Sida looga fogaado shil bilowga jiilaalka
Talooyin waxtar u leh wadayaasha

Sida looga fogaado shil bilowga jiilaalka

Waqtiga ugu badan ee degdega ah ee sanadka ayaa ku beegan xilli-xilliyeedka, gaar ahaan marka dayrta ay isu beddesho jiilaalka. Markaas ayay suurtagalnimada in aad shil gasho si aad ah u korodho, xitaa haddii aanay ahayn khaladkaaga...

Duulimaadyada Xagaaga

Dhamaadka dayrta iyo bilowga jiilaalka waa wakhti aad u faa'iido badan kuwa doonaya inay si deggan oo ammaan ah u kaxeeyaan baabuurkooda ilaa guga. Waxay ku jirtaa barafka ugu horreeya in inta badan "duuliyeyaasha" oo aan garanayn si ay ula qabsadaan xaaladaha adag ee waddooyinka ay ku sii jiraan baabuur la'aan muddo dheer. Khatarta ugu badan ee aan la saadaalin karin ee waddada bilawga jiilaalka waa kuwa jecel inay u jiidaan ugu dambeyntii isbeddelka caagga ah. Dadkan, sida caadiga ah, jiilaalka qoto dheer ayaa si lama filaan ah u yimaada. Oo dhaxan "si lama filaan ah" 10-degree ayaa la dhigay, iyo qaar ka mid ah cadawga "si lama filaan ah" u leexiyaan barafka. Dareewalada noocan oo kale ah waxay u muuqdaan kuwo aan ka warqabin jiritaanka Xarunta Hydrometeorological, iyo caqligooda caadiga ah iyo dareenka is-ilaalinta, sida muuqata, ayaa hoos u dhacay.

Gaar ahaan waa wax aan fiicneyn in kulan leh dabeecad noocan oo kale ah uu suurtogal yahay meel kasta - labadaba wadada weyn iyo saxmadda taraafikada magaalada. Dareen aan la soo koobi karin markaad taagan tahay nalka taraafiggu, waxaad fiirisaa saloonka muraayadda gadaal-u-fiirinta oo aad u fiirsato hab degdeg ah oo ay weheliso muuqaal horeba ballistic ah, tusaale ahaan, Zhiguli "classic". Dhowr ilbiriqsi, dharbaaxo, iyo safarku wuu dhammaaday - jiiditaanku wuxuu ku bilaabmayaa filashada kormeeraha bilayska taraafikada iyo diiwaangelinta shilka. Wax khatar ah ma leh, habka, maaha oo kaliya baabuurta taayirrada xagaaga, laakiin sidoo kale "dhaqaaleyaasha" xilli-xilliyeedka oo dhan. Gaar ahaan qaar badan oo kuwan ka mid ah ayaa lagu helaa giraangiraha noocyo kala duwan oo "jeeps". Habka: "maxay tahay sababta aan ugu baahanahay taayirrada jiilaalka markaan haysto darawal dhan-wheel" ayaa u soo diray milkiilayaasha badan ee UAZ Patriot, Toyota Land Cruizer iyo Mitsubishi L200s kale oo godad ah.

CADOWGA WANAAGSAN EE UGU FIICAN

Wax khatar ah oo aan ka yarayn xadka dayrta iyo jiilaalka, is-khilaafsan, iyo aragtidooda u gaarka ah. Khaasatan haddii, adoo raadinaysa badbaado weyn oo waddooyinka baraf ah, aad doorato taayirrada birta ah. Caadi ahaan dhaxan ugu horreeya wuxuu kaxeeyaa tiro aad u badan oo bukaan ah si ay u daaliyaan dukaamada. Dhawr maalmood ka dib, jiilaalku wuu libdhaa oo daciifnimo iyo cimilo roobaad ayaa da'a muddo dheer. Halkani waa halka sarsare ay isu rogaan khaa'inno dhab ah. Baabuurka saaran taayirada istagan ee saaran laamiga qoyan ayaa si daacad ah u gaabiya si ka daran kuwa aan baraarugsanayn. Ku dhawaad ​​​​la mid ah Velcro baraf siman - waxaa jira hoos u dhac, laakiin sida iska cad maaha sida taayirada xagaaga ee xaaladaha isku midka ah.

Haddii aadan diyaar u ahayn inaad xaaladdan ku xisaabtanto wadista maalinlaha ah, waxaa fiican inaad gaariga ku dhejiso kaftan - ka hor bilawga jiilaalka caadiga ah oo leh baraf, baraf iyo dhaxan. Waxaa intaa dheer, waxaa jira dad ku filan oo "baran" sida adiga oo kale oo waddada ku jira.

"La yaab" dheeraad ah oo loogu talagalay darawalada leh qaabka wadista xagaaga ee aan la daweyn karin ayaa ah baraf iyo baraf baraf ah oo saaran laamiga kaas oo soo baxa roobab culus ka dib. Amateur "Schumachers" ma fiiro gaar ah u this ifafaale dabiiciga ah, marka, ka baxsan caadadii, ay si aad ah u dhex maraan inta u dhaxaysa jidadka taraafiga. Natiijo ahaan, waxaa la saadaaliyay in lagu qaado dhinacyada barafka ee wadada ka dibna "kubbada dabka" ayaa u duulaya - qaar waxay galaan godka, qaarna deriska hoose, qaarna waxay galaan haadka soo socda.

KULAN INDHAHA

Xaalad kale oo aan fiicnayn ayaa ah in ay madoobaato horraanta dayrta iyo jiilaalka. Bilawga xilliga qaboobaha, inta badan waa caajis bannaanka. Aragtida si weyn ayaa loo dhimay. Iyo darawallada aan weli si dhab ah ula qabsan ku dhawaad ​​wadista joogtada ah ee habeenkii, ama aragtida durugsan ayaa dhacaya, ama wax kale. Laakiin in aan la dareemin nalka hore ee baabuurka isgoysyada ee isgoyska, tusaale ahaan, waxa ay noqonayaan wax caadi ah. Dadka lugaynayana wakhtigan, gaar ahaan marka barafku aanu wali dajin, aad bay u adagtahay in la ogaado. Ma jirto wax u muuqda inay ku qasbaan inay xidhaan waxyaabo ka tarjumaya dharkooda. Waxay ku biiraan xaqiiqada ku xeeran ilaa u dambeeya, ka dibna si lama filaan ah ugu boodaan iftiinka laydhkaaga hore. Waxaa intaa dheer, wadooyinka hareeraheeda wakhtigan waxay noqdaan kuwo jilicsan oo ka yimaada qoyaanka iyo "dadka lugeynaya", sida gooryaanka dhulka xilliga roobka, waxay door bidaan inay u guuraan waddooyinka asphalt. Oo haddii aad ku garaacdo qofkaas oo kale xitaa bannaanka isgoysyada dadka lugeynaya, dhib badan oo dhowrka bilood ee soo socda (ugu yaraan) waa la dammaanad qaadayaa. Markaa, in si ku meel gaadh ah baabuurka loo dhigo ayaa ah habka ugu wanaagsan ee looga fogaan karo in jidka lagula kulmo darawal “indho la’” ama qof “is-qarin” oo is-dilaya.

Add a comment