Honda, taariikhda afar taayirrada - Auto Story
Tusmo
Qof walba ma oga in Honda, oo si rasmi ah ugu dhalatay soo -saare mooto 1948 -kii, ay soo saartay wax soo saarkeeda baabuur kaliya konton sano ka hor. Aynu isla ogaanno taariikhda shirkadda Japan ee wax soo saarka leh ee afarta taayir leh.
Honda: sheeko afar giraangirood leh
Tacsi Honda adduunka baabuurtu wuxuu bilaabmaa horraantii XNUMX -meeyadii, markii sumadda Japan, oo durba noqotay soo -saaraha mootada ugu weyn adduunka, ay go'aansatay inay ballaariso ganacsigeeda.
Dawladda Japan ma doonayso in dalku yeesho tiro badan oo soo saarta baabuurta afarta taayir leh, waxayna sannadkii 1961kii soo saartay sharci oggolaanaya oo keliya lammaane muddo jiray. Aasaasihii Soitiro Honda wuu maqan yahay oo dhaqso ayuu u falcelinayaa, isagoo soo bandhigaya laba nooc oo gebi ahaanba cusub ah oo horeba ugu jiray Bandhigga Baabuurta Tokyo sannadkii 1962 -kii: baabuurkii yaraa T360 iyo gabar isboortis ah S360... Intaas kuma ekaan: mid ka mid ah wareysiyada, wuxuu ku dhawaaqay rabitaankiisii ugu horreeyay ee F1.
Tusmada ugu hooseysa ee F1
La Honda wuxuu sameeyay kulankiisii ugu horreeyay ee Formula 1 1964kii Grand Prix ee Jarmalka isagoo wata duuliye ka yimid Mareykanka. Ronnie Bucknum laakiin natiijooyinku waxay bilaabaan inay xiiso u yeeshaan sanadaha soo socda: 1965 waxay timaaddaa guushii ugu horeysay - Mexico oo leh Yankees. Richie Gunther – halka 1967-kii uu Ingiriiska John Surtez waxay u kacdaa talaabada ugu sarreysa ee podium -ka Talyaaniga. Khibraddii ugu horreysay ee shirkad Jabaan ah oo ku taal Circus waxay dhammaatay 1968 -kii, markii darawal transalpine ah lagu dilay Faransiiska isagoo kaxeynaya gaari Japan ah. Joe Schlesser.
Wax soo saar Mass
Guulaha isboortiga ayaa u oggolaanaya astaanta Japan in ay magac u samaysato xitaa goobta baabuurta: 1967 -kii. baabuurka magaalada N360 iyo 1970-kii, sannadkii hawlgalka yar ee shirkadu soo saartay hal milyan oo unug, Honda waxay sidoo kale bilowday inay u dhoofiso gawaarida Talyaaniga.
Qabashadii USA
La Honda wuxuu ka guulaystaa suuqa Maraykanka ugu horayn farsamada awgeed CVCClagu soo bandhigay Civic 1972 -kii waxaana loo dhisay si loogu hoggaansamo xeerarka adag ee xakamaynta wasakhda ee Maraykanka oo dhaqan galay ilaa 1975 -kii. Intaa waxaa dheer, nidaamkan waxaa ruqsad u haysta soo -saarayaasha kale sida Chrysler, Ford e Isuzu.
Heshiisyada caalamiga ah iyo ku noqoshada cayaaraha
Heshiiskii iskaashi ee ugu horreeyay oo ay saxiixdo shirkad Jabaan ah ayaa soo bilaabatay 1979, markii Honda ay iskaashi la sameysay shirkadda weyn ee Ingiriiska. Ingiriiska Leyland (kuwaas oo magacyadu iska leeyihiin Austin, Burcad badeedda e Guul). Midhaha ugu horreeya ee "saaxiibtinimadu" waa sedan. Ballaad - ina adeer Aqbal - la soo bandhigay 1986, markii moodooyinka ugu horreeya lagu qalabeeyo isteerinka afar taayir.
ee 1983 Honda halkii ku noqo F1laakiin kaliya sida alaab -qeybiye matoorada si ay u Ruuxa Serbia и Williams (kaas oo uu la gaaray guushiisii ugu horreysay ee Mareykanka sannadka soo socda mahadnaq darawal Finnish ah. Keke Rosberg).
Calaacasha astaanta Japan ee injineernimada laga bilaabo 1983 ilaa 1992 waa wax cajiib ah: kow iyo toban horyaal oo adduunka ah - shan duuliye (saddex ciyaaryahan oo reer Brazil ah). Ayrton Senna midna reer Brazil Nelson Piquet iyo faransiiska Alain Prost) iyo lix dhisme (afar leh McLaren iyo laba leh Williams) - iyo 69 guul.
Sagaashankii
Horraantii sagaashamaadkii qarnigii la soo dhaafay Honda waxay soo bandhigaysaa moodooyinkeedii ugu hal -abuurka badnaa: 1990kii waxay ahayd markeeda supercar NSX, sanadkii 1991 waxay ahayd jiilkii shanaad (ugu qurxoonaa) ee Madani ah oo is haysta waxaana 1992 la soo bandhigay taxanaha saddexaad ee baabuurka isboortiga. CRX, oo lagu garto awoodda saqafka birta looga saaro.
Muddadii u dhexeysay 1996 illaa 2001, matoorada sumadda Japan waxay ku guuleysteen shan cinwaan oo taxanaha Mareykanka ah. Gaari Gaari (laba annagaa leh Alex Zanardi) iyo 1998 - xuska nus qarniga nolosha astaanta - caaro S2000, oo lagu qalabeeyay mashiin si dabiici ah loo damcay 2.000 oo leh 240 hp.
Waqtiga xaadirka ah
Qarnigii XNUMX-aad Honda ahmiyad gaar ah siiya bay’ada waxayna bilawdaa moodooyin badan Beelaha: laba fac Madani и aragti (marka hore, dhab ahaantii, dhashay 1999) iyo coupe CR-Z... Aan illoobin wax yar Jazzloogu talagalay in dadweynaha laga heli karo baabuurta laba-shidaalka ah.
Si kastaba ha noqotee, adduunka isboortiga lama iloobin: sanadkii 2000, shirkadda Japan ayaa ku soo noqotay alaab -qeybiye matoorada in F1 si ay u BAR laakiin natiijooyinka ugu wanaagsan ayaa la gaaray markii 2006 - sannadkii uu ku soo laabtay soo saaraha - Ingiriiska Badhanka Jenson guulaha Hungary.
Jinsiyadaha Ameerika Honda Waxa uu sameynayaa xitaa si ka sii wanaagsan - laga bilaabo 2004 ilaa 2013 isaga laftiisa matoorada ku guuleysto sagaal koob IndyCar iyo sagaal Indianapolis 500 - sanadkanna waxa uu ku fiican yahay horyaalnimada adduunka ee dhisayaasha. WTCC laga adkaaday Madani.
