Intee in le'eg ayay talaalku sii jiraa?
Matoorka gaarigaagu wuxuu u shaqeeyaa isagoo hawada ku daraya shidaal ka dibna gubaya. Tani waxay si cad u abuurtaa gaasaska qashinka ah. Inta badan gaasaskani waxay ka soo baxaan mishiinka iyaga oo sii maraya nidaamka qiiqa ka dibna waxay sii maraan muffler. Si kastaba ha ahaatee, tani ma noqon karto ...
Matoorka gaarigaagu wuxuu u shaqeeyaa isagoo hawada ku daraya shidaal ka dibna gubaya. Tani waxay si cad u abuurtaa gaasaska qashinka ah. Inta badan gaasaskani waxay ka soo baxaan mishiinka iyaga oo sii maraya nidaamka qiiqa ka dibna waxay sii maraan muffler. Si kastaba ha ahaatee, tan laguma samayn karo 100% gaas. Raadka saliidda iyo shidaalka waa in dib loo gubo si loo yareeyo qiiqa qiiqa iyo horumarinta dhaqaalaha shidaalka. Halkani waa meesha uu ka soo galo waalkaaga hawo-qaadista ee togan (PCV).
Walalka PCV ee baabuurkaagu run ahaantii waxa uu sameeyaa hal shay - waxa uu gaasaska dib ugu celiyaa qaybta qaadashada si dib loo gubo. Waalka PCV-ga waxa la isticmaalaa mar walba -waxa uu shaqeeyaa marka matoorku shaqaynayo. Tani waxay ka dhigan tahay in ay ku xiran tahay daal badan iyo jeexjeex. Si kastaba ha ahaatee, wakhtiga iyo isticmaalka maaha cadawga ugu weyn halkan. Waxaa jira saliid wasakh ah. Haddii aadan si joogto ah u beddelin saliidda, bararku wuu soo ururi karaa. Tani waxay wasakhayn doontaa oo xidhi doontaa galka PCV-ga, taasoo kugu qasbi doonta inaad marar badan beddesho.
Ma jiro cimri gaar ah oo loogu talagalay valve PCV ee gaarigaaga. Way jirtaa inta ay sii jirto. Dayactirka joogtada ah ayaa kaa caawin doona inaad kordhiso nolosha, iyo dayacaadda inaad beddesho saliidda si joogto ah ayaa soo gaabin doonta. Sida habboon, valve PCV waa in la beddelaa adeeg kasta oo weyn oo la qorsheeyay (30k, 60k, 90k, iwm.). Si kastaba ha ahaatee, waxaa suurtogal ah in waalka uu ku guuldareysto inta u dhexeysa adeegyada.
Sababtoo ah muhiimada uu leeyahay qalabka PCV-ga iyo xaqiiqda ah in haddii uu ku guuldareysto, ma awoodi doontid inaad ka gudubto tijaabada qiiqa (mashiinkaagu si fiican uma shaqeyn doono), waxaa aad muhiim u ah inaad ogaato dhowr calaamadood oo muhiim ah. . taasoo tilmaamaysa in valve-kaagu uu shaqaynayo ama uu hore u joojiyay shaqada. Iska ilaali waxyaabaha soo socda:
- Hubi nalka injiinka (haddii waalku aanu shaqaynayn marka uu ku dheggan yahay booska bannaan)
- Shaqada mashiinka qallafsan
- Sanqadhii ka dhawaajisay daboolka hoostiisa
- Foori ama ka qaylinta daboolka hoostiisa
- Saliid ku ururinta shaandhada hawada matoorka (qaar ayaa sameeya iyo moodooyinka, laakiin dhammaantood maaha)
Haddii aad ka shakisan tahay dhibaato ka timaadda baabuurka PCV-ga, makaanik shahaado haysta ayaa kaa caawin kara in la ogaado dhibaatada oo beddelo waalka Crankcase Ventilation (PCV) togan haddii loo baahdo.
