Gudaha baabuurtan ma buuxinin heerarka

Sannad kasta, baabuur-sameeyayaasha ayaa dadaal badan iyo dadaal badan gelinaya bilicda baabuurta. Inta badan baabuurta casriga ah maanta waxay leeyihiin gudaha gudaha cajiib ah oo ay ka buuxaan qalab faahfaahsan, tignoolajiyada sare iyo sifooyinka qalaad. Si kastaba ha noqotee, waqti ka waqti waxaan u jeednaa inaan ku turunturoono faahfaahin gaar ah oo kharriba gudaha gudaha oo dhan.

Maanta, waxaa aad muhiim u ah dadka baabuurta sameeya inay xusuustaan ​​in gudaha baabuurku uu muhiim u yahay sida muuqaalkiisa oo kale. Runtii waa wax aan macno lahayn in aad diirada saarto muuqaalka oo aad lumiso aragtida xaqiiqda ah in inta aad jidka ku jirto, inaad inta badan wakhtigaaga ku qaadan doonto gudaha baabuurka, maahan dibadda. Kuwani waa qolalka-muuska baabuurta ee ugu xumaa ee aan waligeen aragno!

Sii wad akhri si aad u ogaato sababta Chevy Camaro uu u sameeyay liiskan!

1996 Mercedes-Benz F200 (male-awaal)

Mercedes F-Series ayaa soo bandhigtay qaar ka mid ah baabuurta fikradda cajiibka ah, laakiin F200 Imagination waxay lahayd mid ka mid ah kuwa ugu yaabka badan uguna qabow dhammaan gudaha. Waxa ugu muhiimsan ee aad ka ogaan doonto baabuurka waa in aanu lahayn baalle ama isteerinka. Taa baddalkeeda, joysticks ayaa lagu rakibay bartamaha console-ka iyo albaabka si loo xakameeyo gaariga.

Marka laga soo tago tachometer-ka iyo mitirka xawaaraha, baabuurka waxaa sidoo kale ku qalabeysan kamaradaha gadaal ee midig iyo bidix ee shaashadda. Qalabka konsole-ku wuxuu leeyahay qaabka ugu macquulsan wuxuuna u muuqdaa wax yar oo qariib ah, badiyaa waxaa ugu wacan xaqiiqada ah in uu u qaabaysan yahay goob.

2008 Citron Hypnos

Citroën Hypnos waa SUV dhexdhexaad ah oo qiime leh. Baabuurkani waxa uu leeyahay gudaha aan caadiga ahayn uguna midabka badan wakhtiga oo dhan oo leh kuraas danbe oo buluug-guduud ah, dashboard cas oo dhalaalaya iyo kuraasta hore ee orange-cagaaran-jaalle. Qaab dhismeedka kuraasta ayaa sidoo kale ah mid aan caadi ahayn, oo leh saqafyo salka ku yaal iyo saddex xagal oo ka samaysan dusha sare ee kursiga.

Arrin kale oo la yaab leh oo ku saabsan gaarigan ayaa ah in madaxyada madaxa ay ka soo laadlaadsan yihiin saqafka. Ma aha oo kaliya, laga bilaabo isteerinka, qalabka u wareegaya baallaha - ma jiraan wax caadi ah gaarigan.

1998 Fiat Multipla

Fiat Multipla waxaa loo arkaa mid ka mid ah baabuurta ugu fool xun abid. Waxaa soo saaray 1998-kii ilaa 2010-kii oo ay samaysay shirkadda baabuurta samaysa ee Fiat. Waxa ay lahayd saddex kursi oo isku xigta, taas oo u ogolaatay in kuraasta danbe la raro lagana saaro, iyo sidoo kale hagaajinta kuraasta hore, taas oo gaadhiga ka dhigtay mid wax ku ool ah. Si kastaba ha ahaatee, nalka hore ee indhaha ka soo booday iyo bararkii xagga hoose ee tiirarka A ayaa baabuurka ka dhigay mid u ekaa tadbiil ilbaxsan. Intaa waxa u dheeraa in ay dhabarka ku lahayd qol weyn oo dhalo ah, iyo shay yaab leh oo xagga hore ka soo baxay.

Jiilka labaad ee Multipla ayaa dib loo habeeyay waxaana la soo saaray 2004tii. Fiat waxa ay hagaajisay qaabka aan fiicnayn ee daboolka, boombalka iyo muraayada hore, laakiin wax isbeddel ah laguma samayn gadaasha baabuurka.

BMW 7 TAXANAHA E 65

Magaca BMW wuxuu gudbinayaa dareenka fasalka iyo xarrago - waa baabuur James Bond, ka dib oo dhan. Wax kasta oo ku saabsan E65 waa wax aad u wanaagsan marka laga reebo gudaha, kaas oo lahaa dhibaato weyn. Gaadhigani waxa uu ka baxay mid fudud oo haddana qurux badan, waxa uu noqday doon qurux badan oo fool xun oo casri ah.

Taxanaha BMW E 65 wuxuu ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee soo saara iDrive, kaas oo si weyn loogu dhaleeceeyay adduunka oo dhan. Nasiib wanaag, BMW waxay xalisay dhibaatadan dhowr sano gudahood. Laakiin taxanaha E 65 waligiis si wacan looma xasuusan doono. Isku soo wada duuboo, waa wax laga xumaado in BMW ay soo fuushay kaalinta ugu sareysa iyadoo gaarigan uu ku jiro liiska.

Fiat 500

Marka ay timaado gudaha gudaha, Fiat 500 ayaa dib u dhaceysa. Si aad u bilawdo, baabuurka ma laha badhanka jirridda, markaa waa inaad isticmaashaa furaha furaha si aad u furto hatchback. Sidoo kale, badhanka furaha furaha ayaa shaqayn doona oo kaliya marka aad furaha ka saartid dabka.

Is-afgarad-hoosaadkan ayaa sidoo kale ka maqan badhanka qufulka albaabka gudaha, taasoo ka dhigaysa mid dhib badan. Haddii aad rabto inaad furto albaabka, waa inaad ku furto gacanta. Oo si aad u furto albaabka dhinaca rakaabka, waxaad u baahan doontaa in aad soo gaadho oo aad furto. Kuwani waa sababo wanaagsan oo aadan iibsan gaarigan.

Chevrolet kale oo nasiib darro ah ayaa soo socda!

1985 Renault 5

Aan dib ugu laabano waagii Renault la sii daayay 1985kii. Baabuurkan is-hoos-hoosaadka ah waxa uu ahaa mid si khibrad leh loo baakadeeyay oo noqday mid caan ah muddo yar ka dib. Tan iyo bilowgii wax soo saarka 24 sano ka hor, 5.5 milyan oo unug ayaa la iibiyay. Gudaha baabuurka ayaa ahaa mid aad u qurux badan, oo leh astaamo u gaar ah Faransiis iyo muuqaal muuqaal ah.

Tilmaamaha ugu caansan ee gudaha ayaa ahaa jeebka dhinaca rakaabka kaas oo siinaya marin u helka khariidadaha, buugaagta ama waxyaabo kale oo yaryar. Gudaha 1985 Renault 5 waxaa lagu heli karaa midabyo kala duwan iyo qalabyo kala duwan oo kala duwan. Waxaa lagu heli karaa beige jilicsan, madow madow iyo casaan dhalaalaya.

Xaqiiqda oo dhan ee ku saabsan Chevy Camaro - ku xiga!

Chevrolet Camaro (jiilka 5aad)

Qolka jiilka shanaad ee Camaro, caagtu waa mid culus oo jaban. Laakiin waxa baabuurka ka sii daran ka dhigaya muuqaalkiisa oo liita. Sida laga soo xigtay Chevrolet, waxay isku dayeen inay ka dhigaan baabuurka badbaado iyo lab, sidaa darteed waxay ku dhammaatay inay hoos u dhigaan daaqadaha ilaa sanduuqyada waraaqaha.

Camaro waxaa had iyo jeer lagu tilmaamaa inuu yahay baabuur muruqa Mareykanka ah iyadoo ay ugu wacan tahay naqshadiisa gaarka ah iyo rumble gaar ah, laakiin Chevrolet doorkiisa gudaha ee qallafsan ayaa hoos u dhigay qiimihiisii. Halka bannaanka baabuurka uu dhammaan ku saabsan yahay raganimada, gudaha ayaa u baahan cusbooneysiin weyn.

2006 Cadillac XLR

Cadillac XLR waxa la soo bandhigay 2006 waxana uu caan ku yahay nashqadihiisa soo jiidashada leh, sifada caadiga ah, dusha adag ee raaxada leh iyo tayada fuulista cafiska. Si kastaba ha noqotee, fiirinta dibadda, gudaha baabuurka wuxuu u qalmaa qaab aad u wanaagsan oo ka sii fiican. Baabuurka dhexdiisa waxaa ku jira cawlan aad u badan oo ay fududahay in lagu qaldo biraha qallafsan.

Intaa waxaa dheer, gudaha gudaha kuma habboona qiimaha mana aha mid isboorti sida moodooyinka kale. Intaa waxaa dheer, waxay leedahay meel aad u yar oo xamuul ah, taas oo dhib u noqon karta darawallada dhaadheer.

TVR Sagaris

Sagaris waa mid ka mid ah baabuurta isboortiga ee ugu caansan Britain. Waxay leedahay sifooyin badan oo lagu bixiyo, laakiin nasiib daro gudaha waa mid ka mid ah kuwa ugu xun. Gudaha baabuurka ayaa u muuqda mid daal badan, midabka gudahana kuma eka midabka dhabta ah ee baabuurka.

Waxay u egtahay in soo saaraha baabuurka uusan haysan miisaaniyad uu ku sameeyo qol aad u wanaagsan. Waxa kale oo ay sharraxaysaa tafaasiisha sida sababta badhanka lagu furayo albaabka baabuurka uu ku ag yaal stereo-ga. Wax macno ah ma samaynayso. Waxa kaliya ee ka dhigaya TVR Sagaris marka laga reebo tartanka waa naqshadeeda isboorti iyo qaab quruxsan; wax kasta oo kale waa guuldarro buuxda.

1983 Citroen GSA

1983 Citroën GSA waxay leedahay baabuurkii ugu yaabka badnaa abid. Baabuurkani siyaabo badan buu u qarsoomay - waxa uu lahaa qaab-dhakhso leh iyo jidh qurux badan, taayirrada dambe ee gaadhigu waxa ay ahaayeen kuwo daboolan si loo helo hufnaan hawada sare leh. Intaa waxaa dheer, xannibaadda hydropneumatic baabuurka ayaa u ogolaatay inuu ku socdo waddada isagoo ka xasilloon marka loo eego tartamayaasha.

Naqshadaynta gudaha ee Citroën GSA waxaa dhiirigeliyay diyaaradaha dagaalka, taas oo adkeyneysa in la fahmo kontaroolada gaariga. Qaybaheeda kala firidhsan meel kasta; tusaale ahaan, raadiyaha waxa la dhex dhigay console-ka dhexe, xawaaruhuna waxa uu u ekaa durbaan muujinaya xawaaraha uu ku socdo daaqad yar oo wax lagu daawado.

James Bond ma faraxsanaan doono haddii aan ku darno gaarigan xiga!

1976 Aston Martin Lagonda Taxanaha 2

Ma jiro baabuur kale oo gudaha ah oo u ekaa mid la yaab leh sida Aston Martin Lagonda. Gudaha baabuurkan wax macno ah ma samayn marka la eego naqshadaynta wuxuuna ahaa doorasho qurux badan oo shaki leh. Si kastaba ha ahaatee, Martin Lagonda waxa uu ahaa mid hami weyn leh maalintiisa - waxa uu lahaa badhamada taabashada iftiinka, qaboojiyaha, qufulka korontada iyo kontaroolada fadhiga, waana baabuurkii ugu horreeyay ee soo saara guddi kontorool oo dhijitaal ah oo leh muraayado LED ah.

Sannadihii 1970-meeyadii, nidaamka elektaroonigga ah ee baabuurka waxaa loo tixgeliyey mid adag. Sababtan awgeed, kaliya 645 Aston Martin Lagondas ayaa la soo saaray 1974 ilaa 1990.

Honda Civic (jiilka 9aad)

Haddii aad u maleyneyso in badhamada badan ay dhibsanayaan, markaa waad qaldan tahay. Shaashado badan ayaa sidoo kale noqon kara wax laga xumaado. Marka Honda soo bandhigtay jiilka 9-aad ee Madaniga ah, waxay qaaday tallaabo jihada qaldan ee gudaha gudaha. Baabuurkan waxaa ku jiray shaashado badan oo dhijitaal ah oo laga yaabo in la moodo inay tahay xarun warbaahineed. Waxa kale oo ay lahayd laba shaashadood oo ku yaal dhinaca midig ee darawalka iyo mid loogu talagalay nidaamka macluumaadka.

Haddii aad la yaaban tahay sida uu u eg yahay gudaha is haysta, markaa waa inaad eegtaa gudaha Mazda 3, kaas oo ka muuqda muuqaal madax-sare ah (HUD), shaashada navigation oo la dhigay meesha saxda ah, iyo qalab qalab fudud ah.

Dodge aargudha

Dodge Avenger wuxuu ahaa baabuurka gudaha ugu xumaa bartamihii 2000-meeyadii. Markaad fiirinayso gudaha qallafsan, waxay u badan tahay inaadan waligaa rabin inaad baabuur gasho. In kasta oo ay soo-saarayaashu isku dayeen in ay ku daraan xoogaa gimmicks ah gaariga oo ay gabi ahaanba ka dhigaan mid casri ah, si xun ayay u fashilmeen oo baabuurka ayaa ku dhammaaday caajis badan oo gudaha ah oo cawlan ah.

Sidoo kale agabka loo adeegsaday gaariga ayaa ka samaysan baco raqiis ah. Qofna waa in uusan ka fikirin gadashada gaarigan, gaar ahaan haddii aad raadineyso raacid soo jiidasho leh oo raaxo leh.

Chevrolet Cavalier

Waa in aad hadda dareentay in General Motors uu sumcad ku leeyahay samaynta gudaha aan rafcaanka lahayn, Chevrolet Cavalier-na kama reebo. Marka hore, waxaa jira badhamada kuleyliyaha, hawo-qaadista iyo qaboojinta aad u badan, taas oo jahawareer leh. Sidoo kale, naqshadda aan caadiga ahayn ee baabuurka ayaa adkeynaysa in la hagaajiyo kulaylka ama la dhigo cabitaanka qafiska koobka.

Sidoo kale, GM waxa ay qabatay shaqo aan caadi ahayn oo ay ku dartay qiyaaso ifaya, laakiin cagaarka xaqiiqdii ma ahayn fikrad wanaagsan. Sidoo kale ma jiraan kuraas raaxo leh oo baabuurka, taas oo ka dhigaysa wadista mid aad u xun.

Ford Focus ST

Focus ST - ma aha abuurista ugu fiican ee Ford. Waxay leedahay gudaha tayadiisu liidato oo badhamada aad u badan ku leeyihiin dashboard-ka. Badhamadan ku jira baabuurka ayaa si weyn u adkeynaya habka xakamaynta. Intaa waxaa dheer, inkastoo meel ku filan gudaha baabuurka, waxay keentaa claustrophobia.

Naqshadaynta badhanka ku raran tahay ee baabuurka ayaa ilaa hadda ah kan ugu xun. Si kastaba ha ahaatee, sannadihii wax soo saarka, tayada iyo farsamada ee Ford ST labaduba waxay qaadeen tallaabo weyn oo horay loo qaaday. Tan iyo markaas, waxay soo martay dhowr isbeddel oo isqurxin ah, maantana gudaha gudaha ayaa u muuqda mid soo jiidasho leh.

Toyota Corolla 1990-aadkii

Toyota waa baabuur yar oo ay samaysay Toyota. 90-kii Toyota Corolla si liidata ayaa loo naqshadeeyay, gaar ahaan gudaha. Waxa ay leedahay qol horudhac aad u yar, taas oo adkeynaysa in baabuurka laga soo galo.

Corolla waa mid nadiif ah oo fudud marka ay timaado darawalnimada. Si kastaba ha ahaatee, xajmigeedu ma gooyo. Sidaa darteed, haddii aad qorsheyneyso safar dheer oo aad la leedahay saaxiibkaaga ciyaaraha fudud, waa inaad u diyaargarowdaa dhibka ay abuuri doonto.

Toyota Prius

Markaad gudaha ka aragto Toyota Prius, waxaad ogaan doontaa in ku dhawaad ​​wax walba ay khaldan yihiin gudaha. Marka hore, waxaad ogaan doontaa qalabka beddelka, taas oo aan fiicneyn. Dabadeed haddii aad isku daydo inaad baabuurka dib u celiso, wuxuu kuugu dhawaaqi doonaa sida siddeed iyo toban taayir. Waxaa ugu xun, qofna ma maqli karo dhawaaqa dibadda.

Ugu dambeyntii, caagga loo isticmaalo gaariga waa mid aad u xun. Haddii aad go'aansato inaad dedejiso, waxay samayn doontaa cod dheer oo ku xasuusin doona buuqa aad malaha ka maqashay beerta xayawaanka.

Toyota Yaris

Waxaad samaynaysaa aragtida ugu horreysa ee gaadhiga adigoo eegaya bannaankiisa, laakiin gudaha ayaa ah waxa go'aamiya ama jebiya heshiiska. Shaki la'aan, Toyota Yaris waa baabuur miisaaniyadeed, taas oo laga yaabo inay tahay sababta aysan u lahayn gudaha aad u qurux badan.

Sida baabuurta kale ee miisaaniyada, gudaha Yaris waxaa laga sameeyaa qalab raqiis ah, oo ay ku jiraan albaabka iyo dashboardka. Laakiin waxa ka dhigaya gudaha ka sii daraya waa meelaynta xawaaraha-xawaare ee bartamaha konsole. Intaa waxaa dheer, waxaa ka maqan nidaamka madadaalada muuqaalka ah, taas oo ka dhigaysa baabuurka inuu dareemo cabsi badan oo gudaha ah.

Marka xigta, Volkswagen waxay ku biirtaa "madadaalada"!

Old Volkswagen Passat

Haddii aad iibsato nooc hore oo VW Passat ah, hubaal ma jecli doontid beddelka qalabka. Si kastaba ha noqotee, haddii aad baabuurkan ku wado wadada weyn, waxaad ogaan doontaa inuu si la yaab leh u degdegayo.

Habkani waxa uu ku yaalaa hab ka dhigaya mid aad u dhibsan darawalka. Tani waa wax aad looga xumaado. Noocyadii hore ee Passat-ka waxa kale oo ay lahaayeen hab fadhiisin oo leh xoojiyaal u dhaqma sidii caqabad, gaar ahaan marka si adag loo beddelayo. Marka laga reebo arrintan, wax kasta oo qolka ku jiray waxay ahaayeen kuwo ku filan.

Jaguar XFR-S

Waa fikrad khaldan in dhammaan baabuurta raaxada ay leeyihiin meelo wanaagsan. Jaguar XFR-S waxay ku dhacdaa qaybta baabuurta raaxada oo leh gudaha cadho cad.

Baabuurkan waxaa ka buuxa qaybo chrome ah oo gudaha ah. Waxay u egtahay mid qurux badan, laakiin marka qorraxdu ku dhacdo xagal gaar ah, waxaa jira dhaldhalaal dusha ka imanaya oo ku indho tiri kara markaad baabuur wadid. Kani xaqiiqdii kuma habboona gaadhi weyn oo leh 550 hp oo ah quwad bareegga ah.

Skoda Octavia VRS

Skoda waxa ay caan ku tahay soo saarista baabuurta culculus iyo kuwa raagaya ee u istaagay tijaabada wakhtiga - Octavia VRS ayaa ka mid ah. Baabuurkani waxa uu bixiyaa socod siman, laakiin gudaha waxa uu leeyahay hal cilad weyn oo ka dhigaysa flop weyn - waxa uu ka samaysan yahay trim fiber carbon been abuur ah.

Hal mar, fiber kaarboon waxaa loo isticmaalay in lagu qariyo meelaha socod ee aan qurxoonayn. Hadda waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo muuqaalka baabuurta. Daacadnimo, waxay u egtahay mid raqiis ah waxayna ka dhigaysaa baabuurka mid soo jiidasho leh.

Heerka Mercedes S

Shaki la'aan, Mercedes C Class waa mid ka mid ah baabuurta raaxada leh oo leh waxqabad aan caadi ahayn. Si kastaba ha ahaatee, gudaha baabuurku maaha mid la siman sababtoo ah waxaa lagu rakibay caag madow oo biyaano ah. Way adag tahay in la ogaado waxa soo saaraha Jarmalku uu ku fekerayay markii uu isticmaalayey walxo xun xun oo raqiis ah baabuur raaxaysi heersare ah.

Nooca Mercedes C wuxuu leeyahay waxyaabo badan oo ka mid ah qalabkan konsole dhexe. Khaladkan weyn ayaa burburiyay dhammaan gudaha gaarigan quruxda badan.

Buick Reatta

La yaab maaha in Buick uu ku soo daray liiskan baabuurta leh meelo aan rafcaan lahayn. Marka hore, aan bogaadinno dadaallada GM-ka ee lagu soo bandhigay shaashadda taabashada 1980-meeyadii ee HVAC iyo kantaroolka raadiyaha. Si kastaba ha ahaatee, Buick Reatta wuxuu ahaa flop weyn sababtoo ah muraayadda taabashada ayaa si dhib yar u shaqeysay waxaana si weyn loogu dhaleeceeyay adduunka oo dhan.

Soo saaraha baabuurku wuxuu si cad isku dayay inuu mustaqbalka noqdo, laakiin xaqiiqadu waxay ahaanaysaa in nashqaduhu uu ka hor maray waqtigiisa.

Pontiac Grand Prix (jiilka 5aad)

Haddii aad ku jirto qaybta dadka jecel badhamada, markaa waa inaad aadaa Pontiac Grand Prix. Sagaashamaadkii, baabuurkani waxa uu ahaa qallooc weyn sababtoo ah waxa uu lahaa badhamada wax walba.

Waxay lahayd afar badhan oo masaxarada ah ka dibna qayb kale oo afar badhan ah oo nalalka kaliya ah. Waxa kale oo ay ku lahayd dhowr badhamada isteerinka, mid walbana sabab kale. Intaa waxaa dheer, ma jirin wax soo jiidasho leh oo ku saabsan raadiyaha - waxay ahayd mid caajis ah oo caajis ah!

2010 Subaru Outback

Dhanka gudaha, Subaru Outback maaha doorashada ugu fiican. Waxaa daadadku wata balaastiig (bir been abuur ah oo la cadayday), waxay dareemeysaa daciifnimo waxayna u egtahay mid caajis ah. Dhammaanteen waan ognahay in Subaru's ay caan ku yihiin inay yihiin xoogaa yar oo qallafsan, laakiin marka la eego qiimaha, tani waa niyad jab weyn oo qurux badan.

Mid ka mid ah cilladaha ugu weyn ee gaarigan waa kabaalka shift, kaas oo ku daboolan baco jajaban oo u muuqda mid raqiis ah. Ka dibna, in lagu daro taas, kabaha la isku beddeli karo ee daboolan ma aha mid soo jiidasho leh. Guud ahaan, Subaru, oo wata CVT-giisa, waxay u egtahay baabuur ay ku ciyaaraan raadiyaha.

2001 Pontiac Axtec

Pontiac Aztek waxaa la soo bandhigay 2000-meeyadii, wuxuuna had iyo jeer ku jiray meesha ugu sarreysa liiska "Baabuurta Ugu Xun Weligaa La Sameeyey". Ma aha oo kaliya inuu lahaa muuqaal fool xun, laakiin gudaha ayaa ahaa mid aan soo jiidasho lahayn.

Wax kasta oo gudaha baabuurka ku jira waxay dareemayaan jilicsanaan, oo ay ku jiraan kontaroolada heerkulka, oo u muuqda inay godan yihiin. Sidoo kale, haddii aad si qalad ah ugu dhufato god god ah, waxaad maqli doontaa caag madow oo dhalaalaya oo aad u dhib badan. Guud ahaan gaarigaan waxaa ka buuxa cillado.

1979 AMC Pacer

La yaab maaha in la arko baabuur leh gudaha iyo dibadda fool xun - Pacer sidoo kale wuxuu ku dhacaa qaybahaas. Waxaa dhisay AMS oo Maraykan ah oo baabuurta samaysa waxayna u ekayd quraarmiyad rogan oo taayirrada saaran.

Baabuurka dhexdiisa, waxa aad ka heli doontaa rar badan oo vinyl ah oo bunni ah, isteerin aad u qurux badan, iyo saqafyo alwaax ah oo caajis ah. Taas oo keliya ma aha, qalabka afar gees leh ayaa si taxadar la'aan ah loo geliyey meel mugdi ah oo ku taal dashboard-ka, taasoo ka dhigtay mid aan la akhrin karin. Intaa waxaa dheer, qaboojinta iyo xakamaynta raadiyaha ayaa si fudud loo dhigay meel kasta.

Nissan Quest 2004

Nissan Quest 2004 waxa ay ahayd gaadhi yar yar oo cabbirkiisu dhan yahay oo leh saddex saf oo kuraas ah. Baabuurku wuxuu lahaa gudaha aan caadi ahayn oo leh torpedo oo ku yaal boosteejada taageerada, oo la mid ah R2-D2 ee madaxa laga jaray.

Intaa waxaa dheer, gooynta madow iyo casaanku uma muuqan mid wanaagsan oo aan raaxo lahayn. Intaa waxaa dheer, cabbirka xawaaraha ayaa la dhigay midigta hortiisa kursiga rakaabka, taas oo aan macno lahayn. Guud ahaan, marka laga hadlayo tayada gudaha, baabuurkani wuxuu ahaa mid niyad-jab ah oo aan ka soo bixin ujeeddadii laga lahaa.

2011 Nissan Cube

Nissan Cube wuxuu lahaa tafaasiil naqshadeed oo qariib ah, labadaba dibadda iyo gudahaba. Dibadda, waxa ay ka muuqdeen cidhif danbe oo asymmetrical ah, dariishadaha dhaadheer, nalalka dambe ee ku yaal meel ka sarraysa bambarka dambe, iyo qaab cubic toosan oo kharribay muuqaalka guud ee baabuurka.

Way adag tahay in la ogaado waxa uu ku fikirayay baabuur-sameeyaha Japan markii uu nakhshadinayay gaadhigan. Guduhu waxa uu ahaa mid la yaab leh sida bannaanka oo kale, oo leh nidaam midab aan caadi ahayn iyo meel bannaan oo is haysta. Sido kale, ma aad is celin kari weyday in aad ogaato roogaga shaggudka badan ee dhexda dashboard-ka. Baabuurkani wuxuu ahaa riyo dhammaystiran.

1997 Ford Aspire

1997-kii Ford Aspire wuxuu leeyahay gudaha qalaad oo bac buluug ah ku leeyahay dashboard-ka. Waxa kale oo ay lahayd isteerin joogto ah oo aan wax tafaasiil iyo tolnimo toona lahayn. Intaa waxaa dheer, sanduuqa-gacan-gashiga hooseeya iyo jirridda maqaarka ee feeraha ah ayaa siisay qolalka dareenka gaudy.

Guud ahaan, Ford Aspire 1997 wuxuu ahaa baabuur la isku halayn karo oo la awoodi karo, laakiin baabuurta kale waxay bixiyeen gudaha iyo awood aad uga wanaagsan. Waxaad arki kartaa sida uu baabuur-wade u dhimo kharashaadka si uu qiimaha macmiisha u hooseeyo!

1992 Buick Skylark

Buick Skylark waa baabuur ay ayeeyo-weyn kaxaysan lahayd. Albaabka albaabka vinyl-ka ah ee sibiici ah, kuraas adag oo maro-cas ah iyo alwaaxyo dhalaalaya ayaa baabuurka ka dhigaya masiibo dhammaystiran. Ma jiraan wax muuqaal ah oo ku faraxsan gudaha baabuurka, xitaa isteerinka.

Intaa waxaa dheer, lakabka alwaax-gaaban ayaa u muuqda mid raqiis ah oo siinaya baabuurka muuqaal caajis ah. Buick waxaa lagu yaqaanay soo jiidashada dugsiga hore, laakiin soo ifbaxa Skylark waxay lumisay dhammaan xarragodeedii.

1983 Nissan NRV-II

Jaleecada hore, waxay u ekaan kartaa inaysan jirin wax la yaab leh oo ku saabsan Nissan NRV-II. Waxa ay haysataa wax kasta oo aad ku heli karto baabuur casri ah, oo ay ku jiraan cluster of the digital geuges, sat-nav in console center, iyo isteerinka shaqo badan.

Si kastaba ha ahaatee, hal shay oo ay tahay inaad ku xasuusato gaarigan ayaa ah inuu lahaa 1980-yadii. Markaa, hawlo badan oo leh badhamada si aan kala sooc lahayn u yaal ayaa ku adkeeyey wadayaasha inay bartaan sida loo wado. Sidoo kale, waxa ugu jaahwareerka badan ee gaadhigan ku saabsanaa waxa ay ahayd badhanka codka kor loogu qaadayo, kaas oo u weynaa sida badhanka bilowga mishiinka.

1982 Lancia Orca

Lancia Orca waa sedan aerodynamic ah oo u muuqda mid qabow laakiin gudaha qasan. Waxay ka kooban tahay koox aan macquul ahayn oo aad u adag oo ah qiyaasaha dhijitaalka ah oo leh baararka dhalaalaya ee muujinaya RPM (kacaannada daqiiqadii) iyo xawaaraha. Waxaa intaa dheer in isteerinka uu lahaa badhanno badan oo loogu talagalay qaboojiyeyaasha, nalalka, tirtirayaasha iyo calaamadaha leexinta, taas oo adkeyneysa barashada habka loo kaxeeyo baabuur.

Dhinaca bidix ee kooxda dareemayaasha waxaad ka heli doontaa waxa muujinaya gudbinta aad ku jirto iyo dhinaca midigta waxaad arki doontaa qaybta raadiyaha ee Sony. Dabcan, baabuurkani wuxuu leeyahay gudaha ugu weyn.

2008 Renault Ondelios

Renault Ondelios waa baabuur Faransiis ah oo la soo saaray 2000-meeyadii. Waxay leedahay qaab-dhismeed dibadda ah oo yaab leh, gudaha baabuurkana waa ka sii waalan yahay. Dashboardka hufan ee baabuurka ayaa dibadda u soo baxa oo si toos ah ugu yaalla isteerinka gadaashiisa, kaas oo isna u muuqda mid qariib ah.

Waxa kale oo ay leedahay projector ka soo bandhigaya macluumaadka socodka dayax-gacmeedka ee dashboard-ka. Waxyaabaha aan caadiga ahayn ee gaarigan ayaa ah furaha furaha, kaas oo loo isticmaalo in lagu xakameeyo howlaha muhiimka ah ee gaariga. Tani waa sifada aan macquul ahayn ee isticmaalka maalinlaha ah.

1971 Maserati Boomerang

Maserati Boomerang ayaa la sii daayay 1971-kii. Baabuurkani maaha wax aan caadi ahayn oo ka baxsan bannaanka maadaama baabuurta qaabaysan ay caan ku ahaayeen 1970-yadii. Waxa baabuurka ka duwan tartanka waa gudaha.

Isteerinka baabuurka waa mid toosan oo ku wareegaya koox todobo-sensor ah oo qalab ah, oo ay ku jiraan taxane digniino ah iyo dhowr badhan. Isku soo wada duuboo, Maserati Boomerang waxa uu ahaa gaadhi fikradeed aad u shaqaynaysa, laakiin dadkii waday waxa ay ogaadeen in aanay ahayn mid wax ku ool ah.

2004 Acura EL

Acura EL 2004 waxa lagu yiqiin awoodiisa, xawligeeda, iyo raaxada. Si kastaba ha ahaatee, qaybta ugu xun ee gaadhigan ayaa ahayd gudaha, kaas oo si naxariis leh loo qaabeeyey. Waxay ahayd caajis iyo wax yar oo la bixiyay.

Alaabooyinka loo isticmaalo gudaha baabuurka ayaa ahaa kuwo hoose, oo aan lahayn xanuun iyo xamaasad marka loo eego sedan kale oo raaxada ah. Guud ahaan, Acura EL waa shaqaynaysa, laakiin guduhu maaha mid aad u raaxo badan.

Chevrolet Impala 2005 sanadka

Sida mid ka mid ah baabuurta yar ee lix-kursiga ah ee suuqa ku jira, Chevrolet Impala ayaa caan ku ah matoorada V6 ee hufan oo la isku halayn karo, astaamaha badbaadada caadiga ah iyo qaar kale oo badan. Si kastaba ha noqotee, marka ay timaado gudaha gudaha, waxay leedahay naqshad aan fiicneyn waxayna isticmaashaa caag jaban.

Intaa waxaa dheer, waxay leedahay isteerinka dawakhsan iyo ganaax cayriin ah oo ku saabsan LS iyo moodooyinka salka. Marka la barbardhigo Chrysler iyo Toyota ay xafiiltamaan, Impala ma haysto wax badan oo ay bixiso. Xataa nooca SS-ga ee baabuurka ma yeelan wax isbeddelo habayn ah oo aan ka ahayn dhawr calaamadood oo "SS" ah iyo qalab cusub oo cabbirro ah. Guud ahaan, Chevrolet Impala 2005 wuxuu leeyahay gudaha jaban.

2002 KIA Sportage

KIA Sportage waa baabuur la awoodi karo oo leh raaxaysi heer sare ah iyo ganaax la hagaajiyay. Laga soo bilaabo magaca "Sportage" waxaan rajeyneynaa muuqaal fiiqan iyo isboorti. Si kastaba ha ahaatee, baabuurkani ma bixiyo wax nooc ah. Ujeedada ugu weyn ee KIA ayaa ahayd in ay soo saarto gawaari aan qaali ahayn oo leh muuqaal iyo dareen baabuur qaali ah, balse waa ay ku guuldareysatay.

Qolka Sportage wuxuu ka samaysan yahay qalab raqiis ah wuxuuna leeyahay meel bannaan oo xaddidan, taasoo ka dhigaysa mid aad u dhib badan in lagu fariisto baabuurka, gaar ahaan marka lagu jiro safarrada dhaadheer.

1999 Ford Contour

Inta badan mulkiilayaasha Ford Contour waxay dareemeen inay shaqo fiican ka qabteen meelaynta kontaroolada iyo badhamada baabuurka. Si daacad ah, marka laga reebo badhamada iyo kontaroolada, wax kasta oo baabuurka ku jira waxay u muuqdaan kuwo siman. Qalabka heerkulbeegga ee gacanta ayaa wax badan ka tagaya in la rabo, waxaana jira baco aad u badan oo ku dul yaal dash-ka.

Koobabka lagu rakibay baabuurka ma awoodaan inay qabtaan cabitaannada, gaar ahaan marka ay baabuur wadaan. Intaa waxaa dheer, raadiyaha ayaa si toos ah ugu yaal meel ka sarreysa daboolka koobka, taas oo macnaheedu yahay inaadan ku dhejin karin wax aad u weyn. Intaa waxaa dheer, kuraastu waa kuwo aan soo jiidasho lahayn oo cad dhinac kasta.

Mini Cooper 1994

Moodooyinka Mini Cooper ee hore waxay lahaayeen dhowr dhibaato oo gudaha ah, gaar ahaan nooca 1994-kii. Waxaa jiray wax kasta oo aad u badan - rooga cas, isteerinka karaahiyo, beige iyo albaab cas - ma aha fikrad wanaagsan innaba. Nashqadayaashu waxay isku dayeen inay ka dhigaan mid qurux badan oo dib-u-dhac ah, laakiin waxay ku dhammaatay inay ka dhigaan masiibo. Intaa waxaa dheer, meelaynta cabbirka xawaaraha ee xarunta waxay muujisay khasaare weyn.

Sanadihii wax soo saarka, Mini Cooper wuxuu saxay dhammaan dhibaatooyinka gudaha. Maanta, Mini Cooper waa mid ka mid ah baabuurta ugu fiican iyo mid ka mid ah baabuurta ugu raaxada badan ee wadista.