Sida loo dayactiro baabuur ka dib 50,000 mayl

Ku haynta gaadhigaaga wakhtigeeda, oo ay ku jiraan beddelka dareeraha, suunka, iyo qaybaha kale ee makaanikada sida loo qorsheeyay, ayaa muhiim u ah ilaalinta gaadhigaaga si habsami leh. In kasta oo warshadeeyayaasha badankoodu ay leeyihiin adeegyo ay ku taliyaan oo u gaar ah, badi waxay isku raaceen in adeegga 50,000 mayl uu yahay mid ka mid ah kuwa ugu muhiimsan.

Inta badan baabuurta maanta la dhisay waxaa loogu talagalay waxtarka ugu sarreeya. Sababtaas awgeed, qaybo ka mid ah kuwa ahaan jiray qayb ka mid ah beddelka la qorsheeyay, sida dhinbiilayaasha, dhibcaha dabka, iyo suumanka wakhtiga, uma baahna in la beddelo ilaa in ka badan 50,000 mayl la wado. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira qaybo ay tahay in la hubiyo oo loo adeego 50,000 mayl.

Hoos waxaa ah dhowr tillaabo oo guud oo lagu fulinayo 50,000 mayl inta badan baabuurta gudaha iyo dibadda, baabuurta xamuulka ah iyo SUV-yada. Fadlan la soco in soo-saare kastaa leeyahay adeeg kala duwan iyo shuruudaha beddelka qaybaha, gaar ahaan si loo daboolo dammaanadda la bixiyo maanta.

Macluumaad faahfaahsan oo ku saabsan waxa gaadhigaaga gaarka ah u baahan yahay, booqo boggayaga Dayactirka Jadwalsan. Waxaad geli kartaa jadwalka adeegga gaadiidkaaga, oo ay ku jiraan alaabta loo baahan yahay in la beddelo, la baaro, ama lagu adeego guul kasta oo gaadhigaagu gaadho.

Qaybta 1 ee 6: Baadhitaanka Koofida Unugga Shidaalka

Nidaamyada shidaalka ee adag ee casriga ah ayaa ka kooban dhowr qaybood oo kala duwan. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad si fudud u kala soocdo, nidaamka shidaalku wuxuu ka kooban yahay laba qaybood oo kala duwan oo ay tahay in la hubiyo oo loo adeego 50,000 mayl: beddelka filtarka shidaalka iyo kormeerka koofiyadda unugyada shidaalka.

Shayga ugu horreeya ee ugu fudud in la sameeyo inta lagu jiro kormeerka 50,000 mayl waa in la hubiyo furka unugga shidaalka. Daboolka haanta shidaalku waxa uu ka kooban yahay o-ring caag kaas oo waxyeelayn kara, la cadaadin kara, la jari kara ama gashan kara. Hadday tani dhacdo, waxay saamayn kartaa awoodda daboolka shidaalka inuu si habboon u xidho unugga shidaalka.

In kasta oo inteena badan aan waligeen tixgelin daboolka unugga shidaalka in la eego, xaqiiqadu waxay tahay in koofiyadda unugga shidaalka (koofiga gaaska) uu yahay qayb muhiim ah oo lagu ilaalinayo in injiinka si la isku halleyn karo u socdo. Daboolka unugga shidaalka wuxuu bixiyaa shaabad gudaha nidaamka shidaalka. Marka daboolku dhamaado ama shaabaddu ay dhaawacdo, waxay saamaysaa raacitaanka baabuurka, nidaamka qiiqa, iyo waxtarka shidaalka gaadhiga.

Tallaabada 1: Kormeer furka unugga shidaalka. Ka hubi daboolka haanta shidaalka si ay u adag tahay.

Marka aad koofiyadda xidhato, waa in ay hal mar ama dhawr jeer riixdaa. Tani waxay u sheegaysa darawalka in daboolka si sax ah loo rakibay. Haddii furka unugga shidaalka uusan riixin markaad dhejiso, waxay u badan tahay inuu dhaawacmay oo waa in la beddelo.

Tallaabada 2: Kormeer o-ring. Haddii giraanta caagga ah la gooyo ama waxyeello gaarto, waa inaad beddeshaa dhammaan furka unugga shidaalka.

Qaybahani waa kuwo aad u jaban, markaa waxa fiican in la beddelo cutubka oo dhan.

Haddii unugga shidaalku ay fududahay in la rakibo oo laga saaro oo o-ring-ga caagga ah uu ku sugan yahay xaalad wanaagsan, waa inaad awood u yeelatid inaad hesho 50,000 mayl ee xiga.

Qaybta 2 ee 6: Beddelka Shaandhaynta Shidaalka

filtarrada shidaalku waxay inta badan ku yaalaan gudaha qolka matoorka waxayna si toos ah uga horeeyaan nidaamka duritaanka shidaalka. Shaandhooyinka shidaalka waxaa loogu talagalay in ay ka saaraan walxaha yaryar, qashinka, iyo wasakhooyinka kuwaas oo haddii kale geli kara nidaamka duritaanka shidaalka oo ay suurtagal tahay in ay xidhaan xadhkaha shidaalka.

Shaandhooyinka shidaalku waxay leeyihiin qaabab iyo cabbirro badan waxayna ka samaysan yihiin bir ama, xaaladaha qaarkood, balaastiig aan qudhun lahayn. Si kastaba ha ahaatee, waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo filtarka shidaalka ee baabuurta, kuwa xamuulka ah iyo SUV-yada kuwaas oo isticmaala shidaalka aan rasaasta lahayn sida il shidaal. Si aad u bedesho filtarka shidaalka, waa inaad tixraacdaa buug-gacmeedka adeegga shakhsi ahaaneed si aad u hesho tilmaamo gaar ah, laakiin tillaabooyinka guud ee beddelka shaandhada shidaalka ayaa hoos ku taxan.

Alaabta loo baahan yahay

• Jooji furayaasha ama furayaasha khadka
• Iskudubbaridka ratchets iyo saldhigyada
• Filterka shidaalka la bedeli karo
• Baalashleeye
• Nadiifiye dareere ah

Tallaabada 1: Soo hel filtarka shidaalka iyo isku xirka khadka shidaalka.. Inta badan filtarrada shidaalka waxay ku yaalliin daboolka gaariga waxayna badanaa u egyihiin qaybo bir ah.

Inta badan matoorada afar iyo lix-dhululubo ee gudaha iyo dibadaba, filtarka shidaalka waxaa sida caadiga ah lagu xidhaa laba xajin oo leh biro fidsan ama 10 mm bolt.

Talaabada 2 Ka saar meelaha baytariyada si aad u badbaado..

Talaabada 3: Dhig calalyo ka hooseeya isku xirka khadka shidaalka.. Haysashada tan ku xigta xidhiidhada hore iyo dambe ee shaandhada shidaalka waxay caawisaa dhimista buuqa.

Talaabada 4: Dabci isku xirka khadka shidaalka ee labada dhinac ee shaandhada shidaalka..

Tallaabada 5: Ka saar xadhkaha shidaalka filtarka shidaalka..

Tallaabada 6: Ku rakib Shaandheeyaha Shidaalka Cusub. U fiirso jihada socodka shidaalka. Inta badan filtarrada shidaalka waxay leeyihiin fallaadho tilmaamaysa jihada uu xariiqdu ku xidho khadadka shidaalka soo gala iyo kan ka baxa. Si sax ah u tuur filtarkii hore ee shidaalka iyo calalkii lagu qooyay shidaalka.

Tallaabada 7 Isku xirka batteriga oo ka saar dhammaan qalabka..

Tallaabada 8: Hubi beddelka filtarka shidaalka.. Bilow mishiinka si aad u xaqiijiso in beddelka filtarka shidaalka uu guulaystay.

• KahortagaMar kasta oo aad beddesho filtarka shidaalka, waa inaad ku buufisaa dareeraha dareeraha ee dareeraha dareeraha ah. Tani waxay meesha ka saaraysaa shidaalka haraaga ah waxayna yaraynaysaa fursada dab ama dab ka kaca hoostiisa.

Qaybta 3 ee 6: Samaynta Hubinta Nidaamka Daaqsinta

Adeeg kale oo ay tahay in la qabto inta lagu jiro 50,000 MOT waa hubinta nidaamka qiiqa. Inta badan baabuurta casriga ah, SUV-yada, iyo baabuurtu waxay leeyihiin habab qiiq ah oo si wanaagsan loo nashqadeeyey kuwaas oo caadi ahaan soconaya in ka badan 100,000 mayl ama 10 oo sano ka hor intaanay bilaabin inay daaloobaan. Si kastaba ha noqotee, adeegga 50,000 mayl, waxaad u baahan doontaa inaad sameyso "fiirin" wanaagsan oo aad barato qaar ka mid ah dhibcooyinka nidaamka qiiqa caadiga ah, oo ay ku jiraan qaybaha soo socda ee kala duwan.

Alaabta loo baahan yahay

• Gurguurta ama gurguurta
• Laydhka
• Calal dukaan

Tallaabada 1: Ka eeg nidaamka meelo kala duwan. Eeg isku-xidhka beddelayaasha katalytic, muffler iyo dareemayaasha qiiqa.

Xaaladaha intooda badan, uma baahnid inaad bedesho wax ka kooban. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad dareento in qaybo gaar ah oo ka mid ah nidaamka qiiqa gaadhigaagu ay waxyeelo soo gaadhay, tixraac buug-gacmeedka adeegga si aad u hesho tilmaamo ku saabsan sida habboon ee loo beddelo qaybahaas.

Talaabada 2: Baadh beddelaha catalytic. Beddelaha katalytikku wuxuu mas'uul ka yahay inuu u beddelo gaasaska halista ah sida carbon monoxide, NOx iyo hydrocarbons u beddelo carbon monoxide, nitrogen iyo xataa biyo.

Beddelaha katalytikku waxa uu ka kooban yahay saddex bir oo kala duwan iyo qolal taxane ah kuwaas oo sifeeya qiiqa kaarboonka ee aan guban una beddela qaybo aan khatar ahayn. Badi beddelayaasha catalytic uma baahna in la beddelo ilaa ugu yaraan 100,000 mayl; si kastaba ha ahaatee, waa in la hubiyo inta lagu jiro kormeerka 50,000XNUMX ee arrimaha soo socda:

Eeg alxanka isku xidha beddelaha catalytic iyo habka qiiqa. Beddelaha catalytic waa warshad lagu alxanayo tuubada qiiqa, taas oo ku dheggan qaybta hore ee qiiqa qiiqa, iyo tuubada qiiqa ee u horseedaysa muffler ee gadaasha beddelaha catalytic. Mararka qaarkood alxankaani wuxuu dilaacaa sababtoo ah soo-gaadhista milixda, qoyaanka, wasakhda wadada, ama hoos u dhigista xad dhaafka ah ee gaariga.

Baabuurka hoos gal ama jaakadda saar baabuurka oo baadh alxanka xagga hore iyo dambe ee qaybtan. Haddii ay fiican yihiin, waad sii wadan kartaa. Haddii aad aragto alxanka dillaacsan, waa in aad ku hagaajiso makaanik xirfad leh ama dukaanka qiiqa sida ugu dhakhsaha badan.

Talaabada 3: Kormeer muffler-ka. Kormeerka halkan waa la mid, maadaama aad raadinayso wax kasta oo waxyeelo dhisme ah oo soo gaadhay muffler-ka.

Ka fiirso wax kasta oo dalool ah oo ku dhex jira muffler-ka, dhaawaca alxanka isku xira muffler-ga iyo tuubada qiiqa, iyo wixii calaamado ah ee miridhku ama daal bir ah oo ku yaal jidhka muffler.

Haddii aad aragto dhaawac muffler ah oo gaaraya 50,000 mayl, waa inaad u beddeshaa si aad u ahaato dhinaca badbaadada. Kala tasho buug-gacmeedka adeegga gaadiidkaaga si aad u hesho tilmaamo sax ah oo ku saabsan sida loo beddelo muffler-ka, ama makaanik ASE shahaadoeysan ha kuu eego qiiqa adiga kuu gaar ah.

Talaabada 4: Hubi Dareemaha Dabaysha iyo Ogsajiinta. Qayb caadi ah oo inta badan si lama filaan ah u fashilantay inta u dhaxaysa 50,000 iyo 100,000 mayl waa qiiq ama dareemayaasha ogsijiinta.

Waxay u gudbiyaan xogta ECM ee baabuurka waxayna la socdaan nidaamka qiiqa. Dareemayaashan waxay inta badan ku xiran yihiin tuubada qiiqa ama meel kasta oo gaar ah oo ku taal tuubada qiiqa. Qaybahani waxay la kulmaan heerkul aad u daran waxayna mararka qaarkood jabaan soo-gaadhistan awgeed.

Si loo tijaabiyo qaybahan, waxa laga yaabaa inaad u baahato iskaanka OBD-II si aad u soo dejiso koodka khaladka ah ee ku kaydsan ECM. Waxaad dhamaystiri kartaa baadhista jireed adiga oo eegaya calaamad kasta oo ah daal daran ama fashilaad suurtagal ah, oo ay ku jiraan:

Ka fiirso fiilooyinka ama isku xirka burburay, iyo sidoo kale calaamado gubanaya suunka fiilooyinka. Hubi booska dareemaha oo go'aami haddii uu adag yahay, dabacsan yahay, ama qalloocan yahay. Haddii aad aragto calaamado aan caadi ahayn oo ah dareemaha ogsijiinta dhaawacan, ku beddel adiga oo dib u eegaya tillaabooyinka ku habboon buug-gacmeedka adeegga.

Qaybta 4 ee 6: Dareeraha gudbinta tooska ah iyo beddelka shaandhada

Adeeg kale oo caadi ah ka dib 50,000 mayl waa in la daadiyo oo la beddelo dareeraha gudbinta tooska ah iyo shaandhaynta. Badi baabuurta casriga ah ee tooska ah waxay leeyihiin heerar kala duwan oo ku saabsan goorta iyo xitaa haddii saliidda iyo shaandhada la beddelo. Dhab ahaantii, qaar badan oo ka mid ah baabuurta cusub ee isticmaalaya CVT-yada waxay ku xiran yihiin warshadda waxayna soo saaruhu ku talinayaan in aan waligood bedelin saliidda ama shaandhada.

Si kastaba ha ahaatee, badi buug-gacmeedyada adeegga gaadiidka ka hor 2014 waxay ku talinayaan in la beddelo dareeraha gudbinta tooska ah, shaandheynta gudaha gudbinta, iyo gaasaska cusub ee sump 50,000 mayl kasta. Dhammaan qaybahan waxaa lagu iibiyaa bakhaarro badan oo qaybaha baabuurta si ay u noqdaan qalab beddela, kaas oo sidoo kale laga yaabo inay ku jiraan boolal cusub ama xitaa lacag cusub oo gudbintaada ah. Mar kasta oo aad ka saarto shaandhada gudbinta ama sump, waxa aad loogu talinayaa in aad rakibto sump cusub ama ugu yaraan gaas cusub.

Alaabta loo baahan yahay

• Nadiifiyaha Kaarburetor
• Sariirtaada
• Gaadhida wiishka hadhaaga
• Jaakeetada
• Jack ayaa taagan
• Isbeddelka dareeraha ee gudbinta tooska ah
• Beddelka Shaandheynta Gudbinta
• Beddelka dhigista sariirta gudbinta
• Calal dukaan
• Dejinta saldhigyada/rachets

Talaabada 1: Ka saar fiilooyinka batteriga ee terminaalka batteriga.. Mar kasta oo aad ku shaqeyso koronto, waxaad u baahan tahay inaad ka jarto fiilooyinka batteriga ee meelaha baytariyada ah.

Ka saar labada terminal togan iyo kuwa taban ka hor inta aanad daadin oo bedelin dareeraha gudbinta iyo filtarrada.

Tallaabada 2: Kor u qaad baabuurka. Sidan ku samee jaakadda Haydarooliga ama jaakadda kor u kac oo dhig baabuurka tarabuunka.

Waxaad u baahan doontaa inaad gasho gaadhiga hoostiisa si aad u daadiso dareeraha gudbinta oo aad u beddesho filtarka. Haddii aad marin u leedahay wiish biyo-mareen ah, ka faa'iidayso agabkan maadaama hawshani aad u sahlan tahay in la dhammaystiro. Haddaysan ahayn, ku xidh dhinaca hore ee baabuurka oo dhig meelaha jaakadda lagu istaago.

Talaabada 3: Saliida ka daadi godka godka maraqa. Ka dib markaad baabuurka kor u qaaddo, ka daadi saliiddii hore ee gudbinta.

Tan waxaa lagu dhammeeyaa iyada oo la saarayo fur-biyoodka xagga hoose ee digsiga gudbinta. Furdu waxay inta badan la mid tahay furka saliidda ee ku jira weelasha saliidda intooda badan, taasoo la macno ah inaad isticmaali doonto furaha 9/16" ama ½" (ama mitir u dhigma) si aad uga saarto.

Hubi in aad haysato digsi biya-mareen ah oo hoosta saliida leh oo leh calal dukaan oo badan si aad u nadiifiso saliid kasta oo daatay.

Tallaabada 4: Ka saar digsiga gudbinta. Marka saliidda la daadiyo, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto digsiga gudbinta si aad u bedesho filtarka gudaha gudbinta.

Badanaa waxaa jira 8 ilaa 10 boolal oo ku dhejiya digsiga xagga hoose ee gudbinta tooska ah ee u baahan in la saaro. Marka digsiga laga saaro, dhinac dhig sida aad u baahan doonto inaad nadiifiso digsiga oo aad rakibto gaas cusub ka hor inta aanad dib u rakibin.

Tallaabada 5: Beddel Isku-dhafka Filterka Gudbinta. Marka aad ka saartid saliidda iyo digsiga saliidda ee gudbinta, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto shaandhada shaandhada.

Inta badan, golaha filtarku waxa uu ku dheggan yahay xagga hoose ee guriga beddelka oo leh hal boodh, ama si xor ah ugu dul dulmaro tuubada saliidda. Kahor intaadan sii wadin, tixraac buug-gacmeedka adeegga gaadiidkaaga si aad u hesho hababka ku habboon ee looga saarayo shaandhada gudbinta iyo ka saarida gudbinta.

Ka dib markaad ka saarto shaandhada, ku nadiifi xidhiidhka shaandhada maro nadiif ah oo ku rakib filtar cusub.

Talaabada 6: Nadiifi digsiga gudbinta oo ku rakib gaaska. Marka aad ka saarto digsiga gudbinta, gasket-ku waxay u badan tahay kuma xirna gudbinta.

Gawaarida qaarkood waxaa lagama maarmaan ah in lagu dhejiyo gaasaska hoose ee gaaska leh silikoon, halka kuwa kale aan loo baahnayn tallaabadan. Si kastaba ha ahaatee, dhamaantood waxay u baahan yihiin gaasaska in lagu dhejiyo nadiif nadiif ah oo aan saliid lahayn.

Si tan loo sameeyo, waa inaad nadiifisaa digsiga gudbinta, ilaa aad iibsato mid cusub mooyee. Soo hel baaldi madhan oo ku buufi kaarburetor nadiifiyaha digsiga gudbinta, xasuuso inaad nadiifiso dhowr jeer si aad u hubiso inaysan wax saliid ah ku harin.

Fiiro gaar ah u yeelo galleyda gudaha digsiga saliidda, maadaama saliidda gear ay u janjeerto inay "ku dhuumato" halkaas. Ku qalaji digsiga saliidda adigoo ku afuufaya hawo ciriiri ah ama mara nadiif ah.

Kadib nadiifinta digsiga saliidda, dhig gasket-ka cusub ee digsiga saliidda oo la mid ah kii hore. Haddii buug-gacmeedka milkiilaha uu yiraahdo gaaska cusub wuxuu u baahan yahay in lagu dhejiyo digsiga silikoon, samee hadda.

Tallaabada 7: Ku rakib digsiga saliidda. Dusha digsiga saliidda ee sanduuqa gear-ka oo ku rakib adigoo gelinaya boolal dalool kasta siday u kala horreeyaan.

Adkee biraha digsiga sida lagu qeexay buug-gacmeedka adeegga. Kiisaska intooda badan, boolaladaha waxaa lagu adkeeyaa qaab siinaya cadaadis sax ah. Tixraac buug-gacmeedka adeegga ee moodelkan iyo habaynnada qulqulka qulqulka ee lagu taliyey.

Talaabada 8: Ku buuxi gudbinta dareeraha gudbinta tooska ah ee cusub ee lagula taliyay.. Waxa lagu talinayaa in la isticmaalo dhawr darajo iyo dhumucyada saliidda samaynta iyo model kasta.

Sida caadiga ah macluumaadkan waxaad ka heli doontaa buug-gacmeedka adeegga. Fur daboolka gaarigaaga oo hel qoorta buuxinta saliidda gudbinta. Ku dar inta lagu taliyey ee dareeraha gudbinta gudbinta.

Marka la dhammeeyo, sug ilaa 4 daqiiqo si aad u hubiso heerka dareeraha adigoo isticmaalaya suufka gudbinta. Haddii heerku hooseeyo, ku dar dareeraha gudbinta ¼ litir markiiba ilaa aad ka gaadhayso heerka la rabo.

Tallaabada 9: Hoos u dhig oo tijaabi baabuurka, hubi dareeraha gudbinta ka dib marka uu kululaado.. Gudbinta waa aaladaha haydarooliga, markaa heerka saliidda hoos ayuu u dhacaa ka dib isbeddelka dareeraha bilowga ah.

Ku dar dareere ka dib markii baabuurku socday in muddo ah. Tixraac buug-gacmeedka adeegga gaadiidka si aad u hesho talooyinka saxda ah ee ku darista dareeraha ka dib isbeddelka saliidda.

Qaybta 5 ee 6: Hubinta Qaybaha Hakinta

Waxaa jira dhowr waxyaalood oo kala duwan oo saameeya xirashada qaybta hore. Qaybaha ka-hakinta hore waxay dabar go'aan waqti ka dib ama waxay kuxirantahay masaafada. Markaad ku dhufato calaamadda 50,000 mayl, waa inaad hubisaa joojinta hore ee calaamadaha burburka. Marka ay timaaddo hubinta ka joojinta hore, waxaa jira laba shay oo gaar ah oo inta badan ka da'a kuwa kale ka hor: kala-goysyada CV-ga iyo ulaha xidhashada.

Labada kala-goysyada CV-ga iyo ulaha-xidheenku waxay ku xidhan yihiin xuddunta taayirrada halkaas oo taayirada iyo taayirrada ay ku xidhan yihiin gaadhiga. Labadan qaybood waxa maalin walba la kulma cadaadis aad u weyn oo dabar go'a ama jaba ka hor inta aanu gaadhigu gaadhin heerka 100,000 mayl.

Tallaabada 1: Kor u qaad baabuurka. Hubinta ulaha isteerinka iyo kala-goysyada CV-ga waa hubin aad u fudud. Waxa kaliya oo ay tahay inaad sameyso waa inaad kor u qaaddo xagga hore ee gaarigaaga adigoo saaraya jaakada sagxadda gacanta hoose oo aad raacdo tillaabooyinka hoose.

Talaabada 2: Kormeer CV-ga Wadajirka/Kubada. Si aad u hubiso xaalada kala-goysyada CV-gaaga, waxa kaliya oo ay tahay inaad sameyso waa inaad laba gacmood saartaa shaagagga, kaas oo dhulka laga soo qaaday.

Gacantaada midig dhig meesha 12:00 ah, gacantaada bidixna 6:00 booska oo isku day inaad hore iyo gadaal u ruxdo taayirka.

Haddii taayirka dhaqaaqo, kala-goysyada CV-ga waxay bilaabaan inay daalaan waana in la beddelaa. Haddii taayirka uu adag yahay oo uu yara dhaqaaqo, kala-goysyada CV-ga ayaa ku jira xaalad wanaagsan. Ka dib kormeerkan degdega ah ee jirka, fiiri gadaasha taayirka kabaha CV-ga. Haddii kabaha la jeexjeexo oo aad aragto dufan badan oo ka hooseeya qaansada giraangiraha, waa inaad beddeshaa kabaha CV-ga iyo CV-ga wadajirka ah.

Talaabada 3: Iska hubi ulaha xidhidhka. Si aad u hubiso ulaha xadhigga, gacmahaaga dhig 3 iyo 9 saac oo isku day inaad ruxdo taayirka bidix iyo midig.

Haddii taayirrada dhaqaaqaan, usha tiigga ama kaynta ul tiidu waa dhaawacmaan waana in la beddelaa. Labadan qaybood ayaa muhiim u ah isku toosinta ka-hakinta, kaas oo ay tahay in uu hubiyo oo uu hagaajiyo dukaanka isku toosinta cayrinta ka dib marka la dhammeeyo tallaabada xigta ee liiska hubinta.

Qaybta 6 ee 6: Beddel dhammaan afarta taayir

Inta badan taayirada warshadda ku rakiban waxaa loogu talagalay in ay si habsami leh u socdaan si ay u cajab galiyaan milkiilayaasha baabuurta cusub, laakiin taasi waxay ku timaadaa qiimo. Taayirada OEM waxaa inta badan lagu sameeyaa caag aad u jilicsan oo kaliya waxay socdaan ilaa 50,000 mayl (haddii si habboon loo rogo 5,000 mayl kasta, had iyo jeer si habboon loo buufiyo oo ma jiraan arrimo isku toosan oo laalis ah). Markaa markaad gaadho 50,000 mayl, waa inaad diyaar u ahaataa inaad iibsato taayir cusub.

Tallaabada 1. Baro calaamadaha taayirada. Inta badan taayirada maanta la soo saaray waxay hoos yimaadaan metric "P" nidaamka cabbirka taayirka.

Waxay ku rakiban yihiin warshad waxaana loogu talagalay in lagu wanaajiyo ama la jaanqaado naqshadda joojinta gaariga si loo helo waxtarka ugu sarreeya. Taayirada qaarkood waxaa loogu talagalay wadista waxqabadka sare, halka kuwa kalena loogu talagalay xaaladaha waddooyinka adag ama isticmaalka xilli kasta.

Iyadoo aan loo eegin ujeedada saxda ah, waxa ugu horreeya ee aad u baahan tahay inaad ka ogaato taayirada gaarigaaga waa macnaha tirooyinka. Halkan waxaa ah dhowr tafaasiil oo muhiim ah oo aad xasuusato ka hor intaadan wax soo iibsan.

Fiiri dhinaca taayirka oo hel cabbirka, qiimaynta rarka iyo qiimaynta xawaaraha. Sida ku cad sawirka kore, cabbirka taayirku wuxuu bilaabmaa ka dib "P".

Lambarka koowaad waa ballaca taayirka ( millimeters) nambarka labaadna waa waxa loo yaqaan saamiga cabbirka (taas oo ah joogga taayirka laga bilaabo tuska ilaa sare ee taayirka. Saamigani waa boqolleyda ballaca balaca taayirka).

Magacaabista kama dambaysta ah waa xarafka "R" (loogu talagalay "Radial Tire") oo ay ku xigto cabbirka dhexroorka giraangiraha ee inji. Tirooyinka ugu dambeeya ee lagu qoro warqadda waxay noqon doonaan index load index (laba lambar) oo ay ku xigto index-ka xawaaraha (sida caadiga ah xarfaha S, T, H, V, ama Z).

Talaabada 2: Dooro taayir isku mid ah. Markaad iibsanayso taayir cusub, waa inaad MAR WALBA taayirada ku haysaa cabbirka taayirada warshadaada.

Cabbirka taayirku wuxuu saameeyaa dhowr hawlood, oo ay ku jiraan saamiga gear, isticmaalka gudbinta, cabbirka xawaaraha, iyo waxqabadka injiinka. Waxa kale oo ay saamayn kartaa dhaqaalaha shidaalka iyo xasiloonida gaadiidka haddii wax laga beddelo. Iyadoo aan loo eegin waxa ay dadka qaarkiis kuu sheegaan, in taayirka lagu beddelo mid ka weyn MAAHA fikradda ugu fiican.

Tallaabada 3: Iibso taayirrada laba-labo.. Mar kasta oo aad iibsato taayir, iska hubi inaad u iibsatid ugu yaraan labo-labo (xaalkiiba).

Inta badan warshaduhu waxay ku talinayaan inay iibsadaan dhammaan afarta taayir isku mar; Wayna ku saxan yihiin inay u maleeyaan, maadaama afar taayir oo cusub ay ka ammaan badan yihiin laba cusub. Sidoo kale, marka aad ku bilowdo afar taayir oo cusub, waxaad hubin kartaa inaad raacdo hababka beddelka taayirrada ee habboon. Taayirada waa in la beddelaa ugu badnaan 5,000 mayl kasta (gaar ahaan baabuurta hore ee taayirka). Wareegga taayirka saxda ah wuxuu kordhin karaa masaafada ilaa 30%.

Tallaabada 4. U hubso inaad u soo iibsato taayir cimiladaada. Inta badan taayirada maanta la soo saaray waxaa loo tixgeliyaa taayir xilli-xilliyeedka oo dhan ah; si kastaba ha ahaatee, qaar ayaa ku habboon waddooyinka qabow, qoyan, iyo barafyada marka loo eego kuwa kale.

Waxaa jira saddex walxood oo taayirka u wanaagsan waddooyinka barafka ama barafka.

Taayirka waxaa loogu talagalay kanaalo buuxa: marka aad ku waddo waddo baraf ah ama qoyan, waxaad u baahan tahay taayir "is-nadiifinaya" si fiican. Tan waxa la sameeyaa marka taayirka uu leeyahay kanaalo jeexdin buuxa oo u oggolaanaya burburku inuu ka baxo dhinacyada.

Taayirada waxay leeyihiin "sipes" wanaagsan: Xariijimo yar yar, xariijimo gariirsan oo ku dhex jira tumanka taayirka. Dhab ahaantii, waxaa loogu talagalay inay ku sawiraan qaybo yaryar oo baraf ah oo ku jira block lamella. Sababtu way fududahay markaad ka fikirto: waa maxay waxa kaliya ee ku dhejin kara barafka? Haddii aad ku jawaabto "Baraf badan", sax baad ahaan lahayd.

Marka barafku ku dhufto taayirada, dhab ahaantii waxa uu caawiyaa taayirka in uu ku dhego barafka, kaas oo yareeya silbashada taayirka oo si weyn u gaabin kara fogaanshaha joogsiga waddooyinka barafka ama barafka.

Soo iibso taayir inta badan xaaladaha cimilada. Haddii aad ku nooshahay Las Vegas, fursadaha aad ugu baahan tahay taayirrada jiilaalka ayaa aad u hooseeya. Dabcan, waxaa laga yaabaa in barafku kugu daboolo wakhti ka waqti, laakiin inta badan wakhtiga waxaad la tacaali doontaa waddooyinka roobka ama cimilada qalalan.

Qaar ka mid ah iibiyeyaasha taayirada ayaa isku dayaya inay ka iibiyaan "taayirada jiilaalka" macaamiisha, kuwaas oo u fiican meelaha sida Buffalo, New York, Minnesota ama Alaska halkaasoo barafku ku jiro waddooyinka. Si kastaba ha ahaatee, taayirrada jiilaalka ayaa ah kuwo aad u jilicsan oo si degdeg ah u da'a waddooyinka qalalan.

Talaabada 5: Isku hagaaji taayirrada si xirfad leh ka dib markaad rakibto taayir cusub.. Markaad iibsato taayir cusub, waa inaad had iyo jeer haysataa ka joojintaada hore si xirfadaysan.

Marka la joogo 50,000 mayl, tan waxaa sidoo kale ku taliyay soo saaraha inta badan kiisaska. Waxaa jira dhowr shay oo keeni kara in dhamaadka hore uu is beddelo, oo ay ku jiraan godadka ku dhufashada, goynta godadka, iyo in si joogto ah loogu wado waddooyin qallafsan.

Inta lagu jiro 50,000 mayl ee hore, gaadhigaagu waxa uu ku xidhan yahay xaalado badan oo ka mid ah. Si kastaba ha ahaatee, tani waa shaqo aan ahayn in laftaadu qabato ilaa aad haysato kombuyuutar xirfad leh si aad u hagaajiso joojinta iyo qalabka. Tag dukaanka cayrinta xirfadlayaasha ah si aad u hesho cirifkaaga hore toos ka dib markaad iibsato taayir cusub. Tani waxay xaqiijin doontaa xidhashada taayirka saxda ah waxayna yaraynaysaa fursada aad ku boodboodi karto.

Dayactirka joogtada ah ee gaadhigaaga ayaa muhiim u ah cimri dhererka qaybaha makaanikada. Haddii aad haysato baabuur ku soo dhowaanaya 50,000 mayl, ha kuu yimaado gurigaaga mid ka mid ah Farsamayaqaannada Shahaadaysan ee AvtoTachki si aad u hubiso inaad sameyso dayactirka qorshaysan ee gaarigaaga.