Taariikhda geedka Ford ee Geelong

Falcon ute kii ugu dambeeyay ayaa ka baxay khadka wax soo saarka ee Geelong bishii Luulyo 2016.

Way adag tahay in hadda la qiyaaso, laakiin waagii ugu horreeyay ee warshadaha baabuurta ee Australiya, astaanta Ford waxaa matalaya koox motley ah oo ka ganacsada iyo soo dejinta oo isku dayaya inay midba midka kale ka iibiyo. 

Ugu dambeyntii madaxda sare ayaa bilaabay inay horumaraan, iyo markii aan noqonay kuwo aad ugu tiirsan wax soo saarka Ford ee Kanadiyaanka ah (kuwaas oo ahaa darawal gacanta midig iyo qayb ka mid ah Boqortooyada), xarunta Detroit waxay bilowday inay eegto xarunta Australia.

Arrimuhu way ka sii dareen markii dawladda Australiya ay bilowday inay ku soo rogto canshuuraha si loo ilaaliyo warshadaha maxalliga ah. Tariifooyinkan waxay ka dhigan yihiin in baabuurta si buuxda loo soo dejiyey (iyo badeecooyin kale oo badan oo la soo dejiyey) ay halkan ka qaalisan yihiin. 

Qaabka caadiga ah ee Henry Ford, shirkaddu waxay go'aansatay in haddii ay keeni karto baabuurta Ford Australia qalab ahaan oo ay halkan isugu geyso shaqada maxaliga ah, badeecada ugu dambeysa waxaa lagu iibin karaa qiimo hoose oo tartan badan. 

Markii go'aankan la gaaray agagaarka 1923 ama 1924, Ford shuruudaha ugu weyn ee helitaanka warshadan cusub waxay ahayd in xaruntu ay ku taal ama u dhowaato magaalo cabbirkeedu fiican yahay oo leh sahay shaqo oo wanaagsan, waana inay lahaataa deked biyo qoto dheer oo loogu talagalay bixinta qalabyada dalka lagu geeyo markab. 

Nasiib wanaag, magaalada afraad ee ugu weyn Australia wakhtigaas, Geelong, oo ku taal Corio Bay, ayaa lahayd labadan waxyaalood.

Dhawr sano ka dib waxay ahayd nooc orod ah, iyo Luulyo 1, 1925, Model T-kii ugu horreeyay ee Australiyaanka ah ayaa ka baxay dhammaadka Geelong's halkii hore ee 12-mitir ee khadadka shirarka ee lagu hayo qol dhogor ah oo kiro ah. dukaan ku yaal duleedka bartamaha magaalada.

Warshad laga dhisayo Geelong, Oktoobar 1925.

Laakiin way roonaatay in la yimaado qayb ka mid ah qorshe weyn oo leh 40 hektar oo dhul ah oo ay leedahay Geelong Harbor Trust oo ay hore u lahayd bakhaar iyo (mid kale) dukaan dhogor duug ah oo la iibsaday oo loo beddelay waxa noqon doona ururin, shaabadeyn iyo shubid. warshadda ilaa 1925 ayaa ka maqnayd. 

Weli wuxuu taagan yahay xaafadda Geelong ee bannaanka Norlane, dhismahan leben cas ee soo jiidashada leh waxaa loo yaqaanaa Ford's Geelong warshad.

Dhammaadkii, Ford wuxuu go'aansaday in la dhiso dhammaan baabuurta Geelong iyo u gudbinta waddanka oo dhan aysan ahayn doorashada ugu fiican. Sidaa darteed, 18-kii bilood ee ugu horreeyay ee shirka maxalliga ah, shirkaddu waxay furtay warshado ku yaal Queensland (Eagle Farm), Sydney (Homebush), Tasmania (Hobart), Koonfur Afrika (Port Adelaide) iyo Washington (Fremantle). 

Intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka, Ford waxa uu gawaari dagaal ku sameeyay Geelong.

Dhammaantood waxay furnaayeen ka hor dhammaadka 1926, taas oo ahayd guul la yaab leh. Laakiin waxaa weli ah in geedka Geelong uu ahaa warshadda asalka ah ee Ford ee waddankaas.

Ugu dambayntii, dabcan, Ford Australia waxay ka soo kacday baabuur-ururiyaha ilaa soo saaraha kaliya, markaas oo warshadihii yaryaraa ee qadiimiga ahaa sida Geelong ay si fudud u xamili waayeen hababka cusub ama qiyaasaha mala-awaalka ah. 

Taasi waa sababta, dabayaaqadii 1950-meeyadii, Ford uu ka iibsaday 180 hektar oo dhul ah Broadmeadows oo ku taal duleedka waqooyi ee Melbourne una dejiyay dhisidda xarun cusub iyo xarun wax soo saar.

Xarunta Ford ee Broadmeadows, 1969

Iyadoo warshada cusubi ay si xawli ah ugu socoto soo saaristii ugu horaysay ee maxali ah oo lagu magacaabo Falcon 1960kii, waxa shaqadii samaynta matoorada lixda ah ee gaadhiga Ford-ka ah iyo matoorada V8 ay ku dhacday warshadii hore ee Geelong, waxaana dib loo warshadeeyay leben cas si loo shubo. iyo mishiinada mishiinada loogu talagalay in lagu farsameeyo laguna ururiyo Australia Falcons, Fairlanes, Cortinas, LTDs, Territories iyo xataa F100 pickups.

In kasta oo wax-soo-saarka matoorka maxalliga ah loo qorsheeyay in la xidho sannadkii 2008-dii, haddana go'aanka ayaa ugu dambayntii la gaadhay in la sii wado soo-saarka matoorada lix-dhululubo ah ilaa uu Ford ka joojiyo wax-soo-saarka dalkaas Oktoobar 7, 2016.

Sedan ugu dambeeyay Ford Falcon.

Bishii Maajo 2019, ayaa ugu dambeyntii lagu dhawaaqay in ay wax ku socdaan geedka Geelong, kaas oo ahaa mid aad u yar ama ka yar tan iyo markii wax soo saarku istaagay. 

Waxa la daaha ka qaaday in horumariyaha kooxda Pelligra ay heli doonto goobaha Broadmeadows iyo Geelong oo ay u rogi doonaan xarumaha wax soo saarka iyo tignoolajiyada.

Pelligra ayaa lagu soo waramayaa inay ku biirisay $500 milyan dib-u-habaynta, oo ay ku jirto lacag aan la shaacin (inkasta oo lagu xamanayay inay ka badan tahay $75 milyan) qaddarka iibka. 

Pelligra sidoo kale waa shirkaddii ka heshay warshadda Holden Elizabeth meel ka baxsan Adelaide laba sano ka hor iyada oo wadata qorshooyin la mid ah oo lagu dhisayo xarun wax soo saar iyo tignoolajiyadeed.

Laakiin inta tan la qorayo, way adag tahay in la helo macluumaad ku saabsan miisaanka habka dib u dhiska. 

Muuqaalka hawada ee goobta Broadmeadows oo muujinaysa Plant 1, Plant 2 iyo dukaanka rinjiga.

Waxaan la xiriirnay Pelligra si ay faallo uga bixiso, laakiin wax jawaab ah kama helin arrintan, ama xaaladda xaaladda kiraystaha ee muhiimka ah.

Waxa aan kuu sheegi karno waa in geedkii hore ee Ford uu u muuqdaa inuu sii wado dhaqankiisa ah inuu ilaaliyo dadka Geelong. 

Iyada oo qayb ka ah jawaabta dawladda Fiktooriya ee Covid, warshad duug ah oo Ford ah ayaa noqotay xarun tallaal oo ballaaran. Waxaa laga yaabaa in door ku habboon qaybtan muhiimka ah ee taariikhda Ford ee Australia iyo machad si qoto dheer ugu xiran bulshada deegaanka.

Laakiin halkan waxaa ah caddayn dheeraad ah in Ford iyo Geelong ay had iyo jeer isku xirnaan doonaan. 1925, Ford wuxuu ogolaaday inuu kafaalo qaado Geelong Cats AFL (ka dibna VFL) naadiga kubbadda cagta. 

Kafiilkan ayaa socda ilaa maantadan la joogo waxaana loo arkaa kafaalaqaadka joogtada ah ee ugu dheer ee koox isboorti oo aduunka ah. 

Si loo caddeeyo mudnaanta ururka, isla sanadkaas (1925) Geelong wuxuu ku guuleystay horyaalkiisii ​​ugu horreeyay, isagoo ku garaacay Collingwood 10 dhibcood hortiisa dhagaystayaasha MCG ee 64,000.