Markaa, dagaal! Tesla: xubno cylindrical ah oo kaliya, 4680. Volkswagen: canaasiir lebbisan

Inta lagu jiro Maalinta Battery ee Oktoobar 2020, Tesla wuxuu ku dhawaaqay abuurista qaab cusub oo unug cylindrical ah, 4680, kaas oo dhawaan ka soo muuqan doona safka baabuurta. Lix bilood ka dib, Volkswagen wuxuu ku dhawaaqay isku xirka cuboid-ka caadiga ah kaas oo noqon doona aasaaska ku dhawaad ​​kooxda oo dhan, oo ay ku jiraan baabuurta waaweyn.

Volkswagen ayaa soo qabsanaysa, iyada oo abuuraysa silbasho kaliya 2-3 sano marka loo eego Tesla

Tusmada

• Volkswagen ayaa soo qabsanaysa, iyada oo abuuraysa silbasho kaliya 2-3 sano marka loo eego Tesla
  • Maxay waxan oo dhami ula jeedaan celceliska daawadayaasha?

Saddex nooc oo unugyo ah ayaa hadda loo isticmaalaa baabuurta korontada:

• cylindrical (qaab cylindrical) inta badan ay isticmaasho Tesla,
• afar gees leh (Eng. prismatic), malaha ugu caansan ee soo saarayaasha dhaqanka, wuxuu go'aansaday inuu tan sameeyo Kooxda Volkswagen gudaha "unug keliya",
• boorso (Boorsada), kaas oo ka muuqda meesha waxa ugu muhiimsan ay tahay in "la soo saaro" inta ugu badan ee awoodda batteriga ee suurtogalka ah ee awoodda la siiyay.

Mid kasta oo ka mid ah noocyadan waxay leedahay faa'iidooyin iyo faa'iidooyin u gaar ah: cylindrical waxay ahaayeen mar kuwa ugu caansan (waxaa loo isticmaali jiray kamaradaha iyo laptops), markaa Tesla iyo Panasonic ayaa ku takhasusay iyaga. Waxay kaloo dammaanad qaadayaan ammaan heersare ah. Sachet waxay ogolaadaan cufnaanta tamarta sare in la gaaro, laakiin naqshadeeyayaasha waa inay xusuustaan ​​inay si weyn u kordhin karaan mugga maadaama aysan haysan dalool ay ku sii daayaan gaas kasta oo suurtagal ah. Cuboids Kuwani waa waxyaabaha ku jira bacaha ee kiis adag, habka ugu fudud ee lagu soo ururiyo (tusaale ahaan, blocks) waa batari diyaarsan, sidoo kale, waxay si farsamaysan u xoog badan yihiin.

Volkswagen waxay horey u isticmaashay unugyo leydi ah, laakiin waxay u muuqataa in qaabkoodu uu ugu yaraan qayb ahaan ku habboon yahay naqshadda baabuurka. Unugyo keligood ah waa inay soo baxaan markii ugu horeysay 2023, iyo 2030 waa inay ka dhigaan ilaa 80 boqolkiiba dhammaan unugyada la isticmaalo:

Unugyada cusub looma habeyn doono qaybo (laga bilaabo unug ilaa xirmo), iyo qaab isku mid ah (qaabka) waa inuu ka kooban yahay noocyo kala duwan oo kiimiko gudaha:

• baabuurta ugu jaban way yeeli doonaan Unugyada LFP (lithium iron phosphate)
• oo leh alaabooyin badan codsan doona unugyo qani ku ah manganese (iyo qaar ka mid ah nikkel)
• on moodooyinka la doortay u muuqda Unugyada NMC (nickel-manganese-cobalt cathodes),
• … iyo kuwan marka lagu daro, Volkswagen waxa kale oo uu maskaxda ku hayaa unugyo elektrolyte ah oo adag, maadaama ay leedahay saamiga 25% ee QuantumScape. Unugyada gobolka adag waxay horeyba u ogolaadaan 30% korodhka kala duwanaanta iyo kharashka 12 daqiiqo halkii ay ka ahaan lahaayeen 20 (xog ku salaysan tusaalayaal):

Sida anode-ka, shirkaddu ma samaynayso wax nacayb ah, laakiin waxay horeyba u tijaabisay garaafyada silikoon maanta. Oo hadda xiisaha: Porsche Taycan iyo Audi e-tron GT waxay leeyihiin anodes silicon, Thanks to taas oo lagu soo oogi karo awood sare (hadda: ilaa 270 kW).

Ugu dambeyntii, Volkswagen wuxuu rabaa inuu isticmaalo isku xidhka sida qaybaha dhismaha ee baabuurka (laga bilaabo unug ilaa mishiin) waxayna u egtahay in unugyo habaysan loo habayn doono tan. Si kastaba ha ahaatee, ka hor inta aysan Kooxdu gaarin heerkan, waa inay ka gudubtaa heerkan. batari aan lahayn modules (unug-ilaa-xirmo) - mashiinka ugu horreeya ee loo dhisay habkan wuxuu noqon doonaa qaabka loo sameeyay qayb ka mid ah mashruuca Artemis Audi. Waa suurtogal in aanu arki doono nooca fikradeed ee gaadhigan horaantii 2021.

Batteriga modular. Qalfoofkiisu waa xiriiriye. Talaabada xigta waa iskuxirayaasha aan ballastikada ahayn, laakiin waa qayb qaab dhismeedka baabuurka - Volkswagen cell-to-baar (c)

Walxaha cusub waxay u badan tahay in laga soo saari doono dhammaan 6da warshadood ee Volkswagen ay doonayso inay bilowdo 2030ka. (qaar la wadaaga). Midka ugu horreeya ee ay dhisto Northvolt waxaa laga dhisi doonaa Skelleftea, Sweden. Midda labaad waxay ku taal Salzgitter (Jarmalka, ilaa 2025). Midka saddexaad wuxuu ahaan doonaa Spain, Portugal ama France (laga bilaabo 2026). 2027, warshad ku taal Bariga Yurub waa in la bilaabo, iyada oo la tixgelinayo Poland., Czech Republic iyo Slovakia way aqbaleen - wali go'aan ma jiro. Sidoo kale lama oga halka laga dhisi doono labada dhir ee u dambeeya.

Maxay waxan oo dhami ula jeedaan celceliska daawadayaasha?

Marka laga eego dhankayaga Faa'iidada muhiimka ah ee unugyada midaysan waa dhimista kharashka wax soo saarka. Maaddaama ay noqon doonaan kuwo caalami ah, otomaatigga loo habeeyey si la mid ah waxay awoodi doonaan inay ka shaqeeyaan dhammaan dhirta walaaca. Hal nooc oo kimistari ah, hal shaybaar oo cilmi-baadhiseed ayaa ku filan. Waa dhan waxay noqon kartaa u wareejinta qiimaha jaban ee baabuurta korontada.

Xitaa haddii aysan taasi dhicin, Tesla, Volkswagen, Audi iyo Skoda waxay awoodi doonaan inay cadaadis saaraan suuqa intiisa kale. Sababtoo ah adeegsiga alaab-qeybiyeyaal dibadda ah (eeg Hyundai, BMW, Daimler,…) had iyo jeer waxay ka dhigan tahay dabacsanaan yar iyo kharashyo badan.

Furitaanka sawirka: Volkswagen prototype unified link (c) Volkswagen

Tani waxay ku xiisaynaysaa: