Sidee bay u khiyaameeyaan ganacsiyada baabuurta marka ay iibsanayaan baabuur cusub? Talooyin ku saabsan sida aan loo qabsan!

Marka iibsaduhu u yimaado iibsadaha baabuurta la xayaysiiyo, wuxuu si dhab ah u aaminsan yahay in qofna uusan halkan ku khiyaanayn: waxay iibin doonaan baabuur cusub, dhawaan ka soo jeeda khadka shirarka, qiimo caddaalad ah, iyada oo aan wax calaamado ah iyo lacago qarsoon ...

Si kastaba ha ahaatee, kibirka bini'aadamku ma laha xuduud, waxay khiyaanayn karaan oo kaliya suuqa, laakiin sidoo kale iibinta baabuurta ugu fiican. Waxaa jira siyaabo badan, oo xitaa ma qiyaasi kartid khiyaano ilaa daqiiqada ugu dambeysa.

Amaahda baabuurta

On Vodi.su, waxaan ka hadalnay barnaamijyada amaahda ee bangiyada kala duwan. Baabuur-sameeyayaal badan ayaa la shaqeeya hay'adaha maaliyadda waxayna bixiyaan shuruudahooda ugu wanaagsan. Xitaa waxay timaaddaa in saldhigyadii hore ee telefoonku kor u kacayaan maamulayaashuna ay wacayaan macaamiisha suurtagalka ah si ay u sharaxaan dhammaan faa'iidooyinka tan ama badeecada amaahda.

Dhawaan waxaa jirtay kiis. Mid ka mid ah saaxiibka wanaagsan ayaa go'aansaday inuu beddelo baabuurka - lahjadda hore ee Hyundai wax cusub. Waxa uu aaday mareegaha goobaha lagu qurxiyo ee kala duwan, wuxuu la hadlay maamulayaasha, laga yaabo inuu ka tago faahfaahintiisa xiriirka. Waxay u yeereen oo ay sheegeen in uu jiro dalab aad u fiican: marka la gashanayo ganacsiga, baabuur cusub waxaa lagu iibsan karaa qiimo dhimis boqolkiiba 50 ah, qadarka waxaa lagu soo saari karaa deyn.

Markii saaxiibkay yimid cinwaanka la tilmaamay, maareeyayaashu waxay bilaabeen inay sharraxaan dhammaan faa'iidooyinka baabuurta ee la soo bandhigay waxayna u soo bandhigeen inay isla markiiba saxeexaan qandaraaska. Laakiin, isagoo si taxadar leh u akhriyay shuruudaha, aqoon-yahanku wuxuu ogaaday in aan la soo bandhigin xitaa deynta macaamiisha caadiga ah, laakiin amaahda yar - 0,5% maalintii. Iyada oo ku saleysan xaqiiqda ah in uu ka maqan yahay qiyaastii 150 kun oo rubles, kaas oo uu rabay in uu u kala qaybiyo lix bilood, waxaad xisaabin kartaa adiga keligaa waxa ay noqon doonto lacagta dheeraadka ah.

Waxaa jira siyaabo kale oo lagu furo deymaha baabuurka:

• bixinta xog been ah;
• bixinta macluumaadka oo aan dhammaystirnayn;
• shuruudaha dheeraadka ah (waxay ku qoran yihiin gunta hoose ee qandaraaska oo far yar).

Taasi waa, waxaad akhriday inaad ka iibsan karto qaar ka mid ah Ravon R6,5 boqolkiiba 3 sannadkii oo leh deyn ilaa shan sano ah. Laakiin markaad timaaddo salon, waxay soo baxday in shuruudahan oo kale ay ansax yihiin oo keliya haddii aad bixiso 50% kharashka, ka codso CASCO shirkad caymis oo wadaag ah, ku bixi adeegyada maareeyaha qaddarka 5% ee qiimaha. iyo wixi la mida. Haddii aad sameyso kaliya 10-20% lacag-bixin ahaan, markaa heerka dulsaarka ayaa aad u kacaya ilaa 25% sannadkii.

Qiimaha, khiyaanada qiimaha

Waxaan dhamaanteen maqalnay xaqiiqda ah in wadamada kale, qiimaha baabuurtu aad u hooseeyo. Waxaan horay uga soo hadalnay xaraashka internetka ee kala duwan ee Jarmalka, USA ama Japan, halkaas oo baabuurta la isticmaalo lagu iibsan karo "dinaar". Isla sidaas oo kale ayaa khuseeysa baabuurta cusub. Ruushka, waxaad ka iibsan kartaa wax soo saarka gudaha oo kaliya oo ka jaban: AvtoVAZ, UAZ, baabuurta ajnabiga ah ee lagu soo ururiyo warshadaha Ruushka - isla Renault Duster ama Logan.

Sicir-bararka ayaa inta badan la kulma iibsadayaal aan macquul ahayn. Marka, waxaad inta badan arki kartaa xayeysiisyada sida: "Qiimaha dhimista ee nooca 2016, ilaa -35%." Haddii aad "qaniinto" xayaysiisyada noocaas ah, aad ayaan ugu farxi doonnaa haddii aad si dhab ah u maareyso inaad iibsato baabuur cusub oo la soo dhaafay ama xitaa sannadkii ka horreeyay ee qiimo dhimis ah.

Laakiin inta badan, iibsadayaashu waxay la kulmaan furriinka soo socda:

• qiimo dhimista lagu dabaqay kaliya baabuurta ugu sareysa ee leh qalab dheeri ah;
• baabuurtii qiimo dhimista way dhammaatay (sidaas bay yidhaahdeen);
• qiimo dhimis ay sabab u tahay cilladaha (tani waxay sidoo kale dhacdaa haddii rinjiyeynta ay waxyeelo soo gaartay inta lagu jiro gaadiidka).

Hagaag, doorashada ugu caansan: haa, runtii, waxaa jira qiimo dhimis - 20%, laakiin adeegyada maamulaha iyo taageerada maaliyadeed ee macaamilka, salon wuxuu u baahan yahay inuu "furo" wax yar oo dheeri ah - 20-30 kun rubles. Ama waxaad ku faraxsanaan doontaa in wakhtigan baabuurtan aan la heli karin, ay ku yaalaan saldhigga wareejinta oo kun kiiloomitir u jirta, laakiin maareeyayaasha ayaa ku farxi doona inay kugu dhejiyaan safka haddii aad lacag hormaris ah sameyso.

Hagaag, khiyaano kale oo caadi ah ayaa ah qiimaha sarrifka adiga. Dhammaanteen waxaan si fiican u ognahay in tan iyo 2014 ruble uu korayay oo hoos u dhacay. Maanta, sariflayaashu waxay muujinayaan sarifka 55 rubles halkii dollar, berrito - 68. Laakiin iibiyeyaasha baabuurta waxay qaybiyaan xayaysiisyadooda: "Ma hayno dhibaato, waxaan ku iibinaa heerka 2015, badbaadinta 10 rubles halkii dollar / euro. ” Sidaas awgeed, qiimaha waxaa lagu muujiyey waraaqo lacag ah oo ajnabi ah. Laakiin marka iibiyuhu bilaabo inuu xisaabiyo qiimaha saxda ah, waxaa soo baxday in sarifku aad u sarreeyo marka loo eego Bangiga Dhexe oo aan la bixin wax kayd ah.

Baabuur la isticmaalo iyo kuwa cilladaysan

Inta badan dadka isticmaala internetka ayaan wax fikrad ah ka haysan sida uu u shaqeeyo kombayutarka ama casriga ah. Isla sidaas oo kale ayaa khuseeysa boqolleyda aad u badan ee darawallada - aqoonta laga helay dugsiga wadista ee ku saabsan beddelka taayirrada ama hubinta heerka saliidda ayaa hadhsan, laakiin si dhib leh uma xasuusan waxa uu yahay bamka shidaalka ama bendix-ka bilawga ah.

Tani waa waxa ay isticmaalaan shaqaalaha adeegga. Qof kasta waa la khiyaami karaa. Xitaa darawal khibrad leh lagama yaabo inuu ogaado in halkii laga heli lahaa gawaarida qaaliga ah ee HUB-3 ee ay soo saaraan FAG, SKF ama Koyo, la keenay dhigooda Shiinaha ee jaban sida ZWZ, KG ama CX. Qalliin fudud oo isku mid ah ayaa lagu samayn karaa matoor kasta, ka joojinta ama nidaamka gudbinta. Dabcan, iibsaduhu wuxuu ku mari doonaa dayactirka xarunta adeegga lammaanaha, halkaas oo ay adag tahay makaanik baabuur oo daacad ah oo si daacad ah u sheegi doona sababta baabuurku u burburo marar badan.

Noocyada kale ee khiyaanada ayaa lagu xusi karaa:

• maaskaro cilladaha iyada oo aan la bixin qiimo dhimis;
• hagaajinta baabuurka ganacsiga iyo iibinta qiimaha mid cusub;
• leexinta masaafada marka la iibinayo baabuurta bandhiga ee loo isticmaalay wadista tijaabada.

Makaanikada baabuurta ee khibradda leh waxay la shaqeeyaan maareeyayaasha iyo maamulka goobaha saqafka, sidaas darteed waxay noqon doontaa mid aad u adag in la furfuro khiyaanada xitaa darawal khibrad leh, iyada oo aan la xusin haweenka kuwaas oo si joogta ah u noqday macaamiisha ganacsiga baabuurta sannadihii la soo dhaafay.

Si looga fogaado khiyaanada, vodi.su autoportal waxay ku talinaysaa:

• Si taxadar leh u baro dib u eegista ku saabsan iibinta baabuurka ka hor inta aadan la xiriirin;
• La xiriir kaliya iibiyaasha rasmiga ah ee astaanta aad xiisaynayso (liiska iibiyayaasha waxaa laga heli karaa bogga rasmiga ah ee calaamad gaar ah);
• Shaqaalayso khabiir baabuurka / takhasuska baabuurta - kaas oo hubin doona rinjiga iyo dhammaan dukumentiyada marka la iibsanayo;
• Hubi TCP oo baar baabuurka ka hor inta aanad lacag dhigin;
• Ka carar salon lagu iibiyo noocyo badan oo hal salon ku yaal oo isku sheega ganacsade rasmi ah.

Furriin cusub marka la iibsanayo baabuur cusub.ILDAR AVTO-PODBOR

Soodejinaya…