Hino 300 Series 616 IFS Dump truck 2016 dib u eegis

Tijaabada wadada Peter Barnwell iyo dib u eegis Hino 300 Series 616 IFS baabuur iska rogo ah oo leh waxqabad, isticmaalka shidaalka iyo xukun.

Waxaa jira xad inta garaacid ute adag ee dukaameystaha adag uu qaadi karo. Markaad u baahato inaad guurto dhowr tan oo dhagax ama ciid ah, waxaad u baahan tahay inaad u gudubto wax ka sii daran.

Gaadhida iska rogaha ee taxanaha ah ee Hino 300 ee aanu u kiraysanay shaqadayada qaabaynta dhulka ayaa hor istaagtay caqabad jabin lahayd hal tan oo iska rogo ah. Waxaad ku wadi kartaa liisanka baabuur, taas oo ah gunno.

Laba maalmood gudahood, waxa aanu dhaqaajinay rar buuxa oo dhagaxa beerta ah, oo qiyaastii 2000 kg ah, iyo sidoo kale rar alwaax ah iyo rarkii dhagxaanta laamiyada ahaa, iyadoo labadii rar ee hore ay ku rideen xamuul hore oo ku riday saxaarad bir ah oo dhumucdeedu tahay 3.2 mm. , kii u dambeeyayna hoos ayuu u dhacay. oo leh forklift ka dib markii dhinacyada dhacay.

Dhagaxa ayaa Hino saaray ganaaxii oo si fiican buu u fuulay natiijada.

Gawaarida xajmigoodan le'eg, heerka dhibku hadda aad buu u sarreeyaa.

Dhagxaanta iyo jajabyada alwaaxa ayaa ahaa kuwo fudud in la dejiyo, daboolo waaweyn oo ku yaal albaabka dabada ayaa fududeeyay in laga saaro wadada. U soo jiid kabaalka leexleexa dhinaca midig ee isteerinka oo isla markiiba wuxuu u leexan doonaa 60 darajo.

Soo-saareyaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha alaabta ceeriin waxay u isticmaalaan cabbirkan (1.9mXNUMX) xamuulka codsiyo kala duwan iyo qalab shaqo ahaan waa mid waara, la isku halayn karo oo dhaqaale ah in lagu shaqeeyo.

Baabuurkayagu waxa uu sitay taksi caadi ah oo 616 IFS ah, nooca saldhigga ah oo miisaankiisu dhan yahay 4495kg - isla gaadhiga hoostiisa waa la jaray. Waxa kale oo lagu heli karaa kabadh ballaadhan. Awoodda culeyska ilaa 3500 kg.

Hino waxay samaysaa 300 nooc oo GVWs ah ilaa 8500kg, kaas oo ah baabuur aad u wayn oo dhan dhan walba ah.

Saxanka nooca tijaabada ah ee nooca xamuulka qaada waxa uu lahaa iibiyaha daboolka jirridda hadhku ku rakiban yahay oo xagga hore ka soo falaagoobay.

Gawaarida xajmigoodan le'eg, heerka dhibku hadda aad buu u sarreeyaa. Hakinta hore ee gariiradda gariiradda-guga ee Hino waxay ka dhigaysa raacitaanka mid aad u raaxo badan labadaba la dejiyay iyo kuwa si buuxda loo raray, halka ilo-caleemo badan oo gadaal ah ay nuugaan tonnag.

Bareegyada hore iyo gadaalba waxaa kaabaya xakamaynta xasiloonida iyo ABS, halka bareega qiiqa waxtarka leh lagu daro si uu kaaga caawiyo ilaalintaada. Nidaamka bilowga fudud wuxuu ka dhigan yahay inaadan sugin waxa ugu horreeya subaxdii, iyo nidaamka korantada ee 24V waxaa ku shaqeeya laba baytari oo 12V ah oo taxane ah.

Chassis-ka jaranjarada waa biraha kanaalka qayb-weyn. Dhammaan goobaha adeegga si fudud ayaa loo heli karaa marka taksigu horay loo soo jeediyo.

Taksi ahaan, 300ku waxay leeyihiin raaxo xaddidan oo rakaab ah, laakiin Hino waxay ku darsataa sifooyinka baabuurka rakaabka sida shaashadda warbaahinta badan ee Bluetooth iyo raadiyaha dhijitaalka ah. Si kastaba ha ahaatee, gacanku weli waa siman yihiin, hagaajinta fadhigana waa xaddidan tahay.

Darawalka waxaa lagu wargeliyaa laambado badan oo ishaarooyin ah, buzzers iyo counters.

Qolku waa mid aad ugu raaxaysan alaabta xidhashada u adkaysta.

Taayirrada dambe ee mataanaha ah waxaa ku shaqeeya turbodiesel afar-dhululubo ah oo 4.0-litir ah (110 kW/420 Nm). Shaandheeyaha qayb naaftada ah wuxuu xaddidaa qiiqa qiiqa ilaa heerka Euro 5. Waxaanu celcelis ahaan nahay 12.0 l/100 km.

Qaabka tijaabada ah, gudbinta buug-gacmeedka shan-xawaaraha leh waxay lahayd marsho kowaad oo aad u hooseeya iyo marsho sare oo aad u dheer - marshada labaad ayaa ugu fiican wadista guud. Iridka dhimay, si la yaab leh, wuxuu lahaa gear rogaal celis ah oo kan ugu horreeya uu caadi ahaan ku yaal.

Dusha sare ayaa faa'iido u leh wadada weyn, maadaama Hino 300 ay si fudud u xakameyso 110 km / h marka la raro, waxaana loo baahan yahay hoos u dhac ku yimaada fuulitaanka dheer.

Lix-xawaaraha tooska ah ee ikhtiyaariga ah ayaa fududaan doona wadista oo ka dhaqaale badnaan doonta.

Faa'iidada gaarka ah ee Hino waa wareeggeeda yar ee leexashada, taas oo sahlaysa in la gaaro meelaha ay adagtahay in la gaaro.

Cabitaanku waa mid raaxo leh iyada oo ay ugu wacan tahay alaabta raagaya, qaab raaxaysan iyo muraayado dibadeed oo kulul.

Waa Hino, oo macneheedu yahay "xabad-ilaaliye" nolosha, oo ay taageerto shabakad ganacsi oo ballaaran. Taksi yar ayaa laga yaabaa in aanu qof walba wada lahayn, laakiin marka ay timaado meel dhagaxa laga qodo, baabuurkan yar ee iska rogaha ayaa iskiis u yimaada.