Hyundai, taariikhda - Sheekada Auto
Sheekooyinka gawaarida gawaarida

Hyundai, taariikhda - Sheekada Auto

In ka yar konton sano oo hawlgal ah, Hyundai wuxuu ku guuleystey inuu noqdo (oo ay weheliso hoosaadkeeda) Kia) shirkadda afaraad ee ugu weyn ee soo saarta baabuurta adduunka. Aan wada ogaanno taariikhda Guriga Kuuriyada Koonfureed, annagoo dhallinyaro ah oo xoog badan.

Hyundai, taariikhda

Waaxda baabuurta Hyundai (Colossus, oo la aasaasay 1947, oo ka hawlgala qaybaha kala duwan sida maaliyadda iyo dhismaha) ayaa la aasaasay sannadkii 1967 -kii. Sannadkii 1968, shirkad Aasiya ah ayaa heshiis la saxiixatay Ford si ay isugu ururiso ruqsad ahaan Cortina halka sanadka soo socda iskaashiga la balaadhiyay imaanshaha Taunus 20Mlagu bedelay 1978 Granada.

Guga Hyundai

Hyundai kii ugu horreeyay (iyo baabuurkii ugu horreeyay ee loogu talagalay Kuuriyada Koonfureed) waa Faras, is haysta, oo la soo bandhigay 1975: oo la naqshadeeyay Giorgetto Giugiaro kuna qalabaysan matoorka asal ahaan Mitsubishi, oo ay soo saareen koox injineero Ingiriis ah oo uu horkacayo George Turnbull, maareeyihii hore ee Austin Morris.

"Qeybta C" Hyundai wuxuu ku raaxaystaa guusha adduunka oo dhan, ugu horrayn sababtoo ah qiimaha hooseeya. Jiilka saddexaad ee moodelkan - 1986 - waa baabuurkii ugu horreeyay ee sumadda Kuuriyada Koonfureed ee lagu iibiyo Maraykanka.

ballaarinta

Astaanta Aasiya waxay bilaabatay inay ballaariso dhammaadka 80 -meeyadii: 1988, taxanaha labaad ee Berlinones ayaa laga dooday. Sonata - sida Pony oo leh naqshad Giugiaro iyo qaybaha farsamada Mitsubishi - iyo 1991 waxay ahayd wareeggii ugu horreeyay matoorka waxaa si buuxda u soo saaray qaybo ka mid ah Seoul.

Sare iyo sare

Tan iyo dabayaaqadii sagaashameeyadii Hyundai - oo 1998-kii la wareegay Kia (inta lagu jiro xiisadda) - waxay go'aansadeen in ay maalgashadaan tayada, naqshadeynta iyo xayeesiinta: moodooyinka ayaa bilaabay in lagu qiimeeyo isku halaynta (iyo sidoo kale qiimaha) iyo - gudaha Maraykanka - iyaga warranty 10 sano ama 160.000 kiiloomitir 2002 (shan sano oo masaafo aan xad lahayn ku leh Talyaaniga). Tan iyo XNUMX, astaanta ayaa noqotay lamaane dhacdooyin kubadeed kala duwan.

Laga soo bilaabo 2000 ilaa 2003, shirkadda Kuuriya ayaa ku hawlan isboortiga, ama halkii WRC World Rally, oo leh Lahjad laakiin iyada oo aan la helin meelihii u dhigma: natiijada ugu fiicani waxay ahayd kaalinta afraad ee kala -soocidda dhismayaasha 2002dii. Astaanta Aasiya waxay mar labaad isku dayi doontaa quudhsiga 2014 wax yar i20.

Add a comment