Tijaabi wadida Renault Duster
Sidee ayay Turkidu u dareemaan sharciyada taraafikada, booliska miyay ganaaxeen dalxiisayaasha Ruushka, halkaas oo aad ugu xawaareyn karto ugu badnaan iyo sababta aad ugu tagto xarunta juquraafi ahaan dalka
Turkigu maahan oo kaliya Dhamaan meelaha loo dhan yahay ee ku yaal xeebta Mediterranean. Waddan leh taariikh hodan ah, waxaa ku yaal goobo qurux qurux badan leh iyo midab aan la soo koobi karin, oo celcelis ahaan dalxiiska ka yimaada Ruushka uu gaaro. Tusaale ahaan, oo la aasaasay qarnigii XNUMXaad ee miilaadiga. magaalada Sivas, oo milkiilayaasha badashay daraasiin jeer waxayna ka kooban tahay boqolaal lakab dhaqameed. Ama muuqaalka guud ee Cappadocia, oo leh degsiimooyin godad qadiimi ah iyo barta ugu caansan adduunka ee lagu soo bandhigo buufinta.
Si aad uga gudubto safarada caadiga ah ee basaska, waxaad u baahan tahay gaari, inbadan oo reer Russia ahna runtii waxay go'aansadaan inay kaligood yimaadaan Turkiga. Waqti ka waqti, waddooyinka waaweyn, waxaad la kulmeysaa gawaari wata taargooyin Ruush ah oo ka kala yimid gobollo kala duwan, qaar ka mid ah darawalada ayaa xitaa ku sii socdaalaya Turkiga iyagoo sii maraya waddanka ay deriska yihiin ee Bulgaria. Waxaan tijaabinay mid ka mid ah waddooyinka oo qayb ka ah mashruuca Duster Dakar Challenge.
Haddii aadan tixgelin habka qalaad iyo qaaliga ah ee doonyaha ka gudbaya Badda Madow, markaa waxaad ka imaan kartaa Ruushka ilaa Turkiga baabuur kaliya adoo maraya Georgia. Rushka ku nool wadamadan uma baahna fiisooyin, xadka ka gudbistuna dhib ma leh. Haddii aad ka soo geli kartid Georgia wadada keliya ee ka timaadda Vladikavkaz iyada oo loo maro kaararka sare ee 'Lars pass', ka dib waxaad laba ka mid ah ka aadi kartaa Turkiga.
Isgoyska Valais ee u dhow magaalada Akhaltsikhe ee Georgia wuxuu ku yaal aag buuro leh oo wadooyin ciriiri ah oo cidhiidhi ah. Ku habboon badan ayaa ah waddo raaxo leh oo qurux badan oo ku teedsan badda dhexdeeda iyada oo loo marayo Batumi iyo marinka xadka Sapri, kaas oo waddo tayo sare leh oo afar-haad ah oo tayo sare leh ay ka marto Turkiga.
Inaad ka gudubto xadka Georgia iyo Turkey qof lugeynaya ma qaadaneyso wax ka badan nus saac, laakiin diiwaangelinta gaariga waxay qaadan kartaa waqti dheer. Xulashada ugu fiican ayaa ah marka rakaabku si gooni gooni ah u soo galaan oo ay ka gudbaan xadka iyagoo lugeynaya, kaliya darawalka ayaa ku sii jiraya gaariga. Nuance-ka ayaa ah in nidaamka dib u noqoshada uu u baahan doono in si isku mid ah loo fuliyo, isla qofkaasna waa inuu gaariga kala baxayaa dalka.
Degsiimada ugu ballaadhan ee u dhow xadka Georgia waa Trabzon, nus milyan, magaalo horumarsan oo leh kaabayaal xeebeed xeebta Badda Madoow, meelaha laga dukaamaysto iyo hudheelo wanaagsan. Halkan waxaad ka bilaabi kartaa berriga gudahiisa. Waxaad ka kala dooran kartaa jidadka waawayn ee xawaaraha sare leh ama abeesooyinka duulaya ee buuraha Pontine, halkaas oo waddooyinku ka maraan wabiyada quruxda badan ee quruxda badan, degsiimooyinku kama soo baxaan wax ka mid ah buuraha dushooda, iyo burburka dhismayaasha qadiimiga ah ama monasteriyada masiixiyiinta ah ee laga tegey ee ku dhowaad wakhtiyada Byzantine ayaa badanaa laga helaa buuraha.
Buuraha dhexdiisa waxaad ka heli kartaa qaybta dhexe ee Turkiga ilaa magaalada Sivas - oo ah mid ka mid ah degsiimooyinka ugu da'da weyn dalka, oo intii ay jirtay ay booqdeen Armenia, Beershiya, Carab iyo xitaa dagaalyahannadii Tamerlane. Magaalo leh xarun taariikhi ah, waddooyin qurxoon oo hareeraheeda ah iyo goobo la deggan yahay oo casri ah qaabka magaalooyinka koonfurta Yurub, waa meel laga buuxiyo lakabyo dhaqameed, laakiin aan wax badan laga aqoon dalxiisayaasha.
Sadex boqol oo kilomitir dhanka galbeed waa Goreme National Park oo leh iskudhafka aduunka ee caanka ah ee qaababka dhagxaanta fulkaanaha oo leh guryo godad ah iyo monasteriyada, halkaas oo ay wali iskudayaan inay ilaashadaan qaab nololeedka soo jireenka ah. Horeyba waxaa ujiray dalxiisayaal badan oo halkan uyimaada oo kaliya inay fiiriyaan qulqulka, laakiin sidoo kale inay ku duulaan buufin hawo kulul, oo ay ka furmaan aragtiyada cajiibka ah ee muuqaalka hareeraheeda.
Wadooyinka waaweyn ee Turkiga waxay leeyihiin caymis dhameystiran, calaamado fiican iyo taraafikada ugu yar. Wareegyada iyo leexashada jidadka waaweyn waa la abaabulaa, sida caadiga ah, marinnada waaweyn ee isgoysyada ama isgoysyada oval-ka ah, oo lagu mari karo koorsada weyn iyadoo aan laga gaabin
Marka laga reebo waddooyinka waaweyn, xaaladdu way ka sii xun tahay, tayada laamiguna horeba waxay ugu egtahay waddooyinka Ruushka. Ugu dambeyntiina, waddooyinka loo maro tuulooyinka buurku waa waddooyin wasakh ah oo dhagax ah oo aad si fudud ugu garaaci karto shaag ama xitaa uga tagi karto ganaaxa oo dhan gully a deep. Gawaarida afarta taayir leh iyo nadiifinta dhulka wanaagsan ee xaaladaha noocaas ah waxay umuuqdaan kuwa qasab ah, laakiin dadka deegaanku waxay ku guuleystaan inay halkaan ku kaxeeyaan gawaari hore iyo gawaari duug ah.
Xadka xawaaraha caadiga ah waa 50 km / h degsiimooyinka, 90 km / h jidadka waaweyn iyo 120 km / h wadooyinka waaweyn. Badanaa waddooyinka waxaa ku yaal xaddid hoose oo aan ku filnayn oo ah 30 iyo 40 km / saacaddii, gaar ahaan kaamirooyinka xawaaraha iyo wareegga hore. Mararka qaar waddooyinka waxaa ka jira xayiraad aad u la yaab leh oo ah 82 km / saacaddii baabuurta, halka baabuurta xamuulka ee isla goobtaas ay jiri karaan xadka wareega ee 50 km / saacaddii.
Si aad ugu dhaqaaqdo jidadka waawayn iyo magaalooyinka, baabuur rakaab caadi ah ayaa kugu filan, laakiin haddii aad rabto inaad fuusho buuraha ka fog waddooyinka adag, waa suuragal in la helo afar-giraangir iyo dhul nadiifin wanaagsan. Iyo sidoo kale - "taayir dheeri ah" oo buuxa, tan iyo halista waxyeellada gaadhiga gawaarida ee astaamaha, oo lagu buuxiyo dhagaxyo fiiqan oo waaweyn, waa mid aad u sarreeya.
Waxaad ubaahantahay inaad ku fuusho buuraha volcano iyo qulqulka Cappadocia wax aad u daran. Tusaale ahaan, milkiileyaasha buufinnada waxay ku daabulaan gawaaridooda gawaarida xamuulka qaada ee afar-taayir leh oo ay ku jiraan isjiidooyin, maaddaama goobta ay soo degaysaa ay ku kala duwanaan karto iyadoo ku xidhan cimilada iyo tirada buufinnada la qaaday Waxa kale oo loo baahan yahay gaadiid la mari karo oo loogu talagalay kuwa doonaya inay kaligood ku maraan buuraha deegaanka.
Raacida gawaarida ka baxsan wadada waa mid kale oo ka mid ah goobaha dalxiiska ee Goreme, jidadka waxaa la dhigaa hareeraha dhaadheer iyo jihooyinka dhaadheer, sariirta webiga iyo carro dhoobo ah, halkaasoo meelaha qaarkood looga baahan yahay caawimaadda macalinka bannaanka taagan. Awoodda Duster Dakar ee xaaladdan ayaa ku filneyd - gawaarida oo dhan waxaa lagu qalabeeyaa gudbinta gawaarida oo dhan, waxay leeyihiin dhul nadiif ah, kala goynta ugu horreysa iyo xirmo adag oo caag ah.
Wadayaasha Turkiga waxay isku dayaan inaysan si dhakhso ah u wadin baabuurta, laakiin haddii kale ha ku mashquulin inaad raacaan sharciyada taraafikada. Iyada oo xaddidnaanta xawaaraha laga bilaabo 30 illaa 50 km / saacaddiiba, waxaa loo arkaa wax caadi ah in ku dhowaad laba jeer la socdo, laakiin waddooyinka, in yar ayaa xawaareynaya aad uga sarreeya heerka 90 km / saacaddii. Isla mar ahaantaana, Turkidu waxay si deggan u dhaafaan durdurka taagan laydhka taraafikada ee dhinacyada oo ay uga gudbaan isgoysyada iftiin casaan ah, haddii aysan khatar u arkin tan.
Mawduuc gooni ah ayaa ah tixgelin la'aanta isticmaalka calaamadaha leexashada. Intaas waxaa sii dheer, darawallada maxalliga ah waxay awoodaan inay u leexdaan bidix ama ka leexiyaan haadka midig, ama ku kaxeeyaan dhinaca ka soo horjeedka, haddii hay'adda taraafikada ay waddo dheer ku bixiso U-jeedin sharci ah. Magaalooyinka, dhaqdhaqaaqa Bariga waa fowdo, waxaa loo baahan yahay geeso shaqeynaya oo cod dheer, marka ay ku safrayaan jidadka cidhiidhiga ah, Turkidu waxay u dhaqmaan si aan macquul ahayn oo aan xaflad lahayn.
Kaamirooyinka iyo saraakiisha booliska labadaba aad ayey ugu yar yihiin wadooyinka. Kaamirooyinka taagan hortiisa, waxaa jira digniino habboon iyo calaamadaha xaddidaadda xawaaraha ka hor, iyo xaaladaha badankood ma jiraan kaamirooyin laftooda. Si kastaba ha noqotee, taargooyinka ruushka, looma baahna in laga cabsado ganaaxyo otomaatig ah, sidaa darteed waddooyinka waaweyn ee kormeerka ah ee la dhigo dhulka cidlada ah, dadka reer Russia inta badan waxay ku degdegaan xawaaraha ugu sarreeya.
Saraakiisha booliiska ee wata radarrada la qaadi karo way joogsan karaan, laakiin waxay sidoo kale ka shaqeeyaan kaliya meelaha lagu calaamadeeyay calaamadaha digniinta ku habboon. Sida caadiga ah, booliisku waxay ku xiraan hal haad oo wadada ah koonto, halkaas oo ay ku sameeyaan baaritaanno xul ah oo ku saabsan gawaarida, ama ay joojiyaan dembiilayaasha. Boolisku inta badan kuma hadlaan Ingiriisiga, iyagoo doorbidaya inay sii daayaan darawalka ajnabiga ah. Hadana inta badan dhag jalaq uma siinayaan gawaarida leh nambarro ajnabi gabi ahaanba.
Litirkii 95-aad ee shidaalka ayaa qiimihiisu yahay 6,2-6,5 Lira Turki ah, oo u dhiganta $ 1. Qaddarka 200 lira, oo ah, ku dhawaad $ 34,95 ayaa ku filan 31 litir, kaas oo buuxiyay haanta madhan ee Renault Duster qiyaastii saddex meelood laba meel. Kaalmaha shidaalka, waxaad ku bixin kartaa lacag caddaan ah iyo kaarba, mana aha inaad tagto dhismaha kaalmaha shidaalka si aad u bixiso, shidaal -qaadaha ayaa si sax ah u bixin doona lacag -bixinta bamka wuxuuna bixin doonaa rasiidh. Isla mar ahaantaana, wuxuu soo bandhigi doonaa saxan -biyood iyo shaah, ka dibna wuxuu siin doonaa hadiyad yar - annaga, xaalad cusub oo hawo leh oo leh xayaysiis shabakad gaas.
Waa in maanka lagu hayaa in xarumaha shidaalka badanaa laga helo oo keliya waddooyinka waaweyn, oo iyaga ka fog ma heli kartid mid keliya boqollaal kilomitir. Markii aan ku sii soconay waddooyinka wasakhda ah ee buuraleyda Pontic, waxaan ku sigannay inaan daadino taangiga Renault Duster, 50 km oo kalena waxaan ku wadnay "nalka dabka" illaa saldhigga gaaska ee ugu dhow.
Duster waa mid ka mid ah baabuurta ugu caansan Turkiga, halkaas oo lagu iibiyo astaanta Dacia. Ganacsatadu waxay hore u haystaan baabuur jiil cusub ah, laakiin qaabkii hore ayaa meel walba laga helaa waddooyinka, gaar ahaan si fiican ugu habboon waddooyinka aan dalxiiska ahayn ee gobolka. Haddii Turkigu badiyaa kaxeeyo noocyada miisaaniyadda ee Duster-ka, markaa annagu, liddi ku ah, waxaan haysannay nooca ugu ifaya oo aad u qalabaysan, kaas oo dadka maxalliga ahi ay aad ugu fiirsadeen.
Waxaan u aadnay Turkiga Duster Dakar oo la cusbooneysiiyay, taas oo lagu kala soocay xitaa xirmooyinka jirka ee aadka u deeqsinimada ah - marka lagu daro ilaalinta jihooyinka iyo giraangiraha gawaarida, gaarigu wuxuu leeyahay difaac caag ah oo derbiga ka sameysan, muraayadaha daaqadda ayaa hadda lagu xardhay madow Midab la yiraahdo Arizona Orange sidoo kale waa cusub. Liiska qalabka waxaa ku jira xulashooyin kaladuwan oo buuxa, oo ay kujiraan gogo 'khaas ah, xakamaynta dalxiiska, nidaamka bilowga mashiinka fog, hagaajinta daaqa sawaxanka iyo ilaalinta sanduuqa. ESP iyo nidaam warbaahin taabashada oo leh jihada iyo kaamerada rogaal celinta ayaa lagu heli karaa qiimo dheeri ah, sidoo kale xirmo qaas ah oo waddo ka baxsan oo leh ilaalin bir ah oo loogu talagalay gudbinta, haanta gaaska iyo hiitarka.
