Waa maxay habka ugu wanagsan ee loo bedeli karo dhimbiileyaasha: matoorka qabow ama kulul

Electrodes Silver waxaa lagu gartaa dhaqdhaqaaqa kulaylka sare. Sababtaas awgeed, waxay ku sii jiraan 2 jeer in ka badan walxaha dabka ee caadiga ah. Xadka badbaadadooda ayaa ku filan 30-40 kun kiiloomitir ama 2 sano oo hawlgal ah.

Haddi aanad garanayn goorta aad ka bedesho dhimbilayaasha mishiinka qabow ama kulul, way fududahay in la dhaawaco dunta. Mustaqbalka, milkiilaha baabuurka waxaa laga yaabaa inay ku adkaato inuu ka saaro qaybta xiran.

Beddelida dhimbiileyaasha: beddel dhimbiileyaasha mashiinka qabow ama kulul

Fikrado iska soo horjeeda ayaa laga qoray sida ugu wanaagsan ee dayactirka loo sameeyo. Qaar badan oo ka mid ah milkiilayaasha baabuurta iyo makaanikada baabuurta ayaa ku doodaya in raridda iyo rakibidda alaabta la isticmaalo ay tahay in lagu sameeyo matoor la qaboojiyey si aan loo gubin oo aan loo jebin dunta.

Xarunta adeegga, shumacyada waxaa badanaa lagu beddelaa mishiinka diiran. Darawalada ayaa ku andacoonaya in farsamayaqaanadu ay ku degdegeen inay u adeegaan amarka sida ugu dhaqsaha badan maadaama aysan haysan wax taageere ah. Farsamoyaqaannada baabuurtu waxay sharxayaan in ay fududahay in laga saaro qayb ku dheggan baabuurka diirran. Oo haddii dayactir lagu sameeyo heerkul aad u sarreeya ama hooseeya, waxay noqon doontaa dhibaato in la saaro qaybta. Waxa kale oo ay kordhisaa halista dhaawaca daboolka siliga marka laga jarayo shumaca.

Maxay ku kala duwan yihiin

Dhab ahaantii, waxaad bedeli kartaa isticmaalka nidaamka dabci on engine diiran iyo qabow, laakiin xaaladaha qaarkood.

Sida loo beddelo shumac gacmahaaga

Si aad u fahamto sida saxda ah ee habkan loo fuliyo, waa inaad xasuusataa qaar ka mid ah sharciyada fiisigiska. Waxaa jira fikradda isku-dhafan ee ballaarinta kulaylka. Waxay muujinaysaa inta shay uu noqon doono mid ka weyn marka loo eego cabbirkiisa marka lagu kululeeyo 1 digrii.

Hadda waxaan u baahannahay inaan tixgelinno sifooyinka qalabka nidaamka dabka ee heerkulka 20-100 ° C:

1. Shumaca birta caadiga ah waxa uu leeyahay isku-dheelitirnaan balaadhinta kulaylka toosan ee 1,2 mm/(10m*10K).
2. Halbeeggaan dunta ceelka aluminiumku waa 2,4 mm / (10m * 10K).

Tani waxay ka dhigan tahay in marka la kululeeyo, godka madaxa dhululubada uu noqdo 2 jeer ka weyn shumaca. Sidaa darteed, mashiinka diirran, la isticmaali karo way fududahay in la furo, tan iyo cufnaanta gudaha gudaha waa la daciifiyay. Laakiin rakibidda qayb cusub waa in lagu fuliyaa mashiinka la qaboojiyey si adkeyntu ay u weheliso dunta madaxa dhululubada.

Haddii qaybta lagu rakibo "kulul", ka dibna marka madaxa dhululubada si fiican u qaboojiyo, way karkari doontaa. Waxay noqon doontaa ku dhawaad ​​wax aan macquul aheyn in meesha laga saaro isticmaarkaas. Fursadda kaliya ayaa ah in meesha laga soo galo lagu buuxiyo dufan WD-40 oo aad ka tagto qaybta la karkariyey si aad u "qoyso" 6-7 saacadood. Kaddibna isku day inaad ku furto "ratchet".

Si looga fogaado xaaladahan oo kale, dayactirka waa in lagu fuliyaa heerkulka motor ku habboon, iyadoo la tixgelinayo coefficients of ballaarinta kulaylka ee isticmaalka iyo dunta ceelka.

Sida saxda ah ee dhimbilayaasha loo beddelo: matoorka qabow ama kulul

Waqti ka dib, alaabta baabuurta la isticmaalo ayaa daata oo si buuxda uma gudan karaan shaqadooda. Mar kasta oo aad bilowdo mishiinka, caarada birta ee shumaca waa la tirtirayaa. Si tartiib ah, tani waxay keenaysaa kororka farqiga dhimbiil ee u dhexeeya korantada. Natiijo ahaan, dhibaatooyinka soo socda ayaa soo baxa:

• si qaldan;
• shidida aan dhamaystirnayn ee isku dhafka shidaalka;
• qarxinta random ee dhululubada iyo nidaamka qiiqa.

Ficiladan dartood, culeyska ku jira dhululubada ayaa kordha. Iyo hadhaaga shiidaalka oo aan gubin ayaa galaa wax kicinaya oo burburiya darbiyadeeda.

Darawalka ayaa waxaa soo wajahday dhibaato ah in gaariga uu kiciyo, isticmaalka shidaalka oo kordhay iyo luminta awooda matoorka.

Waqtiga bedelka

Nolosha adeegga walxaha dab-demiska waxay ku xiran tahay arrimaha soo socda:

• nooca alaabta caarada (nickel, silver, platinum, iridium);
• tirada electrodes (inta badan oo ay jiraan, inta badan inta badan si qalad ah);
• Shidaalka iyo saliidda lagu shubay (laga soo bilaabo badeecad aan tayo lahayn, xirashada qaybtu waxay kordhin kartaa ilaa 30%);
• xaalada injiinka (cutubyada da'da weyn ee leh saamiga cadaadiska hooseeya, xirashada ayaa 2 jeer ka dhakhso badan).

Shumacyada caadiga ah ee ka samaysan naxaasta iyo nikkel (oo leh 1-4 "petals") waxay socon karaan 15 ilaa 30 kun oo kilomitir. Maadaama qiimahoodu yar yahay (qiyaastii 200-400 rubles), waxa fiican in lagu beddelo alaabtan saliidda MOT kasta. Ugu yaraan hal mar sannadkii.

Electrodes Silver waxaa lagu gartaa dhaqdhaqaaqa kulaylka sare. Sababtaas awgeed, waxay ku sii jiraan 2 jeer in ka badan walxaha dabka ee caadiga ah. Xadka badbaadadooda ayaa ku filan 30-40 kun kiiloomitir ama 2 sano oo hawlgal ah.

Talooyinka platinum iyo iridium-dahaarka leh ayaa is-nadiifinaya kaydka kaarboonka waxayna dammaanad qaadayaan dhimbiil aan kala go' lahayn oo heerkulka ugu sarreeya ah. Thanks to this, waxay ku shaqayn karaan guuldarro la'aan ilaa 90 kun oo kiiloomitir (ilaa 5 sano).

Qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta ayaa aaminsan in ay suurtagal tahay in la kordhiyo nolosha adeegga ee alaabta la isticmaalo 1,5-2 jeer. Si tan loo sameeyo, samee ficilada soo socda si xilliyo ah:

• ka saar danbas iyo wasakh bannaanka dahaarka;
• kaydka kaarboonka nadiifka ah adoo kululeynaya caarada ilaa 500 ° C;
• hagaajin farqiga kordhay adiga oo leexinaya korantada dhinaca.

Habkan si uu u caawiyo darawalka haddii uusan haysan shumaca firaaqada ah, oo baabuurku istaagay (tusaale ahaan, beerta). Markaa waxaad "soo noolayn kartaa" baabuurka oo aad tagi kartaa goobta adeegga. Laakiin laguma talinayo in la sameeyo mar walba, maadaama khatarta burburka mishiinka ay kordho.

Heerkulka loo baahan yahay

Marka la samaynayo dayactirka, waxaa muhiim ah in la tixgeliyo isku-dhafka ballaarinta kulaylka. Haddii dhinbiilku ka samaysan yahay bir, ceelkuna ka samaysan yahay aluminium, markaas qaybta hore ayaa laga saarayaa mishiinka qabow. Haddii uu ku dhego, baabuurka waxaa lagu kululayn karaa 3-4 daqiiqo ilaa 50 ° C. Tani waxay dabcisaa cadaadiska ceelka.

Beddelka dhimbiil matoorka

Burburinta heerkulka aadka u sarreeya ama hooseeya waa khatar. Hawlgalka noocan oo kale ah wuxuu jebin doonaa isku xirka dunta wuxuuna dhaawici doonaa daboolka siliga. Ku rakibida qayb cusub ayaa si adag loogu fuliyaa mashiinka la qaboojiyey, sidaas darteed xiriirku wuxuu si sax ah u raaci doonaa dunta.

Talooyin dheeraad ah

Si aanay shumacadu u dhicin wakhti hore, waxa loo baahan yahay in baabuurka lagu buuxiyo shidaal iyo saliid tayo sare leh oo keliya.

Sidoo kale akhri: Sida saxda ah ee loogu dhejiyo bamka dheeriga ah shooladda baabuurka, sababta loogu baahan yahay

Marnaba waa in aad soo iibsatid alaabooyinka aan la garanayn (waxaa ku jira been abuur badan). Way fiicantahay inaad la tashato takhasusle. Doorbidaad ayaa la siiyaa alaabada electrode-ka badan ee leh iridium ama platinum sputtering.

Ka hor inta aan la saarin qaybta hore, goobta shaqada waa in si fiican looga nadiifiyaa boodhka iyo wasakhda. Way fiicantahay inaad ku maroojiso badeecad cusub gacmahaaga oo aan dadaal lahayn, ka dibna ku adkee furka qulqulka leh torque go'an.

Haddii su'aashu ay soo baxdo: heerkulkee ayaa sax ah in la beddelo shumaca, markaa dhammaan waxay ku xiran tahay marxaladda dayactirka iyo nooca walxaha qaybta. Haddii wax-soo-saarkii hore uu ka samaysan yahay bir, ka dibna waxaa laga saarayaa mashiinka la qaboojiyey ama diirran. Ku rakibida walxaha cusub waxaa si adag loogu sameeyaa mashiinka qabow.

Sida loo beddelo dhinbiilayaasha gaadhiga