Sida loo nadiifiyo jirka ceejinta
Dayactirka gaariga

Sida loo nadiifiyo jirka ceejinta

Jirka ceejinta wuxuu u baahan yahay in la nadiifiyo marka matoorku si aan siman ahayn u shaqeynayo, matoorku u istaago xawaaraha, ama nalka Matoorka Hubinta uu shido.

Gawaarida shidaalka lagu duraa maanta waxay ku xiran tahay jir si buuxda u shaqeeya oo nadiif ah si uu u siiyo isku dhafka hawada / shidaalka dhululubo kasta. Jirka ceejinta ayaa asal ahaan kaarburetor saaran mishiinka shidaalka lagu duray kaas oo nidaamiya socodka shidaalka iyo hawada ee gasha nuucyada duritaanka shidaalka. Isla marka ay isku-darku galo kala-duwanaanshaha, waxa lagu buufiyaa godka dhululubo kasta by nozzles. Marka wasakhda waddooyinka, kaarboonka iyo walxaha kale ay galaan qaybaha uu ka kooban yahay jirka ceejinta, awoodda baabuurku si hufan u gubi karo ayaa hoos u dhacaysa.

Jirka ceejinta wuxuu ahaa qayb muhiim ah tan iyo markii nidaamyada lagu duro shidaalku ay noqdeen kuwa caan ka ah carburetors horraantii 1980-yadii. Tan iyo markaas, nidaamyada durista shidaalka waxay u xuubsiibteen si fiican loo hagaajiyay, mashiinnada elektarooniga ah ee la xakameeyey kuwaas oo kordhiyey waxtarka shidaalka 70% soddonkii sano ee la soo dhaafay.

Jirka ceejinta wax badan kama beddelin qaabeynta ama shaqada tan iyo markii ugu horeysay ee hababka lagu duro shidaalka makaanikada ah. Hal shay oo weli muhiim ah ayaa ah ilaalinta nadiifinta jirka ceejinta. Macaamiisha maanta waxay isticmaalaan dhowr habab si ay u nadiifiyaan habab shidaalkooda.

Mid ka mid ah habka ayaa ah in meesha laga saaro oo la nadiifiyo jir ahaan habka shidaalka lagu duro. Tani waa dhif, laakiin waxaa jira milkiilayaal badan oo baabuur kuwaas oo aad u dheereeya si ay u hubiyaan in nidaamkooda shidaalku yahay mid waxtar leh intii suurtagal ah. Caadi ahaan, tan waxaa la sameeyaa marka mulkiilaha baabuurku uu ogaado in matooradoodu ay u socdaan si aan fiicnayn, oo ka soo horjeeda dayactirka ka hortagga.

Hab kale ayaa ku lug leh isticmaalka waxyaabaha lagu daro shidaalka ee loogu talagalay in lagu nadiifiyo hababka lagu duro shidaalka. Waxa jira daraasiin shidaal lagu daro oo ka socda warshado kala duwan oo sheeganaya in ay nadiifiyaan nidaamka duritaanka shidaalka, laga bilaabo dekedaha la isku duro ilaa kuwa cunaqabataynta laftooda. Si kastaba ha ahaatee, mid ka mid ah xaqiiqooyinka dheeraadka ah ayaa ah in haddii ay caawiso hal nidaam, inta badan waxaa jira ganacsi-off halkaasoo ay si xun u saameyn karto mid kale. Inta badan waxyaabaha lagu daro shidaalka waxaa laga sameeyaa maaddooyinka xabagta ama "catalysts". Mashruucu wuxuu caawiyaa molecules shidaalku inay u kala jajabaan unugyo yaryar oo si sahlan loo gubi karo, laakiin waxay xoqan karaan darbiyada dhululubada iyo qaybaha kale ee birta ah.

Habka saddexaad wuxuu isticmaalaa kaarboon- nadiifiyeyaasha ama kuwa kale. Habka saxda ah ee nadiifinta jirka ceejinta waa in laga saaro gaariga oo si fiican loo nadiifiyo iyada oo la isticmaalayo qalab gaar ah oo loogu talagalay qaybaha nidaamka shidaalka.

Inta badan soosaarayaasha baabuurta waxay ku talinayaan in ay ka saaraan oo nadiifiyaan jidhka ceejinta qiyaastii 100,000 ilaa 30,000 mayl kasta. Si kastaba ha ahaatee, waxa lagu talinayaa in la nadiifiyo jidhka ceejinta ee baabuurka XNUMX mayl kasta. Markaad sameyso dayactirkan la qorsheeyay, waxaad kordhin kartaa nolosha matoorka, hagaajin kartaa dhaqaalaha shidaalka iyo waxqabadka gaadiidka, waxaadna yareyn kartaa qiiqa qiiqa.

Ujeedooyinka maqaalkan, waxaan diiradda saari doonaa hababka lagu taliyay ee lagu nadiifiyo jirka ceejinta inta uu weli ku jiro mashiinkaaga 30,000 mayl ka dib. Talooyin ku saabsan ka saarista iyo nadiifinta jidhka ceejinta, oo ay ku jirto ka saarida qaybtan mishiinka gaadhigaaga, iyo hababka saxda ah ee loo isticmaalo nadiifinta iyo dib u dhiska jidhka ceejinta, arag buuga adeega gaadhigaaga.

Qeybta 1 ee 3: Fahmidda Calaamadaha Jirka Cunaqabataynta Wasakhsan

Jirka ceejinta wasakhaysan ayaa badiyaa xaddidaya hawada iyo shidaalka matoorka. Tani waxay u horseedi kartaa calaamado saameyn kara waxqabadka guud ee gaarigaaga. Qaar ka mid ah calaamadaha digniinta ee ugu caansan ee muujinaya inaad leedahay jir ceejinta wasakhaysan oo u baahan nadiifinta waxaa ka mid noqon kara kuwan soo socda:

Baabuurka waxaa dhib ku ah kor u qaadida: rumayso ama ha rumaysan, nidaamka duritaanka shidaalka wasakhaysan ayaa inta badan saameeya marka hore marka hore. Matoorada casriga ah aad ayaa loo hagaajiyay waxaana inta badan maamula dareemayaasha sabuuradaha iyo nidaamyada kombiyuutarada. Marka uu jirku wasakhaysan yahay, waxa ay hoos u dhigtaa cabbirka rev engine-ka, taas oo keenta in mishiinka uu turunturoodo oo uu dib u dhigo wakhtiga uu gaadhigu kor u kacayo.

Shaqo la'aanta matoorku waa mid aan sinnayn: Jirka ceejinta wasakhaysan ee sida caadiga ah waxa uu sidoo kale saamayn doonaa shaqo la'aanta mishiinka. Tani waxay badanaa sabab u tahay kaydka kaarboonka ee xad-dhaafka ah ee ku yaal faashashka ceejinta ee jirka ceejinta ama qolofta jirka. Sida kaliya ee looga saari karo danbaskan waa in jir ahaan loo nadiifiyo jirka ceejinta.

Matoorka ayaa ku turunturooda dardargelinta: Inta badan, marka jidhka ceejinta wasakhaysan yahay ama uu ku xidhmo kaarboonka xad-dhaafka ah, socodka shidaalka iyo iswaafajinta mishiinka ayaa si xun u saameeya. Marka matoorku uu dardar galiyo, waxa loo dejiyay in uu dib u soo nooleeyo heer si wax ku ool ah ugu wareejinaya awooda mishiinka hababka caawimada sida gudbinta iyo xadhkaha waditaanka. Marka jidhka ceejinta wasakhaysan yahay, hagaajintan iswaafajinta waa qallafsan tahay oo matoorku wuu turunturoonayaa marka uu dhex maro xadhkaha korontada.

Iftiinka "Check Engine" ayaa soo baxaya: Xaaladaha qaarkood, dareeraha dareeraha ee dareeraha ee nidaamka duritaanka shidaalka wasakhaysan. Tani waxay iftiimin doontaa nalalka digniinta sida "Awoodda Hoose" iyo/ama "Check Engine". Waxa kale oo ay ku kaydisaa koodka qaladka OBD-II ee baabuurta ECM kaas oo ay tahay in uu ku shubo makaanik xirfad leh oo wata qalabka lagu baadho iskaanka saxda ah.

Kuwani waa qaar ka mid ah calaamadaha digniinta ee caadiga ah ee muujinaya in jidhka ceejinta uu wasakh yahay oo u baahan yahay in la nadiifiyo. Inta badan, waxaad nadiifin kartaa jirka ceejinta inta uu weli ku xiran yahay gaariga. Si kastaba ha ahaatee, haddii jidhkaaga ceejinta ah 100% si elektaroonik ah loo xakameeyo, waxaad u baahan tahay inaad aad uga taxadarto markaad isku dayayso inaad nadiifiso faashadyada jidhka ceejinta ee gudaha. Maraqyada leh xakamaynta elektaroonigga ah si taxadar leh ayaa loo cabbiraa; iyo marka dadku isku dayaan in ay gacanta ku nadiifiyaan faanadaha, weelasha ceejinta jirka ayaa caadi ahaan fashilma. Waxaa lagu talinayaa in makaanik shahaado haysta uu dhamaystiro nadiifinta jidhka ceejinta haddii aad leedahay jidh ceedhis oo elektaroonig ah.

Sida kor ku xusan, maqaalkan waxaan ku siin doonaa qaar ka mid ah talooyin ku saabsan sida loo nadiifiyo jirka ceejinta inta uu weli ku rakiban yahay gaarigaaga. Kani waxa loogu talagalay jidhka ceejinta kaas oo si farsamaysan uu u dhaqaajiyo fiilada ceejinta.

Nidaamyada elektaroonigga ah ee jirka ceejiye waa in la saaraa ka hor nadiifinta. Fadlan tixraac buug-gacmeedka adeegga gaadiidkaaga tillaabooyinka saxda ah si aad u xalliso arrimahan qaarkood; laakiin had iyo jeer ku kalsoonow talada makaanik khibrad leh oo ASE ah si aad u nadiifiso jirka ceejinta ee elektaroonigga ah.

Qaybta 2 ee 3: Nadiifinta Crottle Baabuurka

Si aad u nadiifiso jidhka ceejinta inta uu weli ku rakiban yahay mishiinkaaga, waxaad u baahan tahay inaad go'aamiso haddii jidhka ceejinta si gacanta loogu isticmaalo fiilada ceejinta. Gawaadhida da'da weyn, jidhka ceejinta mishiinka shidaalka lagu duray waxaa maamula fiilada ceejinta kaas oo ku xidhan badhka xawaaraha ama kontoroolka ceejinta elektarooniga ah.

Sababta aad ugu baahan tahay inaad ka fiirsato xaqiiqadan meesha ugu horeysa waa sababtoo ah ceejinta elektiroonigga ah ayaa lagu hagaajiyay nadiifinta ceejinta si adag. Markaad gacanta ku nadiifiso jirka ceejinta, waxaad nadiifinaysaa faanadaha laftooda. Tani waxay keeni kartaa ceejiska elektaroonigga ah inuu xumaado. Waxa lagu talinayaa in laga saaro jidhka ceejinta ee baabuurka oo aad nadiifiso ama adeegan uu sameeyo makaanik xirfad leh.

Hubi inaad hubiso buug-gacmeedka mulkiilahaaga ama buugga adeegga in jidhkaaga ceejinta uu ku shaqeeyo fiilo gacan ka hor inta aanad isku dayin inaad nadiifiso qaybta inta aad gaadhiga ku jirto. Haddii ay koronto tahay, ka saar si aad u nadiifiso ama ha kuu sameeyo makaanik ASE shahaado haysta oo mashruucan kuu sameeyo.

Alaabta loo baahan yahay

  • 2 qasac oo nadiifiyaha jirka ceejinta
  • Dharka dukaanka nadiifka ah
  • Daboolka furaha godka
  • Gacmo-gashi
  • Filterka hawada la bedeli karo
  • Kaashawiito Flat iyo Phillips
  • Dejinta saldhigyada iyo ratchet

  • DigniinXiro galoofyada gacmaha si aad u ilaaliso gacmahaaga.

Tallaabada 1: Ka saar fiilooyinka batteriga. Markaad ka hoos shaqeyso daboolka baabuurka, waxaad u dhowaan doontaa isku xirka koronto.

Had iyo jeer ka saar fiilooyinka batteriga ee terminaalka batteriga ka hor inta aanad ka saarin qaybaha kale.

Tallaabada 2 Ka saar daboolka shaandhada hawada, dareeraha qulqulka hawada ee tirada badan iyo tuubada qaadashada.. Ka saar fiilooyinka ilaalinaya shaandhada hawada ilaa saldhigga.

Ka saar ururka ama xirmooyinka hubinaya dareeraha qulqulka hawada ee tuubada qaadashada hoose.

Talaabada 3: Ka saar tuubada hawada qaada ee jidhka ceejinta.. Ka dib marka tuubooyinka kale ee hawadu furmaan, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto xidhiidhka tuubada qaadasha ee jidhka ceejinta.

Caadiyan xidhiidhkan waxa lagu hagaajiyaa xajin. Dabool xajinta tuubada ilaa tuubada qaadashada ay ka soo baxdo cidhifka sare ee jidhka ceejinta.

Talaabada 4: Ka saar guriyaha hawada laga qaado baabuurka.. Marka dhammaan isku xirnaanta ay dabacsanaadaan, waxaad u baahan doontaa inaad ka saartid dhammaan xirmooyinka qaadashada hawada ee gacanka matoorka.

Haatan dhinac dhig, laakiin si fiican u dhig maadaama aad u baahan doonto inaad dib u rakibto ka dib markaad nadiifiso jidhka ceejinta.

Tallaabada 5: Beddel shaandhada hawada. Inta badan, dhibaatooyinka uu keeno jirka ceejinta wasakhaysan ayaa sidoo kale la xiriiri kara shaandhada hawada wasakhaysan.

Waxaa lagugula talinayaa inaad ku rakibto shaandhada cusub ee hawada mar kasta oo aad nadiifiso jirka ceejinta. Tani waxay hubinaysaa in matoorkaagu uu si fiican u shaqayn doono marka shaqada nadiifinta la dhammeeyo. Tixraac buug-gacmeedka adeegga gaadiidkaaga beddelka shaandhada hawada ee lagu taliyey.

Talaabada 6: Nadiifinta Jirka Culayska. Habka nadiifinta jirka ceejinta ee baabuurka waa mid fudud.

Iyadoo jir kasta oo ceejinta ah uu gaar u yahay samaynta iyo moodelka gaadhiga, tillaabooyinka lagu nadiifinayo ayaa la mid ah.

Ku buufi nadiifiyaha jirka ee ceejinta gudaha marinka ceejinta: Kahor intaadan bilaabin inaad ku nadiifisid calal, waa inaad gabi ahaanba ku buufisaa faashado jirka ceejinta iyo nadiifiyaha jirka oo badan.

U ogolow nadiifiyaha inuu ku qooyo hal ama laba daqiiqo. Ku buufi nadiifiyaha jirka ee ceejinta calal nadiif ah oo nadiifi gudaha jidhka ceejinta. Ku bilow nadiifinta kiiska gudaha oo ku tirtir dhammaan dusha sare maro.

Ku fur furayaasha ceejinta adigoo isticmaalaya kontoroolka ceejinta. Si fiican u masax gudaha iyo bannaanka ee jirrada ceejinta, laakiin si xoog leh oo ku filan si aad uga saarto kaydadka kaarboonka.

Ku sii wad inaad ku darto nadiifiyaha jirka ee ceejinta haddii calalku bilaabo inuu qalalo ama kaarboonka xad dhaafka ah uu kordho.

Talaabada 7: Ka eeg cidhifyada jidhka ceejinta si aad u xidhato iyo kaydinta.. Ka dib markaad nadiifiso jidhka ceejinta, hubi jidhka ceejinta ee gudaha oo nadiifi cidhifyada.

Xaalado badan, tani waa waxa keena in jidhka ceejinta si liidata u shaqeeyo, laakiin qaar badan oo farsamo-yaqaano ah ayaa iska indhatira tan.

Sidoo kale, ka eeg cidhifyada xayndaabka jidhka ceejinta si aad u ogaato godadka, niinnada, ama dhaawaca. Haddii ay waxyeello gaarto, tixgeli inaad beddesho qaybtan inta aad weli marin u leedahay daabyada.

Talaabada 8: Baadh oo nadiifi waalka kantaroolka ceejinta.. Inta aad ka shaqaynayso jidhka ceejinta, waxa fiican in aad iska saarto oo aad hubiso valve control-ka ceejinta.

Si tan loo sameeyo, tixraac buug-gacmeedka adeegga tilmaamaha saxda ah. Mar alla markii la saaro valve control-ka ceejinta, nadiifi gudaha jidhka si la mid ah sidaad u nadiifisay jidhka ceejinta. Beddel tuubada ceejinta ka dib nadiifinta.

Talaabada 9: Dib ugu rakib qaybaha sida ay u kala horeeyaan ee saarista.. Ka dib markaad nadiifiso valve kontoroolka ceejinta iyo jidhka ceejinta, ku rakib wax walba oo hubi shaqada jidhka ceejinta.

Rakibadu waxay u kala horraysaa siday u kala horreeyeen gaadhigaaga, laakiin xeerarkan waa in la raaco. Ku xidh tuubada hawada qaada ee jidhka ceejinta oo adkee, ka dibna ku xidh dareenka socodka hawada ee tirada badan. Ku rakib daboolka shaandhada hawada oo ku xidh fiilooyinka baytariyada.

Qaybta 3 ee 3: Hubinta shaqada ceejinta nadiifinta ka dib

Talaabada 1: billow mishiinka. Waa inaysan jirin wax dhibaato ah oo bilaabista mishiinka.

Marka hore, qiiq cad ayaa laga yaabaa inuu ka soo baxo tuubada qiiqa. Tan waxa u sabab ah nadiifiyaha ceejinta ee xad-dhaafka ah ee ku jira dekedda wax-ka-qaadista.

Hubi in matoorku uu siman yahay oo joogto ah. Inta lagu jiro nadiifinta, waxaa laga yaabaa inay dhacdo in roodhida ay ka soo dhacaan booska. Haddi ay sidaas tahay, waxa jira furaha wax hagaajinaya ee jidhka ceejinta kaas oo hagaajin doona gacanta shaqada.

Tallaabada 2: Kaxee baabuurka. Hubi in matoorku uu kor u kaco iyada oo loo marayo kala duwanaanshaha dib u celinta marka aad baabuurka wadato.

Haddii ay dhibaato kaa haysato wareejinta geerka, hubi sifadan baabuurka inta lagu jiro wadista tijaabada. Baabuurka u wad 10 ilaa 15 mayl oo iska hubi inaad ku wado jidka weyn oo deji kontoroolka safarka si aad u hubiso in nidaamkani si fiican u shaqaynayo.

Haddii aad samaysay dhammaan jeegaggaas oo aad weli garan kari weydo halka ay mushkiladdu ka imanayso, ama haddii aad u baahan tahay koox xirfad-yaqaanno ah oo dheeraad ah si ay dhibaatada u xalliso, hayso mid ka mid ah makaanikada ASE ee deegaanka ee AvtoTachki oo shahaado haysta ayaa kuu nadiifiya jidhka xannibaadda. . .

Add a comment