Sidee loo kaxeeyaa si badbaado leh xilliga qaboobaha?
Hawlgalka mashiinnada

Sidee loo kaxeeyaa si badbaado leh xilliga qaboobaha?

Sidee loo kaxeeyaa si badbaado leh xilliga qaboobaha? Jiilaalku waa xilliga sanadka marka darawaladu u baahan yihiin inay taxaddar dheeraad ah muujiyaan marka ay baabuur wadaan. Xataa baabuurka ugu badbaado leh ee lagu rakibay taayirrada jiilaalka ee ugu wanaagsan waa inuusan dajin caqligaaga caadiga ah.

Su'aalaha ugu waaweyn

Maxay tahay inaan la xasuusin darawal kasta oo wanaagsan, inkasta oo uu ku jiro Sidee loo kaxeeyaa si badbaado leh xilliga qaboobaha? waxaa habboon in lagu celiyo illowshaha nidaamka wadista maalinlaha ah. Dabcan, taayirada jiilaalka ayaa saldhig u ah. Qof kastaa wuu ogyahay farqiga u dhexeeya darawalnimada iyo arrimaha badbaadada ee la socda. Xarunta caagga ah iyo tamashlaha taayirada jiilaalka ayaa aad uga duwan taayirrada xagaaga. Hubi inaad hubiso heerka dareeraha hiitarka, nidaamka biriiga, xaalada batteriga, iyo xaalada dareeraha weelka ka hor wadista jiilaalka. Inkasta oo saliidaha gawaarida intooda badani ay ku habboon yihiin wadista sanadka oo dhan, waxaa habboon in la tixgeliyo beddelka saliidda saliidda jiilaalka, taas oo sahlaysa in la bilaabo mishiinka xaaladaha qabow. Tan waxaa si gaar ah lagula talinayaa darawalada dhigta baabuurkooda "Samada furan hoosteeda". Sidoo kale hubi muraayadda kulaylka iyo barafaysan si aad baraf iyo uumiga uga saarto muraayadaha hore iyo kuwa dambe. Ha iloobin xoqida barafka oo hubi xaaladda masaxarada.

Taayirada jiilaalka ee qasabka ah

Way wanaagsan tahay in la ogaado, gaar ahaan xilligan fasaxyada jiilaalka, oo ay dad badani u aadaan dibadda fasaxyada jiilaalka, in taayirada jiilaalka ay qasab ku yihiin qaar ka mid ah wadamada Yurub. - Jarmalka, Czech Republic, Slovakia, Austria, Croatia, Slovenia, Romania, Sweden, Norway, Finland, Lithuania, Latvia iyo Estonia, taayirrada jiilaalka waa qasab inta lagu jiro xilliga. Waxaa jira xoogaa kala duwanaansho ah oo ku saabsan fulinta nidaamka ee dalalka aan soo sheegnay. Dhanka kale, Spain, France, Switzerland, Italy, Serbia, Montenegro, Bosnia iyo Herzegovina, taayirrada jiilaalka ee qasabka ah ayaa looga baahan yahay xaalado gaar ah, taas oo ku xidhan aura, waxay sharraxaysaa Justina Kachor oo ka socota Netcar sc. 

Fogaan sax ah

Masaafada saxda ah ee baabuurka hore waa muhiim maaha kaliya xilliga qaboobaha. Si kastaba ha ahaatee, wakhtigan sanadka waa in loo hoggaansamaa si aad u adag. Masaafadani waa inay noqotaa ugu yaraan laba jeer. Waxaas oo dhan si aan u helno wakhti iyo boos badan oo suurtogal ah si aan u yaraynno ama looga fogaado wakhtigooda haddii loo baahdo maneuver fiiqan marka baabuurka naga soo horjeeda, tusaale ahaan. Hadii aan ku garaacno baabuurka hore waxa aanu hubin karnaa in kharashka ku baxa dayactirka baabuurta burburay ay dheer tahay in aanu bixin doono ganaax.

Xilliga jiilaalka, waa in aan bedelnaa mabda'a kalsoonida xaddidan ee mabda'a ah in aan la aamini karin isticmaalayaasha kale ee waddooyinka. Marnaba ma hubin karno sida uu u dhaqmi doono baabuur naga horreeya ama na dhaafaya. Talada noocaan ah waa in la qaataa oo ha qiyaasin kartidaada. Xitaa darawalka ugu fiican ee leh sannado badan oo "waayo-aragnimo jiilaalka" ayaa laga yaabaa in aanu awoodin inuu la qabsado xaaladda si lama filaan ah.

Ugu dambeyntiina, tilmaan fudud laakiin awood leh marka aan rabno inaan ku gaarno meesha aan u soconno si badbaado leh iyo waqtigii loogu talagalay: ka hor si fiican waddada, adoo xasuusanaya inaan wadno aayar xilliga qaboobaha. "Nasiib darro, aniga laftayda ayaa tan dhibaato kala kulma," ayuu ku daray wakiilka NetCar.pl isagoo dhoola cadeynaya.

Sidee loo gaabiyaa?

In baabuurka lagu joojiyo meelo simbiriirixan leh aad bay uga dhib badan tahay baabuurka lagu jaro waddo qallalan. Fogaanta bareegga ee wadada baraf leh ama barafku waxay xitaa ka dheer tahay dhowr mitir marka la barbar dhigo laamiga engegan. Tani waa in ay ogaadaan darawalada baabuurta aan ku qalabaysan ABS. Iyaga, bareegga degdega ah ayaa lagula talinayaa. Ku cadaadiista bareegga biriiga si deg deg ah dusha barafku waxba ma qaban doonto, xitaa waxay sii xumaynaysaa xaalada: waxaan gabi ahaanba lumin doonaa xakamaynta baabuurka. Xaaladdu xoogaa way ka duwan tahay dusha sare ee baraf dabacsani daboolay. Joojinta degdega ah ayaa laga yaabaa inay waxtar badan yeelato. Laakiin ka taxaddar: mar walba suurtagal ma aha in la hubiyo in lakabka khafiifka ah ee barafka uusan jirin lakab baraf ah. Haddi aanay jirin saamayn quful giraangireed marka biriiga,fur iyaga oo isku day in aad ku hareeraysan caqabada.

– Darawalada baabuurta leh ABS, marka ay ku jiraan xaalad ay u baahan yihiin inay si adag u joojiyaan, waa inay sida ugu dhakhsaha badan oo xoog leh u dejiyaan badhka biriiga. Thanks to ABS, taayirrada ma xiraan, sidaas darteed bareegga wuxuu dhacaa iyada oo aan la iska-boodin. Horey u samee dhaqdhaqaaqyada hoos u dhigista. Waxaa lagula talinayaa - gaar ahaan darawalada baabuurta aan lahayn ABS - braking engine, taas oo ah, ku qasbaya xawaaraha hoos u dhigista, haddii, dabcan, tani ay suurtagal tahay, wuxuu sharxayaa milkiilaha shabakada NetCar. Sidoo kale fiican, mar labaad - haddii ay suurtagal tahay - jebinta waqti ka waqti si aad u hubiso silbashada dusha sare.      

meelaha khatarta ah

– Meelaha ugu khatarsan ee lagu kaxeeyo xilliga jiilaalka waa buuro iyo qaloocyo. Aagagga sida buundooyinka, isgoysyada, nalalka taraafiggu, iyo buuro ama qaloocyada fiiqan ayaa ah meelaha ugu badan ee shilalka. Iyagu waa kuwa ugu horreeya ee baraf gala oo noqda kuwo silban. Markaad u soo dhowaanayso leexashada, waxaad u baahan tahay inaad hoos u dhigto wax ka badan xagaaga. Ma gaabiseyno marka aan shaqeyno, horey ayaan u yareynaa waxaanan dooranaa jidka saxda ah si degan, iyada oo aan la helin dhaqdhaqaaq degdeg ah ee isteerinka, gaaska ama baydalka biriiga. Markaan toosinay taayirrada, waxaan si tartiib tartiib ah u dardargelineynaa, ayay raacisay Justyna Kachor.  

Marka uu baabuurka boodboodayo, waa inaadan argagixin marka hore, sababtoo ah tani ma caawin doonto. Cadaadiska badinta biriiga inta badan waxba ma qabato. Ka dib waa in aad sii daysaa biriiga oo aad niyad jabisaa baabuurka clutch, badiyaa xaaladan baabuurka ayaa dib u helaya kontoroolka isteerinka.Haddii aad lumiso kontoroolka dabada hore, marka hore cagta ka saar gaaska. Haddii loo baahdo, waxaad si khafiif ah u riixi kartaa baabuurka bireega adigoon xannibin, si kastaba ha ahaatee, giraangiraha. 

Haddii ay dhacdo in ay dhacdo in uu lumiyo cirifka dambe ee gawaarida hore ee taayirrada hore (iyadoo la ilaalinayo qulqulka dhinaca hore), waxaa lagula talinayaa in lagu daro gaas yar si loo soo celiyo dheelitirka gaariga. Baabuurka gadaal ka riixaya, cagtaada ka saar badinta gaaska wax yar ilaa uu gaadhigu soo noqonayo. Kadibna si tartiib ah u dar dar xawaaraha ku habboon.

Marnaba ha gaabin, waayo taasi waxay ka sii dari doontaa xaalada. Waxaan samaynaa haad soo socota, i.e. Isteerinka ayaanu u leexinaynaa jihadii aanu gadaal ka tuuraynay si aanu taayirrada ugu dhigno jihadii loogu talo galay ee loo socdo.

Caqliga wanaagsan iyo geesinimada la'aanta

Marka la soo koobo sababaha ku saabsan darawalnimada xilliga qaboobaha, waxaa mudan in xoogga la saaro mar kale in aysan jirin siyaabo ku habboon oo si badbaado leh loo kaxeeyo. Si kastaba ha ahaatee, waxaan hagaajin karnaa amnigeena annagoo raacayna dhowr tibaaxood. Jiilaalka, waxaanu wadnaa si tartiib ah oo caqli badan. Sababtoo ah? Dabcan, qofna kuma siin doono xawaare gaar ah halkan. Waa arrin aad u heshid wakhti aad hore ugu dhaqaaqdo, sababtoo ah xaalado aan la saadaalin karin ayaa inta badan ka dhaca meelo simbiriirixan leh. Waxaan samaynaa dhaqdhaqaaq kasta gadaashiisa iyada oo aan dhaqdhaqaaq degdeg ah samayn, waxaanu ku wadnaa fogaan ku haboon marka loo eego baabuurka hore. Markaad buur ka soo degayso, aynu ku dhaqaaqno geer hoose. Waxaan si dhexdhexaad ah u isticmaalnaa xawaaraha-xawaaraha iyo badadka biriiga, ka hor inta aanan gelin leexashada waxaan hoos u dhignaa ka hor inta aan caadiga ahayn. Haddii aan fursad u helno, waxaa habboon in lagu tababaro xaaladaha jiilaalka si aan u aragno sida baabuurka u dhaqmo marka la boodboodayo. Gadaasha giraangiraha, waxaan u maleyneynaa, waxaan isku daynaa inaan saadaalino dabeecadda darawalada kale, iyo markaa dabeecadda baabuurtooda. Si kastaba ha ahaatee, ugu horreyntii, yeynan ka baqin inaad baabuur wadid xilliga qaboobaha. Ka dib oo dhan, ku celcelinta ayaa kaamil ah.  

Add a comment