Taariikhda sumadda baabuurta ee BYD

Maanta, Khadadka gawaarida waxaa lagu buuxiyaa sameysmo iyo moodooyin kala duwan. Maalin kasta aad iyo aad u badan oo gawaarida afarta lugood leh ayaa la soo saaraa astaamo cusub oo noocyo kala duwan leh. 

Maanta waxaan helnaa mid ka mid ah hoggaamiyeyaasha warshadaha baabuurta Shiinaha - sumadda BYD. Shirkaddani waxay soo saartaa cabbirro kala duwan oo kala duwan laga bilaabo gawaarida korantada iyo korantada ilaa sedan ganacsi oo qaali ah. Baabuurta BYD waxay leeyihiin badbaado aad u saraysa, taas oo lagu xaqiijiyo tijaabooyinka shilalka kala duwan.

Aasaas

Asalka calaamaddu waxay dib ugu noqotaa 2003. Waqtigaas ayay ahayd markii shirkaddii kacday ee Tsinchuan Auto LTD ay iibsatay shirkad yar oo soo saarta baytariyada telefoonnada gacanta. Kala duwanaanshaha BYD ayaa markaa ku jiray moodel baabuur oo keliya - Flyer, oo la soo saaray 2001. Iyadoo ay taasi jirto, shirkadda, oo leh taariikh qani ah oo ku saabsan warshadaha baabuurta iyo hoggaan cusub iyo jihada horumarinta, ayaa sii waday jidka.

Astaan

Astaanta lafteeda waxaa la sameeyay 2005, iyadoo shirkaddu wali soo saarayso baytariyada. Wang Chuanfu wuxuu noqday aasaasihiisa.

Astaanta asalka ah waxaa ka mid ah waxyaabo badan oo ka mid ah shirkadda BMW - midabada isbarbardhigaya. Farqigu wuxuu ahaa oval halkii goobada, iyo sidoo kale xaqiiqda ah in midabada cad iyo buluuga aan loo qaybin afar qaybood, laakiin laba qaybood. Maanta, calaamaddu waxay leedahay calaamad ka duwan: saddex xaraf oo waaweyn oo hal-ku-dhig ah - BYD - waxay ku xiran yihiin oval cas.

Taariikhda gawaarida gawaarida moodooyinka

Marka, markay suuqa soo gashay 2003 iyadoo hal gaari wadata, shirkaddu waxay sii waday horumarinteeda. 

Horeba 2004, dib -u -habeynta moodalka ayaa la sii daayay, oo leh matoor cusub, oo hore loogu adeegsaday baabuurta Suzuki.

Laga soo bilaabo 2004, BYD Auto wuxuu furay xarun weyn oo saynis ah, oo loo aasaasay cilmi baaris iyo hirgelinta hagaajinta, astaamaha cusub, iyo baaritaanka awooda gawaarida. Shirkaddu si dhakhso leh ayey u horumarshay, taas oo sababtay in sumaddu ay yeelatay maalgashadeyaal badan, oo lacagtoodu lagu maalgeliyay horumarro cusub.

Laga soo bilaabo 2005, gawaarida BYD waxay ka muuqdeen suuqyada waddammadii Soofiyeeti ka dib, kuwaas oo kala ah Ruushka iyo Ukraine. Sannadkan waxaa lagu calaamadeeyay dib-u-sii-daynta Warqadda. 

Intaa waxaa dheer, 2005, horumarin cusub oo BYD ayaa la sii daayay, taas oo noqotay F3 Sedan. Gaariga waxaa lagu rakibay matoor 1,5-litir ah oo soo saara 99 xoog. Gaariga waxaa loo kala saaray qeyb ganacsi. Hal sano gudahood, shirkaddu waxay ku guuleysatay inay iibiso qiyaastii 55000 baabuur cusub. Kulan tayo sare leh iyo qiimo jaban ayaa shaqadooda qabtay: iibku wuxuu kordhay ku dhowaad nus kun boqolkiiba.

Warshadaha baabuurta waxay arkeen sheeko soo socota 2005. BYD waxay soo saartay nooc cusub oo ah gaariga BYD f3-R Hatchback. Gaarigu wuxuu guul u ahaa dadka doorbida nolosha firfircoon. Qalabka ayaa si buuxda ula jaanqaaday tan: gaariga shan-albaab leh wuxuu lahaa gudaha weyn iyo jirridda raaxada leh

Sannadkii 2007, waxaa lagu ballaadhiyey baaxadda 'BYD' baabuurta F6 iyo F8.

F6 waxa uu noqday nooc ka mid ah dib u habaynta gaadhiga F3, kaliya leh mishiin ka xoog badan oo ka weyn, iyo sidoo kale jidh dheer iyo gudaha ka sii ballaadhan. In ay qaabeynta, engine BIVT noqday siman in awood 140 hooras oo helay mugga 2 litir, iyo wakhtiga waalka u muuqday. Intaa waxaa dheer, baabuur leh matoor noocan oo kale ah wuxuu kobcin karaa xawaare sare - qiyaastii 200 km / h.

BYD F8 waa horumar cusub oo ay samaysay shirkadda, kaas oo ah mid la bedeli karo oo leh matoor 2-litir ah oo awooddiisu tahay 140 hooras. Naqshadaynta gaarigan ayaa noqotay ergonomic ka badan marka loo eego baabuurta kale ee astaanta. Waxay lahayd nalalka hore ee laba geesoodka ah, calaamadda waxaa la dulsaaray radiatoor casri ah, daaqadaha daawashada dambe waa la ballaariyay, gudaha gudaha wuxuu ahaa mid iftiin leh oo midab beige ah.

baabuurka cusub ayaa la sii daayay 2008dii. Waxay noqdeen BYD F0/F1 hatchback. Waxaa lagu soo bandhigay qaabeynta soo socota: engine saddex-dhululubo 1 litir oo awood ah 68 hooras. Xawaaraha uu gaarigan sameeyay ayaa ahaa 151 kilomitir saacaddii. Xaaladda magaalada, waxay noqotay xal ku habboon.

Isla mar ahaantaana, shirkaddu waxay sii deysay wax cusub oo ku saabsan warshadaha baabuurta - BYD F3DM. Intii lagu jiray sanadka hirgelinta Shiinaha, BYD waxay iibisay qiyaastii 450 kun oo unug. Shirkaddu waxay qabsatay dalal cusub: Koonfurta Ameerika, Afrika iyo Bariga Dhexe. Baabuurkani waxa uu ku shaqayn karaa qaab koronto iyo isku-dhafan. Isticmaalka korontada, baabuurku wuxuu dabooli karaa 97 kiiloomitir, halka uu ku jiro isku-dhafka - qiyaastii 480 kiiloomitir. Faa'iidada gaadhigu waxay ahayd in 10 daqiiqo oo lagu dallacay, batarigiisa uu dalacsiiyay ilaa kala badh.

BYD waxaa ka go'an sameynta gawaarida korontada, ama gawaarida korontada, sida hadafkeeda koowaad. Abuuritaanka gawaarida korantada fudud, sumadda ayaa diiradda lagu saaray soo saarista basaska korantada.

Tan iyo sanadkii 2012, iyadoo lala kaashanayo shirkadda Bulmineral, BYD waxay sameysay shirkad soo saarta basaska korontada, horayna sanadkii 2013, soosaaraha gawaarida wuxuu helay rukhsad uu ku iibiyo gawaarida korontada u leh Midowga Yurub.

Xiriirka Ruushka, BYD, hogaamiyaha warshadaha gawaarida Shiinaha, ayaa caan noqday tan iyo 2005. Noocii ugu horreeyay ee uu iibsade Ruush ah arkay wuxuu ahaa Flyer si gaar ah loo sii daayay. Laakiin soo bixitaanka buuxa ee shirkadda kuma dhicin marxaladdan.

Horumarka suuqa Ruushka ayaa si guul leh u sii socday 2007 iyada oo muuqaalka Russia lagu daydo sida Flyer A-class, F3, F3-R. Intii lagu gudajiray qeybtii hore ee sanadka, kadib muuqaalka gawaaridaan, 1800 gawaari ayaa la iibiyay. Waqtigaan, soosaarka BYD F3 waxaa lagu abaabulay warshadda gawaarida ee TagAZ. Hal sano gudahood, waxaa la soo saaray 20000 oo unug. Baabuurta kale waxay ku guuleysteen booskoodii suuqa Ruushka markii dambe. Marka, maanta seddaxda qoys ee F5 ayaa lagu iibiyaa halkan. Siidhka fasalka ganacsiga F7, iyo isweydaarsiga S6.

Maanta, BYD Auto Corporation waa shirkad weyn oo si fiican u hanatay hawada adduunka. Ilaa 40 kun oo shaqaale ah ayaa ku lug leh shaqadeeda. wax soo saarkuna wuxuu ku salaysan yahay Beijing, Shanghai, Sinai iyo Shenzhen. Kala duwanaanshaha calaamadda waxaa ka mid ah baabuurta fasallada kala duwan: baabuurta yaryar, sedans, moodooyinka isku-dhafka ah, baabuurta korontada iyo basaska. Sannad kasta, BYD waxay heshaa ilaa 500 oo shatiyo ah oo loogu talagalay horumarinta sayniska iyo cilmi-baarista tijaabada ah.

Guusha BYD waxaa sabab u ah shaqo joogto ah, horumarin cusub iyo hirgelinteeda.