaha iyo nidaamyada kale inay qarxiyaan. Waxay sidoo kale ku yaalaan block, taas oo, markeeda, ku yaal qaybta mashiinka.

jaantuska fiyuuska

sanduuqa fiyuuska ee Lifan Solano

Maxaa ka muhiimsan gaariga: muuqaal qurux badan, gudaha gudaha ah oo raaxo leh ama xaalad farsamo? Haddii aad waydiiso su'aashan oo kale darawal khibrad leh, ka dibna, dabcan, wuxuu gelin doonaa meesha ugu horeysa - adeegga, ka dibna kaliya raaxada iyo raaxada qolka.

Ka dib oo dhan, tani waa waxa xaqiijin doona hawlgal xasiloon, ka badbaadinaya mulkiilaha, rakaabka dhammaan dhibaatooyinka ka iman kara marka baabuurku jabo marka la wado.

Gawaarida casriga ah, sida Lifan Solano, waxay ku qalabaysan yihiin nidaamyo kala duwan oo elektaroonik ah, kuwaas oo u oggolaanaya inay ku shaqeeyaan xaalado kala duwan. Laakiin si uusan nidaamku u fashilmin waqti aan munaasib ahayn milkiilaha, waa inaad had iyo jeer daryeeshaa adeegga dhammaan qaybaha iyo qaybaha. Oo marka hore, fiiro gaar ah u leh caafimaadka fiyuusyada. Cunsurkaan kaliya ayaa ka ilaalin kara nidaamka xirashada sababtoo ah culeys xad dhaaf ah, kulayl badan ama sabab kale.

Aaway fiyuusyada ku yaal Lifan Solano ~ AUTOTEXNIKA.RU

Maxaa ka muhiimsan gaariga: muuqaal qurux badan, gudaha gudaha ah oo raaxo leh ama xaalad farsamo? Haddii aad waydiiso su'aashan oo kale darawal khibrad leh, ka dibna, dabcan, wuxuu ku weydiin doonaa marka hore dhammaan ku habboonaanta adeegga, ka dibna kaliya oo ku saabsan raaxada iyo raaxada qolka.

Ka dib oo dhan, tani waxay xaqiijin doontaa hawlgal xasiloon, ka ilaalinaya milkiilaheeda, rakaabka dhammaan dhibaatooyinka laga yaabo inay soo baxaan haddii baabuurka uu jabo marka la wado.

Baabuurta casriga ah, sida Lifan Solano, waxay ku qalabaysan yihiin nidaamyo kala duwan oo elektaroonig ah, kuwaas oo u oggolaanaya inay ku shaqeeyaan xaalado kala duwan. Laakiin si nidaamku u fashilmo waqti aan munaasib ahayn milkiilaha, had iyo jeer waa lagama maarmaan in la kormeero adeegga dhammaan qaybaha iyo qaybaha. Oo marka hore, fiiro gaar ah u yeelo badbaadada fiyuusyada. Cunsurkan oo kaliya ayaa ka ilaalin kara nidaamka xiiqashada iyo jeexjeexa haddii ay dhacdo culeys xad dhaaf ah, kulayl badan ama sabab kale.

Kuraasta badbaadada

Fiyuusyadu waxay ka ilaaliyaan marawaxadaha, kombarada qaboojiyaha iyo nidaamyada kale inay xidhmaan. Waxay sidoo kale ku yaalaan block, taas oo, markeeda, ku yaal qaybta mashiinka.

Sidee bay yihiin fiyuusyada qolka

Waxaa haboon in la ogaado halka ay alaabtu ku jiraan, oo waxay ku yaalaan gunta hoose ee galoofyada.

Jadwalkani waxa uu tusinayaa fiyuusyada, kuwaas oo mid kastaa uu sidoo kale masuul ka yahay tamarta la qiimeeyay.

Marka fiyuusyada loo baahan yahay

Haddii ay dhacdo cillado, sida maqnaanshaha iftiinka nalalka hore, cilladda qalabka korontada, waxaa habboon in la hubiyo xaaladda fiyuuska. Haddii ay gubatona, waxay u baahan tahay in la beddelo. Fadlan ogow in curiyaha cusubi uu la mid yahay qaybta gubtay. Si arrintan loo sameeyo, ugu horreyntii, si loo hubiyo badbaadada shaqada, terminalku waa laga gooyaa batteriga, daminta dabka, sanduuqa fiyuuska waa la furay iyo tuubooyinka caagga ah ayaa la saaraa, ka dib marka la eego waxqabadka. ,

Waxaa jira sababo badan oo qaybtani, inkasta oo cabbirkeedu yar yahay, ay aad muhiim u tahay, maaddaama fiyuusyadu ay ka ilaaliyaan dhammaan nidaamyada, qaybaha iyo hababka waxyeellada halista ah. Ka dib oo dhan, dharbaaxada ugu horreysa ayaa ku dhacda iyaga. Iyo, haddii mid iyaga ka mid ah la shido, waxay keeni kartaa kororka culeyska hadda ee matoorka. Sidaa darteed, si looga fogaado xaaladahan oo kale, waa in la beddelaa waqtigeeda.

Sidoo kale akhri sida loo damiyo iftiinka hoose ee Solaris?

Haddii magacu ka yar yahay shayga la oggol yahay, ma fulinayso ujeeddadii oo si degdeg ah ayay u dhammaanaysaa. Tani waxay sidoo kale dhici kartaa haddii aan si sax ah loogu xirin meesha laga baxo. Cunsurka gubtay ee mid ka mid ah baloogyada ayaa kordhin kara culayska dhinaca kale oo u horseedi kara cillad.

Maxaa la sameeyaa haddii aysan jirin kalsooni lagu qabo adeeggeeda

Haddii aadan hubin fiyuuska, betka kuugu fiican waa inaad ku soo saarto qaab badbaado leh oo aad ku beddesho mid cusub. Laakin labaduba waa in ay isku mid ahaadaan cabbir ahaan iyo magac ahaanba.

Muhiim! Khubarada ayaa ka digaya isticmaalka fiyuusyada la qiimeeyay ama hab kasta oo kale oo habboon. Tani waxay sababi kartaa dhaawac halis ah iyo dayactirka qaaliga ah.

 

Mararka qaarkood waxaa jira xaalado marka cunsur cusub oo la rakibay isla markiiba gubato. Xaaladdan oo kale, si loo xalliyo nidaamka korontada oo dhan, caawinta takhasuska ee xarunta adeegga ayaa loo baahan doonaa.

Natiijo ahaan, waa in la sheegaa in gaariga Lifan Solano uu leeyahay naqshad soo jiidasho leh oo qarsoodi ah, qalab kala duwan, iyo ugu muhiimsan, qiimo jaban. Gudaha baabuurka ayaa ah mid aad u raaxo badan oo raaxo leh, sidaa darteed darawalka iyo rakaabku weligood ma daali doonaan. Gaadhigan ayaa waxa ku rakiban dhamaan noocyada dawanka iyo foodhida, agabka, kuwaas oo si weyn u fududeeya hawlihiisa.

Daryeelka wanaagsan, beddelka waqtiga fiyuusyada waxay ka ilaalin doontaa burburka degdegga ah. Oo haddii wareegga gaaban ama iftiinka sare si lama filaan ah u baaba'o, qalabka korantada ayaa joogsada shaqada, waa degdeg in la hubiyo badbaadada fiyuuska si looga hortago fashilka qayb kasta oo muhiim ah.

 

Sanduuqa fiyuuska iyo jaantuska fiilooyinka Lifan X60 oo Ruush ah

Muddo dheer ayaanu qodnay, ugu dambayntii waxa aanu soo saarnay qorshayaashii. Si ay ugu habboonaato, waxay ku noqonayaan Ingiriisi iyo Ruush labadaba.

Jaantuska qalabka korantada (DATAsheets) ee Ingiriisi

Daboolka gacanta

• Qaabku waa PDF
• Cabbirka faylka: 29 MB
• Goobta: toos ah, boggayaga internetka
• Soo dejiso Linkiga: Soodejinta gacanta

Tusaalaha bogga man

Habka dallacaadda/saacad/tamar

Ka soo-jaridda buug-gacmeedka "Nidaamka alaarmiga soo-galootiga" ee Ruushka

Hage buuxa halkan.

Shaxda cilladaha ee qufulka dhexe

Sanduuqa fiyuuska

Decodeynta iyo jaantuska baloogyada fiyuuska ee baabuurka Lifan X60

Sanduuqa fiyuuska ee qeybta rakaabka

• 1. Kayd
• 2. Relay PTF
• 3. Gudbinta kuleylka dhalooyinka
• 4. Kayd
• 5. Kayd
• 6. Relay taageere
• 7. Nidaamka ogaanshaha
• 8. Shaashadda m/f
• 9. Dashboard
• 10. Qaybta xakamaynta qaylo-dhaanta
• 11. Kayd
• 12. Korontada BCM
• 13. Hatch korontada
• 14. Muraayada danbe oo kulul
• 15. Daaqad danbe oo kulul
• 16. Quful dhexe
• 17. Kayd
• 18. Laambadaha roga
• 19 M/W Muqaal/Shaashadda Saqafka sare ee Qorraxda
• 20. Kursiga darawalka oo kulul
• 21. Korontada qaboojiyaha
• 22. Taageere
• 23. Relay
• 24 tweezers
• 25. Fiyuuska kaydka ah
• 26. Fiyuuska kaydka ah
• 27. Fiyuuska kaydka ah
• 28. Fiyuuska kaydka ah
• 29. Fiyuuska kaydka ah
• 30. Fiyuuska kaydka ah
• 31.AM1
• 32. Barkinta hawada
• 33. Masiirka hore
• 34. Baadhista alaarmiga ka hortagga tuugada
• 35. Kayd
• 36. Sigaarka fudud
• 37. Muraayadda danbe
• 38. Nidaamka warbaahinta
• 39. Nalalka saqafka
• 40. Masaxadaha dambe
• 41. Gacmaha leexleexda
• 42. Iftiinka taraafikada
• 43. Koronto caawiye
• 44. Kayd
• 45. Daaqadaha korontada
• 46. ​​Keydso
• 47. Kayd
• 48. Kayd
• 49. Kayd
• 50. AM2

Sanduuqa fiyuuska ee qeybta rakaabka

Sanduuqa fiyuuska ee taksigu wuxuu ku yaalaa dhanka bidix ee isteerinka, wax yar ka hooseeya kantaroolka kala duwan ee iftiinka hore. Daboolka ka saar oo gal fiyuusyada.

Qeybta kontoroolka korantada ee xarunta

• 1. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 2. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 3. Xidhiidhiyaha unugga kantaroolka dhexe.
• 4. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 5. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 6. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe
• 7. Xidhiidhiyaha qaybta kontoroolka dhexe

Sanduuqa fiyuuska qaybta mishiinka

• 1. Relay taageere caawiye
• 2. Compressor Relay
• 3. Gudbinta bamka shidaalka
• 4. Horn relay
• 5. Gudbinta iftiinka saqafka
• 6. Gudbinta PTF ee hore
• 7. Isku-gudbinta Beamka Sare ee wakhtiga
• 8. relay sare
• 9. Isku-gudbinta beem hooseeya
• 10. Kayd
• 11. Kayd
• 12. gudbinta taageeraha ugu weyn
• 13. Kayd
• 14. taageere weyn
• 15. taageere dheeraad ah
• 16. Taageere
• 17. Compressor
• 18. Bamka saliidda
• 19. Kayd
• 20. Kayd
• 21. Kayd
• 22. Kayd
• 23. Kayd
• 24. Gudbinta ugu weyn
• 25. Kayd
• 26. Kayd
• 27. Kayd
• 28. Kayd
• 29 saqafka
• 30 dhawaaq
• 31. PTF hore
• 32. Laydh sare
• 33. Laydh yar
• 34. Gudbinta ugu weyn
• 35. Kayd
• 36. Xawaaraha taageeraha
• 37 maroojiye
• 38. Qaybta kontoroolka elektarooniga ah ee nidaamka duritaanka shidaalka
• 39. AVZ
• 40. Dab-dhaliye, gariiradda shidda
• 41. Kayd
• 42. Kayd
• 43. Kayd
• 44. Kayd
• 45. Kayd
• 46. ​​Keydso
• 47. Kayd
• 48. Kayd
• 49. Kayd
• 50. Kayd
• 51. Fiyuuska kaydka ah
• 52. Fiyuuska kaydka ah
• 53. Fiyuuska kaydka ah
• 54. Fiyuuska kaydka ah
• 55. Fiyuuska kaydka ah
• 56. Fiyuuska kaydka ah
• 57. Fiyuuska kaydka ah
• 58. Fiyuuska kaydka ah

Xigasho: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifan Solano ma bilaaban, waa maxay sababta?

Aan ku bilowno cillad marka uu bilowgu uusan soo jeedin. Halkan wax walba way ka fudud yihiin bagalka uumiga leh.

Haddii aadan maqlin shaqada gudbinta korantada, waxaanu hubinaa in + lagu dabaqo siliga madow iyo kan jaalaha ah marka furaha dabka la shido. Waxa ugu fiican in la hubiyo goobta lagala xidhiidho ee solenoid-ka bilawga ah. Helitaanka halkaas ma fududa, laakiin waa suurtagal. Bilawga Lifan Solano wuxuu ku yaalaa dhinaca fog ee matoorka, hoostiisa qaybta qaadashada.

Hubi dhammaan fiyuusyada, eeg buug-tilmaameedka hawsha fiyuuska. Marka hore, fiiri labada fiyuuska 30 amp ee sanduuqa fiyuuska qolka. Gudaha Solano, si aad u aragto xannibaadda fuulista, waa inaad madaxa saartaa rooga darawalka oo aad kor u eegtaa.

Fiyuusyadani waxay bixiyaan shid. Marka ay gubaan, ma aha oo kaliya bilawga ma shaqeynayo, markaa haddii wax walba ay shaqeeyaan, markaa sababtu si cad maaha iyaga.

Haddii aysan jirin wax dib-u-dejineed oo dheeraad ah oo ku jira fiilada, iyo fiyuusyadu waa saxan yihiin, markaa sababtu waxay ku jirtaa silig aan la isku halleyn karin iyo xiriiriyeyaasha, ama furaha dabka. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad si toos ah uga hubiso wax togan ee siligan marka lagu shido dabka.

Haddii gudbinta elektromagnetic-ku shaqeeyo, laakiin bilawgu ma leexanayo. Buraashka la xoqay ayaa shiidmi kara, kaas oo la baabi'iyay iyada oo meesha laga saaray bilawga oo beddelaya kulanka burushka. Waa inaad ka hubisaa danabka togan ee siliga cas ee u socda bilawga batteriga. Fiiladani waxay si toos ah uga socotaa batteriga ilaa bilawga, laakiin iyada oo loo marayo xiriirada ku yaal xannibaadda dhejinta ee daboolka hoostiisa!

Xidhiidhadani waxay mararka qaarkood gubaan, ka saaraan daboolka xannibaadda oo hubi raadadka dhalaalka siliga.

Sababta kale ee uu bilaawgu u shaqayn waayo waa dhul la'aanta mishiinka. Siligga taban ayaa lagu dhejiyay xagga hore ee sanduuqa gearbox, hubi inaad hubiso isku halaynta xidhiddiisa iyo tayada xidhiidhka. Way fiicantahay in la furo xidhidhka oksaydhka, nadiifi oo mar kale adkee.

Bilaabuhu wuu leexanayaa laakiin matoorku ma bilaabo

Tani waxay sidoo kale dhacdaa, halkan cilad-baadhistu waxay u socotaa jiho ka duwan. Marka hore, dabcan, dhimbiil iyo shidaal ayaa la hubiyaa. Vlifan Solano, hawlgalka bamka shidaalka waxaa lagu xannibi karaa nidaamka amniga caadiga ah. Si taxadar leh u dhegeyso, ma maqli kartaa bamka shidaalka oo ordaya marka aad shido dabka?

Haddaysan ahayn, isku day inaad hubka dhigto oo aad hub ka dhigto baabuurka mar kale furaha caadiga ah. Haddii aysan ku caawin, xaaladaha daran, waxaad damin kartaa xannibaadda bamka shidaalka. Si tan loo sameeyo, ka saar unugga kantaroolka kuleyliyaha. Si tan loo sameeyo, on Lifan Solano, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto "geedka hoostiisa" gooyay oo fur labada boolal. Wax kasta oo kale waxaa lagu dhejiyaa jajabyo.

Hoos waxaa ah BCM (Module Control Electronics). Si ay ugu habboonaato, way fiicantahay in la saaro, waxaa lagu dhejiyaa laba furayaasha furaha "8". Saddex xidhiidhiye ayaa ku xidhan baloogga: mid dheer oo sare ah iyo laba yaryar oo hoose. Waxaan u baahanahay xiriiriye cad xagga hoose.

Xidhiidhiyahan waxa aanu ka helnaa silig guduudan-cagaaran, tani waa mid la ogolyahay oo lagu daray hawlgalka bamka shidaalka. Dareen xor u ah inaad jarto siligan meel u dhow xiriiriyaha. Siliga la gooyay ee tagaya suunka waa in la siibo oo lagu xidhaa silig buluug-cagaaran oo isku xiraha ah. Siliga buluug-cagaaran waa fiilada hesha danab togan marka shidku shido.

Wax walba, hadda bamka shidaalka ayaa shaqeyn doona iyadoon loo eegin sifooyinka iyo fashilka nidaamka amniga. Dabcan, shaqada qufulku way lumi doontaa haddii aad isku daydo inaad baabuurka bilawdo iyadoo alaarmiga aanu naafo ahayn.

Hubinta qalliinka dhimista iyo duritaanka

Haddii aysan jirin dhimbiil, matoorku sidoo kale ma kici doono. Hubinta sheegashada waa mid aad u fudud, laakiin waxaad u baahan tahay caawiye. Ka saar cidhifka caagga ah ee silig danab sare leh oo ka soo saar wax yar. Taasi waa, waxaad u baahan tahay inaad kor u qaaddo caarada ka sarreysa shumaca 5-7 mm, wax dheeraad ah ma leh, haddii kale, haddii dhimbiilku uusan haysan meel uu aado, moduleka dabka ama kontoroolka kontoroolka kombuyuutarka ayaa laga yaabaa inuu gubo.

Caarada ayaa kor u kacda, kaaliyahana waxaa la waydiistaa inuu ku dhaqaajiyo bilawga furaha dabka. Haddii ay jirto dhimbiil, waxaad si fiican u maqli doontaa gujisyo cad oo shumaca ah. Markaa hubi dhammaan afarta dhululubo. Haddii aysan jirin dhimbiil, sababtu waxay noqon kartaa fiilooyinka korantada sare ama moduleka dabka.

Duriyaasha, kaliya waxaad ku hubin kartaa 12v oo joogto ah oo la keeno silig buluug-cas ah. Marka uu shidku shido, fiiladan, mudiye kasta waa in uu leeyahay koronto shabag ah oo dusha sare ah oo ah + 12V. Haddaysan ahayn, mar kale hubi fiyuusyada.

Dheeraad joogto ah ayaa la siinayaa cirbadaha marka shidashadu shido, iyada oo loo marayo fiyuuska FS04 iyo gudbinta ugu weyn. Waxaa jira fiyuuska iyo gudbinta dusha sare ee daboolka hoostiisa. Magacyadooda waxay ku saxeexan yihiin xagga hoose ee daboolka, Ingiriisi - ugu weyn.