Sida loo wado dhaqaale ahaan iyo badbaadinta shidaalka

Qiimaha shidaalku waa sida lulid. Markay kor u kacaan, dabadeedna hoos u dhacaan. Si kastaba ha ahaatee, qiimahoodu aad buu u sarreeyaa marka la barbardhigo mushaharkayaga, sharcigii la qaatay ee Midowga Soofiyeeti Galbeed, oo loo yaqaan Midowga Yurub, ma caawinayo. Ma ihi saadaalle, laakiin uma arko suurtogalnimada in qiimo dhimis la taaban karo mustaqbalka, maadaama ay tani tahay il aad ugu wanaagsan khasnadda dawladda iyo, halkii, ay shuruud u tahay koritaanka joogtada ah, in ka badan ama ka yar ee sicirka. Sidaa darteed, waxaan diyaariyey talooyin wax ku ool ah, sida dhowr deciliters, iyo mararka qaarkood litir, si aan ugu keydiyo miisaaniyadda guriga ama shirkadaha. Waxaan rajaynayaa in taladaydu ay ka farxin doonto sidoo kale darawalada u fiican deegaanka. Ujeeddada laga leeyahay in la yareeyo CO₂ waad bilaabi kartaa.

Marka laga eego dhinaca jireed, waa wax macquul ah in marka mishiinku ku socdo dib -u -eegisyada hoose, uu yaraado isticmaalka shidaalku. Ficil ahaan, tani waxay ka dhigan tahay inaad sida ugu dhakhsaha badan ugu dhaqaajiso mashiinka mar kasta oo aad u baahan tahay oo aad u beddesho qalab sare. Waa shaqsi matoor kasta, iyo nooca shidaalka ayaa isna door muhiim ah leh. Caadi ahaan, matoorada naaftada ayaa ku shaqeeya xawaare ka hooseeya matoorada batroolka. Xawaaraha ugu fiicani waa mid guud marka la eego isticmaalka: matoorada naaftada (1800-2600 rpm) iyo matoorada gaaska (2000-3500 rpm). Ka dib markaad bilowdo, isku day inaad waddo inta ugu badan ee suurtogalka ah adigoo adeegsanaya marsada ugu sarreysa oo hoos u dhig pedal -ka dardar -geliyaha (pedal -ka dardar -gelinta dadka) ilaa inta loo baahdo. Dhinaca kale, iska ilaali xad -dhaafka. Ku wadida mishiinka xawaare aad u hooseeya, marka aad durba bilowdo inaad dareento hawlgal aan sinnayn, wuxuu bixiyaa dhaqaalaha shidaalka, laakiin si aan xad lahayn ayuu u raraa mishiinka, gaar ahaan farsamada dabka iyo duullimaadka. Ha wadin matoor qabow, maxaa yeelay ma aha oo kaliya inuu soo gaabin doono nolosha mashiinka, laakiin sidoo kale wuxuu yeelan doonaa isticmaal aad u sarreeya. U fiirso xawaaraha ugu fiican, i.e. oo aan aad u hooseyn oo aan aad u deg -degin, tusaale ahaan, marka la dardargelinayo 130 km / h ilaa 160 km / h, isticmaalku mararka qaarkood wuxuu gaaraa 3 litir. Ha ku cadaadin gaaska gebi ahaanba. Kaliya qiyaastii saddex meelood afar meel waxaadna gaari doontaa saameyn isku mid ah. Isticmaalku wuxuu ugu yaraan saddex meelood meel ka hooseeyaa marka si buuxda loo tunto.

Kaaliye aad u fiican oo xagga wadista dhaqaalaha ah, haddii baabuurku ku qalabeysan yahay, waa kombuyuutar dusha saaran, kaas oo aad kula socon karto isticmaalka isla markiiba, dhexda iyo muddada fog. Haddii aad ogtahay inaad istaagi doonto wax ka badan hal daqiiqo, dami matoorka. Tobankii daqiiqoba mar, mishiinku wuxuu cabbaa qiyaastii 2-3 dcl oo shidaal ah. Waxaa habboon in la damiyo mishiinka, tusaale ahaan, hortaagan xayndaabka tareenka.

Haddii aad haysato waqti kugu filan oo aad ku gaabin karto, waxaa habboon inaad jebiso mishiinka. Xaaladdan, baabuurta hadda la soo saaray waxay leeyihiin eber isticmaalka.

Kororka weyn ee isticmaalka waxaa sababi kara isticmaalka xad -dhaafka ah ee qaboojiyaha. Waxay kor u kici kartaa dhowr litir boqol kiilomitir. Sidaa darteed, cimilada xagaaga, waxaa fiican inaad marka hore hawo siiso ka dibna shid qaboojiyaha. Waxa kale oo aad heli kartaa isticmaalka shidaalka oo hooseeya adiga oo si joogto ah u hubiya miirayaasha hawadaada iyo taayirada si fiican u buunbuuniyay. Miisaan kasta oo dheeraad ah oo aad ku kaxayso baabuurkaaga ayaa waliba saamayn ku leh isticmaalka shidaalkaaga. In kasta oo tani ay tahay uun boqolkiiba aad u yar, taas oo ay ugu wacan tahay isticmaalkaaga oo yaraaday, ugu dambayntii waxbay bixinaysaa. Guud ahaan, 100 kiilo kasta oo xamuul ah waxay kordhisaa isticmaalka qiyaastii 0,3-0,5 l / 100 km. Dabcan, "xamuul" sidoo kale waxaa loola jeedaa shaqaale bini'aadan, ha ilaawin, tusaale ahaan, "beerta" ama sidaha diyaaradda saqafka. Xitaa haddii aysan buuxin, waxay ka saartaa shidaalka haanta ilaa 2 litir / 100 km sababo la xiriira iska caabbinta hawada. Qalabyada aerodynamic ee aan asalka ahayn, daaqad furan ama baalal ka sarreeya giraangiraha ayaa waliba kordhiya isticmaalka. Taa bedelkeeda, haddii aadan lahayn giraangiraha dhejiska, ku rakib giraangiraha biraha xaashida gacmaha.

Xeerka aasaasiga ah marka loo soo dhowaado nalka taraafigga wuxuu khuseeyaa marka cagaar iyo guduud labadaba la shido. Iskuday inaad qiyaasto masaafada iyo waqtiga iftiinku dhaafo. U hagaaji xawaaraha si waafaqsan. Waxa kale oo wanaagsan haddii aad la qabsato waxa loogu yeero bilowga duulimaadka (marka aad timaaddo, iftiinka taraafigga ayaa midabka ka beddelaya casaan ilaa cagaar). Tani waxay meesha ka saartaa isticmaalka badan marka la bilaabayo.

Sidoo kale tixgeli inaad doorato saliidda saxda ah. In kasta oo saliidda synthetic 0W-40 ay mishiinka si joogto ah u mariso marmar dhawr ilbidhiqsiyo, oo leh saliidda macdanta caadiga ah 15W-40 markan ayaa kordhay dhowr jeer. Isla mar ahaantaana, isticmaalka ayaa koraya. Si kastaba ha noqotee, haddii aad beddesho sumadda iyo tayada saliidda buuxisa, waa inaad la tashataa aqoon -isweydaarsi khaas ah, maadaama saliid kasta aysan ku habboonayn baabuurkaaga, mararka qaarkoodna matoorku wuu waxyeeli karaa.

Haddaba, aan soo koobno dhowr xaqiiqo oo aasaasi ah oo ku saabsan waxa loo baahan yahay in la sameeyo si loo yareeyo isticmaalka shidaalka: