Sidee loogu diyaariyaa gaarigaaga jiilaalka?

Jiilaalku waa cadow adag - lama filaan ah oo aan fiicnayn. Waxay u weerari kartaa si lama filaan ah waxayna socon kartaa waqti dheer. Waa inaad si fiican ugu diyaargarowdaa la kulanka iyada, haddii kale waxay ka faa'iidaysan doontaa daciifnimadayada. Maxaan sameyn karnaa haddaan nahay darawallada, si aan u wiiqno weerarkiisa oo aan uga baxno dagaalkan khasaare la'aan?

Marka hore: taayirrada. Sannado badan ayaa waxaa jiray dood ku saabsan in la rakibo taayirada jiilaalka - hubaal! - Taayirada jiilaalka waxay bixiyaan badbaado badan, masaafo gaaban oo barafka iyo barafka, iyo maarayn wanaagsan. Xusuusnow in xaaladda saxda ah ee taayirka ay muhiim u tahay sida nooca taayirka. Xeerarka Wasiirka Kaabayaasha dhaqaalaha ee ku saabsan xaaladda farsamo ee baabuurta iyo baaxadda qalabkooda lagama maarmaanka ah ee 2003 ayaa dhigaya in ugu yaraan lagu tumanayo height ah 1,6 mm. Tani waa qiimaha ugu yar - si kastaba ha ahaatee, si taayirku u dammaanad qaado hantidiisa oo dhan, dhererka tumantu waa inuu ahaadaa min. 3-4 mm, - ayaa ka digay Radoslav Jaskulsky, macalinka dugsiga Skoda ee darawalnimada.

Labaad: batteriga. Annagu ma xasuusanno sannadka intiisa badan, waxaan ku xasuusannaa xilliga jiilaalka, badanaa marka ay goori goor tahay. Markaa ma hayno wax kale oo aan ahayn in aan sugno tagsi ama darawal saaxiibo ah kaas oo, mahadnaqa fiilooyinka isku xira, ayaa naga caawin doona in aan bilowno baabuurka. Haddii aan ku bilowno mashiinka waxa loogu yeero "Gaaban", ha iloobin inaad ku xirto fiilooyinka si sax ah oo ha isku darin tiirarka. Marka hore waxaan isku xireynaa tiirarka togan, ka dibna kuwa taban, ka saar sida ay u kala horreeyaan - marka hore diidmo, ka dibna togan.

Jiilaalka ka hor, hubi batteriga - haddii korantada dallacadu aad u yar tahay, ku dalaac. Waxa kale oo ay mudan tahay in la nadiifiyo batteriga iyo terminaalka ka hor xilliga qaboobaha. Waa hagaag, haddii aan ku hagaajinno vaseline farsamo. Markaad bilaabayso oo aad wadid baabuur, gaar ahaan masaafo gaaban, isku day inaad xaddido kuwa qaata tamarta - waxay daciifin doonaan baytarigeena, mana soo celin doono tamartan masaafo gaaban.

Saddexaad: ka joojinta. Ilaha jaban waxay kordhiyaan joogsiga joogsiga 5%. Joojinta iyo ciyaarta isteerinka ayaa wax u dhimaya maaraynta. Waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad hubiso biriiga. Hubi in suufka ay xaaladdoodu wanaagsan tahay, hubi in xoogaga bareegga ay si siman u kala qaybsan yihiin faashashka dhexdooda. Ha iloobin in dareeraha biriiga la beddelo labadii sanaba mar.

Afar: masaxadaha iyo dareeraha dhaqda. Kahor xilliga jiilaalka, waxaan kugula talineynaa inaad bedesho tirtirayaasha, tanina waa in la sameeyaa haddii burushka masaxdu jeexjeexo ama adkaato. Qiyaasta ka-hortagga ah, waxaan ka soo saari karnaa masaxadaha habeenkii si aysan ugu dhejin muraayadda, ama dhig qayb ka mid ah kartoonada inta u dhaxaysa masaxaha iyo muraayadda - tani waxay sidoo kale ka ilaalin doontaa tirtirayaasha inay barafoobaan. Si gooni ah, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa dareeraha muraayadaha muraayadaha - ku beddel jiilaalka.

Shanaad: iftiin. Nalalka shaqeeya waxay na siin doonaan muuqaal wanaagsan. Inta lagu jiro isticmaalka maalinlaha ah, waa inaan xasuusannaa inaan si joogto ah u nadiifinno, ka hor xilliga waa inaan hubinnaa in nalku uu si habsami leh u shaqeeyo. Haddii aan helno aragtida ah in aan si fiican loo shiday, waa in aan hagaajinno. Cilmi-baaris uu sameeyay machadka baabuurta ayaa muujinaya in 1% kaliya ee baabuurta ay leeyihiin laba nalal oo si sax ah u buuxiya shuruudaha lagu dejiyay xeerarka.