Sida looga fogaado dhaawac halis ah shil
Hoogay, darawallada casriga ah oo tiro yar ayaa fiiro gaar ah u leh dejinta xakamaynta madaxa. Laakiin badeecadan sinaba looma abuurin quruxda - ugu horreyntii, waxaa loogu talagalay in lagu ilaaliyo laf dhabarta fuushannada wakhtiga shilka, kaas oo aan qofna ka difaacin. Sida saxda ah ee loo hagaajiyo xakamaynta madaxa si loo yareeyo khatarta dhaawaca halista ah ee shil, bogga AvtoVzglyad ayaa ogaaday.
In kasta oo tirada shilalka ka dhaca waddooyinka dalkeenna hooyo, marka loo eego tirakoobka ciidanka waddooyinka, ay si tartiib tartiib ah u sii yaraanayaan, haddana arrinta ammaanku waa mid aad u daran. Mana aha sabab la'aan in mas'uuliyiintu si joogto ah u qabtaan ololeyaal bulsheed oo ku baaqaya mas'uuliyadda milkiilayaasha baabuurta - wax badan ayaa dhab ahaantii ku xiran ficillada helmsmen.
Badbaadada darawalka iyo rakaabka baabuurka, ma aha oo kaliya hababka elektaroonigga ah ee kala duwan, barkinta shilka iyo suumanka, laakiin sidoo kale xakamaynta madaxa, taas oo sababo qaar badan oo baabuur leh ay illoobaan. Waxay ku hagaajiyaan goobaha fadhiga naftooda, waxay hagaajiyaan isteerinka dhererka iyo gaaraan, hagaajiyaan gudaha iyo muraayadaha dhinaca ... Oo waxay dayaceen "barkimooyinka", taas oo u soo bandhigaysa laf dhabarta ilmo-galeenka khatarta weyn.
Kursiga madaxa oo ah qalab ilaalin ah oo lagu dhex dhisay qeybta sare ee kursiga waxaa ikhtiraacay naqshadeeye Austrian ah oo lagu magacaabo Bela Bareni dabayaaqadii lixdamaadkii qarnigii hore. Daraasado badan ayaa xaqiijiyay in qalabkani uu yareeyo suurtogalnimada karbaash-dhaawaca qoorta sababtoo ah dabacsanaan / fidin degdeg ah - shilalka waddooyinka ee ku dhufanaya gadaasha baabuurka. Waxayna taasi dhacdaa marar badan.
Xakamaynta madaxa waxay noqon kartaa sii wadida kursiga gadaal ama barkin gooni ah oo la hagaajin karo. Iyo haddii kuwa hore inta badan laga helo baabuurta isboortiga, ka dibna kuwan dambe ayaa si weyn loogu isticmaalaa baabuurta tirada badan. Intaa waxaa dheer, xakamaynta madaxa ayaa loo qaybiyaa mid go'an oo firfircoon. Iyaga, sida aad ka qiyaasi karto magaca, way ku kala duwan yihiin sida ay u shaqeeyaan.
Inta badan baabuurta qaaliga ah waxay ku qalabaysan yihiin xakamaynta firfircoon ee madaxa, laakiin inta badan doorashadan ayaa sidoo kale lagu bixiyaa lacag dheeraad ah kuwa eegaya baabuur fudud. Sidee bay u shaqeeyaan? Haddii ay dhacdo in saameyn ay ku dhufato gadaasha baabuurka, jirka darawalka, firfircooni-xumo, ayaa marka hore u duulaya hore ka dibna si adag u socda, oo ku dhejinaya laf-dhabarka ilmo-galeenka culeys weyn. "Barkinta" firfircoon, oo ka duwan midda go'an, "caleemaha" ee madaxa xilliga isku dhaca, kor u qaadaya oo ku haya meel ammaan ah.
Kursiga madaxa - mid go'an iyo mid firfircoon labadaba - waxay u baahan yihiin hagaajin aad u sax ah si loo kordhiyo waxtarkooda shil. Baabuur-sameeyayaashu waxay ku talinayaan inay hagaajiyaan "barkimooyinka" si ay dhegaha raacuhu ula siman yihiin heerka dhexda alaabta. Si kastaba ha ahaatee, waxaad sidoo kale dhex socon kartaa taajka, kaas oo aan ku dhejin karin sababtoo ah kursiga madaxa. Ka fog doorka ugu dambeeya ayaa sidoo kale lagu ciyaara masaafada u dhaxaysa dhabarka dambe ee madaxa iyo alaabta: masaafada nabdoon waa ugu yaraan afar, laakiin aan ka badnayn sagaal sentimitir.
