Sida loo beddelo dareeraha ku jira isteerinka awoodda

Baabuurkii ugu horreeyey ee dad badani soo saaraan oo leh isteerinka korontada wuxuu ahaa nooca Imperial Chrysler ee 1951, iyo Midowgii Soofiyeeti markii ugu horraysay ee isteerinka korontadu uu ka soo muuqday 1958 ZIL-111. Maanta, moodooyin yar oo casri ah ayaa lagu qalabeeyay nidaamka isteerinka awoodda korontada. Kani waa unug la isku halleyn karo, laakiin xagga dayactirka wuxuu u baahan yahay fiiro gaar ah, gaar ahaan arrimaha tayada iyo beddelidda dareeraha shaqeeya. Dheeraad ah, maqaalka waxaan ku baran doonaa sida loo beddelo loona daro dareeraha isteerinka awoodda.

Waa maxay dareeraha isteerinka awooda

Nidaamka isteerinka awoodeed waxaa loogu talagalay ugu horreyn inuu fududeeyo wadista, taas oo ah, raaxo weyn. Nidaamku wuu xidhan yahay, sidaa darteed wuxuu ku shaqeeyaa hoosta cadaadiska uu soo saaray bamka. Intaa waxaa sii dheer, haddii istiinka korontada uu ku guuldareysto, xakamaynta mashiinka waa la ilaaliyaa.

Dheecaan gaar ah (Haydarooliga) (saliid) wuxuu u shaqeeyaa sidii dheecaan shaqeeya. Waxay noqon kartaa midabo kala duwan iyo halabuur kiimiko oo kaladuwan (synthetic or mineral). Soo-saaruhu wuxuu kugula talinayaa nooc gaar ah oo dareere ah nooc kasta, kaas oo badiyaa lagu muujiyey buuga tilmaanta.

Goorma iyo xaaladaha ay tahay inaad bedesho

Waa qalad in loo qaato in beddelaadda dareeraha aan haba yaraatee looga baahnayn nidaam xidhan. Waxaad u baahan tahay inaad ku bedesho waqtiga ama haddii loo baahdo. Waxay ku dhex wareegtaa nidaamka cadaadiska sare. In geeddi socodka shaqada, Qurub yaryar xoqdo iyo uumiga ayaa soo muuqda. Xadka heerkulka, iyo sidoo kale xaaladaha hawlgalka ee cutubka, ayaa sidoo kale saameyn ku yeelanaya dheecaanka. Waxyaabaha lagu daro ee kaladuwan ayaa lumiya hantidooda muddo kadib. Waxaas oo dhami waxay ka xanaajinayaan xirashada degdegga ah ee isteerinka isteerinka iyo bamka, kuwaas oo ah qaybaha ugu muhiimsan ee isteerinka awoodda.

Marka loo eego talooyinka, waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo dareeraha isteerinka awoodda ka dib 70-100 kun kiilomitir ama 5 sano kadib. Muddadani waxay imaan kartaa xitaa kahor, iyadoo kuxiran xoojinta howlaha gawaarida ama kadib dayactirka qaybaha nidaamka.

Sidoo kale, wax badan ayaa kuxiran nooca dheecaanka lagu shubay nidaamka. Tusaale ahaan, saliidaha macmalka ah waxay leeyihiin cimri dheer, laakiin marar dhif ah ayaa loo adeegsadaa isteerinka awoodda. Badanaa kuwani waa saliidaha ku saleysan macdanta.

Waxaa lagugula talinayaa inaad iska hubiso heerka dareeraha ee kaydka ugu yaraan sanadkii laba jeer. Waa inuu u dhexeeyaa calaamadaha min / max. Haddii heerku hoos u dhacay, markaa tani waxay muujinaysaa daadasho. Sidoo kale fiiro gaar ah u yeelo midabka saliida. Haddii ay casaan ama cagaar isu beddesho midab bunni ah, markaa saliiddan ayaa loo baahan yahay in la beddelo. Badanaa 80 kun oo km kadib. orod waxay u egtahay sidan.

Noocee saliid ah oo lagu buuxiyaa xoojiyaha tamarta

Soo saare baabuur kasta wuxuu ku talinayaa saliida isteerinka ee u gaarka ah. Tani qayb ahaan waa nooc xeelad suuqgeyn ah, laakiin haddii loo baahdo, waxaad ka heli kartaa analog.

Horta, macdanta ama saliidda dardaaranka ah? Badanaa macdanta, maadaama ay si taxaddar leh ula dhaqanto walxaha cinjirka ah. Synthetics-ka dhif ah ayaa loo isticmaalaa iyadoo la raacayo oggolaanshaha soo-saaraha.

Sidoo kale, nidaamyada isteerinka awoodda, dareerayaasha gaarka ah ee PSF (Dheecaanka Wadista Awoodda) ayaa la isticmaali karaa, badiyaa waa cagaar, dheecaannada gudbinta otomaatigga ah - ATF (Dheecaan Gudbinta otomaatiga ah) oo casaan ah. Fasalka Dexron II, III sidoo kale wuxuu iska leeyahay ATF. Saliidaha jaallaha ah ee Universal ee Daimler AG, kuwaas oo inta badan loo isticmaalo Mercedes iyo noocyada kale ee walaacan.

Sikastaba xaalku ha ahaadee, milkiilaha gaariga waa inuusan tijaabin oo buuxin oo kaliya nooca lagu taliyay ama analogga lagu kalsoonaan karo.

Bedelaadda dareeraha awoodda isteerinka

Waxaan kugula talineynaa inaad ku kalsoonaato habraacyada dayactirka gawaarida xirfadleyda, oo ay kujirto bedelida saliida isteerinka awooda. Si kastaba ha noqotee, haddii tani aysan suurtagal ahayn, adigu waad sameyn kartaa adiga, adoo eegaya algorithm lagama maarmaanka u ah ficilada iyo taxaddarka.

Sare u qaadid

Badanaa waa lagama maarmaan in lagu daro dareeraha heerka la doonayo. Haddii aadan hubin nooca dareeraha loo isticmaalo nidaamka, markaa waxaad qaadan kartaa mid caalami ah (tusaale ahaan, Multi HF). Waa wax khaldan oo leh macdanta iyo saliidaha synthetic labadaba. Xaaladaha kale, synthetics iyo biyaha macdanta laguma qasi karo. Midab ahaan, cagaar laguma qasi karo kuwa kale (casaan, jaalle).

Algorithm-ka kor-u-kaca waa sida soo socota:

1. Hubi taangiga, nidaamka, tuubooyinka, hel oo baabi'i waxa sababay daadashada.
2. Fur furka oo kor ilaa heerka ugu sarreeya.
3. Ku bilow mashiinka, ka dibna u leexo isteerinka dhanka midig iyo bidix midig si aad ugu wadato dareeraha nidaamka.
4. Mar kale fiiri heerka, kor u qaad haddii loo baahdo.

Beddel buuxa

Si aad u bedesho, waxaad u baahan tahay ilaa 1 litir oo saliid ah, oo aan ku jirin biyo raacinta. Waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:

1. Kor u qaad gaariga, ama dhinaca hore, si aadan qatar u gelin bamka oo aad u socodsiiso dareeraha adiga oo aan bilaabin mashiinka. Waa suurtagal in aan kor loo qaadin haddii uu jiro lamaane kaas oo saliid ku dari doona inta lagu jiro orodka si uusan bamka u qalalin.
2. Kadib fur furka taangiga, ka saar shaandhada (beddel ama nadiifi) oo ka soo saar dareeraha haanta adoo isticmaalaya siriinjo iyo tuubo. Sidoo kale biyo raaci oo nadiifi meshka hoose taangiga.
3. Marka xigta, waxaan ka saareynaa dareeraha nidaamka laftiisa. Si tan loo sameeyo, ka saar tuubbooyinka haanta, ka saar tuubbada isteerinka (soo noqo), adoo horay u sii diyaariyay weelka.
4. Si aad gebi ahaanba saliid u buuxiso, isteerinka u leexo jihooyin kala duwan. Iyada oo giraangiraha hoos loo dhigo, mishiinka waa la bilaabi karaa, laakiin aan ka badnayn hal daqiiqo. Tani waxay u oggolaan doontaa bamka inuu si dhakhso leh u tuujiyo saliidda haray nidaamka.
5. Marka dareeraha gebi ahaanba la miiro, waxaad bilaabi kartaa biyo raacis. Tani muhiim maahan, laakiin haddii nidaamku si xoog leh u xirmay, waxaa fiican in la sameeyo. Si tan loo sameeyo, ku shub saliida diyaarka ah nidaamka, ku xir tuubbooyinka, iyo sidoo kale daadi.
6. Markaa waxaad u baahan tahay inaad ku xirto dhammaan tuubbooyinka, haanta, hubi isku xirnaanta oo ku buuxi saliid cusub heerka ugu sarreeya.
7. Haddii gaariga la joojiyo, dareeraha waa la eryi karaa iyadoo mashiinku istaago. Mashiinka oo shaqeynaya, waxaannu giraangiraha u rogeynaa dhinaca oo dhan, halka ay lagama maarmaan tahay in kor loo qaado dareeraha bixi doona.
8. Marka xigta, waa weli in la hubiyo dhammaan isku xirnaanta, lagu sameeyo tijaabo wadista gaariga oo la hubiyo in isteerinka uu si sax ah u shaqeynayo oo heerka dareeraha shaqeeya uu gaarayo calaamadaha "MAX"

Digniin Inta lagu jiro bamgareynta, ha u oggolaan in heerka ku jira hagida isteerinka korontada ay hoos uga dhacdo calaamadda "MIN".

Waad beddeli kartaa ama ku dari kartaa dheecaanka isteerinka awoodda adoo raacaya talooyin fudud. Isku day inaad si joogto ah ula socoto heerka iyo tayada saliida nidaamka kuna bedesho waqtiga. Adeegso nooca soo-saaraha soo-saaraha.