Jeep Cherokee vs Nissan X-Trail Test Drive: karti badan

Soosaarka afaraad Cherokee oo wata mashiinka naaftada 140 hp. duel ka soo horjeedka 'X-Trail' oo leh 130 hp

Waxaa isa soo taraya, rabitaanka iyo xiriirka macaamiishu waxay noqonayaan kuwo ka muhiimsan dhaqankii dheeraa ee soo saarayaasha baabuurta. In kasta oo inta badan milkiilayaasha moodada SUV ay baabuurtooda ku kaxeeyaan ku dhawaad ​​waddooyinka laamiga ah, waxay xitaa caan ku yihiin sumcaddooda caadiga ah ee SUV sida Jeep, waxay si tartiib tartiib ah u gaareen go'aan kacaan ah si ay u bilaabaan bixinta noocyadii aasaasiga ahaa ee qaar ka mid ah moodooyinkooda oo leh hal dariiq oo kaliya. ...

Sannadkan, daabacaad cusub, oo afraad ah oo Cherokee ah ayaa lagaga dooday suuqa. Ka soo horjeeda tartanka halista ah ee wajiga Nissan X-Trail (oo lagu dhisay madal tignoolajiyada Qashqai) waa inay muujiyaan guulo la taaban karo, gaar ahaan shuruudaha muhiimka ah sida booska gudaha, raaxada, isticmaalka shidaalka, qalabka iyo qiimaha. Waqtigan xaadirka ah, imtixaanka aan joogsiga lahayn ee baabuur wadista dhul adag ayaa u gudbay labada tartame - oo ka yar meel biyo ah oo cajiib ah si loo qabto sawirka furitaanka muuqaalkan.

Xaqiiqda ah in X-Trail uu 27 sentimitir ka dheer yahay ku deeqaha tignoolajiyada ee Qashqai waxay keenaysaa natiijooyinkeeda la filayo - mugga kabaha magaciisu waa 550 litir oo cajiib ah. Waad ku mahadsan tahay xalalka caqliga leh sida dabaqa kabaha labajibbaaran iyo kuraasta hodanka ah ee hagaajinta fursadaha kor u qaadista, gudaha runtii wuxuu u qalmaa in lagu amaano shaqeyntiisa, maadaama qaabeyn kasta uu suurtagal yahay iyadoo ku xiran baahida gaarka ah, laga bilaabo todoba kursi ilaa aag xamuul oo weyn. .

In kasta oo ay ku dhowaad isku mid yihiin giraangiraha gawaarida, haddana Jeep waa ka xishood badan yahay arrintan. Jirkeedu waxa uu hayaa wadar ahaan 412 litir, ka dib marka uu isku laabo kuraasta dambe, qiimaha ayaa kor ugu kacaya 1267 litir oo aan aad u fiicnayn Booska safka labaad ee rakaabka sidoo kale aad ayuu uga xaddidan yahay midka 'X-Trail', oo si muuqata u leh qol jiif ah.

Laba jilayaal gebi ahaanba ka duwan

Kaliya booska dhererka safka labaad ee gawaarida ayaa ka weyn; Nissan, isku darka kuraasta gadaal dheer iyo muraayadda muraayadda muraayadda qeyb ahaan waxay xadideysaa booska jihadaan. Haddii kale, Nissan, wadaha iyo wehelku waxay leeyihiin mudnaan ay ku fadhiistaan ​​kuraasta leh daaqad ergonomic badan oo Jeep ah. Cabashooyinka qaarkood waxay ku saabsan yihiin oo keliya kalsoonida dhinaca dambe ee dacwada, haddii kale raaxada socodka dheer shaki kuma jiro. Xoogaa niyad jab ah maqnaanshaha dariiqyo cad, gogosha aadka u jilicsan ee kuraasta jiifka.

Isbarbardhiga tooska ah, labada moodel waxay muujinayaan laba dabeecadood oo gabi ahaanba kala duwan. Sababta tan ayaa ugu horreyn ku jirta matoorradooda.

Jeep waxay dhibco ku kasbataa raaxo weyn

Nissan kaliya waxay bixisaa X-Trail oo leh mashiinka turbodiesel ee Renault ee 1,6 litir kaas oo dhaliya 130bhp. 4000 rpm iyo 320 newton mitir oo ah 1750 rpm. Unugga laba litir ee Jeep waa qayb ka mid ah baaxadda Fiat waxayna bixisaa 140 hp. 4500 rpm iyo 350 newton mitir oo ah 1750 rpm. Labada SUVs waxay u qabtaan ku dhawaad ​​isku mid marka loo eego dardargelinta iyo xawaaraha sare, laakiin guud ahaan matoorka X-Trail wuxuu aad ugu badan yahay si aan mugdi ku jirin isaga laftiisa marka loo eego acoustics. Waxa kale oo ay u baahan tahay in ay ilaaliso in yar oo xawli ah oo kaliya waxay bilaabataa inay dareento guriga marka ay ka gudubto xadka 2000 rpm - laakiin waa in la qiraa in ka sarreeya qiimahan ay u shaqeyso si xamaasad leh. Xawaaraha sare ee waddo-weyn, sawaxanka qolka Nissan wuxuu noqdaa mid dhibsado. Dhanka kale, mishiinka waxyar ka weyn ee Fiat ayaa ah midka ugu raaxada badan labada darawal. Isku soo wada duuboo, raaxaysigu waa edbinta uu Jeep ugu dhibco badan yahay. Chassis-keedu waxa uu dareemaya waxoogaa ka jilicsan kii Nissan, iyo farqiga u dhexeeya cabbirka taayirrada ee u dhexeeya labada baabuur ee aan tijaabinay ayaa sidoo kale wax ka taraya arrintan. Inkasta oo Cherokee uu ku socdo 17-inch wheels, X-Trail-ka-sare ee xariiqda waxaa lagu qalabeeyaa 19-inch wheels oo hubaal ah inay ka sii daraan raacitaanka qaybaha adag ee wadada.

Xagga geesaha degdegga ah, jirka 'X-Trail 4 × 4' waxyar ayuu u janjeeraa dhinaca dhexdhexaadka ah ee Cherokee. Hogaaminta labada noocba waxay ku qalabeysan tahay caawimaad koronto, laakiin howlgalkoodu waa ku filan yahay qaab wadista isboorti oo badan. Iyada oo hoos u janjeera dhinaca dambe iyo culeyska hoose, Jeep waxay qaaddaa waddooyinka tijaabooyinku xoogaa ka xoog badan yihiin X-Trail-ka sidoo kale waxay cadeyneysaa inay yihiin kuwa aad ugu dhaqsaha badan labada nooc ee SUV-ga ah ee isticmaalka maalin-ka-maalin, taas oo runti aad u layaab badan marka loo eego culeyska yar jiif Si kastaba ha noqotee, wax yar oo la yaab leh, si kastaba ha noqotee, waa culeyska weyn ee kor ku xusan ee qaabka Mareykanka, sababtoo ah si ka duwan X-Trail, Cherokee la tijaabiyey wuxuu ahaa iyada oo aan la isu gudbin. Miisaankeedu yahay 1686 kiilogaraam, Nissan waa iftiin ku filan qaybtiisa, taas oo aan ka hor istaageynin inay jiidaan gaari xamuul ah oo culeyskiisu gaarayo illaa laba tan. Cherokee wuxuu leeyahay qiimaha ugu badan ee 1,8 tan.

Awoodda gaadiidka ee labada noocba halista ah waxay noo horseedaysaa su'aal macquul ah oo ku saabsan sida leysku halleyn karo nidaamyadooda bareegyada: bareegyada qabow, X-Trail waxay qaadataa in ka badan 39 mitir si ay u joogsato 100 kiilomitir saacaddii, laakiin waxay maamushaa dib-u-dhigga Jeep dib-u-dhigiskeeda iyada oo si fiican loo jebiyey bareegyada kulul iyo buuxa rar. Si kastaba ha noqotee, bareegyada Nissan waxay ka shaqeeyaan hal fikrad si ka fiican.

Waxqabadka ugu sarreeya, X-Trail maaha mid raqiis ah, laakiin qalabkiisu si daacad ah ayuu u khasaaray oo ay ku jiraan hababka gargaarka ee aan lagu dalban karin Jeep. Nissan X-Trail wuxuu ku guuleystey tartankan dhibco, laakiin kuwa jeceli waxay u badan tahay inay si siman u kala qaybsan yihiin. Nooca hore-wheel-drive ee Cherokee waa heshiis weyn oo loogu talagalay lammaanayaasha doonaya qaab ka duwan oo ku raaxaysta raaxada wanaagsan, laakiin u safra marar badan kaligood marka loo eego shirkadda dadka kale. X-Trail waa gaadiidka ugu fiican ee ka baxsan wadada ee qoysaska leh carruurta jecel qaab nololeed firfircoon iyo tacabur.

GUDDOOMIYAHA

1.

NissanX-Trail wuxuu ku guuleystey guul u qalantay qalabkiisa hodanka ah, nidaamyo badan oo caawiyayaal casri ah iyo mug weyn oo gudaha ah.

2.

gaari

Cherokee wuxuu ku faanaa matoor casri ah iyo raaxeysi wadis fiican, laakiin kuma filna inuu guuleysto.

Qoraal: Malte Ûrgens

Sawir: Ahim Hartmann

Guriga" Maqaallo " Banaan Jeep Cherokee iyo Nissan X-Trail: karti badan