Greyback iyo Growler
Qalab ciidan

Greyback iyo Growler

Diritaanki kaliya ee gantaalka Regulus II ee ka yimid diyaarada Greyback, Agoosto 18, 1958. Kaydka Qaranka

Bishii Juun 1953, Wasaaradda Difaaca ee Maraykanku waxay heshiis la saxeexatay Chance Vought si ay u samayso gantaal nooca loo yaqaan 'cruise missile' kaas oo qaadi kara madax-xawaareedka thermonuclear in ka badan 1600 km xawaare sare. Bilowgii naqshadeynta gantaalka mustaqbalka ee Regulus II, ciidamada badda ee Mareykanka waxay bilaabeen inay sameeyaan daraasado fikradeed oo ku saabsan sidayaalkeeda biyaha hoostooda.

Bilawga shaqada gantaallada cruise-ka ee ciidamada badda ee Maraykanka waxa ay dib ugu soo laabatay qeybtii hore ee 40-meeyadii. Dagaalada dhiiga badan ku daatay ee jasiirado cusub oo ku yaala badweynta Baasifiga ayaa ku kalifay in ciidamada badda ee maraykanka ay bilaabaan barashada diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee raadiyaha laga maamulo ee loogu talagalay in lagu burburiyo bartilmaameedyada aadka loo difaaco ee dhulka. Shaqadani waxay si xoog leh u heshay qeybtii labaad ee 1944, markii hadhaagii German Fieseler Fi 103 bambooyinka duulaya (oo loo yaqaan V-1) lagu wareejiyay Maraykanka. Dhammaadkii sanadka, ikhtiraacii Jarmalka waa la koobiyeeyay waxaana la geliyay wax soo saar ballaaran oo hoos yimaada magaca JB-2. Markii hore, waxaa la qorsheeyay in la dhiso 1000 nuqul bishii, kuwaas oo dhamaadka ahaa in loo isticmaalo ka dhanka ah jasiiradaha Japan. Dagaalkii Bariga Fog oo dhammaaday awgeed, taasi weligeed ma dhicin, waxaana gantaallada la soo dhiibay loo adeegsaday tijaabooyin iyo tijaabooyin badan. Daraasadahan, oo loo yaqaan Loon, ayaa ku lug leh, waxyaabo kale, tijaabinta habab hagitaan oo kala duwan, ama suurtagalnimada isticmaalka gantaalaha sagxadaha badda hoostiisa.

Imaanshaha hubka nukliyeerka, ciidamada badda ee Maraykanku waxay arkeen suurtagalnimada in la isku daro bamka atomiga iyo wakiilada weerar ee la xaqiijiyay. Isticmaalka nooc cusub oo madax dagaal ah ayaa suurtogal ka dhigay in la iska dhaafo hagidda joogtada ah ee gantaallada ka imanaya diyaarad ama markab la socda, taas oo lagama maarmaan u ah in la gaaro saxsanaan lagu qanco. Si loo hago gantaalka bartilmaameedka, nidaam hagitaan fudud oo ku salaysan gyroscopic autopilot ayaa la isticmaali karaa, iyo arrinta saxnaanta garaacista waxaa lagu xalliyey isticmaalka madax nukliyeer ah. Dhibaatadu waxay ahayd cabbirka iyo miisaanka kan dambe, taas oo ku qasabtay barnaamijku inuu abuuro gantaallo aad u horumarsan oo dhererkiisu dheer yahay iyo culeys u dhigma. Bishii Agoosto 1947, mashruucu wuxuu helay magaca SSM-N-8 iyo magaca Regulus, waxaana hirgelintiisa loo wakiishay Chance Vought, taas oo iskeed u shaqeysay, tan iyo Oktoobar 1943-kii. mashruuca oo dhan.

Barnaamijka Regulus

Shaqada la qabtay waxay keentay in la sameeyo qaab-dhismeedka diyaaradeed oo leh fiilo wareeg ah oo leh hawo dhexe oo qaadata mishiinka iyo 40 ° baal. Waxaa la isticmaalay sariiro saxan ah iyo ruder yar. Gudaha fuselage waxaa jira meel loogu talagalay madax dagaal oo leh culeyska ugu badan ee 1400 kg (Nukliyeerka Mk5 ama W27 thermonuclear), kaas oo ka dambeeya nidaamka isteerinka iyo mashiinka jet Allison J33-A-18 ee la xaqiijiyay oo leh 20,45 kN. Daahfurka waxaa bixiyay 2 Aerojet General gantaalada oo wadartoodu tahay 293 kN. Gantaalladda tababarka ayaa lagu rakibay qalabka dib loo celin karo, kaasoo suurageliyay in la dhigo garoonka, dibna loo isticmaalo.

Nidaamka isteerinka taliska raadiyaha ayaa la isticmaalay, oo lagu daray gayroscopic autopilot. Muuqaal ka mid ah nidaamka ayaa ahaa suurtagalnimada in markabka kale uu ku qalabeeyo qalabka ku habboon in uu la wareego gantaalka. Tani waxay suurtogal ka dhigtay in la xakameeyo gantaalka inta uu duulimaadku socday. Tan si isdaba joog ah ayaa loo xaqiijiyay sannadihii xigay.

ficil ahaan, oo ay ku jiraan. Intii lagu guda jiray tijaabooyin November 19, 1957. Gantaalka, oo laga soo riday sagxadda markabka culus ee Helena (CA 75), oo daboolay masaafo dhan 112 nautical miles, waxaa qaatay markabka hoostiisa ee Tusk (SS 426), kaas oo gacanta lagu hayay. 70 mayl-badeed ee soo socda markii Twin Carbonero (AGSS) ay la wareegtay maamulka 337) - wadistani waxay keentay Regulus 90-kii mayl-badeed ee ugu dambeeyay si uu u gaadho yoolkiisa. Gantaalkan ayaa guud ahaan daboolay masaafo dhan 272 mayl-badeed, waxaana uu bartilmaameedka ku dhacay masaafo dhan 137 mitir.

Add a comment