Horumarka shaqada ee dib u dhiska Sirena 607
Madadaalo weyn oo loogu talagalay dadka xiiseeya baabuurta - laga yaabee Syrena 607 ee Poland oo aan waligeed la soo saarin, ayaa lagu soo celiyay mid ka mid ah aqoon-isweydaarsiyada Mazantsowice ee u dhow Bielsko-Biała! Fiiri moodooyinka kale ee Polish-ku sameeyay ee aan soo galin wax soo saarka.
"Tani waa dhacdo weyn," ayuu yiri Jacek Balicki, madaxweyne ku xigeenka baabuurta canabka ah ee Automobilklub Beskidzki. - Poland, oo hoos timaada communes, haddii prototype aan la gelin wax soo saarka, waa la nadiifiyey. Laakin ogaanshaha ruuxa ganacsi ee tiirarka, baabuurtan oo kale waa la badbaadiyay,” ayuu raaciyay.
Sirena 607 waxaa loo dhisay qaab tusaale ahaan ah. Way ka duwan tahay seeriga dhaqameed ee jir kale. Waxay isticmaashaa xalal kacaan ah wakhtiyadaas.
Albaabka dambe ayaa furmaya, kuraasta danbe ayaa laalaabaya si ay u kordhiyaan booska shandadaha, albaabaduna waxay furmaan jihada safarka. Jacek Balicki waxa uu ku nuuxnuuxsaday in xariiqda qaabkani uu ahaa mid la mid ah Renault R16.
- Meesha dhabarka ayaa la jaray, markaa waxaan u bixinnay "R 16 Mermaid". Waan ogahay in wax aad u yar oo ka mid ah moodooyinkaas ay soo baxeen, hadda waa la waayay gebi ahaanba, ayuu qirtay.
Si kastaba ha ahaatee, baabuurku ma gelin wax soo saar ballaaran. Sababtu waxay u badan tahay inay ahayd kharashyo aad u sarreeya, laakiin waxaa suurtogal ah in tixgelinta siyaasadeed ay shaqadooda qabteen.
Ilaa hadda, waxaa la rumaysnaa in mid ka mid ah moodooyinkaas aanu ka badbaaday. Dhanka kale, wuxuu si lama filaan ah isku arkay mid ka mid ah aqoon-is-weydaarsiyada Mazury. Waxaa dib u soo celiyay Bronisław Buček, oo caan ku ah xirfaddiisa dib u cusboonaysiinta gawaarida taariikhiga ah.
Baabuurka ayaa la rabay in la xoqo, laakiin mulkiilaha ayaa go'aansaday inuu badbaadiyo. Markii uu yimid oo uu tusay sawirka moodelkan, isaga oo waydiinaya in aan dib u hagaajin doono, ma rumaysni indhahayga. Uma malaynayn in nooc ka mid ah seerigan la ilaaliyo, tinsmith ayaa qirtay. Milkiilaha gaariga ayaa damcay inaan magaciisa la sheegin. Waxaa la og yahay in baabuurku uu ku jiray garaashka muddo dheer. Markii ay gacanta u gashay Bronisław Buček, waxay ku jirtay xaalad murugo leh.
"Waxaan ogaaday in tani aysan ahayn shaqo dhowr maalmood ah, laakiin wax badan ka badan," ayuu yiri makaanikada. Kormeer buuxa ka dib, ogaanshaha walxaha u baahan in la cusboonaysiiyo marka hore, shaqada loo dejiyay. Cutubyo ka mid ah waxay ahayd in dib loo abuuro gacanta, oo ay ku jiraan dhammaan sagxadda sagxadda ama gidaarka qaybsan. Caqabadda ugu weyn waxay ahayd dib-u-soo-celinta xayndaabka iyo dhabarka dambe. Gadaasha baabuurka ayaa si weyn uga duwan nooc kasta oo seeriga ah. Ma jiraan hab-raacyo. Waxa suurtagal ahayd in lagu tiirsado oo keliya dukumeenti sawireed. Laakin mahadsanid saxnaanta sare iyo dedaalka, waxaa suurta gashay in si xamaasad leh dib loo abuuro walxaha laga yaqaan sawirada kaliya.
Ilaa hadda, farsamaynta biraha xaashida ahi waxay ku dhowdahay 607% dhammaystiran. Siren XNUMX ayaa dhawaan sugaya: ilaalinta ka-hortagga daxalka, varnishing, dahaarka iyo kuwa la xiriira makaanikada. Ka dibna? Ku soo noqo goobaha lagu qurxiyo iyo ka qaybgalka bandhigyada.
Xigasho: Western Dzennik.
