Taariikhda taayirada baabuurta

Tan iyo markii ay soo baxeen taayirrada pneumatic-ka caagga ah 1888-kii ee baabuurka Benz ee ku shaqeeya shidaalka, horumarka agabka iyo tignoolajiyada ayaa sameeyay horumar aad u wanaagsan. Taayirada hawada ka buuxaan waxay bilaabeen inay caan noqdaan 1895-kii, tan iyo markaas waxay noqdeen wax caadi ah, inkastoo ay ku jiraan naqshado kala duwan.

Horumarka hore

Sanadkii 1905, markii ugu horeysay, taayirrada pneumatic ayaa ka soo muuqday. Waxa ay ahayd xidhidh dhumuc weyn oo loogu talagalay in lagu yareeyo daalka iyo dhaawaca soo gaadhay caag jilicsan.

Sannadkii 1923-kii, taayirkii ugu horreeyay ee buufin ah, oo la mid ah kan maanta la isticmaalo, ayaa la isticmaalay. Tani waxay si weyn u wanaajisay raacitaanka iyo raaxada baabuurka.

Horumarinta caagga synthetic ee shirkadda Maraykanka ee DuPont waxay dhacday 1931. Tani waxay si buuxda u beddeshay warshadaha baabuurta iyadoo taayirrada hadda si fudud loo beddeli karo tayadana waxaa lagu xakameyn karaa si ka saxsan midka dabiiciga ah.

Soo jiidashada

Horumarka xiga ee muhiimka ah wuxuu dhacay 1947 markii la sameeyay taayirka tuubada ee aan tuubada lahayn. Tuubooyinka gudaha looma baahnayn maadaama tusbaxa taayirka uu si fiican ugu habboon yahay cidhifka taayirka. Dhacdadan muhimka ah waxaa sabab u ah kor u kaca saxnaanta wax soo saarka ee soo saareyaasha taayirka iyo taayirrada.

Dhawaan, 1949-kii, taayirkii ugu horreeyay ee radial ayaa la sameeyay. Taayirka radial ka waxa ka horeeyay taayir eex ah oo xadhig ku ordayay xagal dacalada, kaas oo u janjeera inuu warwareeyo oo samaysto balamo fidsan marka la dhigo. Taayirka shucaaca ayaa si weyn u wanaajiyay maaraynta, kor u kaca tamashlaha wuxuuna noqday caqabad halis ku ah hawlgalka badbaadada leh ee baabuurka.

Taayirada Radial RunFlat

Soosaarayaasha taayirada waxay sii wadeen inay hagaajiyaan oo ay hagaajiyaan wax-qabadkooda 20-ka sano ee soo socda, iyadoo horumarka weyn ee xiga uu yimid 1979-kii. Waxa la soo saaray taayir fidsan oo ordaya kaas oo socon kara ilaa 50 mph iyada oo aan cadaadis hawo lahayn iyo ilaa 100 mayl. Taayirrada ayaa leh darbi weyn oo la xoojiyay kaas oo taageeri kara miisaanka taayirka masaafo xaddidan iyada oo aan cadaadis sicir-barar lahayn.

Hagaajinta waxtarka

Sannadkii 2000, dareenka adduunka oo dhan wuxuu u jeestay hababka deegaanka iyo alaabooyinka. Muhiimad aan hore loo arag ayaa la siiyay waxtarka, gaar ahaan marka la eego qiiqa iyo isticmaalka shidaalka. Soosaarayaasha taayirada ayaa raadinayay xalalka dhibaatadan waxayna bilaabeen tijaabinta iyo soo bandhigida taayirrada yareeya caabbinta duubista si loo hagaajiyo waxtarka shidaalka. Warshada wax soo saarka ayaa sidoo kale raadinaysay habab lagu dhimo qiiqa qiiqa iyo tayaynta warshadaha wax soo saarka si loo yareeyo qiiqa gaaska. Horumarradan ayaa sidoo kale kordhiyey tirada taayirada ay warshaddu soo saari karto.

Horumarka mustaqbalka

Soosaarayaasha taayirada ayaa had iyo jeer safka hore kaga jira horumarinta gaadiidka iyo tignoolajiyada. Haddaba maxaa inoo diyaar ah mustaqbalka?

Horumarka weyn ee soo socda ayaa dhab ahaantii horay loo fuliyay. Dhammaan shirkadaha waaweyn ee soo saara taayirada ayaa si qandho leh ugu shaqaynaya taayirada aan hawada lahayn, kuwaas oo markii hore la soo saaray 2012. Waxay yihiin qaab dhismeed taageero ah oo qaab shabakad ah, kaas oo ku xiran cirifka iyada oo aan lahayn qolka hawada ee sicir-bararka. Taayirada aan sambabada lahayn ayaa kala badh gooya habka wax soo saarka waxayna ka samaysan yihiin walxo cusub oo dib loo warshadayn karo ama suurtogal ah in dib loo soo celiyo. Filo isticmaalka bilowga ah si aad diiradda u saarto baabuurta deegaanka u saaxiibka ah sida baabuurta korontada, isku-dhafka, iyo baabuurta hydrogen-powered.