magdhow Hydro - waa maxay
Matoorku wuu kululaadaa inta lagu jiro hawlgalka, taas oo horseedaysa ballaarinta dabiiciga ah ee qaybaha birta. Naqshadayaashu waxay tixgeliyaan habkan oo sidaas darteed waxay ka tagaan meelo gaar ah oo kuleyl ah. Si kastaba ha ahaatee, sifo kale oo ka mid ah matoorka waa xirashada tartiib tartiib ah ee qaybo ka mid ah, siday u kala horreeyaan, dulduleelo ballaadhiyaan iyo waxaan dhawrnaa sida dhinacyada xun sida hoos u dhaca awoodda, hoos u cadaadiska, saliid iyo shidaalka oo kordhay, iyo burburinta tartiib tartiib ah ee qaybaha engine.
Qayb muhiim ah oo ka mid ah mishiinka gubashada gudaha ee gaaska waa habka qaybinta gaaska.
Qaybaheeda ugu muhiimsan:
- camshaft oo leh kamarado lagu rakibay;
- qaadashada iyo qiiqa qiiqa;
- wiishashka waalka;
- camshaft pulley (wuxuu kaxeeyaa shafka sababtoo ah suunka waqtiga).
Waxaan taxnay oo kaliya waxyaabaha ugu muhiimsan, laakiin dhab ahaantii waxaa jira wax badan. Nuxurka wakhtigu waa in la hubiyo in kamaraduhu si isku mid ah ula wareego shafka, kamaraduhu waxay si isku mid ah ugu riixaan riixayaasha (ama hubka ruugagga), iyaguna, iyaguna, waxay dejiyaan fiilooyinka dhaqdhaqaaqa.
Waqti ka dib, nusqaamo ayaa u dhexeeya sagxadaha shaqada ee kamaradaha, riixayaasha (ama gacmaha dhagaxa ee matoorada V-qaabeeya). Si loo magdhabo iyaga, waxay isticmaali jireen hab-habboon oo fudud iyagoo isticmaalaya calaamado iyo furayaal gaar ah. Waxaan ku qasbanahay in aan toosiyo dulduleelada macno ahaan 10-15 kun kiiloomitir kasta.
Ilaa hadda, dhibaatadani si dhab ah ayay u baaba'day iyada oo ay ugu wacan tahay hal-abuurka iyo isticmaalka baahsan ee magdhawga biyaha.
Qalabka iyo mabda'a hawlgalka ee magdhowga haydarooliga
Waxa jira dhawr nooc oo asaasi ah oo wiish-qaadayaasha haydarooliga ah oo loogu talagalay inay la shaqeeyaan noocyo kala duwan oo wakhti ah (oo leh riixayado, gacmaha dhagaxa ama rakibaadda camshaft hoose). Laakiin qalabka laftiisa iyo mabda'a hawlgalka ayaa asal ahaan isku mid ah.
Qodobbada ugu muhiimsan ee magdhowga haydarooliga:
- lammaane (kubad, guga, gacmo-gashi);
- kanaalka saliidda lagu galo magdhawga;
- jirka.
Magdhowga waxaa lagu rakibaa madaxa dhululubada meel gaar ah oo loogu talagalay. Waxa kale oo suurtogal ah in lagu rakibo noocyada matoorada hore ee aan rakibintooda la bixin.
Mabda'a hawlgalku waa mid fudud. Camshaft Camshaft waxay leedahay qaab aan caadi ahayn. Marka uusan ku cadaadin riixaha, farqiga u dhexeeya iyaga ayaa kordha. Waqtigan xaadirka ah, guga plunger-ku wuxuu ku cadaadiyaa tuubada tuubada iyo saliidda nidaamka sifeynta ayaa gasha magdhowga, qaybta shaqada ee magdhowga ayaa kor u kacda, waxay dejisaa riixaha dhaqdhaqaaqa iyo farqiga u dhexeeya kamarada iyo riixaha ayaa meesha ka baxaya.
Marka camshaft-ku sameeyo kacaan oo kamaradku bilaabo inuu ku shubo riixaha, qaybta shaqada ee magdhowga hawo-qaadista waxay bilaabataa inay hoos u dhigto ilaa kanaalka sahayda saliidda la xannibo. Sidaas awgeed, cadaadiska gudaha magdhowga ayaa kor u kaca waxaana loo wareejiyaa jirida valve engine.
Markaa, mahad-celinta magdhawga, maqnaanshaha nusqaamaha waa la hubiyaa. Haddii aad weli qiyaasi in waxaas oo dhami ay ku dhacaan xawaare aad u sarreeya - ilaa 6 kun oo kacdoon daqiiqaddii - ka dibna si ikhtiyaari ah waxaa jira qadarin ah in hal-abuurka fudud uu hal mar iyo dhammaanba joojin karo dhibaatada nadiifinta ee habka waalka.
Waxay u mahadcelineysaa soo bandhigida magdhowga haydarooliga in ay suurtagashay in la gaaro faa'iidooyinkan oo kale ee matoorada cusub ee kuwii hore:
- Looma baahna in si joogto ah loo hagaajiyo nadiifinta valve;
- Hawlgalka matoorka ayaa noqday mid jilicsan oo xasilloon;
- hoos u dhac ku yimid tirada rarka shoogga ah ee ku yaala valves-ka iyo shaadhka.
Khasaaro yar oo ka timaadda isticmaalka wiishashka haydarooliga waa garaac sifo ah oo la maqli karo ilbiriqsiyada ugu horreeya ee bilaabista mishiinka qabow. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in cadaadiska saliidda ee nidaamka uusan ku filneyn, iyo tilmaamayaasha cadaadiska la rabo ayaa la gaaro marka saliidda lagu kululeeyo heerkul gaar ah oo la ballaariyo, buuxinta godadka gudaha ee magdhowga.
Dhibaatooyinka ugu muhiimsan ee wiishashka hydraulic
Waxaa xusid mudan in lammaanaha plunger ee magdhowgu yahay qalab aad u sax ah. Farqiga u dhexeeya gacan-gacmeedka iyo tuubada waa dhawr microns. Intaa waxaa dheer, kanaalka saliidda sidoo kale waa mid aad u yar dhexroorka. Sidaa darteed, hababkani waxay aad ugu nugul yihiin tayada saliidda. Waxay bilaabaan inay garaacaan oo ay ku guuldareystaan haddii saliid aan tayadoodu hooseyso lagu shubo mishiinka, ama haddii ay ka kooban tahay dhar badan, wasakh, ciid, iwm.
Haddii ay jiraan cillado ku jira nidaamka saliidda mishiinka, markaa saliiddu ma awoodi doonto inay gasho magdhawga, taasna waxay ku kululaan doontaa oo si dhakhso ah u fashilmi doontaa.
Khabiiro ku takhasusay portal automotive vodi.su ayaa soo jiidanaya dareenkaaga xaqiiqda ah in haddii wiishadaha hydraulic lagu rakibay mishiinka, markaa laguma talinayo in lagu buuxiyo saliidaha viscosity ee sare, sida macdanta 15W40.
Markaad rakibayso ama beddesho magdhaw, hubi inay ka buuxaan saliid. Caadi ahaan waa la raray mar hore ayaa la buuxiyay. Haddii ay jirto hawo gudaha ah, markaa hawada ayaa laga yaabaa inay dhacdo oo farsamadu ma awoodi doonto inay qabato hawlaheeda.
Haddii baabuurka uu muddo dheer shaqaynayey, waxaa laga yaabaa in saliiddu ka soo daadato magdhawga. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad ku shubto iyaga: u ogolow matoorku inuu ku socdo xawaare joogto ah, ka dibna xawaaraha isbeddelka, ka dibna shaqo la'aan - saliiddu waxay aadi doontaa magdhowga.
Fiidiyowgan, khabiir ku takhasusay ayaa ka hadli doona qalabka iyo mabaadi'da hawlgalka ee wiishashka hydraulic.
Soodejinaya…
