Sida aan roobku u dhicin
Daamurka ay daadadku biyuhu waa khatar si la mid ah sida waddo baraf ah. Si aad badbaado leh ugu wadid, waxaad u baahan tahay inaad raacdo dhawr talooyin.
Xitaa roob yar oo xawaare ah 80 km / h, oo leh dhumucdiisuna tahay filim biyo ah oo kaliya 1 mm oo ku saabsan asfalt, xajinta taayir cusub oo jidka ah ayaa sii xumaanaya qiyaastii laba jeer, iyo inta lagu jiro roobka - in ka badan shan jeer . Talaabada xijaaban waxay leedahay xajin ka sii daran. Bilawga roobka ayaa si gaar ah khatar u ah, marka diyaaradaheedu aanay weli waqti u helin inay ku maydhaan qaybo yaryar oo simbiriirixan oo caag ah, saliid iyo boodh ka soo baxay daamurka.
Caadiyan, ta ugu horraysa ee liiska caadiga ah ee talooyinka loogu talagalay wadista badbaadada leh waa in la ilaaliyo xadka xawaaraha. Dhinaca kale, tani waa sax: xawaaraha nabdoon ee waddooyinka qoyan waxay ku xiran tahay arrimo badan, kuwaas oo kaliya lagu xisaabtami karo si sax ah waayo-aragnimada wadista ee urursan. Tayada iyo nooca wadada, dhumucda filimka biyaha, nooca mishiinka iyo darawalkiisa, iwm. Wax kastaa waxay saameeyaan doorashada xawaaraha badbaadada leh.
Laakiin ma jiro xad xawli ah oo ka badbaadin doona, tusaale ahaan, aquaplaning, haddii milkiilaha baabuurku aanu ku dhibin iibsashada taayirada xagaaga oo leh qaab si wax ku ool ah uga saaraya biyaha meesha xidhiidhka taayirrada leh asphalt. Sidaa darteed, xitaa marxaladda iibsashada taayirrada cusub, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa moodooyinka leh qaab asymmetric ah iyo kanaalka qulqulka dheer ee ballaaran. Isla mar ahaantaana, way wanaagsan tahay haddii isku dhafka caagga ah ee giraangiraha noocan oo kale ah uu ka kooban yahay polymers iyo xeryahooda silikon - kuwa dambe ayaa sabab u ah qaar ka mid ah sababaha loo yaqaan "silica" ee buug-yaraha xayaysiinta.
Dabcan, waa inaad sidoo kale la socotaa heerka xirashada tuman. Xeerarka farsamada ee hadda jira ee Ruushka "On badqabka baabuurta taayirrada" ayaa sheegaya in baabuurku aanu xaq u lahayn inuu ku wado waddooyinka dadweynaha haddii qoto dheer ee taayirkiisu ka yar yahay 1,6 mm. Si kastaba ha ahaatee, cilmi-baarisyo badan oo soo saarayaasha taayirada ayaa muujinaya in si wax ku ool ah looga saaro biyaha xiritaanka xiriirka xagaaga, ugu yaraan 4-5 milimitir oo qoto dheer oo haraaga ah ayaa loo baahan yahay.
Darawallo yar ayaa ka warqaba in xitaa qadarka khaldan ee cadaadiska taayirrada ay keeni karto luminta xakamaynta iyo shil. Marka taayirka uu yara fidsan yahay, jiidashada ku taal bartamaha tamaarka ayaa si aad ah hoos ugu dhaceysa. Haddii shaaggu ka sarreeyo heerka caadiga ah, markaas aagagga garbaha ayaa si caadi ah u joogsada inay ku dhegganaadaan waddada.
Gabagabadii, waa wax aan macquul aheyn in la xasuusto in cimilada roobka, iyo sidoo kale wadada baraf ah, "dhaqdhaqaaqa jirka" si lama filaan ah laguma talinayo - ha noqoto isteerinka, riixitaanka ama sii deynta baydalka gaaska, ama joojinta " dabaqa ku jira”. Waddooyinka qoyan, shilalka noocan oo kale ah waxay u horseedi karaan socod aan la xakameynin, siibashada taayirrada hore iyo, ugu dambeyntii, shil. Meelaha simbiriirixa leh, darawalku waa inuu wax walba u sameeyaa si habsami leh oo horeba.
