Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka
Tijaabada Baabuurta Korontada

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Bjorn Nyland waxay tijaabisay Hyundai Ioniq 5 oo wadata 72,6 kWh wadwad-lug-wheel ah. Baabuurka noocaan ah ee 90 km / h wuxuu ahaa 461 kiiloomitir, iyo 120 km / h - 289 kiiloomitir. Markii uu si tartiib tartiib ah u socday, baabuurku wuxuu ku dhacay si la mid ah moodooyinka Volkswagen Group, wadada weyn waxay noqotay mid ka sii dareysa masaafada. Laakiin marka aad samaynayso go'aan iibsi, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso xawaaraha gawaarida.

Sawirka: Hyundai Ioniq 5

Baabuurka waxaa ku qalabaysan cidhifyo ka yar 19 "(20" rimi ayaa sidoo kale la heli karaa). Cimiladu aad bay u wanagsanayd, kulaylka dibadda waxa uu ahaa 26 darajo Celsius, si tartiib tartiib ah ayuu hoos ugu dhacay. Xaqiiqda xiisaha leh ee bilawgii bilawgii soo muuqatay ayaa ah habka haynta haadka, Heerka 2 wadista iskeed u madaxbannaan. Hagaag, waxaa loo shidmi karaa si madax banaan oo aan ahayn kantaroolka safarka, si darawalku u go'aansado in baabuurku iskiis u wado, xawaarihiisa ilaalinayo, ama xakameynayo labadan shaqo isku mar.

Hyundai Ioniq Miisaanka 5 oo ay weheliyaan darawalka la sameeyay 2,2 tan, inta Tesla Model S P85 oo in yar ka yar aqoonsiga Volkswagen.4 1aad. Baabuurku waxa uu lahaa (laba jeer) daaqadaha hore iyo gadaalba, Nyland waxay ku amaantay aamusnaanta labadaba 90 iyo 120 km / h..

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Ku rarista baabuurka ee saldhiga Ionity wuxuu ahaa mid cajiib ah.: oo leh 1 boqolkiiba (!) baytariyada, Ioniq 5 waxa uu ku dedejiyay 130 kW, korontaduna waxay sii waday inay kor u kacdo ilaa 200 kW. Sidaa darteed, waxaan u qaadaneynaa in Hyundai Ioniqu 5 iyo (horay) Kii EV6, waxaan ku xisaabin doonaa kala duwanaansho ma aha 70, laakiin boqolkiiba 75 ee awoodda batteriga, taas oo ah, iyada oo loo maleynayo in la sii daayo 5 halkii boqolkiiba 10.

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Range Ioniqa 5 at 90 km / h

Natiijooyinka tijaabada? Xawaaraha 90 km/saacadii (93 km/saacadii) Nyland waxa ay wadey 454,4 km waxa ayna ka saartay baytariga 1,5 boqolkiiba. Natiijo ahaan, safka Hyundai Ioniq 5 wuxuu ahaa:

  • 461 kiiloomitir marka batteriga laga saaro 0 boqolkiiba,
  • 438 kiiloomitir marka batteriga laga saaro 5 boqolkiiba,
  • 348 kiiloomitir markaad ku wadeyso 80-> 5 boqolkiiba qaab [www.elektrooz.pl xisaabinta].

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

celcelis ahaan isticmaalka tamarta baabuur wadada waa 15,3 kWh / 100 km (153 Wh / km), taas oo ah natiijo aad u wanaagsan iyadoo la tixgelinayo in aan ka hadleyno isdhaafsiga qaybta D-SUV. Labaduba waxay lahaayeen isticmaal sare Audi Q4 e-tron 40 gadaal, sidoo kale Volkswagen ID.4 GTX AWD - Labada noocba waxay dhammaystiraan qaybta C-SUV, Ioniq 5 way ka weyn yihiin iyaga (laakiin waxay leedahay jir yar).

Ioniq 5 iyo kaydka korantada oo ah 120 km / h

120 km / h, tirada Hyundai Ioniq 5 ayaa si weyn u daciiftay, kuwaas oo:

  • 289 kiiloomitir marka batteriga laga saaro 0 boqolkiiba,
  • 275 kiiloomitir marka batteriga laga saaro 5 boqolkiiba,
  • 217 kiiloomitir markaad ku wadeyso 80-> 5 boqolkiiba.

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Celceliska isticmaalka tamarta waxa uu ahaa 24,4 kWh/100 km (244 Wh/km) – xawligan, Ioniq 5 waxa uu ahaa tamar ka xoog badan labada tartame ee Volkswagen Group. Sida mid Nyland tilmaamay, labada mashiin waxaa lagu tijaabiyay heerkul hoose. Haddii ay la mid tahay tii Ioniq 5, natiijadoodu waxay la mid noqon lahayd.

Waxaa da'ayay roob ka da'ay qayb yar oo jidka ah.

Inta lagu guda jiro tijaabada, waxaa suurtagal ah in la isticmaalo 70,6 kWh oo baytari ah, taas oo ka yar 72,6 kWh uu ku dhawaaqay soo saaraha. Natiijo ahaan Hyundai Ioniq waxa uu ku safray 40 kiiloomitir in ka yar marka loo eego tartamayaasha Volkswagen... Si kastaba ha ahaatee, waa badbaado in la qiyaaso in haddii jidku ka dheer yahay 330 kiiloomitir oo uu jiro dabaysha aadka u degdegga ah ee jidka, Ioniq 5 wuxuu ku socon doonaa si degdeg ah habka lacag-bixinta aadka u dheereeya.

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Hyundai Ioniq 5: REERKA DHAB AH 460 km @ 90 km / h, 290 km @ 120 km / h ID ka sii daran.4 GTX oo ku jira jidka

Lagu daray baabuurta Volkswagen Group (ay ku jirto Skoda Enyaq iV), Si kastaba ha ahaatee, Nyland waxay dooran lahayd Kuuriyada Koonfureed Hyundai Ioniq 5.... Daawasho Wacan:

Qoraalka tifaftiraha www.elektrowoz.pl: waxaa xusid mudan taas Natiijooyinka Nyland aad bay uga duwan yihiin natiijooyinka Nextmove.inta lagu guda jiro Ioniq 5 wuxuu awoodi doonaa inuu ku safro 325 kiiloomitir xawaare dhan 130 km / h. Halkee ayay ku kala duwan yihiin? Hagaag, Nyland waxay ku dhowdahay inay gebi ahaanba ka saarto batteriga ugu yaraan hal tijaabo waxayna xaqiijisay in awoodiisu ay tahay 70,6 kWh. Marka xigta u dhaqaaq xisaabiyey kala duwanaanshahooda waxay ku saleysan yihiin isticmaalka korantada iyo awoodda batari ee soo saaraha sheegtay oo ah 72,6 kWh.

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment