In aad si fiican u doorato mootada, aad si fiican u doorato mishiinkaada
Tusmo
Faa'iidooyinka iyo khasaaraha ay leeyihiin matoorada kala duwan
Mono, bi, saddex dhululubo, afar dhululubo, lix dhululubo oo lagu dooran karo jilaha injiinka
Raaxada, waxqabadka, ilaalinta, kala duwanaanshaha, isticmaalka, gadashada iyo kharashka Laakin aad bay u wanaagsan tahay inaad doorato mootada, ma waxay ahayd tii ugu horeysay ee si wanaagsan u dooratey mishiinkaada? Waxaa lagu siin doonaa bartilmaameedyo aad ku calaamadiso milicsigaaga.
Haddii afarta taayir ee aad ku jirto in ka badan ama ka yar aad ka welwelsan tahay waxa daboolka ku jira, mooto way ka duwan tahay. Matoorku waa qayb ka mid ah doorashada. Waa in la sheegaa in marka la eego saamiga culeyska-awoodda, waxqabadka iyo nooca matoorka ayaa saameeya habdhaqanka mashiinka. Intaa waxaa dheer, waxaan haynaa dhowr naqshadood oo sidoo kale bixiya palette dabeecado aad u kala duwan. Natiijo ahaan, nooca matoorka ayaa ah shay aasaasi u ah hab-dhaqanka iyo dabeecadda shaqaalaheenna. Taasi waa sababta aan kuugu soo bandhigno dulmar ku saabsan xalalka jira ee suuqa si loo iftiimiyo jidkaaga.
Hal dhululubo
Mararka qaarkood tasiilaadka raqiis ah, mararka qaarkood tartanka qubeyska marka ay timaaddo wadada ka baxsan, hal-dhululubo ayaa soo saarta udgoon qafiif ah marka lagu qurxiyo baalal qaboojin. Qaabayntan, isagu ma raadinayo waxqabadka, laakiin halkii jilicsanaanta. Si kastaba ha ahaatee, macaanku maaha xooggiisa. Xataa waxa ay kalluunka ku qabsata iyada oo adeegsanaysa tiro aad u cidhiidhi ah, taas oo ka dhigaysa duuliyaha in badan oo ka mid ah kuwa doorta. Debecsanaan la'aan sababtoo ah joogtaynta meertada oo liidata, waxay ku dhufataa dib u eegis hoose waxayna nacday isu beddelka sababtoo ah dheelitirnaanta dabiiciga ah oo liita iyo tiro badan oo halis ah. Tani waa sababta uu inta badan u yeesho xoog dhexdhexaad ah. Iska ilaali safarada dheer ee wadooyinka isteerinka Ugu dambeyntii, diiqada farsamada ee xooggan ee ay la kulanto waxay bedeli doontaa isku halaynta waqti ka dib. Tani waxay soo gaabinaysaa celceliska nolosheeda waxayna ka yar tahay tan dhululubo badan.
Awoodaha
- sahal
- Miisaanka la dhimay
- Qiimaha jaban ee isticmaalka iibsashada iyo dayactirka labadaba
Daciif
- Isticmaalkeeda oo yaraaday
- Dabacsanaantiisa
- Awoodeeda xaddidan
Dhulka la door bidaymagaalada, socod, off-rod.
Moodooyinka astaanta u ah: 125 baabuur ama baabuur isboorti, 450 SUVs, Mash Shan boqol iyo KTM 690 Duke, kuwaas oo keenaya fikradda mono-ka ugu sarreysa, labadaba xagga hagaajinta, waxqabadka iyo qiimaha.
Laba-dhululubo
Halkan waxaan ku soo jeedinaynaa farsamooyin badan oo kala duwan, sida ay caddaynayaan kala duwanaanshaha iyo noocyada kala duwan ee suuqa laga heli karo. Si kastaba ha ahaatee, isku-darka laba dhululubo oo keliya ayaa lagu gaari karaa siyaabo badan waxaanan kugula talineynaa inaad akhrido feylka aan u hibeyno si aad si cad u aragto. Iyadoo ku xiran qaabka la doortay, farsamo leh calaamado badan ama ka yar ayaa la helaa. Si badheedh ah loo dhigo, mataanaha isbar-barya sida Ingiriiska ama kuwa fidsan sida BMW ayaa aad u jilicsan. Taa beddelkeeda, matoorada V-matoorada waxay inta badan leeyihiin kuuskuus badan. Kaliya BMW 1250 Line ayaa muujinaya inta badan awoodaha mishiinka. Jidka weyn, ciyaaraha GT ama GT guud ahaan waa qayb ka mid ah goobta waxqabadka mataanaha-dhululubo. Waxaan ku dari doonaa kastamka iyo, dhanka kale, baabuurta isboortiga, gaar ahaan la V-engines. Marka loo eego isafgaradka, mataanaha waxay taabtaan xadkeeda markaad rabto inaad ku ciyaarto heerka ugu sarreeya ee tartanka tartanka. Tani waa sababta Ducati u go'aansaday inuu u wareego 4-dhululubo si uu u soo ceshado cinwaanka SBK. Aad u fiican oo dheellitiran, ama ugu yaraan dheellitiran sababtoo ah taasi mar walba maahan, dhululubada labajibbaaran waxay ku qaadan doontaa si degdeg ah oo fog oo leh raaxo iyo cimri dheer.
Awoodaha
- Cufnaantiisa (cidhiidhi)
- Habaynyo kala duwan oo la soo jeediyay
- Waxqabadkiisa, lamaanaha
- Wadista guud ahaan
Daciif
- La'aanta dabacsanaan qaraabo ah (V-engine)
- Awoodeeda xadidan (tartanka)
- Casriyeynteeda iyo isku halaynta ay leedahay ayaa ku wasakhoobay matoorada aadka casriga ah.
Dhulka la door bidayCodsiyada oo dhan waa suurtagal
Moodooyinka astaanta u ah: Flat BMW, Classic Triumph Range, Custom Large (Harley / Hindi), Baabuurta Ciyaaraha Ducati, Waddooyinka Muruqyada (KTM, Ducati), Faransiis (Brough Sare / Dhexdhexaad)
Afar dhululubo
In kasta oo waqtigu ka sii socdo, haddana guushiisu waa mid aan la gilgilan karin. Laga bilaabo Honda CB 750 kaliya 50 sano ka hor, wuxuu kaliya u socday ilaa inuu ka fikiro meel ka baxsan sanduuqa. Marka lagu daro eexda xooggan ee siinaya qulqulka raaxada leh, dabacsanaanteeda halyeeyga ah waxay u oggolaaneysaa inay ballaariso dhammaan leexinta. Dhab ahaantii, waxay si fiican u heli kartaa booskeeda suva casriga ah sida Kawasaki 1000 Versys ama BMW S 1000 XR. Dabacsan, laamo badan, awood leh, si fiican isku dheeli tiran, waa arday ku fiican kuwa doonaya inay si degdeg ah u safraan, fog iyo raaxo leh. sharad badbaado leh oo ku yimaada V ama online. Labada xaaladoodba, waa farsamo saddex-cabbir ah, laakiin maahan mid aad u culus sababtoo ah waa mid dabiici ah oo dheellitiran oo ka faa'iideysanaya qaybo yaryar oo dhaqdhaqaaq ah. Natiijo ahaan, wuxuu booskiisa ka qaataa ciyaaraha fudud. Xataa waa boqorka qaybtan! Awood u leh qaadashada wareegyo badan, waxay leedahay madadaalo ka badan 200hp / L iyadoo la og yahay sida loogu kalsoonaan karo. Kaliya 600 oo qof ayaa la halgamaya qulqulka injiinka. Haddii aad taageere u tahay soo kabashada xoogga leh ee dib u soo kabashada hoose, ka hoos 1000cc.
Awoodaha
- Xooggiisa
- Dabacsanaanteeda
- Miisaankeeda
- Kalsoonideeda
Daciif
- Kakanaanta qaraabo
- Raadkiisii
- Ma jiro wax ka hooseeya 1000 cm3
Beer la door bidayIsboortiga, Socodka, Adventure ... on Resins
Moodooyinka astaanta u ah: Yamaha YZF-R1 iyo R6, BMW S1000R / RR / XR, Aprilia RSV4, Ducati Panigale V4, Kawasaki Versys iyo H2
Saddex dhululubo
Kuwa raacaya waxaa laga yaabaa inay rumaysteen kormeer, laakiin xaaladdu sidaas maaha. Ka dib marka la shaqeeyo laba-iyo afar dhululubo, wada hadalka ku saabsan saddex wuxuu hoos ugu dhacayaa isku-dhafka labadii hore. Matoorkani wuxuu ciyaaraa dheelitirka saxda ah ee u dhexeeya labada. In ka dabacsan oo ka dhib badan bi-bilaha, waxa ay leedahay meerto ka badan mid afar-lugood ah, oo aan awoodin in uu kula tartamo awoodda ugu badan ee isku barakicinta. Dhab ahaantii, waxay si fiican ugu muuqataa waddooyinka waaweyn ee aan lahayn rabitaanka dhulka oo dhan, jilayaasha waddooyinka leh oo leh jirro laakiin aan ku garaacin dib-u-eegis hoose. Waa wehel safar oo aad u wanaagsan maalin kasta. Aqoon wanaagsan laakiin aan asluub lahayn, wuxuu fiiro sharaf leh u bixiyaa dareenka. Waxa kale oo laga helaa GT-yada Ingiriisiga waaweyn, lammaaneyaasha iyo saldhigyada. Foomka ugu fiican ee tanaasulka, faa'iidooyinka kuwaas oo si fiican u muujiyay Triumph 675. Iyadoo 75cc in ka badan 3 afar-dhululubo ah, waxay maamushaa inay bixiso awood isku mid ah, oo leh matoor aad u yar oo bannaan, oo raaxo leh oo loo isticmaalo wadada iyo sidoo kale wadada. Ka faa'iidaysiga cabbirka 600cc ee dheeraadka ah, Waddada 90 waxay muujinaysaa tan xitaa ka sii fiican maanta, sidoo kale MT 3 oo ay xafiiltamaan. Labaduba waxay bixiyaan taageero u dhow 765 afar-dhululubo ah, oo leh miisaan fudud iyo karti dheeraad ah. Beddel ay tahay in si dhab ah looga fiirsado wakhtiga doorashada.
Awoodaha
- Fududeyn
- Lamaane
- Dabeecadda mishiinka
- Dhawaaqa
- Raaxada gariirka
Daciif
- Meel bannaan iyo miisaan u dhow afar-dhululubo
- Awoodda ugu badan ee dib u dhacday ee loo siman yahay eexda (Sports)
Dhulka la door biday: Rodters, dariiqyada cabbirka dhexdhexaadka ah
Moodooyinka astaanta u ahTriumph Daytona, Speed iyo Street Triple iyo Rocket III, MV Agusta Turismo Veloce, Brutale iyo F3, Yamaha MT-09
Lix-dhululubo
Mishiinka lix-dhululubo ee mootada ayaa la mid ah V8 iyo V12 ee baabuurka. Waa daruuri. Maqnaanshaha dhul ballaaran iyo miisaan la'aan awgeed, ma laha xirfad ciyaareed. Laakiin ganacsigiisu waa mid raaxo leh, degganaansho iyo raaxaysi. Jilicsanaan la yaab leh, isticmaalka kala duwan ee aan dhammaadka lahayn, laga bilaabo hal daraf ee tachometerka ilaa kan kale, iyada oo aan wax la taaban karin. Dareen buuxa oo ay ku raaxaystaan dhegaha. Balaadhkeeda iyo miisaankeeda maaha xulafadeeda ugu fiican magaalada, laakiin dabacsanaanteeda korontadu waxay la qabsanaysaa cilladaheeda. Shaqadeedu waa dalxiis aad u fiican oo dhan ammaanteeda ... Iyada oo aad u safri doonto dhammaadka adduunka raaxada ugu weyn ee aad ka heli karto mooto. Haddii xiisahaagu yahay shaygaaga, ka eeg BMW, taxanaha 6-dhululubo ee K16 ayaa qarka u saaran ciyaaraha GT, oo ah shay gaar ah oo u muuqda mid weyn, halka Fender-ka Dahabka ahi uu culays badan saarayo raaxada.
Awoodaha
- Fududeyn
- Raaxada gariirka
- Uvuk
Daciif
- Miisaanka
- Mosmos
- Iibka iyo qiimaha adeegga
Aagga la door biday: dalxiiska iyo ciyaaraha GT
Moodooyinka astaanta u ahHonda Goldwing 1800 iyo BMW K 1600 GT (hore Honda 1000 CBX, Kawasaki Z1300 iyo Benelli Sei)
