Vision Mercedes-Maybach 6 bedeli kara oo lagu daah furay xeebta Pebble
Bedelida saqafka go'an ee ka horreeyay oo leh dusha jilicsan, Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet waa yaab bannaanka oo run ah.
Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet ayaa kulankiisii ugu horeysay ka soo muuqday Pebble Beach Contest of Elegance, iyo labada kursi ee la bedeli karo waxay qaateen ku dhawaad dhammaan walxaha naqshadeynta ee fikradda Coupe ee lagu soo bandhigay dhacdadii sanadkii hore.
Marka lagu daro saqaf dhar ah oo isku laabma oo ay la socdaan waxyaabo kale oo yaryar, Mercedes-Maybach waxay isku dayday inay sii nadiifiso baabuurka bandhigga ka hor wax soo saarka taxanaha ah ee sanadaha soo socda.
Marka laga reebo dusha cad oo la sameeyay oo leh dun dahab ah oo isku xiran, tan la bedeli karo ayaa ka beddeshay rinji cas oo ka mid ah midabkeeda buluugga ah ee buluugga ah.
Mid ka mid ah sifooyinka gaarka ah ee la bedeli karo waa xariiqda dabeecadda ee ku socota dhammaan dhererka baabuurka.
Intaa waxaa dheer, 24-inji daawaha giraangiraha la design a multi-hadal cusub iyo quful xarunta dahab kacay beddelo giraangiraha cas toddoba-hadalka duurjoogta ah ee sannadkii hore.
Gudaha, isbedeladu aad bay u adag yihiin, marka laga reebo isticmaalka ballaaran ee "crystal white" maqaarka nappa ee ku wareegsan aagga daboolka jirridda, oo ku sii socota gooynta albaabka ilaa dashboardkii hore oo dhan madow.
Inkasta oo dhererka (5700mm) iyo ballaca (2100mm) ee ka horreeyay, la bedeli karo waa 12mm ka dheer 1340mm, oo ay u badan tahay inay sabab u tahay beddelka sare ee jilicsan.
Waxa taa dhaafsiisan, waxa la bedeli karaa waa bixiye la yaqaan oo leh xariiqda dabeecada qalafsan ee ku socota dhererka baabuurka, laga bilaabo gogosha dheer, fidsan ilaa daboolka jirridda nooca doonta.
Guduhu waa farshaxan-farsameedka farsamada leh oo sabbaynaysa tunnel-ka dhexe ee hufan iyo laba bandhig oo kor-u-qaad ah.
Dabool weyn oo hore leh oo leh dabaqyo koroomo toosan, nalal toosan oo cidhiidhi ah iyo dabool leh maro fiiqan ayaa la ilaaliyay.
Dhanka dambe, nalalka dambe ee LED-ka ee u eg baararka waxay ku fidsan yihiin ballaca baabuurka toddoba qaybood, oo lagu qurxiyey calaamad "6 Cabriolet".
Dhanka kale, guduhu waa farshaxan teknoolajiyadeed oo leh tunnel xaruntiisa hufan oo sabbaynaysa iyo laba bandhig oo saadaalin ah, iyo sidoo kale sagxadda alwaax-daloolada ah iyo gooyn dahab ah oo ballaaran.
Ku shaqaynta tareen koronto oo saafi ah oo la mid ah kan hardtop Vision Mercedes-Maybach 6, beddelka ayaa soo saaraya 550 kW oo koronto ah waxayna bixisaa in ka badan 500 kiiloomitir (sida laga soo xigtay NEDC).
Iyadoo afar matoor oo koronto ah ay saaran yihiin gaariga Mercedes-Maybach wuxuu ku qalabeysan yahay nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan, wuxuuna ku xawaari karaa 100 ilaa 250 km/saacaddii in ka yar afar ilbiriqsi, halka xawaaraha sare uu ku xaddidan yahay XNUMX km/ h.
Waxay ku yaalliin gunta hoose ee kuwa la bedeli karo, baakidhka batteriga gurigu wuxuu ku faanaa shaqo dallacasho degdeg ah kaasoo ku daraya 100 km oo kala duwan oo wadista shan daqiiqo oo keliya ah.
Sida laga soo xigtay madaxa Daimler AG naqshadeeye Gorden Wagener, baabuur-sameeyaha Jarmalka ee ugu dambeeyay baabuurka bandhiga ayaa ah astaanta astaanta Mercedes-Maybach ee diiradda saareysa raaxada.
"The Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet waxay u beddeshaa raaxada casriga ah ee raaxada ugu sareysa waana qaabka ugu fiican ee istiraatiijiyada naqshadeena. Qaybaha xiisaha leh, oo ay weheliso gudaha haute couture-ka raaxada leh, waxay gacan ka geystaan abuurista khibrad aan la ilaawi karin, "ayuu yidhi.
Aragtida Mercedes-Maybach 6 Convertible ma beddelay fikradda raaxada baabuurta? Noo sheeg waxa aad u aragto faallooyinka hoose.
