Sidee si sax ah looga qaadaa: kor ama hoos?

Raacida taangiga buuxa waxaa ugu wanaagsan mishiinka. Laakiin maskaxda ku hay in shidaalku sidoo kale leeyahay waqti go'an.

Marka ay timaado shidaalka, waxaa jira laba nooc oo darawallo ah. Kuwii hore ayaa buuxiya taangiga ilaa cirifka markasta oo aad istaagto kaalin shidaal. Inta soo hartay inta badan waxay leeyihiin qaddar go'an waxayna ku tuuraan 30 leva, 50 leva. Si kastaba ha noqotee, midkee ka mid ah labada sharci midka ugu habboon xaaladda gaarigaaga?

Cilmu-nafsiga bini'aadamka ayaa badanaa nagu dhiirrigeliya inaan ku darno shidaal yar si aan hoos ugu dhigno biilkeena saldhigga gaaska. Si kastaba ha noqotee, tani waxay leedahay cawaaqib xumo kale oo aan ka aheyn waqti luminta.

Ugu horreyntii, waxaan ognahay in taangiyada cabbirka kala duwan ay ku jiraan mashiinno kala duwan. Qaar ka mid ah baabuurta yaryar ama isku-dhafka ayaa leh wax yar oo ah 30-35 litir, hatchback caadiga ah wuxuu hayaa 45-55 litir, iyo SUV-yada waaweyn sida BMW X5 tusaale ahaan waxay awoodaan in ka badan 80 litir. Shidaalka bahal noocan oo kale ah, xitaa iyadoo hoos u dhaca qiimaha shidaalka, wuxuu kugu kici doonaa 120-130 levs - qadar cajiib ah.

Tani caadi ahaan waa astaamaha maskaxda aadanaha: dabeecadeeda dabiiciga ah ee ku dadaalaysa faa'iido badan iyo, taas oo muhiim u ah kiiskan, khasaaro yar. Sababtaas oo kale awgeed, dad badan ayaa doorbida inay TV-ga ama iphone-ka qayb ahaan u qaataan oo ay bixiyaan 100 BGN bishiiba, halkii ay ka keydin lahaayeen oo ay u bixin lahaayeen qadarka isla markaaba (keydinta dano badan).

Biyaha waxay leeyihiin cufnaan ka badan baatroolka baabuurta caadiga ah sidaas darteedna waa ka culus yihiin.

Wax la mid ah ayaa ku dhaca shidaalka, laakiin dabcan ma jirto wax xiiso ah. Waxa kaliya ee aad lumiso marka aad shiidaalka ku shubanayso qaybo yar waa wakhtigaaga - markaa waa inaad aado rugta shidaalka marar badan.

Laakiin maxaa baabuurka ka lumaya habkan? Sida Shaaga Fifth tilmaamay, biyuhu si lama huraan ah ugu ururaan haanta. Tani waa uumiga qoyaanka hawada, kaas oo la sameeyay inta lagu jiro kala duwanaanshaha heerkulka. Maaddaama ay biyuhu ka culus yihiin inta badan noocyada batroolka, waxa ay hoos ugu dhaadhacaan taangiga gunta hoose, halkaas oo matoorka shidaalku sida caadiga ah uga shaqeeyo mishiinka.

Hawo badan oo taangiga ku jirta, ayaa uumi badan samayn doonaa. Taas bedelkeeda - haanta shidaalka oo buuxda, qolka yar ee hawo, iyo qoyaanka yar ayaa gudaha gala. Sidaa darteed, siyaasadda dib u dallacaadda, iyo inta badan kaabis, ayaa ka wanaagsan, TFW ayaa ku adkaysanaysa. Waa run in taangiga buuxa ay culeys ku kordhiso baabuurka sidaas darteedna ay kordhiso qiimaha, laakiin farqiga ayaa aad u yar oo aan u qalmin in fiiro gaar ah loo yeesho. Waxa jira hal shay oo kale: Kaalmaha shidaalka inta badan waxay leeyihiin barnaamijyo gunno ah oo la kiciyo marka la buuxinayo wax ka badan litir iyo mugga qaarkood. Haddii aad ku shubto marar badan iyo wax yar, gunnooyinkan ayaa lumaya.

Marka lagu keydiyo weel si fiican loo xiray, baatroolku wuxuu hayaa hantidiisa 3 ilaa 6 bilood. Dabeed dab baa ku qabsan kara, laakiin badanaa waxaad halis ugu jirtaa inaad mashiinka waxyeelo u geysato.

Caqligan marka la eego, waxa ay ahaan lahayd fikrad fiican in aad buuxiso haddii aad gaadhiga kaga tagayso garaashka wakhti dheer. Laakin halkan waxaa timi tixgalin ah in TFW aysan xusin: waarta shidaalka. Muddo ka dib, way oksaydhaysaa oo qaybo ka mid ah qaybaha aadka u kacsan way uumi baxaan. Si kastaba ha ahaatee, nolosha shelf ma aha mid aad u dheer - shidaalka caadiga ah sida caadiga ah "wuxuu noolaadaa" saddex ilaa lix bilood marka lagu kaydiyo caag ama weel bir ah oo si adag u xiran (tusaale, taangiyada). Muddadaas ka dib, shidaalku waxa uu luminayaa ololkiisa oo waxa uu sababi karaa dhaawac halis ah oo matoorka ah. Sidaa darteed, xaalada joogitaanka dheer, waxaa fiican inaad ka tagto baabuurka qadar yar oo shidaal ah, oo aad ku buuxiso shidaal cusub ka hor safarka xiga. Waxa kale oo jira waxyaabo badan oo lagu daro oo loogu talagalay in laga saaro qoyaanka nidaamka shidaalka, laakiin tani waa mawduuc gaar ah oo aan ku tixgelinay halkan.