Neefsashada qalabka korontada ku shaqeeya
Xalka ugu fiican ayaa ah sifooyin hakinta doorsooma, kuwaas oo adeegsada nuugayaasha shoogga leh xoogga qoyaanka doorsooma, sida kuwa nuugaya shoogga haydarooliga.
Bilowgii qarnigii XNUMXaad, soosaarayaal badan oo badan ayaa isku dayaya inay macaamiisha u soo bandhigaan baabuur aad u horumarsan. Hadda, badbaadada iyo raaxada wadista ayaa ah mudnaanta, labadan arrimood ma fududa in la isku daro.
Suurtagal maaha in la helo sifada ugu wanagsan ee walxaha qoynta hakinta (tusaale, shoogga nuugayaasha iyo ilo) dhammaan xaaladaha waddooyinka. Marka ganaaxu aad u jilicsan yahay 
Raaxada raacitaanka waa ku filan, laakiin marka gees la is dhigo, jidhka baabuurka ayaa laga yaabaa inuu cuskado oo taayirrada wadadu waxay lumin karaan xidhiidhka dusha sare ee wadada. Markaa qodobka badbaadada baabuurka ayaa khatar ku jira. Si taas looga hortago, qalabka shoogga waxaa lagu bedeli karaa kuwa adag, laakiin dadka baabuurka saaran waxay heli karaan raaxo wadista oo la mid ah tan uu bixiyo baabuurka jaranjarada. Xalka ugu fiicani waa dabeecadaha hakinta doorsooma iyadoo ku xiran nooca wadada, xawaaraha iyo jihada loo socdo. Ka joojinta waxaa markaa loo yaqaannaa firfircoon. Waa wax fudud oo waxtar leh in la isticmaalo shoog-nuga oo leh xoog qoyaan doorsooma.
Kuwanu shoogga nuuga waxay isticmaalaan valve dheeraad ah si ay u xidhaan ama u furaan socodka saliidda dheeraadka ah. Sidan oo kale, sifooyinka waxqabadka ee shoogga shoogga waa la bedeli karaa.
Furitaanka ama xidhitaanka waalka waxa gacanta ku haya microprocessor-ka, kaas oo ka hela calaamadaha dareemayaasha badan, sida xagasha isteerinka, xawaaraha gaadhiga ama matoorka injiinka. Nidaamyada ballaaran, sida Porsche 911 cusub, xoogga qoyaanka waxaa loo hagaajin karaa mid kasta oo ka mid ah afarta damper ee giraangiraha kasta. Porsche 911, waxaad sidoo kale bedeli kartaa xoogga qoyaanka adigoo isticmaalaya badhan ku yaal dashboard-ka. Waxaa jira laba nooc oo shaqo: caadi iyo isboorti. Markaad ku wado Porsche qaab sport, wadada weyn ee Jarmalku waxay noqotaa mid aan sinnayn sida wadooyinka Poland, baabuurkana wuxuu noqonayaa mid adag sida haddii uu lumiyay ganaaxiisii. Laakiin tani, dabcan, waa kiis xad dhaaf ah.
Ilaa hadda, ganaax firfircoon ayaa loo isticmaalaa baabuurta qaaliga ah, laakiin hubaal waxay heli doontaa caan.
Doorsoome damping hydraulic damper wuxuu leeyahay waalka xidha ama furaya socodka saliida dheeraadka ah. Furitaanka iyo xidhitaanka waalka si elektaroonik ah ayaa loo xakameeyaa iyadoo ku xidhan xaaladda hadda jirta iyo xawaaraha.
