Astaamaha Maz 152

Hawlgalka baabuur kasta oo Maz 5430 ah waa mid aan suurtagal ahayn iyada oo aan la ogeyn, sifooyinka dayactirka iyo dayactirka.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qalabka, dayactirka, hawlgalka, dayactirka

Wax dhib ah ma leh cidda fulin doonta shaqada lagama maarmaanka ah - darawal kastaa si fudud ayaa looga baahan yahay inuu ogaado hababka dugsiga hoose iyo cilladaha dalabka.

Buugga dayactirka MAZ 5430 wuxuu ka kooban yahay dhammaan macluumaadka lagama maarmaanka ah ee xiiseynaya barashada gaariga, barashada sida si karti leh loo kordhiyo xawaaraha gaariga, ilaalinta saxda ah iyo hagaajinta saxda ah.

Tilmaamaha dayactirka MAZ 5430 si gooni gooni ah May:

Qalabka baabuurka (ku saabsan macluumaadka guud iyo xogta baasaboorka ee baabuurka);

Tilmaamaha hawlgalka (diyaarinta bixitaanka, talooyinka badbaadada taraafikada);

Cilad ku timaada wadada (talooyin kaa caawin kara haddii ay dhacdo burbur lama filaan ah oo ku yimaada wadada);

Dayactirka (talooyinka faahfaahsan ee u hoggaansanaanta dhammaan hababka dayactirka);

Tilmaamaha dayactirka (mashiinka, gudbinta, chassis, isteerinka, nidaamka bareegga, iyo sidoo kale shaqada iyo isku-dhafka loo baahan yahay inta lagu jiro dayactirka MAZ 5430);

qalabka korontada).

Nidaam kasta oo dayactir ah oo MAZ 5430 ah ayaa ku jira sida waafaqsan qawaaniinta fudud ilaa kakan: laga bilaabo dayactirka fudud, hagaajinta, beddelka qaybaha, dayactirka caalamiga ah ee isku-dhafka iyo kala-baxa.

Dhammaan agabka buuggu waxa ay ku salaysan yihiin waayo-aragnimadii la helay intii lagu jiray kala diristii dhammaystiran ee maz 5430 ee Mechanics Auto Tayo Sare leh.

Buuga "MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qalabka, dayactirka, hawlgalka, dayactirka" waa lagama maarmaan si baaritaanka iyo dayactirka MAZ 5430 loo sameeyo si xirfad leh oo degdeg ah, xitaa si aad u iibsato baabuur weli wax yar waayo-aragnimo wax ku ool ah.

Waxaad soo dejisan kartaa buug-gacmeedka dayactirka MAZ 5430 oo bilaash ah qaab pdf ah. Waa ku filan inaad ku soo dejiso taleefankaaga ama tablet-kaaga iyo xaalad kasta oo wadada ah

 

Buug-gacmeedka baabuurta MAZ

Baska Maz-152, sawirka kaas oo aad ka heli doonto maqaalka. Warshadan basaska waxay soo saartaa warshad baabuur oo ku taal magaalada Minsk (Jamhuuriyadda Belarus). Waxay la socotaa dhammaan shuruudaha ma aha oo kaliya waddankeeda, laakiin sidoo kale baahida loo qabo heerarka EU.

Dulmarka guud ee qaabka

Baska, marka hore, oo loogu talagalay gaadiidka rakaabka muddo dheer. Sidaa darteed, waxaa si firfircoon loogu isticmaalay waddooyinka magaalada.

Gaadiidka ku socda safar dheer waa inuu lahaadaa sifooyin farsamo oo sarreeya, baska MAZ-152 wuxuu leeyahay waxqabad waxtar leh. Sidaa darteed, sababtoo ah ogaanshaha soo noqnoqda ee moodooyinka xamuulka, wuxuu helay heerka sare ee dulqaadka iyo xoogga. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah xaqiiqda ah in wax soosaarayaashu ay yareyn karaan kharashka wax soo saarka.

Wax soo saarka basaska ee astaantan ayaa bilaabmay sanadkii XNUMX. Muddadaas, baabuurku wuxuu u soo baxay laba nooc:

• MAZ-152 iska leh;
• MAZ-152A, oo leh ikhtiyaar la dheereeyey oo la heli karo.

Siideynta waxaa oggol oo keliya dadka gaaray da'da qaan-gaarka, shatiga darawalnimada la arki karo ee qaybta loo baahan yahay, kuwaas oo bartay sharciyada ku shaqeynta basaska. Si aad iyaga u barato oo aad u barato sida loo wado, isticmaal simulators. Ciyaaraha waxbarashada iyo basaska MAZ-152 (OMSI waa mid iyaga ka mid ah) si gaar ah ayaa loo diyaariyey.

Aragtida dibadda ee gaadiidka

Baska MAZ-152 waxa uu ka samaysan yahay bir aad u xoog badan. Wakiilo gaar ah ayaa lagu daraa ka kooban si ay uga ilaaliyaan daxalka. Qaybaha qaar ayaa lagu soo daray agab kale. Sidaa darteed, qaybaha dhinacyadu waxay ka samaysan yihiin go'yaal galvanized, iyo fiberglass ayaa loo isticmaalaa dhinaca hore.

Kadibna in la yiraahdo muraayadaha halkan laguma dhejin oo kaliya, waa la dhajiyay. Tanina waa qallafsanaanta jidhka caadiga ah.

Gelitaanka qolka waxaa maamula laba albaab oo dib loo rogi karo. Waxay furaan oo xidhaan iyaga oo isticmaalaya wadista electro-pneumatic. Kiiska marka albaabbada la furo, matoorku ma bilaabi doono - qalab gaar ah ayaa lagu rakibay tan

Gudaha baska

Gudaha baska ayaa loo qalabeeyay si loo abuuro xaalado safar oo raaxo leh. Iyada oo ku xidhan beddelka, baska MAZ-152 ka kooban afartan iyo saddex ilaa afartan iyo toddoba kursi. Eeg mid ka mid ah xeerarka gaarka ah:

• booska dhabarka (doorashadani waxay kuu ogolaaneysaa inaad beddesho xagasha dhabarka gudaha shan iyo toban darajo);
• u guuro dhinaca guud ahaan, taas oo u oggolaanaysa xitaa dadka leh foomamka curvaceous inay u rogaan kursi;
• booska cagta.

Waxaas oo dhan waxaa dheer, dhanka dariiqa dhexe, kuraastu waxay leeyihiin cudud. Mawqifkeeda waxa kale oo lagu nidaamiyaa hab fudud. Rakaab kastaa waxa u jira il iftiin gaar ah. Xaalado raaxo leh oo raaxo leh safarka baska MAZ-152.

Si loo hubiyo badbaadada, kursi kastaa wuxuu ku qalabaysan yahay suumanka.

Dabaqa baska waa mid aan sinnayn. Waxay ka soo baxdaa albaabka dhexe ilaa qaybta dabada. Tan waxa u sabab ah meesha unugga korontada

Qalabka baabuurta

Baska Maz-152 waxaa lagu qalabeeyay fursado badan, kuwaas oo lagu kala saaro xaalado raaxo leh oo aan caadi ahayn oo dhaqdhaqaaqa. Sidaa darteed, maalin kulul waxaa jira hawo qaboojin iyo hawo-qaadis, iyo xilliga qaboobaha - nidaamka kuleylka.

Looma baahna in marar badan la istaago jidka, maadaama baska uu ku qalabaysan yahay biotuam. Alaabta waxaa lagu dhejin karaa qaboojiyaha. Xitaa waxaa jira meel yar oo jikada ah oo aad ka heli karto qaniinyo aad cunto.

Baska raacitaanka dheer ma noqon doono caajis. Si taas loo sameeyo, waxaa jira nidaam maqal iyo muuqaal ah. Waxa dheer dhammaan kuwan kor ku xusan, isticmaalka baska iyo sifooyinka kale:

• nidaamka qufulka;
• nidaamka xakamaynta jiidista;
• dahaarka leh dhumucda kuleylka iyo dhawaaqa;
• dabaqa waxaa ku yaal dhar gaar ah "Avtolin";
• Kursiga darawalka - waxay u beddeshaa barkinta shilka awgeed;
• laga soo bilaabo macaamiisha iftiinka iftiinka daahyada daaqadaha.

Baska MAZ-152: sifooyinka

Baska dalxiiska Noocyadan waxaa lagu qalabayn karaa dhowr nooc oo unug koronto ah. Kani waa matoorka Mercedes, kaas oo awoodiisu ay daboolayso saddex boqol oo faras. Sanduuqa gearku waa makaanik. Waxay leedahay lix xawaare. Laakiin waxaa laga yaabaa inay jiraan kiisas indho-indhayn ah iyo "automata".

Joojinta taayirrada hore waa mid madaxbannaan. Dhanka dhexe iyo gadaal - ku tiirsan. Waxay leedahay hakin hawo ah oo ku taal dabada danbe. Rakibaadda hawada sare ee telescopic

Taayirrada waa disk. Waxay ku daboolan yihiin caag, dhexroorkiisu yahay laba iyo labaatan iyo badh inches. Cabbirrada baska MAZ-152 waa suurtagal:

• dhererka - 2838 mm;
• dherer - 14480 mm;
• ballac - 2500 mm;
• wheelbase - 6800 + 1615 mm.

MAZ 6430, 6312, 6501, 5440, 5340. Qalabka, dayactirka, hawlgalka, dayactirka

MAZ-152
Warshada wax soo saarka	MAZ
La sii daayay, sano	2000-2014
Miisaan buuxa, t	18000 кг
Fasalka baska	большой
Fadhiga	43
Jidka taayirrada hore, mm	2063
Jidka gadaale, mm	1818 g
Dhererka mm	12000
Jaantuska, mm	2500
Dhererka saqafka, mm	3355
Tirada albaabada rakaabka	два
Qaabka albaabka	1-1
Qaabka mishiinka	YaMZ, Mercedes-Benz, MAN.
caarada shidaalka	naaftada
Awood, l in.	260-354 HP (waxay kuxirantahay matoorka)
Qaabka sanduuqa Gearbox	ZF 6S 1701 ВО
Nooca gudbinta	MKPP
Faylasha warbaahinta ee Wikimedia Commons

MAZ-152 - Baska bartamaha Belarus ee warshadda baabuurta ee Minsk.

Baska waxaa la sameeyay qeybtii labaad ee 90-meeyadii, koobigii ugu horreeyay ee orodka waxaa la sameeyay 1999-kii. Si dhab ah loo soo saaray 2000 ilaa 2014. Waxaa jira laba isbeddel oo aasaasi ah: MAZ-152 iyo MAZ-152A - nooc ka sii habboon oo leh qalab dheeraad ah: qaboojiyaha, musqusha, qaboojiyaha, jikada, nidaamka maqalka iyo muuqaalka, nalalka shakhsi ahaaneed iyo hababka hawo-qaadista.

MAZ-152 waxa ay leedahay kuraas jilicsan oo leh hab lagu hagaajinayo xagasha baska kursiga danbe, hab lagu hagaajinayo booska fadhiisinka cagaha iyo habka wareega wareega ee kursiga danbe.

Basaska ayaa lagu rakibay matoorada YaMZ, MAN iyo Mercedes

Waxaa ka shaqeeya gudaha magaalooyinka Belarus, Russia, Ukraine.