Sidee loo dayactiraa bamper dillaacay?

Iibsadayaasha baabuurta raqiis ah iyo kuwa caadiga ah inta badan kama warqabaan dhibaatooyinka ay la kulmi karaan marka ay iibsanayaan bampers caag ah.

Iibsada baabuurta la isticmaalo ee jaban iyo kuwa tayadoodu liidato inta badan ma oga dhibaatooyinka ay la kulmi karaan marka ay iibsanayaan dhalooyinka, biraha xaashida ah ama bacaha.

Qiimaha asalka caagga ah ee cabbirka weyn ayaa aad u sarreeya. Gawaarida hal gabal ah ayaa tusaale fiican ah. Iyadoo ku xiran xajmiga (miisaanka) iyo kakanaanta, waxay ku kacayaan PLN 600 ilaa PLN 2000. Haddii baabuurka lagu rakibay bambarro midab leh, kharashka rinjiyeynta waa in lagu daraa qiimaha bambarka.

Beddelka ka jaban suuqa ayaa ku yimaada qaabab aan fiicneyn, mararka qaarkoodna laga sameeyo caag ka duwan nooc kale, inkastoo ay isku mid yihiin, laakiin had iyo jeer si fiican uma habboona. qaybaha go'an ee jidhka baabuurka.

Xalka wax ku oolka leh waa hagaajinta qaybo waaweyn oo caag ah oo alxan ama dhejis ah. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay qaybaha baabuurta, wax soo saarkooda oo muddo dheer la joojiyay ama ku shaqeeya tiro yar.

Sababtoo ah saamiga kharashka dayactirka iyo qiimaha tafaariiqda ee qaybaha asalka ah, hagaajinta qaybaha caaga ah waxay noqon kartaa ilo dhaqaale oo muhiim ah oo loogu talagalay milkiilayaasha baabuurta badan.

Xilliga jiilaalka, bampers ayaa inta badan dildilaaca meesha halogen-yada lagu dhejiyo ka dib marka la galo, tusaale ahaan, qulqulka barafka, waxay sidoo kale waxyeello u geystaan ​​inta lagu jiro kuuskuus yar yar iyo natiijada burburka meelaha baabuurta la dhigto.

Si loo hagaajiyo walxaha balaastiga ah ee dillaacay ama xitaa jabay, hababka ku biirista alxanka iyo ku dhejinta noocyada gaarka ah ee koollada, kuwaas oo aan si ballaaran loo isticmaalin, ayaa si guul leh loo isticmaalaa. Alxanka waxaa lagu fuliyaa qulqulka hawo kulul iyadoo la isticmaalayo qalabyo gaar ah oo la waafajiyay nooca caaga ah ee laga sameeyay bambarka. Xabagta waxaa fuliya qaybo gaar ah oo ku jira aqoon-is-weydaarsiyada kuwaas oo si fiican u yaqaan farsamadan, oo aan ka hooseynin alxanka marka loo eego waxtarka.

Nidaamyada ku biirista laftoodu waxay u baahan yihiin diyaarin habboon oo qaybo ah, meelayntooda saxda ah iyo dhaqdhaqaaq la'aanta. Sidaa darteed, aad bay muhiim u tahay in la ururiyo dhammaan qaybaha jabay ee ku haray goobta isku dhaca. Ka dib marka nidaamka wadajirka ah la dhammeeyo, wadajirka waa in si farsamaysan loo farsameeyaa, iyada oo siinaya qaabka saxda ah iyo cabbirrada.

Marxaladda ugu dambeysa waa shiidid, diyaarinta varnishing iyo varnishing qaybta la dayactiray. Kakanaanta daaweynta ee la sharraxay waxay soo celisaa qiimihii asalka ahaa ee macaamilka ee qaybaha la dayactiray. Hababka teknoolajiyada ee si wanaagsan loo aasaasay ayaa ah kuwo aan laga arki karin dibadda. Khabiir wanaagsan ayaa "ku dari kara" qaar ka mid ah walxaha koraya ee ka maqan.

Qiimaha ku-biiridda alxanka waa yar yahay, haddii la codsado hal tolna waa 50 ilaa 100 PLN. Rinjiyeynta bumper waa qiyaastii PLN 200, iyo burburinta iyo rakibida ka dib kharashka dayactirka PLN 150. Haddii aan ka saari karno oo aan ku rakibno bambarka, waxaan badbaadin karnaa 1/3 ee kharashka dayactirka.

Adeegga isku dhejinta ayaa la mid ah sida ugu dhakhsaha badan, tignoolajiyada ayaa lagu farsameeyay aqoon-is-weydaarsiyada qaarkood oo u oggolaanaya, tusaale ahaan, in la geliyo "patch" meel qayb ka maqan. Wadarta kharashka dayactirku wuxuu ku xiran yahay inta uu le'eg yahay burburka, laakiin wuxuu ka yar yahay kala bar kharashka qayb cusub.