Tijaabada: Peugeot e-2008 - Wadista waddo weyn / qaab isku dhafan [Automobile-Propre]
Tijaabada Baabuurta Korontada

Tijaabada: Peugeot e-2008 - Wadista waddo weyn / qaab isku dhafan [Automobile-Propre]

Portal-ka Faransiiska Automobile-Propre waxay tijaabisay isticmaalka tamarta Peugeot e-2008, yacni, baabuur isticmaalaya baakidh batari leh Opel Corsa-e, Peugeot e-208 ama DS 3 Crossback E-Tense. Saamayntu? Kala duwanaanshiyaha wuxuu la mid yahay tartamayaasha, laakiin kaliya waxaa mahad leh batteriga ka kooban qiyaastii 8 kWh tamar dheeraad ah.

Peugeot e-2008 on track, laakiin de facto in hab isku dhafan

Baabuurka waxaa lagu kaxaystay in hab "caadiga ah", halkaas oo awoodda engine ku koobnayn 80 kW (109 hp), torque - 220 Nm. Baabuurku wuxuu leeyahay qaab Eco ah oo xitaa daciif ah (60 kW, 180 Nm) iyo qaab Sport oo awood badan (100 kW, 260 Nm). Kaliya kan dambe ayaa siinaya helitaanka dhammaan awoodaha farsamada ee mashiinka korantada e-2008.

Wariyaasha portal-ka ayaa markii hore waxa ay ku dhaqaaqeen wadooyinka guracan ee deegaanka,kadibna waxa ay ku boodeen wadada weyn,halkaas oo ay ku socdeen xawaare dhan 120-130 km/saacadii. 105 km Saldhigga dallacaadda Ionity. Habka socdaalkoodu waxa uu malaha ka tarjumayaa wadista siman ee hab isku dhafan, maxaa yeelay xawaaraha celceliska si otomaatig ah loo tusay 71 km / saacaddii.

Tijaabada: Peugeot e-2008 - Wadista waddo weyn / qaab isku dhafan [Automobile-Propre]

Maalintaas waxay ahayd qorrax, laakiin, marka aan la xiriirno baaritaanno kale, heerkulku wuxuu ahaa ilaa 10 darajo Celsius. Xaaladahan oo kale, Peugeot e-2008 waa la cunay 20,1 kWh / 100 km (201 Wh / km), iyo ka dib markii ay gaadheen saldhigga dallaca ee Ionity, waxay muujisay 56 boqolkiiba qiimaha batteriga ama 110 kiiloomitir. Sida ay wariyayaashu sheegeen. noocyada dhabta ah ee Peugeot e-2008 xaaladahan waxay noqon doontaa qiyaastii 200 km (ilo).

Ogsoonow in qaybta ugu dambeysa ay ahayd wadada weyn, markaa baabuurka waxaa laga yaabaa inuu isku hagaajiyay tirooyinka hoos: Xawaaraha sarreeya -> isticmaalka shidaalka oo sarreeya -> qiyaas yar oo qiyaas ah. Kaas oo si wanaagsan ula socda natiijooyinka laga helay imtixaannada kale:

> Kaydka tamarta dhabta ah ee Peugeot e-2008 ma tahay 240 kiiloomitir oo keliya?

Peugeot e-2008 iyo Hyundai Kona Electric 39,2 kWh iyo Nissan Leaf II

Beteriga Peugeot e-2008 wuxuu leeyahay awood wadar ahaan 50 kWh, taas oo ah, ilaa 47 kWh oo awood la isticmaali karo. Baabuurku wuxuu ka tirsan yahay qaybta B-SUV, sidaas darteed wuxuu si toos ah ula tartamayaa Hyundai Kona Electric 39,2 kWh. Waa ku filan tahay in la is barbar dhigo fursadaha si loo fahmo taas waxtarka tamarta gudbinta baabuurta ee goobta e-CMP ayaa laga yaabaa inay wax yar ka hooseyso ta tartamayaasha noocyada kale.

Sharaxaad kale ayaa ah in batterigu (farqiga u dhexeeya awoodda la isticmaali karo iyo guud ahaan) uu ka weyn yahay 3 kWh la soo jeediyay.

> Wadarta awoodda batteriga iyo awoodda batteriga la adeegsan karo - maxay ku saabsan tahay? [WAA KA JAWAABI DOONA]

Saameyntu waa isku mid: labadaba Hyundai Kona Electric iyo Nissan Leaf (battery ~ 37 kWh; wadarta awoodda 40 kWh) waxay gaadhaan xaaladaha ugu fiican qiyaastii 240-260 kiiloomitir oo keliya. Peugeot e-2008 waxay ku sii jiri kartaa xadkan heerkul sare, laakiin ha filanin inay ka sarreyso Hyundai Kona Electric (~ 258 km).

Markaad waddo weyn ku waddo sidaas darteed, xaaladaha caadiga ah, ugu badnaan 160-170 kiiloomitir... Iyadoo la tixgelinayo in habka lacag-bixinta uu ugu dhaqsaha badan yahay 0-70 boqolkiiba, marka loo eego degdeg, degdeg darawal, joogsi ayaa loo baahan karaa ka dib qiyaastii 120 km ee wadada weyn.

> Peugeot e-208 iyo lacag degdeg ah: ~ 100 kW kaliya ilaa 16 boqolkiiba, ka dibna ~ 76-78 kW oo si tartiib tartiib ah hoos u

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment