Waa maxay qaybaha mashiinka ka samaysan yihiin

Maanta, baabuurku hadda maaha mid raaxo leh. Ku dhawaad ​​qof kastaa wuu awoodi karaa inuu iibsado. Laakiin inta badan dad aad u yar ayaa yaqaan aaladda baabuurka, inkastoo ay aad muhiim ugu tahay darawal kasta inuu ogaado waxa ugu muhiimsan ee uu ka kooban yahay baabuurka. Ugu horreyntii, tani waa lagama maarmaan haddii ay dhacdo burbur kasta oo gaariga, sababtoo ah xaqiiqda ah in milkiilaha uu ugu yaraan si guud u yaqaan naqshadeynta baabuurka, wuxuu go'aamin karaa si sax ah meesha cilladdu ka dhacday. Waxaa jira noocyo badan oo kala duwan oo baabuur ah, laakiin inta badan, dhammaan baabuurtu waxay wadaagaan naqshad isku mid ah. Waxaan ka saareynaa qalabka gaariga.

Baabuurku wuxuu ka kooban yahay 5 qaybood oo waaweyn:

Body

Jidhku waa qayb ka mid ah baabuurka halkaas oo dhammaan qaybaha kale la isugu keeno. Waxaa xusid mudan in markii ugu horeysay ee baabuurtu ay soo baxeen, ma aysan haysan wax jir ah. Dhammaan noodhadhka ayaa lagu dhejiyay fareeshka, taas oo baabuurka ka dhigtay mid culus. Si loo yareeyo miisaanka, soo saarayaasha ayaa ka tagay qaab-dhismeedka waxayna ku beddeleen jir.

Jidhku wuxuu ka kooban yahay afar qaybood oo waaweyn:

• tareenka hore
• tareenka danbe
• qaybta matoorka
• saqafka gaariga
• qaybaha ku dheggan

Waa in la ogaadaa in qaybinta noocan oo kale ah ay tahay mid aan macquul ahayn, maaddaama dhammaan qaybaha ay isku xiran yihiin midba midka kale oo ay sameeyaan qaab dhismeed. Joojinta waxaa taageeraya xargaha lagu alxanayo xagga hoose. Albaabada, daboolka jirridda, daboolka iyo xayndaabyada ayaa ah qaybo badan oo la dhaqaajin karo. Sidoo kale waxaa xusid mudan in gadaal-dambeedka, kuwaas oo si toos ah ugu xiran jirka, laakiin kuwa hore waa la saari karaa (waxay ku xiran tahay soo saaraha).

Qalabka orodka

Chassis-ku wuxuu ka kooban yahay tiro badan oo noocyo kala duwan ah oo ka kooban qaybo iyo ururo, taas oo ay ugu mahadcelinayaan baabuurka awood u leh inuu dhaqaaqo. Waxyaabaha ugu muhiimsan ee qalabka orodka waa:

• ganaax hore
• hakinta gadaal
• giraangiraha
• xaglaha wadista

Inta badan, wax-soo-saarayaashu waxay ku rakibaan ka-joojin madax-bannaan hore ee baabuurta casriga ah, sababtoo ah waxay bixisaa maaraynta ugu fiican, iyo, muhiimad, raaxada. Joojinta madax-bannaanida, dhammaan taayirrada waxay ku xiran yihiin jirka oo leh nidaamkooda kor u qaadista, kaas oo siinaya xakameyn aad u fiican gaariga.

Waa in aynaan iloobin kuwii hore u dhacay, laakiin weli ku jira baabuur badan, ganaax. Ka joojinta dabada ku tiirsan ee asal ahaan waa bir adag ama faashad nool, ilaa dabcan aan ka fiirsaneyno baabuur wada-taaga dambe.

Gudbinta

Gudbinta gaadhigu waa habab iyo unugyo gudbinta torque ka mishiinka ilaa taayirrada wadista. Waxaa jira saddex qaybood oo ugu muhiimsan qaybaha gudbinta:

• gearbox ama kaliya sanduuqa gearbox (Buug, robotic, automatic ama CVT)
• dariiqyada wadista (sida uu qabo soo saaraha)
• CV-ga wadajirka ah ama, si fudud, qalabka kartoonada

Si loo hubiyo gudbinta siman ee qulqulka, xajin ayaa lagu rakibay baabuurka, taas oo ay ugu mahadcelinayso matoorka mashiinka uu ku xiran yahay sanduuqa gearbox. Gearbox laftiisa ayaa lagama maarmaan u ah in la beddelo saamiga qalabka, iyo sidoo kale in la yareeyo culeyska mashiinka. Gear kaardan ayaa loo baahan yahay si loogu xidho sanduuqa gear si toos ah taayirrada ama dabada kaxaynta. Oo shafka laftiisa ayaa lagu rakibay guryaha gearbox haddii baabuurka uu yahay hore-wheel wadista. Haddii baabuurka uu yahay taayir-wheel, markaas baabuurka dambe wuxuu u adeegaa sidii dabada wadista.

Mashiinka

Matoorku waa wadnaha baabuurka wuxuuna ka kooban yahay qaybo badan oo kala duwan.

Ujeedada ugu weyn ee mishiinka ayaa ah in tamarta kulaylka ee shidaalka gubatay loo beddelo tamar farsamaysan, taas oo lagu kala qaado taayirrada iyadoo la kaashanayo gudbinta.

Nidaamka xakamaynta matoorka iyo qalabka korontada

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee qalabka korontada ee gaariga waxaa ka mid ah:

Batari dib loo dajin karo (ACB) waxaa inta badan loogu talagalay in lagu bilaabo mishiinka baabuurta. Batarigu waa il tamar la cusboonaysiin karo oo joogto ah. Haddii matoorku aanu shaqayn, waxa mahad iska leh batteriga in dhammaan aaladaha ku shaqeeya korontada ay shaqeeyaan.

Koronto-dhaliyaha ayaa lagama maarmaan u ah inuu si joogto ah u buuxiyo batteriga, iyo sidoo kale inuu ilaaliyo tamarta joogtada ah ee shabakadda guddiga.

Nidaamka maamulka matoorka wuxuu ka kooban yahay dareemeyaal kala duwan iyo unug kantarool elegtaroonig ah, kaas oo loo soo gaabiyo ECU.

Isticmaalayaasha sare ee korontada waa:

Waa in aynaan iloobin fiilooyinka, taas oo ka kooban tiro badan oo fiilooyinka ah. Fiilooyinkani waxay sameeyaan shabakada dusha sare ee gaariga oo dhan, isku xira dhammaan ilaha, iyo sidoo kale macaamiisha korontada.

Gaadhigu waa qalab farsamo ahaan kakan oo ka kooban qaybo tiro badan, shirar iyo farsamooyin. Milkiilaha baabuur kasta oo is ixtiraama waxaa waajib ku ah inuu fahmo, xitaa si ay u awoodaan inay si madax-bannaan u hagaajiyaan cillad kasta oo ka iman karta waddada, laakiin si fudud inay fahmaan mabda'a hawlgalka baabuurkooda iyo awoodda ay u leeyihiin inay sharaxaan nuxurka dhibaatooyinka luqadda uu fahmi karo khabiirka. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad ogaato ugu yaraan aasaaska, qaybaha ugu muhiimsan ee baabuurka ka kooban yahay, iyo sida qayb kasta oo sax ah loogu yeero.

jirka gaariga

Baabuur kasta waxa saldhig u ah jidhkiisa, kaas oo ah jidhka baabuurka, kaas oo qaada darawalka, rakaabka iyo xamuulka. Jirka ayay ku jirtaa dhammaan walxaha kale ee baabuurka. Mid ka mid ah ujeedooyinkeeda ugu muhiimsan waa in dadka iyo hantida laga ilaaliyo waxyeelada deegaanka dibadda.

Sida caadiga ah jirku wuxuu ku xiran yahay qaabka, laakiin waxaa jira baabuur leh naqshad aan fiicneyn, ka dibna jirku wuxuu isku mar u dhaqmaa sida jir. Qaab dhismeedka jidhka baabuurka:

• minivan, marka matoorka, rakaabka iyo qaybaha xamuulku ay ku yaalaan hal mug ( minivans ama vans ayaa u adeegi kara tusaale);
• laba qaybood oo ay ku jiraan qaybta mishiinka, iyo meelaha rakaabka iyo xamuulka oo la isku daray hal mug (gaadiidka, hatchbacks, crossovers iyo SUVs);
• saddex qaybood, halkaas oo qaybo kala duwan la siiyay qayb kasta oo ka mid ah jidhka baabuurka: xamuulka, rakaabka iyo matoorada (baabuurrada saldhigga, sedan iyo coupes).

Iyadoo ku xiran nooca culeyska, jirku wuxuu noqon karaa saddex nooc:

Inta badan baabuurta casriga ah waxay leeyihiin qaab dhismeed xambaara oo qaada dhammaan culaysyada ku shaqeeya baabuurka. Qaab dhismeedka guud ee jirka baabuurka ayaa bixiya waxyaabaha soo socda ee muhiimka ah:

• Xargaha, kuwaas oo ah alwaaxyada xajinta ee qaabka tuubada profile leydi ah, ayaa ah kuwa hore, gadaal iyo saqafka;

Habka gaadiidka jirka. Nidaamkani wuxuu kuu ogolaanayaa inaad hoos u dhigto miisaanka baabuurka, hoos u dhigto bartamaha cuf-jiidka oo kor u qaado xasiloonida wadista.

• racks - walxaha qaab-dhismeed ee taageera saqafka (hore, danbe iyo dhexe);
• alwaaxyada iyo xubnaha isdhaafka ah ee ku yaal saqafka sare, spars-ka, ee matoorada hoostooda, iyo saf kasta oo kuraas ah, sidoo kale waxay leeyihiin xubin iskutallaabta hore iyo xubin iskutallaab ah hiitarka;
• marinnada iyo sagxadaha;
• giraangiraha giraangiraha.

Matoorka baabuurta, noocyadiisa

Wadnaha baabuurka, unugiisa ugu muhiimsan waa mishiinka. Waa qayb ka mid ah baabuurka oo abuurta qulqulka lagu kala qaado taayirrada, taasoo ku khasabta baabuurku inuu u dhaqaaqo meel bannaan. Ilaa hadda, waxaa jira noocyada soo socda ee matoorada:

• Matoorka gubashada gudaha ama mishiinka gubashada gudaha ee isticmaala tamarta shidaalka ku gubtay dhululubada si uu u soo saaro tamarta farsamada;
• matoor koronto oo ku shaqeeya tamarta korantada ee baytariyada ama unugyada hydrogen (maanta, baabuurta hydrogen-powered waxaa horayba u soo saaray inta badan shirkadaha baabuurta waaweyn ee qaabka prototypes iyo xitaa wax soo saarka yar yar);
• matoorada isku-dhafka ah, isku-darka mishiinka korontada iyo matoorka gubashada gudaha ee hal unug, isku xirka isku xirka kaas oo ah koronto-dhaliye.

Tani waa habab isku dhafan oo tamarta kulaylka ee shidaalka gubanaya dhululubada u beddela tamar farsamo.

Sidoo kale eeg: garaaca mishiinka - calaamad

Iyadoo ku xiran nooca shidaalka gubtay, dhammaan matoorada gubashada gudaha waxaa loo qaybiyaa noocyada soo socda:

• shidaal;
• naaftada;
• gaas
• hydrogen, kaas oo hydrogen dareeraha ah uu u shaqeeyo sidii shidaal (ku rakibay kaliya moodooyinka tijaabada ah).

Marka loo eego naqshadda mashiinka gubashada gudaha, waxaa jira:

Gudbinta

Ujeedada ugu weyn ee gudbinta waa in la gudbiyo torque laga bilaabo shafka matoorka ilaa giraangiraha. Curiyayaasha ku jira halabuurkooda waxa loo yaqaan sidan:

• Xajin, oo ah laba taarikada is-jiidhka ah oo la isku riixay, oo ku xiraya shafka matoorka iyo shafka gearbox. Isku xirka xadhkaha labada hab ayaa loo sameeyay mid la goyn karo, si marka aad saxanadaha riixdo, aad jebiso xidhiidhka u dhexeeya mishiinka iyo sanduuqa gear-ga, beddelka marsho oo beddelo xawaaraha wareeg ee taayirrada.

Kani waa tareen koronto oo ku xidha mishiinka iyo taayirrada gaadhiga.

• Gearbox (ama sanduuqa gearbox). noodhkan waxa loo isticmaalaa in lagu badalo xawaaraha iyo jihada baabuurka.
• Qalabka kartoonada, kaas oo ah shafka leh kala-goysyada wareegyada ee cidhifyada, ayaa loo isticmaalaa in lagu gudbiyo taayirrada darawalnimada dambe. Waxa loo isticmaalaa oo keliya darawalka taayirrada danbe iyo kuwa taayirrada leh.
• Gear-ga ugu weyn waxa uu ku yaalaa dariiqa gaadhiga. Waxay u gudbisaa qulqulka ka soo baxa usheeda dhexe ilaa shafka faasaska, iyadoo beddesha jihada wareega 90.
• Kala duwanaanshuhu waa hab u adeegaya si uu u bixiyo xawaaraha kala duwan ee wareega taayirrada wadista midig iyo bidix marka baabuurka la leexinayo.
• Diirarka wadista ama faashaxdu waa walxo gudbiya wareegga taayirrada.

Baabuurta wada taayirrada oo dhami waxay leeyihiin kiis wareejin ah oo u qaybiya wareegga labada geesood.

Qalabka orodka

Hababka iyo qaybaha u adeega si ay u dhaqaajiyaan baabuurka oo ay u yareeyaan gariirada iyo gariirada ka dhasha waxaa loo yaqaan 'chassis'. Chassis waxaa ka mid ah:

• fareem ay dhammaan walxaha kale ee chassis-ku ku dheggan yihiin (baabuurta aan fiicnayn, walxaha jidhka baabuurka ayaa loo isticmaalaa in lagu dhejiyo);

Chassis waa qalabyo kala duwan, kuwaas oo isdhexgalka uu baabuurku ku socdo wadada.

• giraangiraha ka kooban saxanadaha iyo taayirada;
• Ka joojinta hore iyo gadaal, taas oo u adeegta si ay u yarayso gariirada dhaca inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, waxayna noqon kartaa guga, pneumatic, guga caleen ama torsion bar, taas oo ku xidhan walxaha qoyaan ee la isticmaalo;
• alwaaxyada loo isticmaalo in lagu rakibo faashashka faashashka iyo kala duwanaanshiyaha ayaa kaliya lagu heli karaa baabuurta leh ganaax ku tiirsan.

Baabuurta rakaabka ee casriga ah badankoodu waxay leeyihiin hakin madax banaan mana laha laydh faashash ah.

Xakamaynta tooska ah

Wadista caadiga ah, darawalku waxa uu u baahan yahay in uu rogo, leexiyo ama leexiyo, taas oo ah, in uu ka leexdo xariiqda toosan, ama uu si fudud u kontoroolo gaadhigiisa si aanu u dhinac u qaadin. Ujeedadaas awgeed, jihada ayaa lagu bixiyaa naqshadeeda. Tani waa mid ka mid ah hababka ugu fudud ee baabuurka. Maxay yihiin qaar ka mid ah qodobada hoos ku xusan oo la yiraahdo? Ciwaanka waxa uu ka kooban yahay:

• isteerinka leh tiirka isteerinka, waxa loo yaqaan axle caadiga ah, kaas oo isteerinka uu si adag u taagan yahay;

Qalabkani waxa uu ka kooban yahay isteerin, kaas oo lagu xidho taayirrada hore ee isteerinka iyo biriiga.

• habka isteerinka, oo ka kooban raakidh iyo pinion oo lagu dhejiyay dhidibka tiirka isteerinka, wuxuu u beddelaa dhaqdhaqaaqa wareeg ee isteerinka dhaqdhaqaaqa tarjumaadda ee rack ee diyaarad toosan;
• wado isteerin ah oo u gudbisa saamaynta isteerinka taayirrada si ay u leexiyaan, oo ay ku jiraan ulaha dhinaca, kabaalka pendulum iyo cududaha giraangiraha.

Baabuurta casriga ah, walxo dheeri ah ayaa loo isticmaalaa - isteerinka korantada, kaas oo u oggolaanaya darawalka inuu sameeyo dadaal yar si loo hubiyo in isteerinka loo rogo. Waa noocyada soo socda:

• makaanik;
• xoojinta pneumatic;
• Haydarooliga;
• koronto;
• koronto la isku daray.

Nidaamka biriiga

Qayb muhiim ah oo ka mid ah mishiinka, hubinta badbaadada xakamaynta, waa nidaamka bareegga. Ujeeddadeeda ugu weyni waa in lagu khasbo baabuur socda inuu istaago. Waxa kale oo la isticmaalaa marka xawaaraha gaadhigu u baahan yahay in si weyn loo dhimo.

Nidaamka bireegu waa noocyada soo socda, iyadoo ku xiran nooca wadista:

• makaanik;
• Haydarooliga;
• taayirka;
• xirmo

Baabuurta rakaabka ee casriga ah, waxa lagu rakibay nidaamka bireega Haydarooliga, kaas oo ka kooban walxahan soo socda:

• bireega;
• dhululubada ugu weyn ee hydraulic ee nidaamka biriiga;
• buuxinta haanta dhululubada sayidkiisa ee buuxinta dareeraha biriiga;
• vacuum xoojiye, aan laga heli karin dhammaan noocyada;
• nidaamyada tuubooyinka ee bareegyada hore iyo dambe;
• dhululubada bareegga wheel;
• Bireega waxaa lagu riixaa giraangiraha giraangiraha marka baabuurka la gooyo.

Xirmooyinka biriiga waa saxan ama nooca durbaanka waxayna leeyihiin il soo laabasho ah oo ka fogaysa cirifka ka dib marka habka bareegga la dhammeeyo.

Qalabka korantada

Mid ka mid ah hababka ugu qallafsan ee gaariga rakaabka ah oo leh walxo badan oo kala duwan iyo fiilooyinka isku xira, isku dhejinaya dhammaan jirka gaariga, waa qalab koronto oo u adeegaya bixinta korontada dhammaan qalabka korontada iyo habka elektaroonigga ah. Qalabka korantada waxaa ka mid ah aaladaha iyo nidaamyada soo socda:

• batari;
• matoor;
• habka dabka;
• iftiinka indhaha iyo nidaamka iftiinka gudaha;
• korantada marawaxadaha, masaradaha muraayadaha, daaqadaha korontada iyo aaladaha kale;
• kuleylinta daaqadaha iyo gudaha;
• Dhammaan qalabka elektaroonigga ah ee tooska ah, kumbuyuutarka dusha sare iyo nidaamyada ilaalinta (ABS, SRS), maareynta matoorka, iwm.;
• isteerinka korontada;
• alaarmiga ka hortagga xatooyada;
• signal dhawaaqa

Kani waa liiska aan dhamaystirnayn ee aaladaha ku jira qalabka korontada ee baabuurka iyo isticmaalka korontada.

Aaladda jidhka baabuurka iyo dhammaan qaybaha uu ka kooban yahay waa in ay ogaadaan dhammaan darawallada si baabuurku mar walba u ahaado mid wanaagsan.

dhismaha baabuurka

Baabuurku waa mishiin iskiis u shaqeysta oo uu wado matoor lagu rakibay. Gaadhigu waxa uu ka kooban yahay qaybo gaar ah, ururo, habab, ururo iyo nidaamyo.

Qayb waa qayb ka mid ah mishiinka ka kooban hal walxood.

Cagaaran: isku xirka dhowr qaybood.

Farsamayntu waa qalab loogu talagalay in lagu beddelo dhaqdhaqaaqa iyo xawaaraha.

Nidaamka C: Ururinta qaybo gaar ah oo la xidhiidha hawl guud (tusaale, nidaamyada korontada, hababka qaboojinta, iwm.)

Baabuurku wuxuu ka kooban yahay saddex qaybood oo waaweyn:

2) Chassis (isku dara gudbinta, qalabka orodka iyo kontaroolada)

3) Jirka (loo naqshadeeyay in lagu dejiyo darawalka iyo rakaabka baabuurka iyo xamuulka ee xamuulka).

HADDA AAN TIIRSANAYNO QAABAHA CHASSIS-KA:

Gudbintu waxa ay ka gudbisaa qulqulka matoorka ilaa taayirrada gaadhiga oo waxa ay beddeshaa cabbirka iyo jihada qulqulkan.

Gudbinta waxaa ka mid ah:

1) Clutch (waxay ka saartaa sanduuqa gear-ka iyo mishiinka marka aad wareejinayso gears waxayna si habsami leh ugu hawlgashaa dhaqdhaqaaqa siman ee joogsiga).

2) Gearbox (wuxuu beddelaa jiidista, xawaaraha iyo jihada baabuurka).

3) Qalabka Cardan (wuxuu ka gudbiyaa torque ka soo baxa sanduuqa gearbox ee usheeda dhexe ee wadista ugu dambeysa)

4) Gear-ga ugu muhiimsan (wuxuu kordhiyaa qulqulka wuxuuna u gudbiyaa shafka faaska)

5) Kala duwanaansho (waxay bixisaa wareegtada taayirrada wadista xawaaraha xagal kala duwan)

6) Buundooyinka (gudbiya torque ka kala duwanaanshaha in wheel drive).

7) Sanduuqa wareejinta (waxaa lagu rakibay dhammaan gawaadhida dhulka oo dhan oo leh laba ama saddex geesood oo wadiiqooyin ah) oo u adeega si loo qaybiyo qulqulka inta u dhaxaysa dhidibyada wadista.

1) Frame (kaas oo dhammaan hababka baabuurka lagu rakibay).

2) Joojinta (waxay hubisaa habsami u socodka baabuurka, hagaajinta kuuskuuska iyo jahawareerka ay ka arkaan taayirrada wadada).

3) Biriijyo (nodes isku xira taayirrada faaska).

4) Taayiro (wareegyo wareeg ah oo bilaash ah oo u oggolaanaya mishiinku inuu rogo).

Hababka lagu koontaroolo baabuurka ayaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo baabuurka.

Hababka xakamaynta baabuurku waxay ka kooban yihiin:

 

2) Nidaamka biriiga (wuxuu kuu ogolaanayaa inaad joojiso ilaa uu baabuurka istaago).