Infiniti QX80 2018 dib u eegis

Dunida dhaadheer, SUV-yada raaxada ee waaweyn, sida jiilkii ugu dambeeyay Infiniti QX80, ayaa ku jira hawo naadir ah, oo ku sareysa suuqa baabuurta, oo aanan waligey neefsan doonin - taasina waa igu habboon tahay.

Waad aragtaa, inta aan u bogay baabuurtan quruxda badan, xitaa haddii aan haysto lacag iyo rabitaan aan ku iibsado, waxaan aad uga welweli lahaa dhaawaca shilalka ah ee dibadda (kaaryada dukaameysiga ama baarkinka dareenka darawalada kale) ama dhaawaca gudaha gudaha oo ay sababto caruur (lallabbo) baabuurka dhexdiisa, cunto ama cabitaan daadsan, dhiig ay ku dhufteen walaalo safka labaad ah) oo aanan marnaba si buuxda u nasan karin marka aan baabuur wado. (Wararka: Waxaan ka maqlay Infiniti in dusha sare ee QX80 ay leedahay dhammayn wasakh- celin ah.)

Gawaarida saldhigga qaaliga ah ayaa hubaal ah inay haystaan ​​taageerayaashooda, oo hadda, oo leh bannaanka ballaaran iyo qaar ka mid ah isbeddelada gudaha, miyay Nissan Patrol Y80-ku salaysan QX62 dhab ahaantii bixiyaan wax ka duwan SUV-yada kale ee qiimaha badan? Akhri wax dheeraad ah.

Infiniti QX80 2018: S Premium
Qiimaynta Badbaadada	-
nooca mishiinka	5.6L
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	14.8l / 100km
Doomaha	8 kursi
Qiimaha	$65,500

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 7/10

Qiimaha isma bedelin: waxaa jira hal nooc oo wali waa $110,900 kahor taraafikada, qiimahaas kuma jiraan rinji aan ka ahayn heerka Black Obsidian; rinjiga macdanku waa $1500 dheeraad ah. Isbeddellada ka baxsan qaabkii hore ee liiska caadiga ah ee sifooyinka waxaa ka mid ah 22" 18-ku hadla oo been abuur ah giraangiraha Alloy (ilaa 20"), 8.0" Infiniti InTouch midabka taabashada (hoos uga soo dhacay 7.0"), midabka cusub ee Espresso Burl, gooyo chrome cusub oo ku wareegsan wareegga wareegga . Ma jiro Apple CarPlay ama Android Auto.

QX80-ku wuxuu helayaa 22-inch 18-ku hadlaa

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 7/10

Inta badan isbeddellada qaabaynta ee QX80 ee wejiga kor loo qaaday ayaa ku yaal bannaanka waxaana ka mid ah, dhammaan ka sarreeya, nalalka LED-yada cusub ee dib loo habeeyay, bilicsan laakiin dhammaad hore oo gardarro badan leh marka loo eego kii ka horreeyay oo leh qalloocyo jilicsan oo wareegsan.

Daboolka QX80 cusub ayaa 20mm ka sarreeya sidii hore waxaana lagu kordhiyay 90mm; Tallaabooyinka dhinaca ayaa la fidiyay 20mm ballaaran, albaabka dambe ee korontada ayaa dib loo habeeyay si loogu daro nalalka dambe ee LED fiiqan oo dhuuban, halka bambarku uu muuqaal ahaan ka ballaaran yahay.

Jirka oo dhami waxa uu leeyahay xarun muuqaaleed oo sare oo cufisjiid ah iyada oo ay ugu wacan tahay isbeddelladan naqshadaynta ah ee ugu dambeeyay taas oo ka dhigaysa SUV mid dheer, ballaadhan, ballaadhan iyo xaglo badan.

Jirka oo dhami waxa uu leeyahay xarun muuqaaleed oo sare oo cufisjiid ah iyada oo ay ugu wacan tahay isbeddelladan naqshadaynta ah ee ugu dambeeyay taas oo ka dhigaysa SUV mid dheer, ballaadhan, ballaadhan iyo xaglo badan.

Gudaha waxaa ka mid ah xarun weyn oo chunkier ah oo dib loo habeeyay iyo console gadaal, iyo sidoo kale taabashada khidmadaha aan soo sheegnay sida isteerinka maqaar ku duuban oo kulul, tolidda dahaarka oo la cusboonaysiiyay, qaab maqaar ah oo nus-aniline ah oo ku yaal albaabbada albaabbada iyo kuraasta, iyo birta aan lahayn . Albaabka albaabka birta ah, kuwaas oo dhammaantood ku dara dareen qiimo leh.

Gudaha waxaa ka mid ah xarun ka weyn oo gaaban oo dib loo habeeyay iyo console-ka danbe.

QX80 wuxuu u muuqdaa mid ka fiican sidii uu ahaa, laakiin maadaama kii hore uu aad ugu cuslaa indhaha, nooca 2018 wuxuu wali ka dhigi karaa fikradaha.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 7/10

QX80 waa baabuur weyn - dhererkiisu waa 5340mm (oo leh 3075mm wheelbase), ballac 2265mm ah iyo 1945mm sare - oo markaad dhex fadhiisatid, waxay u egtahay in naqshadeeyayaasha Infiniti iyo injineeradu ay tahay inay si adag u shaqeynayeen si ay uga faa'iidaystaan ​​booska la siiyay. iyaga. Darawalka iyo rakaabka ayaa u muuqda in aanay hurayn qaab iyo raaxaysi midna.

Oo meeshan bannaan ee weyn ee qolka dhexdiisa, way fududahay in lagu raaxaysto. Sagxadaha taabasho-jilicsan oo dhan - albaabbada albaabbada, gacan-ku-haynta, cidhifyada xarunta dhexe - iyo kuraastu si aan la yaab lahayn ayay u jilicsan yihiin oo taageero u yihiin, laakiin waxay u muuqdaan inay simbiriirixan markay dhaqso u socdaan. isbeddelka xawaaraha ama jihada, ama marka la fuulo buuraha dhaadheer ee ka baxsan waddada. (Waxay ahayd wax lagu farxo in la daawado rakaabka kursiga hore oo dhex silbanaya inta lagu jiro wareegga 4WD)

Haddii aad furto, si fiican ayaa laguugu adeegi doonaa; sanduuqa gacan-gashiga weyn; kaydinta dusha sare ee muraayadaha indhaha; Koonsolka dhexe waxaa hadda ku yaal qol qol ah oo lagu kaydiyo taleefanka casriga ah; koob labajibbaaran ayaa la balaariyay si ay u qaadaan laba koob oo 1.3 litir ah oo gacan qabasho ah (marka la barbar dhigo hal koob oo 1.3 litir ah iyo weel 950 ml); dekedda USB waxaa loo raray dhinaca kale ee konsole xarunta si ay u sahlanaato in la gaaro; Meesha lagu kaydiyo ee ka hooseysa cududeynta rakaabka ee hore hadda waa qayb 5.4 litir ah oo awood u leh inay qabato ilaa saddex dhalo ama kaniiniga 1.0-litir oo toosan.

QX80 wuxuu leeyahay wadar ahaan sagaal koob oo haysta iyo laba dhalo haysta.

Waxaa jira saqafka sare ee qorraxdu haddii aad rabto iftiin dabiici ah oo xagga sare ah.

Rakaabka safka labaad hadda waxay helayaan shaashado madadaalo 8.0-inji ah (laga bilaabo 7.0-inch) iyo laba dekedood oo USB oo dheeri ah.

Rakaabka safka labaad hadda waxay helayaan shaashado madadaalo ah oo 8.0 inji ah.

Kuraasta dib-u-dhicinta ee safka labaad waa sahlan tahay in lagu shaqeeyo, 60/40 korantada safka saddexaadna wuu isku laalaa si fidsan oo fadhiistay.

QX80 waxaa lagu heli karaa todoba iyo sideed kursi labadaba, oo leh laba- ama saddex kursi oo kursi danbe ah.

Waxaa jira meel 12V ah oo laga bixiyo aagga xamuulka.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 7/10

Jiilkii hore ee 5.6-liter V8 petrol engine ([email protected] iyo [email protected]) ayaa hadhsan, sidoo kale todobada-xawaaraha tooska ah ee gudbinta oo leh isbedel la qabsi ah. Waxa kale oo ay leedahay Infiniti's All-Mode AWD nidaamka kaas oo bixiya Auto, 4WD High iyo 4WD Low settings, iyo sidoo kale qaababka ku habboon dhulka (cammuud, barafka, dhagaxyada) si loo garaaco.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Waa maxay sida wadista? 7/10

Dunida SUV-yada raaxada, weyn ayaa boqor ah, shaygani dhab ahaantii waa mid qarka u saaran inuu weyn yahay, laakiin inta badan ma dareemo culeys weyn oo naftiisa ah, ama aad u weyn oo si sax ah loogu maareeyo gaadiidka subaxda ee Melbourne. .

Waxa aanu samaynay wax badan oo wadista inta lagu guda jiro dhacdadan - wadooyinka waaweyn, wadooyinka danbe, wadooyinka quruuruxda ah iyo tiro wanaagsan oo ah 4WD wadista - waxaana la yaab leh, waxay ahayd mid aad u wanaagsan, gaar ahaan marka waxyaalahaas oo kale ay inta badan muujiyaan socodka iyo maaraynta siman. fadhi duq ah oo liidata guga ee giraangiraha.

Si kastaba ha ahaatee, waxa ay dareemey in ay culus tahay waqtiyada qaarkood oo ay muujisay duubista jirka oo muhiim ah marka xawaaraha lagu gooyo ama xitaa qaybo ka mid ah aayar, bouncy off-road, markaa waan necbahay inaan la kulmo waxa ay noqon doonto sida iyada oo aan la xakameyn dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa jirka. Si kastaba ha ahaatee, waxaan diyaar u ahayn inaan ka cafino wax walba oo murugo leh markii V8 caafimaadka qaba uu laaday markii aan siinay laadista.

QX80-ku wuxuu dareemay culeys sare mararka qaar wuxuuna soo bandhigay duubka jirka oo muhiim ah.

Taayirka 22-inji iyo isku-darka taayirrada ma ahan dariiqii aan mari lahaa haddii aan u isticmaali lahaa QX80 wax kasta oo wadada ka baxsan, laakiin markaan sidaas dhahno, waxaan u maaraynay si fiican, cadaadisyada taayirka wadada, ka hufan wadada ka baxsan loop.

Waxay leedahay nadiifinta dhulka 246 mm iyo xaglaha 24.2 (gelid), 24.5 (ka bixid) iyo 23.6 ( imaansho).

QX80 waxay leedahay ilo gariiradda gariiradda ah oo dhan waxaana la qabtay kaliya markii ay dhex martay dhowr god oo lama filaan ah oo ku yaal waddo qarda-jeex ah.

QX80 waxay leedahay ilo gariiradda gariiradda ah oo dhan waxaana la qabtay kaliya markii ay dhex martay dhowr god oo lama filaan ah oo ku yaal waddo qarda-jeex ah.

Qaabkan Infiniti waxa uu leeyahay miisaan la sheegan karo oo ah 2783kg, laakiin ma aad malaysan lahayd in taasi ay badan tahay kegs sababta oo ah waxa lagu kaxaystay wadooyin dhir ah oo sibiq ah, dhoobo qoto dheer, dhagaxyo dufan leh, iyo dhawr jilib- Godad dhoobo qoto dheer. si fudud. Waxay ahayd mid fudud sida kor u qaadista, beddelidda qaababka dhulka, iyo xulashada dejinta: 4WD High, 4WD Low, ama Auto. Waxay leedahay kala duwanaanshiyaha dambe ee qufulan karo iyo nidaam xakamaynta fircooniga ah ee buuraha oo aan ku tijaabinay qaybo ka mid ah raad-raacyada quruxda badan.

Waa wax aad u wanaagsan in la arko in soo-saareyaasha baabuurtu aysan ka baqin in ay u hoggaansamaan SUV-yadooda, xitaa kuwa qaaliga ah ee qaaliga ah, si ay u noqdaan wareeg wanaagsan marka ay bilaabayaan, sababtoo ah waxay muujinaysaa inay ku kalsoon yihiin awooddooda.

Jiidista ugu badan ee QX80 ee biriiga leh waa 3500 kg iyo 750 kg (la'aan bareeg).

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 6/10

QX80 waxaa la sheegaa inuu isticmaalo 14.8 l/100 km. Waxaan u maleyneynaa in tirada isticmaalka shidaalka ay tahay mid rajo leh, iyo haddii milkiilayaasha QX80 ay jecel yihiin inay jiidaan doomaha - sida Infiniti aaminsan yahay - ama haddii ay qaataan 4WD, markaa tiradani waxay si dhakhso ah u kori doontaa meel aad u sareysa.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

4 sano / 100,000 km


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 8/10

QX80 ma laha qiimeynta badbaadada ANCAP. Tignoolajiyada caadiga ah ee badbaadada waxaa ka mid ah Digniinta Bararka Indho-la'aanta, Nidaamka Baarkinka Caqliga leh, Braking-ka Degdegga ah ee Hore, Ka Hortagga Bixinta Haadka (oo ay ku jirto Digniinta Bixidda Laynka), Caawinta Fogaanta iyo Digniinta Shilalka Hore ee Saadaasha, Infiniti Smart Rear View Muraayadda/Patrol (kaaso ka soo bandhigi kara muuqaalka gaariga) . kamaradu waxay ku rakiban tahay dusha sare ee muraayada dambe) iyo qaar kaloo badan. Waxay leedahay laba dhibcood ISOFIX kuraasta safka labaad.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

damaanad 100,00 sano/12km. Muddada adeeggu waa 10,000 bilood / 1346.11 km. Wadarta kharashka saddexda sano waa $US XNUMX (ay ku jirto GST). 

Xukunka

Baatroolka QX80, dhab ahaantii Y62 roondeeya, waa bahal cajiib ah; SUV weyn oo geesinimo leh oo aad ugu habboon suuqyada Maraykanka iyo Bariga Dhexe marka loo eego kuwayada. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay dareen qaali ah, aad bay u sahlan tahay in la wado, iyo isbedelada dibadda iyo gudaha ayaa hagaajiyay waxa ilaa hadda ahaa qaabka muranka leh ee calaamad leh saldhig yar oo taageere ah. Infiniti waxa ay iibisay 83-kii hore ee QX80 ee 2017 waxana ay rajaynaysaa in ay iibiso 100 baabuur oo cusub 2018; waxay haystaan ​​shaqooyinkooda, laakiin haddii aaminaadda calaamaddu ay u qalanto dhawr iib, yaa yaqaan, waxay xitaa sare u qaadi karaan tan.

QX80 ma u qalantaa qiimaheeda sare, mise waa lacag aad u badan wax aan xitaa lahayn astaamaha isku xirnaanta aasaasiga ah?