Taariikhda baabuurta faraska astaanta u ah
Farasku inta badan waxa lagu sawiraa dhaq-dhaqaaq, oo leh qoor-socod. Iibsaduhu waa inuusan shaki gelin marka uu dooranayo baabuur leh astaanta faraska.
Noocyada baabuurta faraska ku leh astaanta ayaa astaan u ah xoogga, xawaaraha, sirdoonka iyo awoodda. La yaab ma leh xitaa awoodda baabuurka waxaa lagu cabbiraa fardaha.
calaamad baabuur faras
Farasku malaha wuxuu noqday astaanta ugu caansan. Gaadhi-faras-ku-raacu waxay ahaayeen habkii ugu horreeyay ee gaadiid. Dabadeed dadku waxay u dhaqaaqeen baabuur, fardihiina waxay u dhaqaaqeen koofiyadaha. Noocyada baabuurta leh faras astaanta u ah maaha wax badan oo ku saabsan dibadda, laakiin xawaaraha, qalabka casriga ah iyo sifooyinka farsamada.
Farasku inta badan waxa lagu sawiraa dhaq-dhaqaaq, oo leh qoor-socod. Iibsaduhu waa inuusan shaki gelin marka uu dooranayo baabuur leh astaanta faraska. Way caddahay in ay noqon doonto mid xooggan, degdeg ah, baabuur xarrago leh.
Ferrari
Faraska quruxda badan ee lulaya ayaa calaamadda Ferrari ka dhigay mid ka mid ah kuwa ugu caansan adduunka. Nooca caadiga ah ee calaamaddu waa faras madow oo jaale ah. Xagga sare, xargaha midabka leh ayaa calaamad u ah calanka Talyaaniga, xagga hoose, xarfaha S iyo F. Scuderia Ferrari - "Ferrari Stable", oo ah wakiilada xawaaraha sare ee ugu quruxda badan ee adduunka baabuurta.
Taariikhda calaamaddu waxay dib u bilaabatay 1939-kii heshiis dhexmaray Alfa Romeo iyo darawalka tartanka Enzo Ferrari. Waxa uu ku hawlanaa soo saarista qalabka baabuurta Alpha. Oo kaliya 8 sano ka dib wuxuu bilaabay wax soo saarka baabuurta hoos brand Ferrari. Calaamadda faraska ee baabuurta astaanta Ferrari waxay ka haajireen diyaaradii dagaalkii 1947aad ee aduunka Francesco Baracca. Laga soo bilaabo 1 ilaa maantadan la joogo, welwelka baabuurku wuxuu ahaanayaa lambarka ugu horreeya ee soo saarista baabuurta tayada sare leh, oo ay ku jiraan kuwa Formula XNUMX.
Bilowgii qarnigii hore, dhammaan baabuurta tartanka waxaa loo qoondeeyay midabkooda, oo macnaheedu yahay waddan gaar ah. Talyaanigu wuxuu helay casaan. Midabkan waxaa loo tixgeliyaa mid caadi ah oo loogu talagalay Ferrari iyo, marka lagu daro calaamadda madow iyo jaalaha ah, waxay u egtahay mid qurux badan oo had iyo jeer casri ah. Intaa waxaa dheer, welwelku kama cabsanin in la soo bandhigo moodada loogu talagalay daabacaadda xaddidan ee baabuurta nooc gaar ah. Diidmada wax soo saarka tirada badan ayaa suurtogal ka dhigtay in la soo saaro baabuur gaar ah oo qiimo sare leh.
Inta lagu jiro jiritaanka astaanta, in ka badan 120 nooc oo baabuur ayaa la soo saaray. Qaar badan oo iyaga ka mid ah waxay noqdeen kuwo casri ah oo ka mid ah warshadaha baabuurta caalamiga ah. Halyeygii Ferrari 250 GT California ee 1957 wuxuu galay taariikhda isagoo leh saami ku habboon iyo astaamo farsamo oo aad u wanaagsan waqtigaas. Qalabka la beddeli karo waxaa si gaar ah loogu talagalay macaamiisha Mareykanka. Maanta, "California" waxa kaliya oo laga iibsan karaa xaraashka.
Ford Mustang
Asal ahaan farasku wuxuu u ordi jiray bidix ilaa midig. Kuwani waa xeerarka hippodrome. Laakiin naqshadeeyayaasha ayaa wax khalkhaliyay, caaryada astaanta ayaa u soo baxday inay kor u kacday. Iyagu ma ay hagaajin, iyaga oo arkay calaamad this. Duurjoog badheedh ah uma socon karo jihada loo cayimay. Isagu waa xor sida dabaysha oo kale, Duurkuna waa sida dab oo kale.
Marxaladda horumarinta, baabuurku wuxuu lahaa magac gebi ahaanba ka duwan - "Panther" (Cougar). Mustang-na mar hore ayuu ka soo baxay khadka shirka, faraskuna waxba kuma laha. Mustangs waxay ahaayeen moodooyinka Waqooyiga Ameerika P-51 ee dayuuradaha Dagaalkii IIaad ee Adduunka. Calaamadda qaabka orodka ayaa la sameeyay mar dambe, iyada oo ku saleysan magaca astaanta. Quruxda, sharafta iyo nimcada waxay kala saaraan mustang-ga adduunka fardaha, iyo Ford Mustang ee adduunka baabuurta.
Waxaa xusid mudan in ay ahayd Ford Mustang in loo doortay baabuurkii halyeeyga James Bond oo ka soo muuqday shaashadaha mid ka mid ah filimadii Bond ee ugu horreeyay, Goldfinger. In ka badan kontonkii sano ee taariikhdeeda, baabuurta astaantan ayaa jilay in ka badan shan boqol oo filim.
Tartanka Mustang iyo moodooyinka qulqulaya ayaa si gaar ah caan ugu ah xirfadlayaasha. Jidhka hawada sare iyo khadadka la hagaajiyay ayaa baabuurtan ka dhiga inta badan kuwa ku guulaysta tartanka ugu adag uguna adag.
Bahalka dhabta ah waa magaca 2020 Mustang GT 500. Iyada oo la sheeganayo 710 hooras oo hoos yimaada daboolka, kala qaybisa weyn, daboolka daboolka iyo garabka dambe, qaabkani wuxuu noqday Mustang-ga ugu sarreeya abid.
Porsche
Calaamadda faraska ee gaariga calaamadda Porsche waxay soo muuqatay 1952, markii soo saaraha soo galay suuqa Maraykanka. Ilaa wakhtigaas, laga bilaabo sanadka la aasaasay calaamadda 1950, calaamaddu waxay lahayd oo keliya qoraalka Porsche. Warshada ugu weyn waxay ku taal magaalada Stuttgart ee Jarmalka. Qoraallada iyo boodhadhka calaamadda ku yaal waxay xasuusinayaan xaqiiqda ah in Stuttgart loo abuuray sidii beerta fardaha. Crest Porsche waxaa naqshadeeyay Franz Xavier Reimspiss.
Bartamaha calaamadda waxaa ku yaal faras dhaqdhaqaaqa. Xariijimaha casaanka ah iyo geesaha ayaa ah calaamadaha gobolka Jarmalka ee Baden-Württemberg, oo dhulkiisa ay ku taal magaalada Stuttgart.
Moodooyinka casriga ah ee ugu caansan shirkaddu waa 718 Boxster / Cayman, Macan iyo Cayenne. Boxster 2019 iyo Cayman si isku mid ah ayey ugu saxsan yihiin wadada weyn iyo magaalada gudaheeda. Matoorka sare ee turbocharged afar-dhululubo ayaa moodooyinkan ka dhigay riyada darawallo badan.
Isgoysyada isboortiga Porsche Cayenne waxay ku raaxaysataa maneuverability, jir qol leh iyo mechatronics qumman. Gudaha baabuurka sidoo kale kama tagi doono qof aan dan ka lahayn. Isku dhafka Porsche Macan wuxuu ka baxay khadka shirarka 2013. Baabuurkan shan-albaab iyo shan-kursi ayaa ku habboon ciyaaraha, madadaalada, dalxiiska.
Calaamadda faraska ee baabuurka calaamaddan ayaa calaamad u ah dhaqamadii hore ee Yurub. Falanqeeyayaasha ayaa sheegaya in 2/3 ee moodooyinka la sii daayay ay wali jiraan oo ay shaqeynayaan. Tani waxay muujinaysaa tayada sare iyo isku halaynta. Baabuurta calaamaddan waa la aqoonsan karaa oo inta badan ma muuqdaan kaliya waddooyinka magaalada, laakiin sidoo kale waxay ka qayb qaataan filimada iyo ciyaaraha. Xaqiiqo xiiso leh: iibsadayaasha, sida laga soo xigtay cilmi-baarista bulshada, waxay door bidaan Porsche midab casaan, caddaan iyo madow.
KAMAZ
Soo saaraha Ruushka ee baabuurta waaweyn, cagaf-cagafyada, basaska, isku-darka, unugyada naaftada ayaa soo galay suuqa Soviet 1969-kii. Shaqooyin culus ayaa loo dejiyay warshadaha baabuurta, sidaa darteed waqti dheer gacmuhu ma gaarin astaanta. Ugu horreyntii, waxa lagama maarmaan noqotay in la muujiyo fulinta iyo ka-tabashada xad-dhaafka ah ee qorshaha wax-soo-saarka baabuurta.
Baabuurkii ugu horreeyay waxaa lagu soo saaray astaanta ZIL, ka dibna gebi ahaanba iyada oo aan lahayn calaamado aqoonsi. Magaca "KamAZ" wuxuu u yimid sidii analoog ee magaca webiga Kama, kaas oo wax soo saarku uu istaagay. Oo calaamadda lafteedu waxay u muuqatay kaliya bartamihii 80-meeyadii qarnigii la soo dhaafay iyada oo ay ugu mahadcelinayaan agaasimaha hal-abuurka ee waaxda xayeysiiska ee KamaAZ. Kani maaha oo kaliya faras la tumay, laakiin argamak dhab ah - faras bari ah oo qaali ah. Tani waxay ahayd qadarin caadooyinka Tataarka, sababtoo ah wax soo saarka wuxuu ku yaalaa magaalada Naberezhnye Chelny.
Curadka "KamAZ" - "KamAZ-5320" - cagaf xamuulka nooca 1968 sii daayo. Codsiga laga helay dhismaha, warshadaha iyo dhaqdhaqaaqa dhaqaalaha. Waa wax aad u badan oo kaliya 2000-kii geedka ayaa go'aansaday inuu sameeyo isbeddelada qurxinta qaabkan.
KamAZ-5511 iska rogaha ayaa la gelin karaa booska labaad. In kasta oo xaqiiqda ah in wax soo saarka baabuurtan hore loo joojiyay, waddooyinka magaalooyinka yaryar waxaa weli jira xaalado loo yaqaan "madax-cas" oo ay dadku u yaqaanaan midabka orange-ka ee cajiibka ah ee cabbitaanka.
baojun
"Baojun" marka la turjumayo waxay u egtahay "Faraska qaaliga ah". Baojun waa calaamad dhalinyaro ah. Baabuurkii ugu horreeyay oo leh astaanta farasku wuxuu ka baxay khadka isku xidhka sannadkii 2010-kii. Astaanta sharafta leh waxay astaan u tahay kalsoonida iyo xoogga.
Habka ugu caansan ee u aaday suuqa galbeedka ee calaamadda Chevrolet-ka caanka ah waa Baojun 510 crossover. Shiineysku waxay la yimaadeen tallaabo xiiso leh - waxay sii daayeen baabuurkooda iyagoo hoos imaanaya calaamad caan ah. Natiijo ahaan, iibku wuu koraa, qof kastaa wuu guuleystaa.
Miisaaniyadda todoba kursi ee caalamiga ah ee Baojun 310 waa mid fudud oo kooban, laakiin, si kastaba ha ahaatee, kama liidato waxqabadka baabuurta la midka ah.
Baojun 730 minivan 2017 waa minivan-ka labaad ee ugu caansan Shiinaha. Muuqaalka casriga ah, gudaha tayada sare leh, 1.5 "Turbo" engine batroolka iyo hakinta isku-xidhka badan ee gadaal ayaa si fiican u kala soocaya qaabkan fasalka dhexe ee baabuurta Shiinaha.
Noocyo badan oo Shiinees ah ayaa leh calaamado ay adagtahay in la xasuusto hieroglyphs waxayna diirada saaraan kaliya suuqa gudaha. Baojun midna maaha. Baabuurta Shiinaha ee miisaaniyada leh oo leh astaanta fardaha ayaa si guul leh ula tartama moodooyinka la midka ah ee suuqa adduunka. Dhawr sano ka hor waxay u ekayd isku day xishood badan oo lagu abuurayo baabuur tartan leh. Dhawaan, Shiinuhu waxay bilaabeen warshadaha baabuurta oo awood buuxda leh.
Hadda suuqa baabuurta ee Shiinaha ayaa dhaafay xitaa suuqa Maraykanka. Sannadkii 2018, Shiinuhu wuxuu iibiyay saddex meelood oo baabuur oo ka badan kuwa Maraykanka. Baabuurta Miisaaniyadda Shiinaha ayaa ah tartan aad u wanaagsan oo ku saabsan wax soo saarka gudaha ee AvtoVAZ - Lada XRay iyo Lada Kalina.
Iiraan
Iran Khodro waa hormuudka walaaca baabuurta ma aha oo kaliya Iran, laakiin sidoo kale dhammaan Bariga dhow iyo Bariga Dhexe. Shirkadda, oo la aasaasay 1962-kii by walaalaha Khayami, waxay soo saartaa in ka badan 1 milyan oo baabuur. Soo saaraha ayaa bilaabay soo saarista qaybaha baabuurta, tillaabada xigta waxay ahayd isu imaatinka baabuurta noocyada kale ee goobaha Iran Khhodro, ka dibna shirkadu waxay sii daysay alaabteeda. Gawaarida, gawaarida, baabuurta, basaska ayaa ku guuleysta iibsadayaasha. Ma jiro wax "faras" magaca shirkadda. Iran Khodro marka la turjumayo waxa uu u eg yahay "baabuur Iran".
Samand waxa laga tarjumay Iraan sida "faras dheereeya", "faras". Qaabka waxaa dunida oo dhan soo saaray warshado baabuur oo kala duwan. Waa mid xiiso leh hal faahfaahin - jidh galvanized ah, taas oo naadir ku ah tiro ka mid ah baabuurta la midka ah. Looma baahna in laga werwero reagents-ka iyo saamaynta naaxinta ee ciidda.
Runna wuxuu noqday baabuurkii labaad ee shirkadda Iran. Habkani wuu ka yar yahay kii hore ee "Samanda", laakiin maaha mid ka hooseeya qalabka casriga ah. Walaaca baabuurku wuxuu qorsheynayaa inuu soo saaro illaa 150 kun oo nuqul oo Ranne ah sannadkii, taas oo muujinaysa baahida weyn ee iibsadayaasha.
Suuqa Ruushka, baabuurta Iran ayaa lagu soo bandhigay daabacaad xaddidan.