Taariikhda nooca Rolls Royce
Sheekooyinka gawaarida gawaarida

Taariikhda nooca Rolls Royce

Iyadoo la adeegsanayo Rolls Royce, waxaan isla markiiba ogaanay fikradda ah wax raaxo iyo haybad leh. Gawaarida Ingiriiska oo leh waxoogaa gaar ah badanaa laguma arko waddooyinka.

Rolls Royce Motor Cars waa shirkad baabuurta raaxada ah oo Ingiriis ah oo xarunteedu tahay Goodwood.

Taariikhda asalka gawaarida ajaanibta ah ee raaxada waxay soo bilaabatay sanadkii 1904, markii laba saaxiib oo Ingriis ah oo isku fikir ah ay ku heshiiyeen fikradda ah in la sameeyo gaari raaxo leh oo lagu kalsoonaan karo, waxay kala ahaayeen Frederick-Henry Royce iyo Charles Rolls. Horudhaca hore ee iskaashigu wuxuu kujiraa qanacsanaanta gaariga uu iibsaday Royce, kaasoo daneynayay tayada iyo dhismaha wanaagsan ee gaariga. Muddo yar ka dib wuxuu u yimid fikradda ah inuu horumariyo mashruuc u gaar ah, oo uu naqshadeeyo gaarigiisa ugu horreeya, wuxuu ka iibiyey injineerka Polos, oo isagu si dhow ugu kuurgalay mashruuciisa. Moodelkan waxaa sameeyay Royce sanadkii 1904 wuxuuna noqday gaariga ugu horreeya ee shirkadda. Sidan ayey iskaashigu ku bilaabmay dhisida shirkada halyeeyga ah.

Astaamaha gaarka ah ee shirkadda ayaa ah in ilaa maantadan la joogo gawaarida oo dhan gacanta lagu soo ururiyay. Nidaamka mishiinka kaliya lagu sameeyo ayaa ka dhacaya rinjiyeynta gaari leh 12 lakab oo rinji ah.

Muddo yar gudahood markii la aasaasay shirkaddan, dhawr sano markay ahayd 1906dii, dhawr baabuur ayaa horay loogu soo saaray unugyo koronto oo 2, 4, 6 iyo xitaa 8 dhululubooyin ah (laakiin inta badan leh matoor laba-dhululubo ah. Kuwaani waa noocyada 12/15/20/30) PS). Moodooyinku waxay ku qabsadeen suuqa xawaare hillaac ah waxayna ahaayeen kuwo loo baahnaa, maaddaama shirkadda ay hagtay dhowr mabaadi 'oo muhiim ah, sida isku halaynta, tayada, iyo habka dadaalka leh ee shaqada. Tani waa waxa Royce isku dayay inuu ku dhajiyo madaxa shaqaale kasta, maxaa yeelay la'aanteed ma jiri doonto natiijo wanaagsan.

Taariikhda nooca Rolls Royce

Intii dagaalku socday, waxay shirkaddu sidoo kale soo saartay gaadiid dagaal.

Rolls Royce sidoo kale waxay caan ku ahayd tartanka, qaadashada abaalmarino. Hogaaminta ugu horeysa waxaa loo aaneynayaa gaari isboorti 1996 oo ka dhacay isu soo baxa Dalxiiska Trophy. Tan waxaa ku xigay joogtaynta abaalmarinta abaalmarinta iyada oo loo mahadcelinayo gawaarida la soo saaray iyadoo lagu saleynayo Royce-Prototype.

Raaxo fara badan ayaa la siiyay Panthom, oo dhowr jeer la safeeyey. Waxay ahayd mid sifiican u baadi goobaysa oo mudo gaaban in kabadan 2000 oo nooc ayaa lasii daayay.

Sannadkii 1931, shirkaddu waxay la wareegtay haybaddii Bentley, taas oo qarka u saaran inay kacdo. Waqtigaas wuxuu ahaa mid ka mid ah tartamayaashii ugu muhiimsanaa ee Rolls Royce, maadaama Bentley uusan soo saarin baabuur tayo ahaan liidata sumcadna ku leh suuqa.

Intii lagu guda jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka, shirkaddu waxay ballaarisay diiradeeda soo saarista matoorrada diyaaradaha milatariga waxayna horumar ka sameysay RR Merlin oo leh awood danab. Qeybtan awoodeed waxaa loo adeegsaday ku dhowaad dhammaan diyaaradaha militariga.

Gawaarida Rolls Royce ayaa si aad ah loogu baahan yahay dadka waaweyn iyo dadka taajiriinta ah.

Ku dhawaad ​​nus qarni, shirkaddu si xawli ah ayay u kobcaysay iyada oo aan joojinayn in ay la yaabto raaxada ay soo saartay, laakiin bilowgii 60-meeyadii xaaladdu ismay beddelin si ka wanaagsan. Qalalaasaha kale iyo isbeddelka xeeladaha dhaqaalaha, dhowr mashruuc oo qaali ah oo qaali ah, horumarinta unugga tamarta jet-ka iyo deymaha - dhammaantood waxay si weyn u dhufteen wanaagga maaliyadeed ee shirkadda, ilaa ay kacday. Xiritaanka shirkadda ayaa loo ogolaan waayay, waxaana u gurmaday shirkaddaasi dowladda oo bixisay inta badan deymihii muhiimka ahaa. Tani waxay caddaynaysaa kaliya in Rolls Royce uu ku guuleystay dhaxal iyo sumcad sharaf leh oo aan ahayn oo kaliya suuqyada, laakiin sidoo kale dalka.

Markii dambe ee 1997, astaanta waxaa iibsaday BMW, oo ka mid ahayd kuwa badan ee safka u galay inay iibsadaan Rolls Royce. Bentley wuxuu aaday Volkswagen.

Milkiilaha cusub ee sumadda ayaa si dhakhso leh u aasaasay wax soo saar isaga oo aan si gaar ah u saameyn dhammaan tikniyoolajiyadda iyo qaababka Rolls Royce.

Nooca caanka ah ayaa loo arkaa mid aan lala tartami karin ilaa maantadan la joogo. Raaxada iyo weynaanta gawaarida la soo saaray ayaa ah mudnaanta weyn ee aasaasayaasheeda. Shirkaddu waxay in ka badan boqol dhibcood oo iib ah ka heshaa adduunka oo dhan, sharafteeda iyo wax soo saarkeeduna waxay keenaan rabitaanka qof walba inuu yeesho gaari Rolls Royce ah.

Aasaas

Taariikhda nooca Rolls Royce

Aasaasayaashu waa laba injineer ingiriis ah oo karti badan Frederick Henry Royce iyo Charles Rolls. 

Frederick Henry Royce wuxuu ku dhashay gu'gii 1963 qoys weyn oo miller ah oo ku nool Ingiriiska. Henry wuxuu iskuul ku aaday London, laakiin halkaas ayuu wax ku bartay muddo hal sano ah. Qoysku wuu liitey, dhibaatooyin dhaqaale iyo geerida aabihiis ayaa ku dhalisay Henry inuu ka tago dugsiga oo uu shaqo u helo sidii wiil wargeys ah.

Dheeraad ah, iyadoo la kaashanayo qaraabada, Henry wuxuu shaqo ka helay aqoon-isweydaarsiga aqoon isweydaarsiga. Kadib wuxuu ka shaqeeyey shirkad koronto oo ku taal London, markii dambena wuxuu koronto ka shaqeeyey Liverpool.

Laga soo bilaabo 1894, isaga iyo saaxiibkiis, wuxuu abaabulay shirkad yar oo soo saarta qalabka korontada. Koritaanka tillaabooyinka yaryar ee jaranjarada xirfaddiisa - Royce wuxuu abaabulayaa shirkad soo saarista wiishash.

1901 – marki uu isbedelay oo saamayn togan ku yeeshay noloshiisii ​​inteeda kale, Henry waxa uu soo iibsaday mishiin lagu alifay Faransiiska. Laakiin wax yar ka dib aad ayuu ugu niyad jabay guud ahaan baabuurka wuxuuna go'aansaday in uu isagu abuuro.

Sannadkii 1904-kii ayuu abuuray Rolls Royce-kii ugu horreeyay oo uu ka iibiyo lammaanihiisa mustaqbalka ee Rolls. Isla sannadkaas, ayaa la abaabulay shirkadda caanka ah ee Rolls Royce.

Dhibaatooyin caafimaad kadib iyo hawlgalkii dib loo dhigay, kamuu qeyb qaadan karin abuurista gawaarida, laakiin wuxuu si buuxda u xakameeyay naqshadeeyayaasha soosaaray sawirrada kuna howlan wax soo saar.

Frederick Henry Royce wuxuu ku dhintey gugii 1933 West Witterting ee Great Britain.

Aasaasihii labaad, Charles Stewart Rolls, waxa uu ku dhashay xagaagii 1877-kii isaga oo ka soo jeeda qoys weyn oo baron qani ah oo ku nool London.

Kadib markuu dhameeyay iskuulka, wuxuu wax ku bartay Cambridge caan ka ah oo uu ka qaatay shahaadada injineernimada.

Ilaa yaraantiisii, waxaa lagu kaxeynayay gawaari. Wuxuu ka mid ahaa darawallada hormuudka ka ah gobolka Wales.

Sanadkii 1896 ayuu iibsaday gaarigiisa.

Sannadkii 1903, diiwaanka xawaaraha qaranka waxaa loo dhigay 93 mph. Wuxuu sidoo kale abuuray shirkad iibisa gawaarida noocyada Faransiiska.

Rolls Royce waxaa la aasaasay sanadkii 1904.

Marka lagu daro isboortiga iyo warshadaha gawaarida, wuxuu sidoo kale jeclaa buufinnada iyo diyaaradaha, taas oo noqotay hiwaayaddiisa labaad oo u keentay sumcaddiisa (nasiib darro, kaliya ma ahan qaab wanaagsan). Xagaagii 1910-kii, Diyaaradda Rolls waxay ku dhacday hawada sare oo dhererkeedu yahay 6 mitir Charles-na wuu dhintay.

Astaan

Taariikhda nooca Rolls Royce

"Spirit of Ecstasy" (ama Ruuxa Extasy) waa sawir muujinaya fikradan daboolka baabuurka.

 Milkiilihii ugu horreeyay ee baabuur leh sawirkan wuxuu ahaa hodanka Lord Scott Montagu, kaas oo ku amray saaxiibkii sawir-qaade inuu sameeyo sawir-gacmeed oo qaab dumar ah oo duulaya. Tusaalaha sawirkani waxa uu ahaa marwada Montagu Eleanor. Arintan ayaa cajab galisay aas aasayaasha shirkada waxayna tusaale ahaan u isticmaaleen astaanta gaariga. Iyaga oo amar ku siinaya sawir-qaade isku mid ah, waxay soo bandhigeen fikrad isku mid ah oo isku mid ah oo abuuraya Ruuxa caanka ah ee Extasy - "gabadh duulaya". Taariikhda oo dhan, kaliya daawaha laga sameeyay shaxanka ayaa isbeddelay, waqtigan xaadirka ah wuxuu ka samaysan yahay bir aan lahayn.

Iyo astaanta shirkadda lafteeda, maadaama aysan adagyn in la qiyaaso, waxay muujisay xaraf Ingiriis ah oo la laba-laabay R, kaas oo lagu garto xarafka hore ee magacyada hal-abuurayaasha Rolls Royce.

Taariikhda baabuurta

Taariikhda nooca Rolls Royce

Sidaan soo sheegnay, Rolls Royce-kii ugu horreeyay waxaa la abuuray 1904.

Laga soo bilaabo isla sanadkaas ilaa 1906, shirkaddu waxay soo saartaa noocyada 12/15/20/30 PS ee leh cutubyo kala duwan oo silsilad ah oo laga bilaabo 2 illaa 8 dhululubooyin. Nooca 20 PS oo leh afar-dhululubo oo 20 hp ah ayaa uqalma kala sooc gaar ah. iyo qaadashada abaalmarinta isu soo baxa Dalxiiska Trophy.

Sannadkii 1907dii ayaa 'Silver Ghost' loo magacaabay gaadhiga ugu fiican adduunka, oo markii hore loogu talagalay sannad ka hor sidii shirkaddii ugu horreysay ee shirkadda 40/50 HP.

Sannadkii 1925-kii ayaa Phantom-ka aan ku soo saaray mashiin 7,6 litir ah. Nooc casriyeysan, oo magac cusub loo bixiyay Phantom II ayaa la sii daayay afar sano ka dib waxaana la siiyay weynaan gaar ah. Markii dambe, afar jiil oo kale oo moodalkan ah ayaa la sii daayay.

La wareegitaankii Bentley kadib, MK VI wuxuu ku soo baxay jir bir adag.

1935 jiil cusub Panthom III wuxuu adduunka ku arkay mishiin awood badan oo 12-dhululubo ah.

Xilliga dagaalka ka dib, jiilkii Silver wuxuu bilaabmayaa. Laakiin Silver Wraith / Cloud - labadan nooc ma aysan ku guuleysan ixtiraamka saxda ah iyo baahida gaarka ah ee suuqa, taas oo u ogolaatay shirkaddu inay abuurto mashruuc hami leh oo ku salaysan moodooyinkan oo ay ku soo bandhigto hooska Silver ee la sii daayay oo leh farsamo wanaagsan waxqabadka iyo muuqaalka, gaar ahaan jidhka rarka .

Iyada oo ku saleysan Hooska, Corniche la beddeli karo waxaa la sameeyay 1971, kaas oo ahaa curadka shirkadda.

Gaarigii ugu horreeyay ee ay soo saaraan injineero ajnabi ah wuxuu ahaa 1975 Camague.

Taariikhda nooca Rolls Royce

Gawaarida afarta ah ee limousine-ka oo leh 8-dhululubo koronto ayaa dib loo soo saaray 1977-dii waxayna noqdeen bandhig Carwada Geneva.

Taxanaha cusub ee loo yaqaan 'Silver Spur / Spirit' waxaa dunida loo soo bandhigay 1982-kii wuxuuna helay sumcad aad u fara badan, gaar ahaan Spur, oo loo aqoonsaday inuu yahay gaariga ugu fiican gobolada. Sannadkii 1996-kii ayaa la sii daayay nooc ka sii wanagsan oo la yiraahdo Flying Spur.

Moodel hal abuur leh ayaa ahaa 'Silver Seraph', oo la sameeyay 1998-kii laguna soo bandhigay bandhigga gawaarida, iyadoo lagu saleynayo labo moodel oo la sii daayay sanadka cusub ee 2000: Corniche waa la beddeli karaa iyo Park Ward.

Add a comment