Xoojinta Haydarooliga MAZ

Hagaajinta nadiifinta kubbadda kubbadda ee xoojinta hydraulic MAZ.

Muuqaalka daldaloolada biinanka kubbadda ayaa si weyn u saameeya ciyaarta guud ee dhegaha. Inta badan, farqiga u dhexeeya biinanka kubbadda 9 ayaa kordha (eeg sawirka 94), kaas oo usha dhererkeedu ku xidhan tahay, maadaama xoog badan lagu kala qaado biinka kubbadda marka loo eego biinka kubbadda kabaalka isteerinka.

Si loo hagaajiyo daldaloolada biinanka kubbadda, xoojiye-haydarooliga qayb ahaan waa la kala furfuray. Sidaa darteed, way fiicantahay in lagu sameeyo hagaajinta xoojiyeyaasha hydraulic ee laga saaray baabuurka.

Habka dejinta waa sida soo socota.

Jiid hagaajinta faraqa wadajirka ah:

• tuubooyinka ka saar;
• ku xaji xoojiye hydraulic vise oo dabci lowska qufulka ee dhululubada;
• ka fur jirka hindhisada ee dhululubada;
• ku hagaaji maydadka xiniinyaha ee ku-xigeenka, dabciyaan furka qufulka ee lowska 7 (eeg sawirka 94);
• adkee lowska 7 ilaa uu istaago, ka dibna si adag u adkee furka qufulka;
• Ku soo ururi jidhka kubbadaha dhululubada. Adkee ilaa inta ay aadi doonto oo fur meel u oggolaanaysa in tuubooyinka la isku xidho.

Hagaajinta ciyaarta wadajirka ah ee pivot:

• ku hagaaji xoojinta hydraulic ee ku-xigeenka;
• daboolka 12 ka saar qaybiyaha, fur oo fur lowska;
• fur furayaasha haya guriga gariiradda oo ka saar guriga si wada jir ah gariiradda;
• fur furka qufulka 29;
• marooji furka 29 oo dib u celi ilaa daloolka furka qufulku uu la siman yahay booska kuugu dhow ee koobka 36;
• adkee furka qufulka ilaa uu istaago;
• rakib oo ilaali jidhka gariiradda;
• geli spool ee shaadhka jidhka, xidho furka 32, adkaysi lawska joogsiga, ka fur 1/12 leexo oo jar dunta;
• rakib oo xafid daboolka 12 iyo tuubooyinka;
• ku rakib xoojiye-biyoodka baabuurka.

Cilladaha xakamaynta ee suurtogalka ah iyo siyaabaha loo tirtiri karo ayaa lagu bixiyaa tab kow iyo tobnaad.

Sababta oo ah cillad la’aan	khayraadka
Aan ku filnayn ama aan sinnayn
Xiisad aan ku filnayn suunka wadista bamka	Hagaaji xiisadda suunka
Heerarka saliidda oo hooseeya ee kaydka bamka isteerinka korontada	Saliid ku dar
Xumbada saliidda ee taangiga, joogitaanka hawada ee nidaamka hydraulic	Ka saar hawada nidaamka. Haddii aan hawo dhiig bixin, ka hubi dhammaan isku xirka si ay u daadanayaan.
Faa'iido la'aan buuxda ee xawaaraha matoorka kala duwan
Xayiraadda dhuumaha qulqulaya iyo qulqulka qulqulka ee nidaamka hydraulic	Kala furfur xadhkaha oo hubi xadhkaha tuubooyinka iyo tuubooyinka ku jira
Wax dardar ah ma leh marka dhinac loo leexiyo
Qabashada isteerinka korantada qaybiyaha	Kala saar qaybiyaha, raadi oo tirtir sababta saxmada
Xumaynta koobka wareega ee farta servomotor hydraulic	Kala saar xoojiye-haydarooliga oo meesha ka saar sababta keentay saxmada koobka
Dib-u-dhac ku yimaada isku xirka dabaasha oo leh muraayadda biinka kubbadda kabaalka isteerinka	Ka saar daboolka hore ee qaybiyaha, baabi'i ciyaarta adoo adkaynaya lawska ilaa inta la dooranayo farqiga u dhexeeya lawska iyo dabaasha, ka dibna biinka cotter

Dayactirka kor u qaadaha Haydarooliga MAZ

Ka saaritaanka xoojiyaha hydraulic baabuurka. Si aad meesha uga saarto waxaad u baahan tahay:

• ka saar cadaadiska iyo tuubooyinka ka saara xoojiye-haydarooliga;
• fur lowska xirmada isku-xidhka ah ee ku haya biinka madaxa usha hawo-mareenka, oo ka garaac daboolka xajinta;
• ku dhufatey istaarka madaxa usha xoojisa haydarooliga;
• fur oo fur lowska si aad u hubiso xoojiyaha hayrooliga ilaa kabaalka isteerinka iyo cududda daba socota;
• adoo isticmaalaya feedh, ka saar farahaaga godadka ku yaal cududda isteerinka iyo xidhiidhka raadraaca. Ka saar xoojiye-biyoodka. Habka loo kala furfuro xoojiye-haydarooliga waa sida soo socota: ka saar tuubooyinka iyo qalabka;
• dabciyo xidhiidhka dunta leh ee madaxa asliga ah jirida oo ka fur madaxa. Ka saar mashiinka wax lagu hagaajiyo ee dibadda; dabool;
• marka duurka caaggu xiran yahay, kala furfur madaxa, kaas oo ka fur lowska oo cadaadi duurka birta ah, ka dibna duurka caagga ah;
• ka saar xajinta xajinta daboolka, daboolka iyo dhaqaha gudaha ee buurta;
• fur fur furayaasha haya daboolka isteerinka korantada, ka saar mashiinka dhaqda, ka saar giraanta haynta adiga oo daboolka dhululubada gadaal u silcinaya, ka saar daboolka;
• bisinka uga saar usha oo kala furfur;
• fur furka qufulka ee dhululubada oo dibadda u soo celi;
• ka saar xajinta xajinta qanjidhada xadhkaha kubbada iyo qanjidhada laftooda;
• fur furka qufulka, fur furaha looska 7 (eeg sawirka 94), ka saar riixaha 8, guga, buskudka iyo biinka kubbadda 9;
• fur furka daboolka hagaajinta 12 oo ka saar daboolka; fur furka furka 32;
• fur fur-fureyaasha xajinaya jidhka gariiradda, soo saar jidhka, soo saar gariiradda;
• fur furka qufulka, fur furka 29, ka saar boolka, riixaha 8, guga, buskudka iyo biinka 10;
• dhalada ka saar 36;
• fur furka jeegga 35 oo ka saar isha kubbadda i.

Ka dib markii la kala diro, si taxadar leh u baadh qaybaha xoojiye-haydarooliga.

Xididka iyo nikisyada looma oggola dusha sare ee dabaasha, muraayadda biinka biinka isteerinka iyo jirkooda. Dusha ordaya ee biraha kubbadda iyo dhagaxa gilgilashada waa inay ahaadaan kuwo ka nadiif ah dhogorta iyo xidhashada xad-dhaafka ah, iyo siddooyinka caagga ah waa inay muujiyaan dhaawac muuqda oo xidhan.

Haddii burbur la helo, ku beddel qaybahan kuwo cusub.

Ku rakib xoojiye-haydarooliga siday u kala horreeyaan ee saarista. Ka hor inta aan la isku keenin, meelaha xoqida ee gariiradda, galaaska iyo faraha; ku subag lakab khafiif ah oo saliid ah oo hubi in gariiradda iyo koobka ay si xor ah ugu socdaan guryahooda, iyada oo aan la faragelin.

Hagaajin nadiifinta wadajirka kubbadda sida kor lagu sharaxay.

Isku-dubarid ka dib, ku subag xajiyeyaasha kubbadda dufan iyada oo loo marayo saliidda 18.

Ku rakib xoojiye-haydarooliga baabuurka siday u kala horreeyaan ee saarista.

Markaad ku rakibayso xoojiye-haydarooliga, adkee lawska adoo si adag u ilaalinaya biinanka oo si taxadar leh u marooji.

Dayactirka xoojiye hydraulic MAZ

Inta lagu jiro hawlgalka baabuurka, si nidaamsan u hubi ku-xidhka xoojiye-haydarooliga ee ku xidhka ee jir baabuurka, xidhidhiyaha ee bamka xoojiye Haydarooliga, si xilliyo ah adkeey nuts ee ulaha kubbadaha qaybiyaha.

Hubi xiisadda suunka wadista matoorka dayactir kasta. Xiisadda suunka waxaa lagu hagaajiyaa birta 15 (Jaantus. 96, b). Iyadoo xiisadda saxda ah, leexinta dhexda suunka ee xoogga 4 kg waa inay ahaataa 10-15 mm. Hagaajinta ka dib, fur furka ku xidh lowska 16.

Sidoo kale akhri 8350 iyo 9370 dayactirka trailer

Marmar, wakhtiga lagu tilmaamay jaantuska saliidda, hubi heerka saliidda ee kaydka bamka biyo-xoojinta, beddel saliidda nidaamka xoojinta haydarooliga, oo dhaq filtarka kaydka.

Maalin kasta hubi cidhiidhiga isku xirka iyo shaabadadaha xoojiye-haydarooliga, bamka, tuubooyinka iyo tuubooyinka nidaamka.

Nidaamka isteerinka korantada, isticmaal kaliya saliid nadiif ah oo la sifeeyay sida lagu qeexay shaxanka saliidda. Ku shub saliidda kaydka bamka 10-15 mm ka hooseeya cidhifka sare ee kaydka iyada oo loo marayo maro leh shabag labanlaab ah. Markaad saliidda ku shubayso, ha ruxin hana ku walaaqin weelka.

Isticmaalka saliid wasakhaysan waxay keenaysaa in si degdeg ah loo xidho dhululubada isteerinka korantada, qaybiyaha iyo qaybaha bamka.

Marka la hubinayo heerka saliidda kaydka bamka ee dayactir kasta (TO-1), taayirrada hore ee baabuurka waa in si toos ah loo rakibaa.

Markasta TO-2, ka saar shaandhada taangiga oo raaci. Haddii filtarku si weyn ugu xidhmo kayd adag, ku maydh rinji khafiif ah oo baabuur ah. Kahor inta aanad saarin shaandhada, si fiican u nadiifi daboolka haanta qashinka.

Markaad beddesho saliidda, oo la sameeyo 2 jeer sannadkii (oo leh dayactir xilliyeed), kor u qaad dariiqa hore ee baabuurka si aanay taayiruhu u taaban dhulka.

Si aad saliidda uga soo saarto nidaamka, waa inaad:

• ka saar taangiga oo, ka saar daboolka, daadi saliidda;
• ka saar tuubooyinka tuubooyinka dareeraha iyo qulqulka tuubooyinka qaybiyaha oo ka daadi saliidda bamka iyaga oo dhex mara;
• aayar u leexinaysa duuliyaha bidix iyo midig ilaa ay joogsato, ka saar saliidda dhululubada korontada.

Ka dib marka saliidda la daadiyo, biyo raaci kaydka isteerinka korontada:

• shaandhada ka saar taangiga, u dhaq sida kor lagu sharaxay;
• si fiican uga nadiifi haanta gudaha, ka saar raadadka saliid wasakhaysan;
• ku rakib filtarka la dhaqay ee taangiga;
• Saliid cusub ku shub haanta iyada oo loo marayo maro leh shabag laba jibaaran oo fiican oo sug ilaa inta ay ka soo baxayso tuubooyinka.

Markaad buuxinayso saliid cusub, hubi inaad gebi ahaanba hawada ka saarto nidaamka. Tan waxaad u baahan tahay:

• saliid ku dar taangiga ilaa heerka la rabo hana taaban nidaamka ilaa laba daqiiqo;
• bilow mishiinka oo u ogolow inuu ku socdo xawaare yar laba daqiiqo;
• si tartiib ah u rog isteerinka 2 jeer dhanka midig iyo bidix ilaa ay hawadu ka soo baxayso kaydka kaydka. Haddii loo baahdo, ku dar saliid heerka kor lagu tilmaamay; dib u rakib daboolka haanta iyo xidhidhiyeheeda;
• u leexo taayirrada midig iyo bidix, adigoo hubinaya sahlanaanta isteerinka iyo inay saliiddu daadato.

Fiiri meelaha bannaan ee biinanka kubbadda iyadoo matoorku uu ku socdo mid kasta oo TO-1 ah, adigoo si ba'an u leexinaya isteerinka saacad iyo ka soo horjeeda.

Waa in aysan jirin ciyaar ku jirta wadajirka usha tie. Xirmada kabaalka isteerinka ee mishiinka la joogsaday, ciyaartu waa in aanay ka badnayn 4 mm, iyo matoorku soconayo - ilaa 2 mm.

Qalabka iyo hawlgalka xoojiye-haydarooliga

Xoojinta haydarooliga (Jaantus. 94) waa unug ka kooban qaybiyaha iyo isku-xidhka dhululubada korontada. Nidaamka hydraulic ee xoojiye waxaa ka mid ah bamka gear NSh-10E oo lagu rakibay mishiinka baabuurta, haanta saliidda iyo dhuumaha.

Bariis 94. GUR MAZ:

1 - dhululubada awoodda; 2 - ulo; 3 - dhuunta dareeraha; 4 - bisin; 5 - guf; 6 - jirka kubadaha; 7 - hagaajinta dhabarka dambe ee lowska ee wadajirka kubbadda joogsiga dheer; 8 - riixaha; 9 - biin kubad ah qabyo dherer ah; 10 - ku dheji pin kubbadda ul; 11 - dhuumaha qulqulka; 12 - dabool; 13 - guryaha qaybiyaha; 14 - flange; 15 - dhuunta laanta godka sare ee piston ee dhululubada; 16 - qoob-ka-soo-baxa dhejiska; 17 - dhuunta laanta godka piston ee dhululubada korontada; 18 - saliideed; 19 - biinanka lagu hagaajinayo buskudka; 20 - quful quful; 21 - daboolka dhululubada awoodda; 22 - fur; 23 - mashiinka gudaha ee lagu xiro daboolka; 24 - madaxa riix; 25 - biin cotter ah; 26 - xiridda khadka qulqulka; 27 - ururinta xariiqda qulqulka; 28 - tuubada tuubada; 29 - hagaajin madaxyada isku dhafka kubbadda gacanta isteerinka; 30 - gariiradda; 31 - guf; 32 - koofiyada dabaasha; 33 - xirmooyinka isku-xidhka; 34 - kanaalka isku xirka; 35 - jeeg jeeg; 36 - galaas

Qaybiyuhu waxa uu ka kooban yahay 13 jir ah iyo 30 bir ah, kaymaha kaynta waxa lagu xidhaa siddooyin xidhid caag ah, mid si toos ah jidhka ugu jira, midda kalena waxa lagu xidhaa fur 32 jidhka la geliyo waxana lagu xidhay dabool 12 ah.

Waxaa jira saddex godad annular ah oo ku yaal dusha gudaha ee jirka gariiradda. Kuwa aadka u daran waxay ku xiran yihiin kanaalka midba midka kale iyo khadka dheecaanka ee bamka, kuwa dhexe - iyada oo loo marayo khadka qulqulka taangiga bamka. Dusha sare ee durbaanka waxaa ku yaal laba god oo annular ah oo isku xira kanaalka 34 oo leh mug xiran oo loo yaqaan qolalka falcelinta.

Jidhka gariiradda ayaa ku dheggan flange jirka oo leh 6 geesood. Waxaa jira laba biin oo kubbadda guryaha ah 6: 10, oo usha isteerintu ku dheggan tahay, iyo 9, oo ku xidhan usha isteerinka dheer. Labada farood waxaa lagu hayaa inta u dhaxaysa buskutka wareegsan iyadoo la isticmaalayo fur 29 iyo lowska hagaajinaya 7 iyadoo la adeegsanayo ilo. Adkeynta buskudka waxaa xaddidaya riixayaasha 8. Xargaha waxaa laga ilaaliyaa wasakh iyada oo la isticmaalayo caagyo lagu dhejiyay jirka oo leh xajin.

Faraha ku jira xadka qaarkood waxay ku wareegi karaan buskudka, kuwaas oo lagu hayo biinanka jaban ee 19, kuwaas oo ku jira jeexjeexyada buskudka.

Sidoo kale akhri sifooyinka farsamada ee nidaamka bireega ee gawaarida GKB-8350, OdAZ-9370, OdAZ-9770

Bipod 36 ayaa ku go'an koobka 10, ​​kaas oo u guuri kara guriga 6 ee jihada axial gudaha 4 mm. Dhaqdhaqaaqan waxaa xaddidaya qoor-guf 29 oo ku duuban galaas. Garabka meelaha aadka u daran waxay ku taagan yihiin dhamaadka guriga 13 ee qaybiyaha iyo ka soo horjeeda dhamaadka guriga 6 ee xadhkaha kubbada. Spool 30 ayaa sidoo kale la socota koobka 36, ​​maadaama ay si adag ugu xiran tahay iyada oo la adeegsanayo boodh iyo lows.

Silinda korantada 1 waxa ay ku xidhan tahay cidhifka kale ee jilbiska 6 iyada oo la adeegsanayo xidhiidh xadhig leh waxana lagu xidhay lowska. Bisitoonka 4 waxa uu dhex socdaa dhululubada, isaga oo ku xidhan lawska ilaa usha Godka dhululubada wuxuu ku xiran yahay hal dhinac oo leh fiilo 2 ah, waxaa lagu shaabadeeyay giraangiraha caagga ah, dhanka kale, daboolka 5, waxaa lagu xiray giraan isku mid ah oo lagu xiray giraan haynta iyo dhaqe, kaas oo daboolku ku xiran yahay. Jirriddu waxay ku xidhan tahay daboolka giraanta caagga ah oo uu ilaalinayo xoqid. Dibadda, jirridda waxaa laga ilaaliyaa wasakheynta kabaha caagga ah. Dhamaadka usha, madaxa 21 ayaa lagu hagaajiyaa isku xirka dunta, kaas oo caag iyo buunshooyin bir ah la dhigo.

Kaynta caagga ah ayaa lagu dhejiyaa cidhifyada iyada oo leh birta birta ah ee baadiyaha iyo lowska. Godka dhululubada korantada waxa uu u kala qaybiyaa bisinka laba qaybood: hoos-pistonka iyo bistoonka-ka-sare. Godadkaan waxaa ku xiran tuubooyinka laanta 15 iyo 17 oo leh kanaalo ku jira jirka qaybiyaha, oo ku dhammaanaya kanaalada u furmay godka jirka ee u dhexeeya godadka annular.

Godadka ka hooseeya biisitoonka dhululubada korantada waxa ay isku xidhi karaan iyada oo loo sii marayo jeegaga jeegaga 35, kaas oo ka kooban kubad iyo il lagu riixo fur.

Xoojinta haydarooliga waxay u shaqeysaa sida soo socota (Jaantus. 95). Marka matoorka baabuurku socdo, bamka 11 wuxuu si joogto ah u siiya saliidda xoojisa hydraulic 14, taas oo ku xidhan jihada dhaqdhaqaaqa baabuurka, waxay ku soo noqotaa taangiga 10 ama waxaa lagu quudiyaa mid ka mid ah godadka shaqada (A ama B) ee dhululubada korontada 8 iyada oo la sii marayo tubooyinka 5 iyo 6. dalool kale marka lagu xidho khadka bullaacadaha 12 oo leh haanta 10.

Cadaadiska saliidda ee marinnada 3 ee spool 2 ayaa had iyo jeer loo gudbiyaa qolalka falcelinta 1 waxayna u egtahay in ay u guurto meel dhexdhexaad ah oo ku saabsan jirka.

Marka baabuurka uu u socdo xariiq toosan (Jaantus. 95, a), bamka ayaa saliid siiya iyada oo loo marayo tuubada dheecaanka 13 ilaa godadka annular ee aadka u daran 20 ee qaybiyaha, oo halkaas ka sii mara farqiga u dhexeeya cidhifyada grooves ee spool iyo guriyeynta godka dhexe ee annular 21 iyo in ka sii badan oo ku teedsan khadka bullaacadaha 12 ilaa haanta 10.

Marka isteerinka loo leexiyo bidix (Jaantus. 95, b) iyo midigta (Jaantus. 95, c), kabaalka isteerinka 19 ee biinka kubbadda 18 wuxuu ka saarayaa spool booska dhexdhexaadka ah iyo godka qulqulka 21 in jidhka waalka kala duwan, iyo dareeraha bilaabay inuu ku qulqulo godka u dhiganta ee dhululubo awoodda , dhaqaaqo dhululubo 8 qaraabo bisitoon 7, go'an on usha 15. Dhaqdhaqaaqa dhululubo waxaa lagu kala qaadaa in giraangiraha isteerinka iyada oo kubada pin 17 iyo usha isteerinka dheer XNUMX ee la xidhiidha.

Haddii aad joojiso wareegga duuliyaha 9, gariiraddu waa joogsatay, jidhkuna xaggee buu u dhaqaaqaya, una dhaqaaqaya meel dhexdhexaad ah. Saliiddu waxay bilaabataa inay ku shubto haanta taangiyadana waxay joojiyaan inay wareegaan.

Xoojiyaha hydraulic wuxuu leeyahay dareen sare. Si loo leexiyo taayirrada baabuurka, waxaa lagama maarmaan ah in la dhaqaajiyo spool 0,4-0,6 mm.

Kordhinta caabbinta u rogida taayirrada, cadaadiska saliidda ee godka shaqada ee dhululubada awoodda ayaa sidoo kale kordhisa. Cadaadiskan waxaa loo wareejiyaa qolalka falcelinta wuxuuna u janjeeraa inuu u guuro dabaasha meel dhexdhexaad ah.

Bariis 95. Qorshaha shaqada GUR MAZ:

1 - qolka falcelinta; 2 - gariiradda; 3 - kanaalada; 4 - guryaha qaybiyaha; 5 iyo 6 - tuubooyinka; 7 - bistoon; 8 - dhululubo awoodda; 9 - isteerinka; 10 - taangiga; 11 - bam; 12 - dhuumaha qulqulka; 13 - tuubada cadaadiska; 14 - xoojiye hydraulic; 15 - ul bistoon ah; 16 - riixitaanka dhererka; 17 iyo 18 - faraha kubbadda; 19 - kabaalka isteerinka; 20 - godka cadaadiska; 21 - godka dheecaanka; 22 - jeegaga waalka

Bariis 96. Bamka isteerinka korontada MAZ:

bam; b - qalabka xiisadda; 1 - gacanta midig; 2 - qalabka wax lagu kariyo; 3 - giraanta xirida; 4 - giraanta xajinta; 5 - giraanta taageerada; 6 - gacan; 7 - dabool; 8 - giraanta xiridda; 9 - qalabka wadista; 10 - gacanta bidix; 11 - guryaha bamka; 12 - taageero go'an; 13 - dhidibka; 14 - jiidis; 15 - hagaajinta furka; 16 - qufulka; 17 - fargeeto; 18 - farta

Iyada oo ay ugu wacan tahay saamaynta kor u qaadista hydraulic-ka, xoogga isteerinka bilowga ah ee taayirrada kama badna 5 kg, awoodda ugu badanna waa qiyaastii 20 kg.

Nadaamka xoojiye haydarooliga waxa uu leeyahay waalka badbaadada ee lagu rakibay dhululubada korontada. Waalka waxaa lagu dhejiyay warshadda cadaadiska nidaamka 80-90 kg / cm2. Hagaajinta Valve-ka waa ka mamnuuc maraakiibta.

Waa in maskaxda lagu hayaa in kaliya hawlgalka muddada-gaaban ee isteerinka la oggol yahay marka cod-weyneyuhu aanu shaqaynayn, maaddaama tani ay si weyn u kordhiso dadaalka isteerinka oo ay kordhiso ciyaarteeda xorta ah. Xawaaraha shaqo la'aanta ee baabuurka waa inuusan dhaafin 20 km/h.

Bamka isteerinka korantada ee NSh-10E (Jaantus. 96) ayaa lagu rakibay dhinaca bidix ee matoorka waxaana laga kaxeeyaa matoorka matoorka iyadoo la adeegsanayo V-suunka. Kaydka dareeraha ee shaqeeyaa wuxuu ku dul rakiban yahay hiitarka.