Sida loo jebiyo mootada?

Jabsiga mootada gaar ahaan muhiim haddii ay cusub tahay. Dhab ahaantii, orodku wuxuu u dhigmaa xilliga la qabsiga. Ujeeddadiisa ugu weyn, gaar ahaan, waa in dhammaan qaybaha ka samaysan mishiinka ay is waafajiyaan midba midka kale. Tani waa si dhammaan farsamooyinka ay sidoo kale u shaqeyn karaan.

Sidaa darteed, jabinta mootada maahan inaad la qabsato raacitaanka oo keliya. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad hubiso in ka dib jabinta baaskiilku uu ku jiro qaabka ugu wanaagsan ee suurtogalka ah. Waxa kale oo ay dammaanad ka tahay adkaysigeeda. Sababtoo ah ma isticmaali kartid mootadaada si buuxda adiga oo aan marka hore diyaarin. Haddii kale, waxaad halis u tahay inaad burburiso.

Sidaad hore u fahantay, jabsiga lama dayaci karo. Mana aha inaad si aan kala sooc lahayn u samayso. Sida Si Fiican Loogu Dhaqaajiyo Mootada Cusub? Sida si guul leh loo khawano? Baro sida si habboon loogu jebiyo mootadaada.

Jebinta mootada - Mabaadi'da

Baaskiilayaal badan ayaa u arka jabinta inay tahay wax xaddidan. Intooda badan xitaa waqti badan kuma qaataan, iyagoo tixgelinaya tallaabadan aan loo baahnayn. Kaas oo gebi ahaanba khaldan.

Dabcan, xitaa iyada oo aan lagu dhex socon, baaskiilku wali wuu shaqayn doonaa. Si kastaba ha ahaatee, maadaama dhammaan qeybaha ay ka kooban tahay ay yihiin kuwo cusub, marna ma qaban karaan sida ugu wanaagsan haddii aysan u diyaar garoobin. Taasina waxay saameyneysaa dhammaan walxaha ka kooban gaariga: matoor, laakiin sidoo kale bareegyo iyo taayiro isku mid ah.

Taasi waa sababta jebinta waa in si tartiib tartiib ah loo sameeyaa. Tani maahan ku -wadid 1000 km hal istaroog, taasoo keenaysa baaskiilka waxqabadka ugu sarreeya. Taa bedelkeeda, mabda'a jabku waa mid fudud: si tartiib tartiib ah ula qabsada baaskiilka ilaa qaybaha farsamada ay la qabsadaan. Kaliya markaa waxaad awoodi doontaa inaad ku raaxaysato mashiin awood badan, lagu kalsoonaan karo oo waara.

Sidee si guul leh loogu jebiyaa mootada?

Si aad ugu guulaysato mootada, waa in la raaco xeerar gaar ah.

Sidii hore loo sheegay, hawsha waa in si tartiib tartiib ah loo dhammeeyaa waxayna khuseysaa mishiinka, taayirada, iyo bareega.

Mashiinka

Si guul-u-jabis ah, u fiirso xaaladaha qaarkood markaad baabuurka waddo:

Goobta lagu kala baxo : Tan waa in lagu sameeyaa deegaan magaalo.

Xawaaraha : xawaaraha waa in la beddelaa intii suurtogal ah. Dhammaan warbixinnada waa in la codsadaa. Isla mar ahaantaana, ka -beddelidda marsho kale loo beddelo mid kale waa inaanay mar kedis ahayn.

Dardargelinta : waa inay ahaataa mid xadidan oo waafaqsan talooyinka soo -saaraha. Laguma talinayo in si joogto ah loogu socdo xawaare joogto ah. Si kastaba ha ahaatee, aad ayaa looga niyad jabay in xawaaraha si weyn loo kordhiyo. Xawaaruhu waa inuu ku kala duwanaadaa xawaaraha mishiinka.

Haddii aad iibsatay waddo ama waddo, u fiirso xeerarka heerka soo socda:

• 0 ilaa 300 km: 4000 wareeg ugu badnaan
• Laga soo bilaabo 300 km illaa 600 km: ugu badnaan 5000 wareeg
• Laga soo bilaabo 600 km illaa 800 km: ugu badnaan 6000 wareeg
• Laga soo bilaabo 800 km illaa 1000 km: ugu badnaan 7000 wareeg

Baabuurka waddada ama baabuurka isboortiga, 300 kiilomitir ee ugu horreeya waa inuusan waligiis dhaafin 4000 wareeg. Oo laga bilaabo 300 km waxaa lagu kordhin karaa 1000 wareeg 100 kiilomitir kasta oo socod ah. Iyo tan ilaa aad ka gaarto 1000 km.

Taayiro jabay

Haddii taayirradu ay cusub yihiin, ku-soo-galiddu waa khasab. Oo maadaama ay ku dhowdahay wax aan macquul ahayn inaadan haysan giraangiro cusub baaskiil cusub, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad waqti ku bixiso socodsiinta taayiradaada. Tanina waa run mootooyinka la isticmaalay oo leh taayirro cusub.

Maxay taayirradu u jabaan? Tani waa arrin amni. Taayirada cusub ayaa dhab ahaantii lagu dahaaray saliid si ay ugu sahlanaato soo saarista iyo dayactirka. Waxay khatar ku noqon karaan waddooyinka siibashada leh. Laakiin warka wanaagsani waa inaad ka takhalusi karto oo kaliya. ka dib markii aad wadday ilaa 300 km.

Biriiga mootada

Ma ogeyd ? Biriigyada aan waligood la isticmaalin waxay u shaqeeyaan si ka duwan bareegyadii hore u burburay. Maadaama ay cusub yihiin, biriiga baaskiilka cusub ayaa laga yaabaa inuu dareemo dabacsanaan yar ama xitaa xoogaa daxalaystay. Kaas oo si caadi ah caadi u ah. Laakiin marka jabitaanku dhammaado, ma heli doontid bareeg ka fiican!

Sida loo jebiyo mootada? Halku -dhiggu had iyo jeer waa isku mid: tartiib tartiib u soco. Si aad si guul leh u jabsato, waa inaad samaysaa laba tallaabo... Waa inaad ku bilowdaa inaad si tartiib tartiib ah u kaxayso xawaare ku saabsan 70 km / h, intaad socon doonto dhowr jeer. Markaa waad duudduubtaa oo waad gaabisaa, waad duudduubtaa oo waad gaabisaa. Tani waa in la sameeyaa ilaa biriiga uu diirran yahay.

Markaad dhammaysato, biriigu ha qaboojiyo dhawr daqiiqo ka dibna dib u bilow. Markan jimicsigu wuxuu ka kooban yahay wadista baabuurka si degdeg ah iyo bareega oo aad u adag. Ama dhaqso u soco oo si tartiib ah hoos u dhig. Tusaale ahaan, waxaad ku kaxayn kartaa 100 km / h oo si lama filaan ah hoos ugu dhigi kartaa 20 km / h.Waa inaad dhawr jeer samaysaa.

Caadi ahaan, haddii aad labadan jimicsi ku samayso fogaan dhan 100 illaa 150 kiilomitir, biriiga ayaa si fiican u shaqayn doona.

Jebinta mootada - maxaa la sameeyaa marka xigta?

Ka dib markaad wadato mootada oo aad dhaaftay 1000 km oo lagu taliyay, waxaad xaqiiqdii u baahan tahay inaad beddesho saliidda. Aad bay muhiim u tahay.

Waayo? Tani waa si fudud sababtoo ah inta lagu jiro soo-galitaanka waxaa jira khilaaf badan oo ka dhasha is-qabqabsiga. Qurub biraha galay saliidda mishiinka. Sidaa darteed, mar dambe lama isticmaali karo, markaa waxay u baahan tahay in la beddelo.