Isticmaalayaasha ajnabiga ah ee IAI Kfir
Qalab ciidan

Isticmaalayaasha ajnabiga ah ee IAI Kfir

Kolombiya Kfir C-7 FAC 3040 oo wata laba haamood oo shidaal oo dheeraad ah iyo laba bambooyin badh-firfircoon oo IAI Griffin ku hagayo.

Warshadaha Diyaaradaha ee Israel ayaa markii ugu horeysay siisay diyaarad Kfir macaamiisheeda ajnabiga ah 1976, taas oo isla markiiba kicisay xiisaha dalal dhowr ah. "Kfir" waxay wakhtigaas ahayd mid ka mid ah diyaaradaha dhowrka ah ee ujeedooyinka badan leh ee leh waxtarka dagaalka sare ee lagu heli karo qiimo jaban. Ciyaartoyda suuqa ugu weyn waxay ahaayeen: American Northrop F-5 Tiger II, faransiiska hang glider Dassault Mirage III/5 iyo isla soo saaraha, laakiin fikrad ahaan ka duwan Mirage F1.

Qandaraaslayaasha suurtagalka ah waxaa ka mid ah: Austria, Switzerland, Iran, Taiwan, Filibiin iyo, dhammaan ka sarreeya, waddamada Koonfurta Ameerika. Si kastaba ha ahaatee, wada xaajoodyada ayaa bilaabmay wakhtigaas dhammaan kiisaska waxay ku dhammaadeen guuldarro - Austria iyo Taiwan sababo siyaasadeed, waddamo kale - dhaqaale la'aan awgeed. Meel kale, dhibku wuxuu ahaa in Kfir uu waday matoor ka yimid Mareykanka, sidaas darteed, dhoofinta dalal kale iyada oo loo marayo Israel, waxaa loo baahnaa ogolaanshaha mas'uuliyiinta Mareykanka, taas oo aan xilligaas aqbalin dhammaan tallaabooyinka Israa'iil ee ku wajahan dalkeeda. deriska, kaas oo saameeyay xiriirka. Kadib guushii xisbiga Dimuqraadiga ee doorashadii 1976, waxaa xukunka la wareegay maamulkii madaxweyne Jimmy Carter, kaas oo si rasmi ah u xannibay iibinta diyaarad leh mishiin Maraykan ah oo ku qalabaysan qaar ka mid ah nidaamyada Maraykanka oo loo iibiyey wadamada adduunka saddexaad. Sababtaas awgeed ayay ahayd in gorgortanka hordhaca ah la joojiyo Ecuador, taasoo ugu dambeyntii heshay Dassault Mirage F1 (16 F1JA iyo 2 F1JE) diyaaraddeeda. Sababta dhabta ah ee habka xaddidan ee Maraykanku u dhoofiyo Kfirov oo leh mashiinka General Electric J79 ee qeybtii labaad ee 70-meeyadii waxay ahayd rabitaanka ah in la gooyo tartanka soo saarayaasha iyaga u gaar ah. Tusaalooyinka waxaa ka mid ah Mexico iyo Honduras, kuwaas oo muujiyay xiisaha Kfir ugu dambeyntiina "laga dhaadhiciyey" inay ka iibsadaan diyaaradaha dagaalka Northrop F-5 Tiger II ee Maraykanka.

Mawqifka wax soo saarka ee warshadaha diyaaradaha Israel ee suuqyada adduunka ayaa si cad u soo fiicnaaday tan iyo markii maamulkii Ronald Reagan uu xukunka la wareegay 1981. Cunaqabataynta aan rasmiga ahayn ayaa la qaaday, laakiin marinka waqtiga ayaa ka soo horjeeda IAI iyo natiijada kaliya ee heshiiska cusub waxay ahayd gabagabada 1981 ee qandaraas bixinta 12 baabuur ee wax soo saarka hadda ee Ecuador (10 S-2 iyo 2 TS - 2, oo la keenay 1982-83). Ka dib Kfirs wuxuu aaday Colombia (1989 qandaraaska 12 S-2s iyo 1 TS-2, gaarsiinta 1989-90), Sri Lanka (6 S-2s iyo 1 TS-2, gaarsiinta 1995-96, ka dibna 4 S-2, 4 S-7 iyo 1 TS-2 ee 2005), iyo sidoo kale USA (kiraysashada 25 S-1 ee 1985-1989), laakiin dhammaan kiisaskan kuwani waxay ahaayeen oo keliya baabuurta laga saaray hubka Hel HaAvir.

80-meeyadii ma aysan ahayn waqtigii ugu fiicnaa ee Kfir, maadaama aad u horumarsan oo dagaal-diyaar ah oo diyaarsan oo Mareykan ah oo sameeyay gawaadhi ujeedo badan leh: McDonnell Douglas F-15 Eagle, McDonnell Douglas F / A-18 Hornet iyo, ugu dambeyntii , Dhaqdhaqaaqa Guud ee F-16 La dagaalanka falcon; Faransiiska Dassault Mirage 2000 ama Soviet MiG-29. Mashiinnadani waxay dhaafeen "hagaajinta" Kfira dhammaan xuduudaha muhiimka ah, sidaas darteed macaamiisha "khatarta ah" waxay door bideen inay iibsadaan diyaarad cusub, oo rajo leh, waxa loogu yeero. Jiilka 4aad. Waddamada kale, badanaa sababo dhaqaale dartood, waxay go'aansadeen inay casriyeeyaan baabuurta MiG-21, Mirage III/5 ama Northrop F-5 ee hore u shaqayn jiray.

Ka hor inta aynaan si faahfaahsan u gelin dalalka gaarka ah ee Kfiry ay adeegsatay ama xitaa sii wadayso shaqada, sidoo kale waxaa habboon in la soo bandhigo taariikhda noocyadeeda dhoofinta, taas oo IAI ay ugu talagashay in ay jebiso "wareegga sixirka" oo ugu dambeyntii gasho suuqa. guul. Iyadoo Argentina maskaxda ku haysa, qandaraaslaha ugu horreeya ee xiiseynaya Kfir, IAI waxay diyaarisay nooc si gaar ah wax looga beddelay oo ah C-2, oo loo qoondeeyay C-9, oo lagu qalabeeyay, waxyaabo kale, nidaamka socodka TACAN ee ku shaqeeya mashiinka SNECMA Atar 09K50. Fuerza Aérea Argentina, waxay ahayd in la beddelo ma aha oo kaliya mashiinnada Mirage IIIEA ee la isticmaalay ilaa horraantii 70-meeyadii, laakiin sidoo kale diyaaradda IAI Dagger (nooca dhoofinta ee IAI Neszer) oo ay bixisay Israa'iil. Sababo la xiriira dhimista miisaaniyadda difaaca ee Argentina, qandaraasku waligiis lama soo afjarin, sidaas awgeedna gaadiidka. Kaliya casriyeyn yar oo "Toorrey" ilaa heerka ugu dambeeya ee Farta IIIB ayaa la fuliyay.

Waxa ku xigay barnaamijka hamiga leh ee Nammer, kaas oo IAI bilaabay xayaysiinta 1988. Fikradda ugu weyn waxay ahayd in lagu rakibo mashiinka hawada ee Kfira matoor ka casrisan kan J79, iyo sidoo kale qalab elektaroonig ah oo cusub, oo inta badan loogu talagalay dagaalyahannada cusub ee Lawi. Saddex matoorada marawaxadaha gaaska mataanaha ah ayaa loo tixgaliyay inay yihiin unugga korantada: American Pratt & Whitney PW1120 (asal ahaan loogu talagalay Lawi) iyo General Electric F404 (malaha nooca Swedish ee Volvo Flygmotor RM12 ee Gripen) iyo Faransiiska SNECMA M -53 (Mirage 2000 si loo wado). Isbeddellada ma ahan inay saameeyaan oo keliya warshadda korontada, laakiin sidoo kale waxay saameynayaan hawada. Fiishashka ayaa la rabay in lagu kordhiyo 580 mm iyadoo la geliyo qayb cusub gadaasha qolka duulista, halkaas oo la dhigayo qaybo ka mid ah hawo-mareenada cusub. Qalabka kale ee cusub, oo ay ku jiraan isteeshinka raadaarka, waa in lagu dhejiyaa qaanso cusub, la weynaaday oo dheer. Dib u cusboonaysiinta heerka Nammer looma soo jeedin kaliya Kfirs, laakiin sidoo kale baabuurta Mirage III/5. Si kastaba ha ahaatee, IAI waligeed ma aysan awoodin in ay u hesho lammaane hawshan adag ee qaaliga ah - Hel HaAvir iyo qandaraasle ajnabi ah midna ma xiiseynin mashruuca. Inkasta oo, si faahfaahsan, qaar ka mid ah xalalka loo qorsheeyay in loo isticmaalo mashruucan ayaa ugu dambeyntii ku dhammaaday mid ka mid ah qandaraaslayaasha, inkasta oo qaab aad loo bedelay.

Add a comment