Sidee si sax ah loogu dhejiyaa iftiinka hoose iyo sare ee baabuurka?

Waxyaabo badan ayaa go'aamiya badbaadada marka aad baabuur wadid iyo marka ay wadada ku jiraan marka loo eego darawalka, rakaabka, dadka lugeynaya iyo kuwa kale ee isticmaala wadada. Qaarkood waa kuwo ka baxsan xakamayntayada, sida xaaladaha cimilada. Laakiin waxaan ku xakameyn karnaa inta badan innagoo ku qasbana baabuur wadista waxay noqon doontaa ammaan naftaada iyo saaxiibada kale ee safarka ah. Arrintaas oo kale dejinta nalka gaariga saxda ah, dhogorta hoose iyo dhogorta sare.

Nalalka baabuurta ee sida saxda ah loo dhigay ma indho-tiraan darawallada kale iyo kuwa lugeynaya waxayna bixiyaan muuqaal ammaan ah oo ku filan waddada. Laydhka hoose iyo kuwa sare ee sida xun loo hagaajiyay xaalada ugu xun waxay keeni kartaa shil. Hubinta goobaha nalalka hore ee baabuurka waa mid ka mid ah qodobbada baaritaanka farsamada ee baabuurka. Si kastaba ha ahaatee, marka aynaan hubin in laydhka hore si sax ah loo hagaajiyay, iyo marka darawalada kale ay nalalka hore ee waddada ku soo jeedaan, oo annagu lafteenna aan aragno xaddidan ama iftiiminta baabuurka hortayada, waxaan hubin karnaa goobta. ee nalalka baabuurkeena.

Diyaarinta deegaanka

Si aad si madaxbanaan u hubiso saxnaanta goobaha iftiinka ee baabuurka, dooro fidsan, dhul siman oo leh diyaarad toosan oo simantusaale ahaan, gidaarka dhismo ka tarjumaya iftiinka baabuurkeena. Xitaa waxaa jira waddo wanaagsan oo geerashka loo maro. Waxaan qaadnaa cabbirro fiidkii si iftiinka iftiinka iyo xadka iftiinka iyo hoosku si cad loo arki karo.

Diyaarinta baabuurta

Mararka qaarkood hubinta toosinta nalalka baabuurka waa in lagu dejiyaa meel siman. Sidaa darteed, dhammaan shandadaha waa in laga saaraa baabuurka. Darawalka kaliya waa inuu fariistaa kursiga hore. Fikrad ahaan, taangiga shidaalku waa inuu buuxsamaa, cadaadiska taayirka waa in si sax ah loo hagaajiyaa, iyo xakamaynta qiyaasta iftiinka hore waa in lagu dhejiyaa eber. Dejinta baabuurka si toos ah diyaaradda toosan... Fogaanta ugu fiican fogaan dhan 10 mitirmarkaas xuduud iftiin iyo hadh ayaa ugu cad.

Is-hubinta goobaha iftiinka

Ugu horreyntii, calaamadee dhibcaha derbiga ee u dhigma xarumaha nalalka hore ee leh isgoysyada. Xaaladdan oo kale, waxaad ku wadi kartaa meel u dhow derbiga intii suurtagal ah. Kadib, adoo isticmaalaya heerka ruuxa ee 5 cm ka hooseeya labada dhibcood, sawir xariiq toosan oo, markaad calaamadeyso, baabuurka dib ugu celi 10 mitir. Khadka hadhku ka soo baxa nalalka waa inuu la socdaa xariiqda derbiga lagu sawiray. Xusuusin ahaan, nalkayaga iftiinka hooseeya ee nidaamka Yurub aan isku dheelitirnayn, waxay leedahay xuduud cad oo iftiin iyo hadh ah, waxay iftiimisaa dhinaca midig ee wadada. Haddii asymmetry la ilaaliyo oo saddexagalka dhacdooyinka iftiinka si cad u muuqdo, guud ahaan waxaa loo qaadan karaa in iftiinka si sax ah loo dhigay. Si kastaba ha ahaatee, waxaan kugula talineynaa inaad booqato rugta gaarka ah ee baaritaanka baabuurta waqti ka waqti si aad si xirfad leh u hagaajiso iftiinkaaga. Saldhigyada noocan oo kale ah ma laha oo kaliya qalab hagaajin ku filan, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin heer, sagxad si habboon loo siman yahay si loo hubiyo in habayntan si sax ah loo akhriyo.

Kantaroolka iftiinka gacanta

Baabuurta aan lahayn nalka hore ee leh koontaroolka iftiinka tooska ah, waxaa jira kuwo gaar ah. gacan si aad iftiinka u dejiso dhanka bidix ee dashboardka. Inta badan waan la macaamilnaa 3-4 heerar sharci. Heerka "0" wuxuu quseeyaa baabuur aan ku raran culeys kale marka laga reebo culeyska darawalka iyo suurtagalnimada rakaabka kursiga hore. Booska "1" waxaa la dhigayaa marka ay jiraan 3-4 qof oo kale oo ku jira baabuurka marka laga reebo darawalka, iyo qaybta shandadaha waa madhan. Heerka "2" waa baabuur si buuxda u raran, labadaba rakaabka iyo shandadaha. Booska "3" macnaheedu waa in aysan jirin rakaab, laakiin jirku waa buuxaa. Waxaa la og yahay in xaaladdan oo kale in hore ee baabuurku si weyn u kaco oo nalkuna u baahan yahay hagaajin badan.

Hubinta habaysan

Hubi goobta laydhka baabuurka mar kasta ka dib markaad kaxayso dhawr kun oo kilomitir, waajib ka hor xilliga dayrta-jiilaalkamarka ay si degdeg ah u madoobaato dibadda. Inta badan xilliga jiilaalka, dusha sare ee aan sinnayn, iftiinka si toos ah ayaa loo dami doonaa. Sababaha kale ee nalka baabuurta si liidata loo habeeyey waa: nalka hore oo xumaaday ama Nalalka si khaldan loo geliyo... Xusuusnow inaad hagaajiso iftiinka ka dib marka nalka iyo iftiinka hore ay isbedelaan ama xitaa ka dib dharbaaxo yar. Qodob muhiim ah ayaa sidoo kale ah nadaafadda laambadyada... Waa in inta badan la xannaaneeyaa xilliga jiilaalka, waxaana fiican in la isticmaalo qalabka wax lagu gooyo intii la isticmaali lahaa xoqida si barafka looga saaro nalalka. Daciif nalalka nalka aan samayno is dhaafsi. Faa'iido ma leh inaad isha ku hayso. Nalalka wanaagsan, tusaale ahaan shirkadaha Osram ama Philipssida H7 Night Breaker, Philips H7 ama Tungsram H7 waxay si weyn u wanaajin karaan tayada nalka wadada ee baabuurka hortiisa. Ha iloobin inaad doorato nalalka iftiinka hooseeya ee saxda ah ee nalka hore! Fiiri hagaha. Noocyada ugu caansan waa H7, H4 i H1.

Ma laftaada ma hubisaa habaynta nalka baabuurka? Ma waxaad door bidaysaa inaad hawshan u dhiibto saldhigyada baabuurka?

Haddii aad u baahan tahay la-talin baabuur, hubi blog-keena - HALKAN. Halkaa waxaad ka heli doontaa macluumaad badan oo kaa caawin doona jaahwareer badan oo baabuur. Intaa waxaa dheer, waxaan kugu martiqaadeynaa dukaankayaga onlaynka ah - NOCAR.pl, waxaan ku dadaaleynaa inaan siino nooc dhamaystiran oo loogu talagalay qof kasta oo jecel baabuur oo kaliya maaha.