Taangiga dhexe ee talyaaniga M-13/40 Haanta Dhexdhexaadka ah M13/40. Taangiga M-11/39 waxa uu lahaa tayo dagaal oo hooseeya iyo habaynta nasiib darada ah ee hubkeeda ee laba qaybood ayaa ku qasabtay naqshadeeyayaasha shirkadda Ansaldo in ay si degdeg ah u horumariyaan mishiin nashqad sare leh. Taangiga cusub, oo helay magaca M-13/40, ayaa ka duwanaa kii ka horreeyay ugu horreyntii meelaynta hubka: 47-mm cannon iyo coaxial 8-mm qoriga mashiinka ayaa lagu rakibay turret, iyo rakibida coaxial. oo ah laba qori oo 8-mm ah oo ku yaal saxanka jilibka hore, dhanka midig ee kursiga darawalka. Qolka qaab-dhismeedka qaab-dhismeedka la midka ah ee M-13/40 wuxuu ka samaysan yahay taargooyin dhumuc weyn: 30 mm. Dhumucdiisuna waxay gaadhaysaa 40mm. Si kastaba ha ahaatee, taarikada gaashaaman ayaa ku yaalliin iyada oo aan lahayn jiirar caqli gal ah, waxaana laga sameeyay feero weyn oo dhinaca bidixda ah oo gelitaanka iyo ka bixista shaqaalaha. Duruufahani waxay si aad ah u yareeyeen iska caabbinta hubka ee ka soo horjeeda saamaynta qolofka. Chassis-ku wuxuu la mid yahay M-11/39, laakiin awoodda warshadda korontada ayaa la kordhiyey ilaa 125 hp. Sababtoo ah korodhka miisaanka dagaalka, tani ma keenin korodhka xawaaraha iyo dhaqdhaqaaqa taangiga. Guud ahaan, tayada dagaalka ee taangiga M-13/40 ma buuxin shuruudaha waqtiga, sidaas darteed waxaa ugu dhakhsaha badan lagu beddelay wax soo saarka iyada oo wax ka bedel yar ka M-14/41 iyo M-14/42, laakiin taangi awood ku filan waligiis lama abuurin ilaa uu Talyaanigu is dhiibay 1943kii. M-13/40 iyo M-14/41 waxay ahaayeen hubkii caadiga ahaa ee qaybaha gaashaaman ee Talyaanigu. Ilaa 1943, 15 baabuur ayaa la soo saaray (iyada oo la tixgelinayo wax ka beddelka M-42/1772). Mid ka mid ah hubkii ugu muhiimsanaa ee samaynta gaashaaman ee Talyaanigu iyo unugyadii dagaalkii labaad ee adduunka. Waxaa soo saaray Fiat-Ansaldo 1939-1940, oo lagu soo saaray taxane ballaaran (miisaanka Talyaaniga). Sannadkii 1940-kii, cilladaha M11 / 39 waxay noqdeen kuwo cad, waxaana la go'aamiyay in si weyn loo beddelo naqshadda asalka ah oo la beddelo rakibidda hubka. Hubka ugu muhiimsan waxaa lagu xoojiyay 47 mm (1,85 in) madfac waxaana loo guuray turubka weyn, qoriga mashiinka ayaa loo raray qolka. Inta badan walxaha warshada korantada iyo chassis ee M11/39 waa ay badbaadeen, oo ay ku jiraan mishiinka naaftada, ganaaxa iyo taayirrada wadooyinka. Dalabka ugu horreeya ee 1900 baabuur waxa la soo saaray 1940kii, ka dibna waxa loo kordhiyey 1960. Taangiyada M13/40 aad bay ugu habboonaayeen hawlahooda, gaar ahaan marka la eego tayada sare ee taangiga 47-mm ee Talyaanigu. Waxay bixisay saxnaanta rasaasta sare waxayna geli kartaa hubka inta badan taangiyada Ingiriiska masaafo ka badan baaxadda wax ku oolka ah ee madfacyadooda 2-pounder ah. Nuqulladii ugu horreeyay waxay diyaar u ahaayeen in laga isticmaalo Waqooyiga Afrika Disembar 1941kii. Waayo-aragnimadu waxay markiiba dalbatay naqshadaynta "kulaylaha" ee filtarrada mishiinka iyo cutubyada kale. Wax-ka-beddel dambe ayaa helay mishiin awood weyn leh iyo magacaabista M14 / 41 oo mid ka mid ah kor loo qaaday. Cutubyada Australiya iyo Ingiriiska waxay inta badan isticmaali jireen taangiyada dhexe ee Talyaaniga ee la qabtay - hal mar waxaa jiray in ka badan 100 unug "adeegga Ingiriiska". Si tartiib tartiib ah, wax soo saarku wuxuu u wareegay Zemovente M40 da 75 qoryaha weerarka iyadoo lagu rakibay qoryaha 75-mm (2,96-dm) ee dhererka foosto ee kala duwan oo ku yaal guri-jilicsan oo hooseeya, oo xusuusta taxanaha Jarmalka Stug III, iyo sidoo kale amarka Carro Commando. taangiyada. Laga soo bilaabo 1940 ilaa 1942, 1405 kuwa toosan iyo 64 baabuur oo talis ah ayaa la sameeyay. Haanta dhexe ee M13/40. Waxka bedelka taxanaha: M13 / 40 (Carro Armato) - model ugu horeysay ee wax soo saarka. Jilibka iyo turubka waa la jeexjeexay, oo leh xaglo caqli-gal ah. Ka soo galitaanka dhinaca bidix. Hubka ugu muhiimsan wuxuu ku yaalaa turret wareeg ah. Taangiyada wax soo saarka hore ma lahayn xarun raadiye. 710 unug ayaa la soo saaray 13/40 (Carro Comando) - Kala duwanaanshiyaha taliyaha bilaa turret-ga ah ee taangiyada iyo cutubyada madaafiicda iskood isu riixaya. Koorsada iyo lidka diyaaradaha 8-mm qoryaha darandooriga u dhaca Breda 38. Laba idaacadood: RF.1CA iyo RF.2CA. Waxa la soo saaray 30 unug. M14 / 41 (Carro Armato) - waxay ka duwan tahay M13 / 40 naqshadeynta shaandhada hawada iyo mashiinka naaftada ee Spa 15ТМ41 oo leh awood 145 hp ah. 1900 rpm. Waxa la soo saaray 695 unug. M14 / 41 (Carro Comando) - Nooca taliyaha turretless, oo la mid ah naqshadeynta Carro Comando M13 / 40. Qoriga mashiinka 13,2 mm ayaa loo rakibay sidii hubka ugu muhiimsan. Waxa la soo saaray 34 unug. Ciidamada Talyaaniga, taangiyada M13 / 40 iyo M14 / 41 ayaa loo isticmaalay dhammaan tiyaatarada hawlgallada milatari, marka laga reebo horudhac Soviet-Jarmal ah. Waqooyiga Afrika, taangiyada M13 / 40 waxay soo baxeen Janaayo 17, 1940, markii la sameeyay guutada 21aad ee kala duwan ee laba shirkadood. Mustaqbalka waxa la sameeyay 14 guuto oo kale oo taangi ah, kuwaas oo ku hubaysan gaadiidka noocaan ah. Qaar ka mid ah guutooyinku waxay lahaayeen isku dhaf ah M13/40 iyo M14/41. Intii ay dagaaladu socdeen, labada qaybood iyo agabka ciidanka ayaa inta badan laga soo wareejin jiray samaynta ilaa dhismo, waxaana loo kala beddelay qaybo kala duwan. Guuto isku dhaf ah oo ka kala socda guutada M13/40 iyo baabuurta gaashaaman ee AB 40/41 ayaa fadhiisin ka dhigtay dalalka Balkanska. Ciidamada gacanta ku haya jasiiradaha badda Aegean (Kreetee iyo jasiiradaha ku dhow) ayaa waxaa ku jiray guuto taangiyo ah oo isku dhafan oo M13/40 iyo L3 ah. Guutada 16-aad ee M14/41 waxa ay fadhiyeen Sardinia. Ka dib markii la qabsaday Talyaaniga Sebtembar 1943, 22 M13 / 40 taangi, 1 - M14 / 41 iyo 16 baabuur ayaa u yimid ciidamada Jarmalka. Taangiyada ku jiray Balkans, Jarmalku waxay ka mid ahaayeen guutada gaashaaman ee qaybta buurta ee SS "Prince Eugene", oo lagu qabtay Talyaaniga - 26-aad Panzer iyo 22-aad ee Fardooleyda SS "Maria Theresa". Taangiyada qoyska M13 / 40 iyo M14 / 41 waxay ahaayeen kuwo la isku halleyn karo oo aan macquul ahayn, laakiin hubkooda iyo hubkooda dhamaadkii 1942 ma aysan u dhigmin heerka horumarinta gawaarida gaashaaman ee wadamada isbahaysiga ka hortagga Hitler. Astaamaha waxqabadka La dagaallama miisaanka 14 t Cabirka:   Length 4910 mm width 2200 mm heerka sare 2370 mm Brewery 4 qof Armament 1 х 41 mm madfac. 3 х 8 mm qoryaha darandooriga u dhaca Rasaas - Boos:   dhafoorka 30 mm foodda munaaradda 40 mm nooca mishiinka naaftada "Fiat", nooca 8T Awoodda ugu badan 125 hp Xawaaraha ugu sareeya 30 km / saacadii Keydinta awoodda 200 km Ilaha: M. Kolomiets, I. Moshchansky. Baabuurta gaashaaman ee Faransiiska iyo Talyaaniga 1939-1945 (Ururinta hubka, No. 4 - 1998); G.L. Kholyavsky "Encyclopedia dhamaystiran ee Haamaha Adduunka 1915 - 2000"; Cappellano iyo Battistelli, taangiyada dhexe ee Talyaaniga, 1939-1945; Nicola Pignato, Baabuurta gaashaaman ee talyaaniga 1923-1943.