Sidee iyo goorma la isticmaalayo braking engine?
Tusmo
Aad bay muhiim ugu tahay dhammaan darawallada inay ogaadaan waxa braking engine ka uga dhigan yahay makaanikada iyo otomaatiga. Adigoo ku cadaadinaya gaaska, adiga, dabcan, waxaad kordhisaa xawaaraha, laakiin sida ugu dhakhsaha badan ee aad u sii dayso badeladan, adigoon sii deynin xajinta oo aad ka tagto qalabka goobta, shidaalku isla markiiba wuxuu joojiyaa socodka mashiinka. Si kastaba ha noqotee, waxay wali ka helaysaa qulqulka gudbinta, iyo, noqoshada macaamiisha tamarta, waxay hoos u dhigtaa gudbinta iyo taayirrada baabuurka.
Goorma ayay tahay inaad hoos u dhigto mishiinka?
Marka ay tani dhacdo, firfircoonida gaariga oo dhan waxay culeys badan saartaa taayirrada hore. Inta u dhaxaysa taayirrada wadista iyadoo la kaashanayo kala duwanaansho, qaybinta gebi ahaanba lebis ee xoogga bareegga ayaa dhacda. Tani waxay keenaysaa xasillooni korodh ah oo ku saabsan geesaha iyo kuwa ka soo degaya labadaba. Lama odhan karo tani waa mid aad faa'iido u leh baabuurka, ama halkii ay ka ahaan lahayd dhismooyinka ku lug leh falkan, laakiin mararka qaarkood bareegga noocan ahi waa lama huraan..
Habkan waxa lagu taliyay in loo isticmaalo kahortag ka-hortagga ku-bood-boodka ee leexashada fiiqan, tani waxay si gaar ah run u tahay meelaha buuraleyda ah ama meelaha silban ama qoyan. Haddii jiidashada saxda ah ee dusha sare ee wadada aan la hubin, markaa waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo bareeg adag, marka hore mashiinka, ka dibna iyadoo la kaashanayo nidaamka shaqada.
Xaaladaha qaarkood, bareegga injiinka waa la marsiin karaa haddii nidaamka bareegga uu guuldareysto. Laakiin isla mar ahaantaana, waa in maskaxda lagu hayaa in habkani aanu wax badan ka caawin doonin soo degista dheer, maadaama baabuurka uu xawaarihiisa qaadi doono ilaa dhamaadka dhamaadka. Haddii aad weli isku aragto xaaladdan, markaa waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho habab dhowr ah, tusaale ahaan, ku xidh bareegyada baarkinka ee ka qaybgalka, oo si lama filaan ah uma beddeli kartid gears hoose.
Sidee loo jebiyaa mishiinka gudbinta tooska ah?
biriiga matoorka ee gudbinta tooska ah waxay u dhacdaa sida soo socota:
- shid overdrive, xaaladan oo kale gudbinta tooska ah waxay u wareegi doontaa marsha saddexaad;
- sida ugu dhakhsaha badan ee xawaaruhu hoos u dhaco oo uu ka yar yahay 92 km / h, waa inaad u beddeshaa booska beddelka "2", isla markaad tan sameyso, isla markiiba waxay u wareegaysaa qalabka labaad, tani waa waxa ka qaybqaata braking engine. ;
- ka dibna u dhig furaha booska "L" (xawaaraha baabuurka waa inuusan dhaafin 54 km / h), tani waxay u dhigantaa qalabka ugu horreeya waxayna awood u yeelan doontaa inay bixiso saameynta ugu badan ee nooca braking.
Isla mar ahaantaana, waxaa habboon in la xasuusto in inkasta oo kabaalka gear-ka la bedeli karo socodka, laakiin kaliya meelo gaar ah: "D" - "2" - "L". Haddii kale, tijaabooyin kala duwan waxay u horseedi karaan cawaaqib aad u murugo leh, waa suurtogal in aad dib u hagaajiso ama aad si buuxda u beddesho dhammaan gudbinta tooska ah. Gaar ahaan aad bay khatar u tahay in mashiinka loo beddelo meelaha “R” iyo “P”, waayo taasi waxay u horseedi doontaa bareegga matoorka adag oo ay suurtogal tahay dhaawac halis ah.
Waa inaad sidoo kale aad uga taxadirtaa meelaha simbiriirixa ah, sababtoo ah isbeddelka degdega ah ee xawaaraha ayaa sababi kara in baabuurka uu ku dhaco. Xaaladna ha u beddelin qalab hoose haddii xawaaruhu ka sarreeyo qiimaha la tilmaamay ("2" - 92 km / h; "L" - 54 km / h).
biriiga makaanikada - sida loo sameeyo?
Darawalada wata baabuurta makaanikada ah ee ay wataan waa in ay u dhaqmaan si waafaqsan nidaamka hoose:
- sii daaya baallaha gaaska;
- tuujin xajin;
- dabadeed dami overdrive, i.e. dhex dhexaad ka dhig;
- sii daa xajinta oo isla markiiba riix gaaska, halka gudbintu ay tahay mid dhexdhexaad ah;
- niyad jab xajinta oo u wareeji gudbinta buug-gacmeedka marsho hoose;
- sii daa xajinta.
Waxaa jira waqtiyo marka buuqu u muuqdo marka matoorku uu braking ku jiro, waxaa suurtogal ah in aad fiiro gaar ah u yeelato ilaalinta crankcase, maadaama marka la adeegsanayo nooca braking, matoorku wax yar ayuu hoos u dhigi karaa, sidaas awgeed, taabo ilaalintan, taas oo ah sababta codadka kala duwan. Kadibna waxay u baahan tahay oo kaliya in la yara foorarsado. Laakin tan ka sokow, waxaa jiri kara sababo ka sii daran, sida dhibaato la xiriirta biraha usheeda dhexe. Markaa way fiicantahay in la sameeyo baadhitaan baabuurka.
